Seite2
Ein großer Dank an die Kollegen im Astra-QP-Forum, die mir ihren Beitrag zu Verfügung gestellt haben (insbesondere "Blackmodem")
Eigentlich ist die Beschreibung die die Fa. Innoparts mitliefert sehr gut,
denoch hier nochmal kurz
Seite2
Seite3
Mindestens ein Tigra-Fahrer hatte das Problem, dass der Inverter durch einen naheliegenden Heizungskanal/Lüftungskanal zu warm wurde, also bitte den Inverter nicht in die Nähe von Wärmequellen verlegen, sonst schaltet er irgendwann wegen Überhitzung ab.
Die Innopartsscheibe wird also auf die Originale gelegt!...ja?
Das würde dann bedeuten, wenn man einen weißen Sportive Tacho hat, dann muss man nur die Originale Weiße gegen die Schwarze Scheibe tauschen? Oder auch die gesamte Elektronik??
Ja die Plasmatachoscheibe wird auf die alte schwarze gelegt, das paßt auch nur bei einer schwarzen Scheibe mit den Symbolen. Du kannst die Plasmatachoscheibe deshalb nicht in einen Sportive Tacho einbauen weil die Skala für die Geschwindigkeit nicht übereinstimmt. Das heißt also allgemein das die Skalen von einen schwarzen und einen weißen Tacho nicht genau übereinstimmen. Du brauchst also einen schwarzen Tacho mit derselben Elektronik um die Plasmatachoscheibe einzubauen !
bluedevil, okay, danke! das wollte ich wissen. Sonst hätt ich einfach die Schwarze Scheibe in meine alten Tacho getan (zwecks km Stand und so). Aber dann werd ich ihn eben neu programmieren müssen.
Naja, ist ja auch kein akt.
Danke
Hallo.
Also normalerweise wird die Originale Tachoscheibe entfernt. So kenne ich das bei den Innoparts Tachoscheiben. Und so habe ich das auch bei mehreren hier aus dem Forum gehört die sich die eingebaut haben.
Gruß Spooon
Zitat von Spooon82
Hallo.
Den Kilometerstand kann man nicht proggen. Bei einem neuen Tacho kann man ihn vorgeben.
Gruß Spooon
die alte scheibe kann / muss drunter bleiben, wenn net fehlen ein paar symbole ;-)
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Mann kann dann aber da wo auf beiden Tachoscheiben die Symbole da sind auf der unteren die Symbole rausschneiden. Da die Symbole nie 100% übereinstimmen und so es vorkommen kann das manche Symbole die auf beiden Scheiben da sind nur halb zu sehen sind wenn sie leuchten. Habe ich selber bei einem Kollegen festgestellt.
Gruß Spooon
Hier 2 verschiedene Streuscheiben:
Das Anlöten an die Birne ist unnötig!
Einfach mittels Stromdieb vom grau/gelben Kabel + und von einem der braunen Masse holen.
Für die Leute die keinen Lötkolben haben.
Leben ist, was einem begegnet, während man auf seine Träume wartet.
CharlyBrown79, bin dafür
Hab mal noch ne frage, muss man die original beleuchtung drin lassen, also ich mein dieses orange ?? ich hab blaue led´s eingelötet (dank bluedevil), muss ich die wieder ersetzen ???
Möcht nämlich auch rote tachonadel beleuchtung haben. HELP !!!
Gruss Teufel
Aber die Birnchen (hinten) bleiben alle Original! ja?
ja die Birnen bleiben hinten original,sonst geht ja die Zeigerbeleuchtung nicht.
fcmfan66, hätt ja sein können, dass man die vielleicht auch noch auf blau ändern sollte.....
mal eine doofe frage, wie markiert man die Position der Tachonadeln?
Ich meine, wenn ich die z.B mit einem Bleistift markieren würde auf der schwarzen Scheibe, und danach die Plasmascheibe drauf setze, ist es dann doch totaler quatsch...die dann so zu markieren.
Das Glück ist eng verknüpft mit deinen Ansichten über das Leben
Mein Astra G
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=441648
souljah, nimm ein Linial und setz auf dem weißen Gehäuse eine Markierung drauf =)
Adas, ja aber wenn man die Plasmascheibe drauf legt, überdeckt die doch auch das weisse Teil :/
Das Glück ist eng verknüpft mit deinen Ansichten über das Leben
Mein Astra G
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=441648
Wo muss ich den anschließen wenn ich nicht löten will ? ?
Also ich hab nie den Stand der Zeiger mir markiert. Man kann einfach die Zeiger auf vollste Postion (km/h ganz rauf, Tank ganz voll, Temp, ganz hoch) gestellt, dann den tacho kurz ans Auto wieder rangemacht (ohne Plexiglasabdeckung!), kurz Zündung eingeschaltet und die Drehzahl/Km/h-Zeiger stellten sich regulär auf Null, dann die Zeiger auf Null gedreht und dann passen die. Dann Zündung wieder aus machen und die Temp/Tankzeiger auf Null stellen, schon passt alles
Die Plasmascheibe wird einfach am +/- von Lichtschalter angeschlossen, so habs ich gemacht, dann geht auch die Scheibe mit der Tachobeleuchtung an.
@ Spike82
Das hört sich auf jeden Fall sehr verständlich an...
Soweit funktioniert bei mir auch alles, nur meine Tank- und die Temperaturanzeige nicht..hab keine Ahnug warum nicht?!
Hoffe mir kann da einer weiter helfen?!
Jonny_Astra, die nadeln etvl. zu fest drauf?
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Lesezeichen