hi
möchte noch was hinzufügen .
Würde beim bohren die Innenverkleidung der Heckklappe demontieren und anschließend an einen Staubsauger einen kleinen Schlauch montieren(benzinschlauch oder etwas größer) und dann ganz genau alle Ecken, Ritzen und Falze von der Heckklappe aussaugen. Und/oder mit Tesa streifen versuchen alle Metallspähne aufzunehmen.
Nach dem versieglen der Bohrlöscher dann noch Hohlraumkonservierung reinspritzen damit auch wirklich alles geschützt ist.
Das ganze aus folgendem grund.
Diese kleinen Metallspähne haben die miese angewohnheit schnell zu rosten und dieser wird dann auch das betreffende bzw gebohrte Teil befallen wenn diese nicht entfernt und versiegelt werden.
Habe schon einige Kunden gehabt die ne neue Heckklappe brauchten weil genau aus diesem grund der Rost kam.
wenns zu viel ist darf editiert werden.
gruß
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