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Thema: Spoiler Kleben!

  1. #1
    Cannon
    Gast

    Spoiler Kleben!

    TAg
    habe nen Lumma Nachbau sehr sehr günstig bekommen!
    Der ist 3 teilig
    1x Flügel
    2x Standfüße

    Wie mache ich die beiden teile am besten zusammen.. Hatte da en Epoxydharz gedacht...
    Das ganze wird dann verspachtelt und gut ist.
    Was fuer kleber könnt ihr mir da empfehlen?

    Mfg

  2. #2
    -Astral-
    Gast
    Kannst mal Fotos machen von den Teilen?

  3. #3
    Ehrenmoderator
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    epoxydharz wird zu fest und wird wahrscheinlich durch vibrationen brechen.
    nehm montagekleber, gibts beim freundlichen, bombenfest und auch überleckierbar.
    GO HARD OR GO HOME

    Insignia ecoflex

  4. #4
    Cannon
    Gast
    Okay

    Ich werde mal zum allgemien verständnis mal bilders machen

  5. #5
    Cannon
    Gast
    TAg

    so
    habe mit elastischem Kleber nur das Prob das wenn das ganze noch verspachtelt wird da risse entstehen oder net?



  6. #6
    Cannon
    Gast
    *schieb*

  7. #7
    Gast
    uiiiiiiiiiiiii

    also da würd ich Angst haben, son Teil aufm Auto zu haben

    hätteste dir lieber nen Irmscher oder so geholt, ist/war bei ebay drin für 150,- Sofortkauf

  8. #8
    Member Avatar von Maxx
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    wasn das fürn spoiler?
    ist doch bestimmt so nen billigteil von ebay?

    wie sieht es denn mit TÜV aus?

    würdet ihr euch gescheite sachen kaufen bräuchtet ihr auch net so nen Kopp wegen der Montage machen...
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  9. #9
    Ehrenmoderator
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    ich seh da, das wird schief :-)
    GO HARD OR GO HOME

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  10. #10
    Cannon
    Gast
    TAg

    Tüv sehe ich nicht so das Problem weil wenn das gespachtelt ist sieht man den unterschied nicht.
    Also weiss wirklich keiner wie ich das kleben schrauben oder sonst was kann damit das hält.... Evtl. mit Kleberempfehlung!

    Mfg

  11. #11
    Astra65
    Gast
    Also ich würde den Spoiler an den stellen wo die Füße dran kommen gut anrauhen und das ganze mit Epoxydharz verkleben... zusätzlich vioelleicht nochn sicherungsseil irgendwie durch die füße in den kofferraum Friemeln, so das wenn der Spoiler doch mal abfliegen sollte (durch Vibrationen usw) er net dem Hintermann in die Scheibe fliegt.
    Ansonsten kann man ja die Füße noch zusätzlich mit kleinen Schrauben oder Flachnieten zusätzlich von unten befestigen bzw sichern.
    Viel Glück ;-)

  12. #12
    Cannon
    Gast
    wenn ich nieten reinmache und Montagekleber und dann verspachteln müsste das doch sehr ans orig. ran kommen oder?
    Und wegen der Brechgefahr wirken die Nieten sehr gut!
    Das einzige was passieren kann ist das der an den Gespachtelten Kanten risse bekommen oder ? Aber es macht ein guter Lakker also müsste der das eigentlich drauf haben

    Was meint ihr?

  13. #13
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    mal ne Frage --> is da ein Fangseil dabei? Wenn nein dann bekommst du den nicht eingetragen.
    Aber ich würde versuchen die Füße festtzschrauben und zu Kleben. Danach die Schraubenköpfe wegspachteln

    MfG Matti
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  14. #14
    Cannon
    Gast
    TAg

    Nieten sind mir sympatischer....
    Wie ist denn das Fangseil am Orig. fest. Sonst lege ich da irgendwie en Dummy einfach die Schnur irgendwo durchtüddel und im Kofferraum rauskommen lassen!

    Mfg

  15. #15
    Member
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    das Fangseil geht durch den Spoiler durch. Also von Fuß zu Fuß.
    Also das mit dem dummy würde ich net machen. Wenn dir der Spoiler auf der Autobahn absegelt --> dann gute Nacht

    P.S. Ich habe dir das Gutachten nochmal eingescannt is aber 25 MB groß wie bekomm ich das zu dir rüber?

    MfG Matti
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  16. #16
    Cannon
    Gast
    TAg
    warum sollte der dann absegeln= Hey ich habe nen 1.6 mit Vmax 180 und keinen OPc mit 240 vMax oder sonst was!
    Meinst du Nieten reißen einfach so ab und Der Kleber hält auch einiges. Habe irgendwas von 50 Kg bei 200 gelesen! Kann den Spoiler ja auch gerinfügig anders drauf machen damit der noch weniger Druck bekommt!

  17. #17
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    es is halt ein Absicherung. Ich denke mal das die Nieten halten werden

    MfG Matti
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  18. #18
    Cannon
    Gast
    joa Max 50 KG (feste dran ziehen dann sieht man ja ob der hällt)
    also dann den Winkel noch bissal besser machen (bzw kleiner) dann wird der druck noch weniger!
    Dann sehe ich dem ganzen ganz zufersichtlich entgegen. Das Fangseil befestige ich an net Niete damit das auch nen Sinn hat. Dann durch die Füße und unten Zusammentüddeln. Was fuer Kleber hole ich am besten=
    und der Spachtel an den Kanten müsste doch auch halten oder?

  19. #19
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    Wenn dann würde ich das nur von einem Profi machen lassen. Was machst du wenn der Spachtel reist. Denn der Flügel vibriert ja auch wenn du fährst? Als Kleber würde ich Karrosseriekleber verwenden. Das hält
    auch einiges aus. Aber fahr mal zu einem lackierer und fragt den mal. Würde mich mal interressiern was der meint.


    MfG Matti
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  20. #20
    -Astral-
    Gast
    Also ich würd das Ding wieder verkaufen und nen richtigen holen. Du hast doch bei dem hier auch gar keine ABE oder Teilegutachten oder? Mußte dann eh mit Einzelabnahme machen und wenn der dann nicht 100% top gemacht ist wird das nix.

  21. #21
    Cannon
    Gast
    TAg
    das mit dem Eintragen geht schon!
    aber das habe ich oben schon mal geschrieben!
    Habe irgenwo was von KIT gelesen das das elastisch sein soll....
    Stimmt das jetzt oder ist das Starr? Das währe ideal weil es leichte Bewegungen ausgleicht

    Und ich soll den Nur Zusammenkleben, nieten und Spachteln tut der!

  22. #22
    Member Avatar von Maxx
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    und wenn du mal da frägst wo du ihn her hast
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  23. #23
    Cannon
    Gast
    TAg
    da kann ich leider net fragen

    Will ja nur wissen ob es elastischen kleber u. Spachtel gibt der leichte Vibrationen schluckt

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