Bordcomputer MID im Astra G nachrüsten

[TL1000R]

...müsste passen.

[Astra G-CC]

Das könnte auch sehr hilfreich sein für dich ;-)
http://www.astra4ever.net/showthread...BC-Tempomat%29

[gsxr-750r]

hallo zusammen

vielen dank für die hilfe die anleitung sowie der stecker sind top daumen hoch.

habe mir heute noch nen wischerhebel von nem omega b mit bc funktion sowie intervall rädchen inkl benötigtem relai für schlappe 10€ freu.

nun habe ich mir die anleitung für den wischerhebel angeschaut die im netz ist im pdf format, jedoch ist mir die nicht ganz klar.

hat jemand zufällig noch ne andere als die ? http://www.kitekater.de/wp-content/t...el_omega_b.pdf


mfg

[TL1000R]

Ich würd das programmierbare Wischer-VW-Relais Nr.99 nehmen.
Is ne gute Alternative ohne Tausch des Lenkstockschalters.

[Astra G-CC]

Gibt ne super Suchfunktion hier im Forum.

Aber ich bin mal so nett:

http://www.astra4ever.net/showthread...=wischer+omega

[gsxr-750r]

hallo zusammen

@astra g-cc ich habe schon öfters bemerkt das ich die suchfunktion nicht behersche dh. ich gebe was in die suche ein und finde nie das was ich suche , ist nicht so das ich sie nicht anwende.

@tl 1000 das vw relai wäre auch ne option , nur wie gesagt war heute morgen auf dem schrotti und habe dort die teile von nem omega b bekommen.

nur war es mir aus meiner anleitung nicht klar mit schw/gelben kabel kappen...... das ist in der anleitung hier imforum besser erklärt.

habe heut morgen mal geschaut zwecks kabel für bcam wischerhebel werkseitig , leider nix da bei mir.

mochmals danke an die helfer hier.


mfg

[Astra G-CC]

Das alles kein Thema mit dem Nachrüsten.
Dachte auch erst ist voll kompliziert.
Habe es nach der Anleitung gemacht und hat auch alles super funktioniert.Keinerlei Fehler in der Verkabelung ;-)

[TL1000R]

Hab das VW-Relais für 3 Euro beim Schrotti gekauft ( für den ST ,der OPC hat ja Regensensor ).
Muß man halt net den Hebel tauschen.

http://www.zafira-forum.de/showthrea...l-nachr%FCsten

Brauchste noch andere Steckerbilder ?

CID-Belegung:

Pin___Funktion___________________________Farbe____ __Anschluss an
1____Masse_____________________________Braun______ _______X23 Pin 3 schw. Stecker (Braun)
2 ____Sensor Außentemperatur _____________Blau-weiß__________X23 Pin 4 schw. Stecker (Blau-schwarz)
3_____Sensor Außentemperatur_____________Blau_______________X23 Pin 2 schw. Stecker (Blau)
4 ____+12V (Kl. 15)_______________________Schwarz___________X23 Pin 5 schw. Stecker (Schwarz) 7,5A Sicherung (Kl. 15)
5_____+12V (Kl. 30) ______________________Rot ______________X23 Pin 1 schw. Stecker (Rot) 20A Sicherung (Kl. 30)
6_____Drehzahlmesser ____________________Grün _____________Pin 9 Tacho/DZM (Grün)
7_____Dimmleitung (zum Multitimer)__________Grau-gelb__________X23 schw. Stecker Pin 7 (Grau-schwarz) oder Masse,falls Dimmer nicht benötigt wird
8_____Radio______________________________Rot-weiß __________X23 Pin 8 schw. Stecker (Rot-grau)
9_____Radio______________________________Braun-rot__________X23 Pin 9 schw. Stecker (Braun-rot)
10____Radio______________________________Braun-grau_________X23 Pin 10 schw. Stecker (Braun-grau)
11____Radio______________________________Braun-schwarz______X23 Pin 11 schw. Stecker (Braun-schwarz)
12____Geschwindigkeitssignal ________________Blau-rot____________X23 Pin 12 schw. Stecker (Blau-rot)
13____ Schalter Restmenge Motoröl___________Braun-grün_________Masse, wenn Geber nicht vorhanden
14_____Diagnosestecker____________________Braun-weiß_________Pin 12 Diagnosestecker (Braun-weiß)
15____Bremslichtschalter____________________Schwar z-gelb_______Stecker über dem Bremspedal (Schwarz-gelb)
16____+12V (Kl. 15)_______________________Schwarz___________X23 Pin 5 schw. Stecker (Schwarz) 10A Sicherung (Kl. 15)
17_____Check Control______________________Weiß-grün__________Pin 1 Glühlampenkontrolle oder Masse, wenn nicht vorhanden
18_____Check Control______________________Schwarz-gelb________Pin 2 Glühlampenkontrolle oder offen lassen, wenn nicht vorhanden
19_____Sensor Bremsbelag__________________Gelb-rot____________Masse, wenn Geber nicht vorhanden
20_____Schalter Restmenge Kühlflüssigkeit_____ Braun-blau _________Masse, wenn Geber nicht vorhanden
21_____ Automatikgetriebe__________________Braun-gelb__________Masse, wenn überhaupt belegt
22______Schalter Restmenge Wischwasser_____Braun-gelb__________Masse, wenn Geber nicht vorhanden
23______Schalter Infodisplay________________Braun-weiß__________Bedienhebel (Reset)
24______Schalter Infodisplay________________Braun-rot___________Bedienhebel (Set)
25 Nicht belegt
26______Tankanzeige_____________________Blau-schwarz_________Pin 18 Tacho/Tank (Blau-schwarz)
27______Steuergerät______________________Schwarz-braun________Steuergerät Pin B12 bei X14XE/X16XE bzw.Pin 16 am Stecker X66(X10XE/X12XE
28 Nicht belegt
29______Zusatzheizung__________________Grau-grün_____________ Masse, wenn überhaupt belegt
30______Zusatzheizung__________________Schwarz-grau___________Masse, wenn überhaupt belegt
31______Temperaturanzeige______________Blau_______ ___________Pin 24 Tacho/Temperaturanzeige (Blau)
32______elektrischer Zuheizer_____________Blau-rot________________Masse, wenn überhaupt belegt

BTW:
Ne GR79B haste aber net zufällig rumstehen ?

[gsxr-750r]

hallo zusammen

so habe nun ein mid günstig bekommen, hat pixelfehler ist aber für den preis ok.

ist die adresse pixelfehler-behebung.de zu empfehlen ?

bieten für 85€ die rap. an inkl. 7jahren garantie.


mfg

[Astra-CC]

Habe mir ein MID mit Pixelfehler gekauft (hatte keine Lust auf ungewisse Zeit mit nen Loch inner Mk rumzufahren) und es da reparieren lassen.
Nach 3 Wochen war es wieder da.

[S3BY]

Hallo, habe auch vor den BC nachzurüsten, da ich das Carphone habe und daher auch das MID. Lenkstockhebel habe ich mir heute besorgt. Welchen Code muss ich denn dann programmieren lassen beim Carphone MID. Der soll ja anders sein als beim normalen MID... Glaube bei der Radkombi 185/65/14 ist es 003 anstatt 005. Stimmt das? Und welchen Code brauche ich bei der Kombi 215/40/17? Achso, ich habe auch was gelesen, dass ich evtl. ein anderes Bj. programmieren lassen muss?? zb anstatt 2000 dann 1998. Dankeschön

[Der-AstraG-Checker]

also für den X16XEL
bei 185/65/14 ist der Code 002
bei 215/40/17 selbige ist ja vom Radumfang her gleich
beim Programmieren ist natürlich nicht das Baujahr vom Auto zu wählen sondern der vom Display ;-)

http://www.motor-talk.de/blogs/-tbmo...-t2068601.html

[S3BY]

Vielen Dank für die Info. Muss der FOH dann mit dem Bj. ausprobieren? Gäbe ja nur 3 Möglichkeiten, entweder 98, 99 oder 2000.

[Der-AstraG-Checker]

relativ egal würde ich meinen
Tech2 meckert dann schon wenns nicht klappt
interessant wirds eh erst ab MJ 2001 da hier einige diverse Änderungen an der Gesamtelektrik des Astra G's vorgenommen wurden

[S3BY]

So hab heute den Wischerhebel getauscht und beim FOH das MID freischalten lassen. Hat auf Anhieb funktioniert. CC meldet halt alles und Verbrauchswerte liegen bei null. Soweit verständlich. Allerdings zeigt er mir bei der Durchschnittsgeschwindigkeit knapp 30 an, obwohl nach 10km Fahrt ca. 60 korrekt wären und die Reichweite steigt anstatt zu sinken. Habe wie gesagt den Code 002 wegen CCRT programmieren lassen. Was stimmt denn nu nicht mit dem Teil oder regelt sich das doch ein?

[Rstwo]

Durchschnittsgeschwindigkeit ist eh so ne sache, einfach mal schauen ob die bei Konstanter Geschwindigkeit nach dem Rücksetzen stimmig anzeigt.

Reichtweite ist klar wenn du null Verbrauch hast steigt die natürlich

[S3BY]

Reichtweite ist klar wenn du null Verbrauch hast steigt die natürlich

Stimmt, klingt logisch.

Habe gelesen, dass wenn man das CCRT MID hat, dass man da einfach nur nen Stecker oder STG braucht welches hinter dem Handschuhfach angeschlossen wird??? Weil Kabel usw. alle schon vorhanden wären, zumindest um die Verbrauchswerte anzeigen zu lassen

[Rstwo]

Kenn mich beim Carphone jetzt nicht aus.
Wen ich das im Schaltplan richtig verstehe ist es aber sehr ähnlich zum Mid.
Das heist meiner Meinung nach wird bei dir im Innenraum die Kabel liegen für Verbrauch aber im Motorraum fehlen.
Kann aber auch sein das es bei dir garnicht verkabelt ist.

Was hinters Handschuhfach kommen sollte ist das Lampenprüfmodul.

[Der-AstraG-Checker]

richtig dort ist eine "Brücke" eingeclipst auf dem Stecker
sonst würde ja sämtliche Beleuchtungseinrichtungen nicht funktionieren
einfach gegen das genannte Steuergerät tauschen
Motorraum ist ein anderer Kabelbaum dort müsste man prüfen in wie weit Kabel verlegt sind für den BC

[S3BY]

Seit heute funktionieren die Verbrauchswerte wunderbar. Ich erkläre mal wie ich es gemacht habe. Also ich habe mir ein einfaches Kabel besorgt, ohne Pins, denn die krieg ich nirgends her. Habe dann am Stecker des SG bei 21 den blauen Stift rausgezogen und mein Kabel reingeschoben bis zum Ende, also dort wo eigentlich dann der Pin sitzen würde. Am MID Stecker habe ich dann das schwarzbraune Kabel durchgeschnitten und die eine Hälfte mit der anderen Hälfte meines Kabels verbunden und danach isoliert. Das klingt alles ziemlich provisorisch, ist es auch, aber es funktioniert. Besteht vlllt. die Möglichkeit eines Kabelbrandes oder ähnliches am SG, da wie gesagt das Kabel direkt mit dem Kontakt verbunden ist und nicht mit einem Pin?

[Der-AstraG-Checker]

ziemlich viel aufwand wie ich finde
weil im Innenraum ja alles verkabelt ist nur im Motorraum fehlt dir die Verkabelung
sprich du hättest einfach einen Nachrüstkabelsatz vom MSG zum X2 Stecker hin z.B. beim TBMOD ordern müssen
dann hättest nicht mal irgendwas löten brauchen ;-)

[S3BY]

Mag sein, aber so hab ich 50 cent für das Kabel bezahlt und das war mir die Arbeit wert. Außerdem habe ich nichts gelötet, was meintest du denn?

[Käptenblau Bär]

Hi wolte mal frage welchen stecker ich vom msg ich nehmen mus links oder rechts wenn ich da vor stehe. Danke im vorraus

[Bäääm]

Hallo Leute!

Hab jetzt auch hier im Forum ein MID erstanden inkl Lenkstock und den Stecker bei VW bestellt. Die VW-Kabel mit Pins kosten inzwischen schon 5€ das Stück (!!!), deshalb wollte ich mal nachfragen, ob inzwischen jemand einen alternativen Händler üfr die Pins gefunden hat oder evtl noch welche rumliegen und wo ich jetzt (außer Schrottplatz) am besten den Pin fürs MSG oder besagten Nachrüst-Kabelsatz herbekomme (=TbMoD= ist nicht mehr da?). Ich würde eigentlich schon gerne wie auch beim Tempomat über den X2 gehen, aber diesmal fehlt das benötigte Kabel leider.

MfG, Andy

[gsxr-750r]

hallo zusammen

habe nun eindlich mein bc nachgerüstet bei meinem 1,6 16v xel.

nun habe ich probs damit ist ein gebrauchter aus nem x20............

codes beim drücken der taste r/s sind folgende

005 3

052 15385









verbrauchswerte sind zu hoch bei 100 17l bei 80 22l durchschnittsverbrauch16l
ab und an steigt das mid aus dann werden bei den werten ein f angezeigt, ausgelesen meldung verbrauchssignal wegstreckensignal beides geprüft fürt io befunden.

meine frage nun stimmt der wert 15385 für den xel ?





kann zu fehler gefunden, und zwar habe ich depp das verbrauchssignal am falschen stecker am msg abgenommen war an pin 21 auch braun/schwarz aber motorseitig.

habe nun das kabel am unteren stecker des msg abgenommen und siehe da funktioniert tadellos alles.

danke
mfg