Zitierenhttp://www.astra4ever.net/viewtopic....ghlight=#18557
Ich hatte mal sowas ähnliches gefragt, vielleicht hilftt dir das!
Achja und herzlich willkommen im Forum!
Wär nett wenn du dein Profil ausfüllen würdest!
MfG
ZEON
Hallo
möcht mir in den nächsten Wochen endlich einen Astra G zulegen. Jetzt habe ich von einem Freund diese Forum empfohlen bekommen :-)
Ich steh nämlich vor dem Problem, das ich nicht weiss, ob 1.6 16v (100PS) oder 1.8 16V (115PS) :-(
Ist der Unterschied sehr groß ?
War mit meinem Freund schon auf der Suche nach ner Probefahrt, aber bei uns ist kein 1.8er zu finden.*heul*
Ich hoffe, ihr könnt mir nen bisschen helfen
Kati
http://www.astra4ever.net/viewtopic....ghlight=#18557
Ich hatte mal sowas ähnliches gefragt, vielleicht hilftt dir das!
Achja und herzlich willkommen im Forum!
Wär nett wenn du dein Profil ausfüllen würdest!
MfG
ZEON
Ein Astra und die Welt ist dein...
Bilder von meinem schwarzen
Ich sach 1.8 16V haste mehr Spass dran
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Willkommen erstmal,
ich würde dir auch eher zu nem 1.8 16V raten. Man kann nie genug Leistung haben.
Meine Homepage
www.chriss-astra.de
Mein Tuner
www.carhifistyling.de
Mein Club
www.opel-freunde-hengersberg.de
danke für eure Tipps :-)
machen denn die 0,2l beim Hubraum viel aus, beim Durchzug und Anzug ?
Fahr zur Zeit noch nen 1.2 16V Corsa. Wollte schon nen bisschen schneller Unterwegs sein
Kati
Letztendlich kommt es auch drauf an, ob du genug Geld hast einen 1.8 oder 1.6 zu unterhalten.
Denn die Versicherungsbeiträge sind automatisch bei Hubraum stärkeren Maschinen höher!
Vielleicht solltest du erst mal sehen, was du an Versicherung zahlen mußt.
Außerdem muss man nicht gleich mit den größten Maschinen anfangen....
Du wirst in den nächsten Jahren bestimmt noch andere Autos kaufen u. da sollte man von klein anfangen u. groß enden oder?
Trotzdem wünsch ich dir viel Glück bei der Suche.
Autoscout24.de oder mobile.de bieten ja auch Umkreissuchen an.
Da kannste doch nach Astras in deiner Umgebung suchen!
Ebenfalls ein herzliches Willkommen im ultimativen und süchtigmachenden Astra-G Forum!!!!
P.S.: Der Astra-G ab Baujahr 09/2000 hat der 1.8 125PS u. nicht 115. Die älteren 1.8 haben noch die 115PS. Obwohl die 10 PS nicht viel ausmachen....
Servus Kati,
bin auch vom 1,2er Corsa (R.I.P) auf einen 1.8er umgestiegen und hab`s net bereut.
Ich kann keinen Vergleich zum 1.6er ziehen, hab nie einen gefahren.
Solltest vielleicht beide Motoren mal probefahren und sehen, ob der Unterschied für Dich was ausmacht.
also der 1.8 16V würde mich 390€ im Jahr kosten.. VK 300SB
es wird wohl einer so ca BJ99-00 werden, denk ich.
Naja.. meine 65PS sind mit mittlerweile zu wenig geworden :-( Da ich beruflich doch viel Autobahn fahren muss.
Kati
die 10 ps exestieren nur auf dem papier , also eigentlich ist es egal ob 1,8er mit 115 oder 125 PS, nur der 1,6er wäre mir zuwenig, am ende mußt du halt selber wählen. versuch halt mal beide probe zufahren
Astra H GTC CDTI,INNOVATION, Metro, Klimatronic, IDS ,Xenon und ...
Dann vielleicht doch lieber einen 2.2 DTI ? Wenn ich einen passenden finde, kannst Du meinen kaufen
ja den 1.6er bin ich ja schon gefahren :-) Der war schon besser als mein 1.2er :-)Zitat von Croco12
die 10 ps exestieren nur auf dem papier , also eigentlich ist es egal ob 1,8er mit 115 oder 125 PS, nur der 1,6er wäre mir zuwenig, am ende mußt du halt selber wählen. versuch halt mal beide probe zufahren
Nur hab ich leider noch keinen 1.8er gefunden.. ich such ma weiter.
nen Diesel möcht ich net.. Bekomm da das Benzingeld zu 100% von der Firma wieder.
Kati
Whow, suchen die noch jemanden
kannst bei mir vorbei kommen hab nen 1.8 vor der haustüre stehen den darfst mal fahren ... *gg*
PS der hat 115 PS
Hallo
vielleicht hilft dir das weiter. Sind meine Erfahrungen.
Hallo
habe selbst alle 4 ausprobiert... vom x16xel bis zum x20xev.
Mein Vater arbeitet bei nem Opelhaus und nimmt wohl mal Abends nen Wagen mit nach Hause. So konnte ich auch ma fahren *g*
wenn ich jetzt die Motoren vergleiche
beschleunigung
x16xel--->x18xe1---->z18xe------->x20xev
durchzug
x16xel--->x18xel-->z18xe-------------->x20xev
so ca kam mir der Abstand vor. Also der x20xev ist schon ne ganze Ecke fixer als der x18xe1.
mit BC bis gemessen--- 0-110 (wegen Tachoabweichung) immer der Druchschnittswert
x16xel = 11,4s
x18xe1 = 10,6s
z18xe = 9,6s
x20xev = 8,8s
Vmax konnte ich leider nicht gucken, da wir keine Autobahn in der Nähe haben
ich kann persönlich den x18xe1 nicht empfehlen, da er nach meinem Erfinden kaum besser geht, wie der x16xel... also wenn dann schon den x20xev.. der macht echt laune.. man wird sogar nen bisl in die Sitze gedrückt..
hannes
würde dir zum 1.8er raten, bin selber schon den 1.6er gefahren und der geht deutlich schlechter als mein 1.8er....und in deinem Fall, wo du ja viel Autobahn fährst, bringen die 0,2 Liter und 15PS mehr schon nen vorteil...
auf der Autobahn doch eher nicht, oder?
würd eher sagen in der Stadt und auf dem Land bringen dir 15 PS unterschied mehr Fun
Wenn man auf der Autobahn fährt ist man genau soschnell am Ziel wenn man 130 konstant fährt wie wenn man 210 fährt und dauert runterbremsen muss.
Ich hab ja auch den 1.6er und muss sagen der geht schon ordendlich gut.
Klär wär mir nen 1.8er lieber weil er nen Tick besser geht aber im Grunde bin ich eh scharf auf nen Lambo und alles andere rockt mich null
Würd das einzig und allein davon abhängig machen was ich jetzt für meni Geld wo bekomme.
Wenn du nen schönen 1.8er bekommen kannst mit ner vernünftigen Ausstattung zu nem Guten Preis würde ich den nehmen.
Wenn es bei den 1.6ern bessere Angebote gibt an Ausstattung/Laufleitung und du ansonsten nur nen 1.8er Comfort kriegen könntest der schon ne kleine Delle im Kotflügel hat fürs gleiche Geld würd ich den 1,6er in jedemfall vorziehen
Fazit
Ich würde das also der jeweiligen Marktlage in meiner Umgebung anpassen was ich mir nu hole und da scheint ja mit 1.6ern mehr zu gehen
*winkewinke astra...
@Maxgoo
mehr Leistung mehr Versicherung...das ist doch Quatsch, so kostet zum Beispiel ein 2,0l Toyota Carina fast nichts in ner Versicherung während ein 3erGolf 75Ps einen auffrisst.
mfg
Willkommen im Forum.
Also ich bin schon den 1,6 16V gefahren und habe jetzt den 1,8 16V mit 125PS und muss sagen das ich schon um einiges mehr an Leistung habe, also den Unterschied merkt man schon. Würde mir also immer wieder einen 1,8 holen. Der Verbrauch ist dadurch jedenfals nicht gestiegen, sondern würde sogar behaupten das er etwas niedriger ist, da ich nicht immer bis zum Boden durchtreten muss um auf Tempo zu kommen.
Nimm den 2.0 16V Turbo *g*
ne Spaß bei Seite würde auch den 1.8er den Vorzug geben.
ich würde keinen von beiden nehmen.
Wie gesagt. Ich bin beide gefahren. der 1.8er vielleicht nen bisschen besser, wie der 1.6er. Ich konnte es kaum merken. Der 2.0er dagegen ist viel besser. Besonders der Anzug ist min 3mal so gut.
Also, wenn Astra G, dann schon 2.0 16V... der 1.8er ist in meinen AUgen nix halbes und nix ganzes..sorry...
Wenn du sparen wisst, dann nehm den 1.6 16V.. den Unterschied zum 1.8er wirste nicht merken. glaub mir.
Hannes
Also ich weiß nicht warum immer gesagt wird daß der 1,8er nicht besser ginge als der 1,6er. Ich fahre jeden Tag mit dem 1,8er (meiner), wenn ich dann mal in nen 1,6er mit 100 PS steige (Werkstattersatzwagen) spüre ich sehr deutlich daß beim 1,6er weniger geht. Vor allem untenrum kommt der 1,6er im direkten Vergleich nicht aus den Puschen. Ist nur meine persönliche Meinung die ich mir durch öfteres Fahren mit beiden Motoren jedesmal aufs neue bestätigt fand. Zum 2,0er kann ich nichts sagen, den bin ich nur eimal gefahren und auch das ist schon ne Weile her, das reicht nicht um über den Motor ein Urteil abzugeben. Ihr müsst auch immer bedenken, wenn ich ein 100PS Auto gewohnt bin und dann einmal kurz in nen 115PS einsteige sind die Unterschiede nicht so riesig. Wenn man aber ein 115PS Auto gewohnt ist und dann mit dem 100PS fährt merkt man recht deutlich wo´s fehlt.
Wie gesagt, das ist meine persönliche Meinung aus meiner eigenen Erfahrung heraus, das mag jeder anders sehen.
Erst wenn eure Autos Geschwindigkeiten nahe der Schallgrenze erreichen, die Leistung weit über 1000PS liegt und ihr 10 Kolben Bremsanlagen verbaut habt werdet ihr feststellen daß Fahrspaß überhaupt nichts mit Zahlen zu tun hat!!!!!!!!!!
Gruß aus dem Schwarzwald!
Also ich werd bei meinem Astra auch in den sitzt gedrückt und hab den X18XE1 und der geht verdammt gut ....
Wir sind uns mal wieder einer meinung.......
Du hast schon recht.
Zu 80% trifft das aber bei deutschen Autos zu!
Die Japaner sind deshalb günstiger, weil sie weniger geklaut werden. lol
Es spielen viele Kriterien eine Rolle, selbst das Bundesland macht schon ein Unterschied aus.
Wie auch immer. Man kann aber fast pauschalisieren, dass schnellere Autos auch in der Versicherung teurer sind.
Guckst du bei Subaru. Der heiße Impreza WRC kostet soviel wie ein ca. ein dicker Mercedes. Dabei ist ein Subaru nicht mal ein deutsches Auto.
Kauf einen 1,8 er !
Die Unterhaltkosten sind nahezu gleich - er geht besser ab etc.
Problem dürfte sein einen zu finden der auch noch Deinen sonstigen Vorstellungen entspricht.
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