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Thema: Kaltstart - Motor gibt von alleine Gas?

  1. #1
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    Kaltstart - Motor gibt von alleine Gas?

    Was könnte da defekt sein?

    Wenn ich meinen Astra im kalten Zustand anlasse und angefahren bin brauch ich gar nicht mehr das Gaspedal zu treten denn der Motor bringt von ganz alleine immer einen ganz schönen Schwung Drehzahl mit. Das geht manchmal so ins extreme das ich nur mit Bremsen beschäftigt bin.

    Einzige Möglichkeit

    Mal kurz bei gedrückter Kupplung die Drehzahl selber hochjagen dann läuft er wieder normal.

    Das übrigens kein Witz hab auch schon gedacht ich bin bescheuert aber mein Auto gibt selber Gas wtf?!

  2. #2
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    grüss dich ;-)

    das habe ich auch, ich dachte das hängt mit der Abgasnorm zusammen
    24h aktuelles Wetter aus Mittelsachsen gibt es hier
    gemessen wird mit eigener Wetterstation

  3. #3
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    Hat was mit der Kaltstartautomatik zu tun und ist in der Regel völlig normal.

    mfg

  4. #4
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    Kommt mir aber seit paar Monaten deutlicher vor als sonst - doch nur Placebo? *g* Vorallem Berg abwärts losfahren haut rein ^^ Vielleicht sollt ich mal ein SoftwareUpdate des Steuergerätes ausprobieren.

  5. #5
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    haben ja auch Winter seit paar Monaten!

  6. #6
    Member Avatar von MIG29
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    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
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    Das problem ist da schon fast normal, kommt von der Kaltstartautomatik. Evtl könnte auch ein fehler an einem Tempfühler vorhanden sein.
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  7. #7
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    Das ist kein Problem das ist alles beabsichtigt!!! Das hohe Drehen nach dem Einschalten bei kalten Temperaturen, ist nur zum aufheizen des Katalysators!!! Also ist es einfach nur der automatische Choke --> Kaltstartautomatik!! Hab n Kumpel der bei Opel schafft und hab den auch schon mal gefragt was des is! Umso kälter es ist umso höher dreht er beim enschalten!!!! Bei mir war der schon über 2000 1/min!!!

    Hoffe euch geholfen zu haben!!!

    MFG

  8. #8
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    Habs auch aber stören tuts mich net. Hab mich dran gewöhnt....
    Die Lüge ist wie ein Schneeball.
    Je länger man ihn wälzt umso größer wird er.

  9. #9
    Gast
    Zitat Zitat von lahmerastra
    Habs auch aber stören tuts mich net. Hab mich dran gewöhnt....
    Was willste auch dagegen machen ???

  10. #10
    Ehrenmoderator Avatar von Ti
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    Denny, wie hoch dreht er denn lt. Drehzahlmesser dann im Leerlauf?

  11. #11
    thomey
    Gast
    bei mir ging er auch schon mal auf 2000 hoch, aber da waren es draußen auch etwa -12°C

  12. #12
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    Also bei mir sinds 1500 aber das is auch wenns wärmer ist. Is dann teilweise ganz schön rupig zu fahren die ersten Km

  13. #13
    Miles1508
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    Wie Year-one schon gesagt hat ist diese Drehzahlerhöhung dafür da um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, damit der Motor die Abgasnorm erfüllt.

  14. #14
    Gast
    Zitat Zitat von Miles1508
    Wie Year-one schon gesagt hat ist diese Drehzahlerhöhung dafür da um den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen, damit der Motor die Abgasnorm erfüllt.
    Dieser nette Herr ist der von dem ich sprach

    MFG

  15. #15
    Themenersteller

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    Zitat Zitat von Ti
    Denny, wie hoch dreht er denn lt. Drehzahlmesser dann im Leerlauf?
    War immer ziwschen 2000-2500 aber ihr hattet Recht lag am saukalten Wetter jetzt dreht er nicht mehr so hoch nur ca 1500 beim Kaltstart kurz

  16. #16
    Ehrenmoderator Avatar von Ti
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    Aber über 2000 ist schon sehr untypisch. Auch bei den Temperaturen.

    Naja, wenns wieder ok ist...

  17. #17
    Themenersteller

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    Ja ist wieder weg naja man möge meinen G verzeihen hat er doch schon gute 200tkm runter und er lässt mich immernoch nicht im Stich
    My Car: *klick*
    Nickpage geilekarre.de: http://www.geilekarre.de/?detail=309212

  18. #18
    Member Avatar von Flieger
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    Also meiner war noch nie im Stand über 1500...egal wie kalt es draussen ist!
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  19. #19
    zimb0
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    Hi..
    kram hier einen etwas älteren thread raus:
    bei mir is das ganze mit dem hpchdrehen auf 1500-1600 U/min auch im sommer bei 40° im Schatten...
    Is das auch normal?
    Mein Onkel hat auch nen 1.6 16V, der meinte bei ihm sei das nie

  20. #20
    Pockl
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    Hallo zusammen!

    Also bei mir ist es auch im Sommer (also jetzt). Gleich beim Anlassen verharrt die Drehzahl bei ca. 2000 min-1 und das bleibt dann auch 3-4 Minuten so. Im Leerlauf Gas geben bringt auch nix. Also bleibt wohl auch nur Drosselklappe checken, hm?

  21. #21
    Member Avatar von Flieger
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    Normalerweise dreht der Motor im Winter am Anfang mit erhöhter Standdrehzahl. Im Sommer dürfte das aber kaum spürbar sein...
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  22. #22
    Member Avatar von moeckte
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    hab den gleichen motor und das gleich problem wie zimb0,
    kann doch nich normal sein

    Zahnräder aus VA für den Aschenbecher noch da (07.06.2022)

  23. #23
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    Hohe Drehzahl nach dem Start

    Hallo,

    Ich hab das selbe Problem... Aber nicht wenns kalt ist sondern jetzt egal ob +10° oder +30° ist das normal???

  24. #24
    Member Avatar von Flieger
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    Nein! Das ist nicht normal!
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  25. #25
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    gibts Abhilfe??? (KOSTENGÜNSTIG)

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