ZitierenDas is natürlich echt Misst
Ich drück trotzdem die Daumen dass es nochmal was wird...wäre schade um deinen sonst so treuen G
Die Begutachtung ist kürzer ausgefallen als gehofft... Der rechte Längsträger ist an der Sollknickstelle gestaucht. Mal sehen was der Karosseriebauer dazu meint, ob sich das nochmal richten lässt, mit nem vertretbaren Kostenaufwand. Ansonsten werd ich ihn wohl zerpflücken und einzelteile verticken. Am Stück wird mir wohl kaum jemand noch was dafür geben...
Das is natürlich echt Misst
Ich drück trotzdem die Daumen dass es nochmal was wird...wäre schade um deinen sonst so treuen G
Was ist denn eigentlich passiert? Hab ich was überlesen?
Wäre schade um das Urgestein
Corsa OPC Nürburgring Edition
Mein Beileid! Ich kenn's ja aus eigener Erfahrung...
Einfach Mist, sowas.
Grüße,
vanjoy
mein weisser G Caravan (Z16SE): Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)
Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz
Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
Es nützt ihnen nur nichts mehr...
Das ist ja wirklich Mist, habs jetzt auch gelesen, hatte ne Seite übersprungen. Dieses Jahr ist echt nicht das Jahr der G´s. Oder kommt mir das nur so vor?
Wünsch dir alles Gute erstmal.
Krass! Ich hab mir jetzt alle 12 Seiten komplett durchgelesen! Alles was du mit ihm durchgemacht hast und all die geilen Zeiten (wenn mal der Postbote vor der Tür stand) und die scheiß Zeiten (wenn mal wieder was kaputt war)
Meiner sieht fast genau so aus! Und ich konnte mich gerade total mit dir identifizieren!
Voller erwartungen klicke auf "nächste Seite" und was muss ich da lesen!?!?!
Das war grad voll der Schock für mich!
Tut mir wirklich sau leid!
Stell dir mal vor deine Englischlehrerin heißt mit Nachnamen "Geburt"!
"Good morning Miss ..."!
*Mein Baby*
*Meine TEILESUCHE*
Oh shit was muss ich da lesen. Ich hoffe es ist nicht so schlimm und deine G kommt wieder zurück auf die Straße.
Gruss
Verbrauch mit Autogas 11,5l 1,4T ecoflex der Umwelt zuliebe.
TANKEN ZU PREISEN WIE IN DEN 90ern
www.GH-Dynamics.de Tuning auf gut "Bayrisch"
Hab heute mit dem Korosseriebauer meines Vertrauen gesprochen und der meinte Ferndiagnose unmöglich. Also werd ich morgen mal bei meiner Versicherung anfragen, wie's aussieht mit nem Transport dort hin (hab nen Schutzbrief), auch wenn er dann evtl nicht repariert wird, weil es ein Wirtschaftlicher ist...
So schlechte Nachrichten. Für den Fall, dass ich ihn die 300km zu meiner Werkstatt transportieren lasse, muss ich ihn dort auf jeden Fall reparieren lassen und meiner Versicherung auch die Rechnung vorlegen. Ansonsten muss ich 320€ dafür abdrücken.
Ich denke ich werd ihn einfach am Stück verkaufen, so wie er ist. Ich werd nur für mich ein paar Kleinigkeiten ausbauen. Also bitte keine Teileanfragen.
Was meint ihr, was ich noch bekommen kann? Die Gasanlage ist ja noch nicht lang drin...
Schade um den G, aber manchmal ist es eben so.
Kannst du noch paar Daten geben, wie z.B. Kilometerstand und zustand des Autos (Lack, Innenraum, Abnutzung usw.) ist oder Bilder, erst dann kann man sowas beurteilen.
- knapp 200tkm
- Innenraum sieht nicht danach aus. ein paar kleine kratzerchen auf der GMG MK, Sitze nirgendwo aufgerieben, fast wie neu
- das Auto ist mit Steinschlägen gesegnet, die Heckstoßstange hat ein paar Schrammen
Ansonsten hab ich in den letzten Monaten viel machen lassen. Hosenrohr, Bremse hinten, Stoßdämpfer und Federn... steht ja alles hier in der Galerie
Das is ja echt schei*e
Ich denke auch nicht das du wirklich viel dafür bekommst. Mit dem Staucher im Längsträger isser eigentlich nur für Bastler interessant, die an die Teile wollen.
Wirklich schade drum. Aber alles andere würde sich bestimmt nicht lohnen, nicht bei dieser hohen Laufleistung. Haste schon etwas neues im Auge?
Fahr doch Mal bei einigen Karosseriebauern bei dir in der Nähe rum und dann sagste denen "Ich darf den Wagen nicht bis hier fahren. Wäre es möglich, dass sie nach Feierabend Mal vorbeischauen und das Bewerten? Wenn der noch im erträglichen Geldmaß reparierbar ist lasse ich das bei Ihnen machen."
Gibt einige die sich darauf einlassen, weil sie dann schließlich Geld verdienen und weil du sagtest "erträgliches Geldmaß" versuchen die auch nicht den großen Reibach zu machen.
Mir wäre das ein Versuch wert statt das gute Auto abzutreten, denn wie gesagt würde er voraussichtlich nur von nem Schlachter zum Spottpreis gekauft.
Zitat von L3nnArt
Erst wenn gekotzt wird liegt genug Drehmoment an
Ich würde auch das von Ugchen vorschlagen und wenns gar nicht ist, dann im ganzen verkaufen. Mir wurde gesagt, das gerade Ausländische Käufer (Rumänen usw.) noch recht "gutes" Geld geben.
Aber im Endeffekt, musst du selber wissen was du machst. Geht mir ja momentan nicht anderes. Und eine Entscheidung zu treffen ist echt scheisse.
Nachdem er sich nicht mehr wirtschaftlich sinnvoll wiederherstellen lässt, werde ich noch ein paar Kleinteile abbauen und dann geht die Kiste ins Ausland... oder wenn jemande Interesse hat ihn zu schlachten, kann er ihn sich gegen Bares abholen.
Schade, aber manchmal muss abwiegen was besser ist. Weist du schon, was als Nachfolger kommen soll?
Nicht wirklich. Mal schauen, was das Budget hergibt. Viel wird's wohl nicht sein... Wenn es einen Neuen gibt, werdet ihr es hier erfahren
Hm, schade drum. Aber wenn sichs nicht mehr rechnet...
Dann seh aber wenigstens zu dass du n würdigen Nachfolger findest
Bin dabei
Er ist verkauft. Unerwartet schnell und zu einem grade noch annehmbaren Kurs. Freitag geht er weg.
Und was kommt danach?
Weiß noch nicht. Das wird sich die Tage zeigen. Hab ein paar rausgesucht, die ich mir anschauen will. Der erste heute, war nur noch Blätterteig und hatte ne gerissene Frontscheibe
Wieder ein G? Oder haste Dir was anderes ausgeguckt?
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