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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 18 Zoll auf nem 1,6 16V Nachteile????



01.01.2006, 14:24
Hi
interessiere mich dafür auf meinen Astra CC 18 Zoll drauf zuziehen. Meine Frage ist nur ob ich irgendwelche nachteile dadurch hab. Motorisierung sind nur 100PS? Hab keine Ahnung ob das wichtig ist. Gibt es irgendwelche Nachteile die entscheidend sind?? Ist wichtig denn ich will meine auto tieferlegen und wenn 18 Zöller auf meinen G ohne Nachteile gehen dann würde ich dies tun und dementsprechend tieferlegen!!!

MFG
Andreas

Runner666
01.01.2006, 14:27
wollte auch erst 18, dann sogar 19 aufen 1,6er machen aber bin auf raten vieler anderer doch lieber auf 17zoll gegangen und auch nur 215er reifenbreite.

01.01.2006, 14:28
Wegen was? Was waren die Gründe?? 18 sehen halt voll assi geil aus!

MFG

cumba83
01.01.2006, 14:34
ich denke mir mal das du durch die größe der felgen schon einiges an Leistung verlierst und der spritverbrauch erhöt sich auch auf jeden fall

01.01.2006, 14:36
Also doch lieber 17" ?

cumba83
01.01.2006, 14:39
denke mal schon :D

gcouperacer
01.01.2006, 14:41
@Year-One......wenn du mit Leistungseinbußen und weniger Endgeschwindigkeit leben kannst dann nimm doch lieber 18 Zoll......

01.01.2006, 14:41
Schade

Tigga
01.01.2006, 14:48
is halt auch ne preisfrage, bördeln,ziehen usw....wo du bei 17'' auch glück haben kannst, das nur eine achse was gemacht werden muß etc..sicherlich werden auch reifen in den dimensionen 18'' 225 oder so teurer sein, als 17''er

tanGERra
01.01.2006, 15:07
hmmmm, also:

Ihr müsst mal bedenken, dass der Abrollumfang bei 14" Felgen nahezu identisch mit dem bei 18" Felgen ist! Die Reifenhöhe ändert sich doch dementsprechend. Die Abweichung darf nur ein paar Prozent betragen, daher wird der Durchmesser nicht zu Leistungseinbußen oder höherem Spritverbracuh führen! Bei einer 7,5 Zoll breiten 18 Zoll Felge mit vergleichbarer ET musst du genauso wenig oder viel bördeln wie bei ner 17er, der aufgezogene Reifen macht die Differenz weg.
Es kommt lediglich auf die Breite der Felge bzw. viel mehr auf die Reifenbreite an die tatsächlich den Kontakt zwischen Fahrbahn und Gummi herstellt. Je breiter desto mehr Widerstand hast du beim Fahren zu überwinden, dies wird zu oben beschriebenen Folgen führen.

18" Felgen sehen einfach noch besser aus als 17", sind aber auch teurer, folglich werden die Reifen auch teurer. Optisch klar 18 Zoll, bleibt nur ne Preisfrage!!!

In diesem Sinne,... Happy New Year!

mfg tanGERra

derWirrer81
01.01.2006, 15:30
Fahre 8,5x18" mit einem 215er Reifen. Macht dich schon ziemlich langsam, dafür ist die Freude auf die Winterreifen größer ;)
Also Schlappendreher schaffe ich selbst mit größter Anstrengung nicht mehr. :roll:

Astrachris
01.01.2006, 15:39
Year-One, Also mit einem 1,6 16V würde ich bei 17 zoll bleiben ....

Chrissie
01.01.2006, 15:55
Also wenn man 18" Felgen mit 35mm Reifenhöhe hat, dann müsste doch
der Radumfang etwa gleich des Original-Rades(z.B. 16"u. 50mm) sein.
ODER?

Ducki
01.01.2006, 16:31
Chrissie, das sind nicht 35 mm reifenhöhe , das sind 35% der reifenbreite.....

http://www.opel-problemforum.com/reifenrechner.php

hier mal ein reifenrechner , da könnt ihr die prozentuale abweichung ausrechnen lassen , und ihr werdet sehen das 215/40-17 zu 225/35-18 nahezu gleich ist vom abrollumfang.....

Astra Turbo-OPC
01.01.2006, 16:48
17" und 18" machen keinen grossen Unterschied, ausser vom Fahrkomfort. Da sind 17" mit 40er Gummis weicher zu fahren.;)

Nehm 18" gibt nix schöneres, ausser 19"!!!!;)

Astra Turbo-OPC
01.01.2006, 16:48
PS: würde aber 7,5x18" mit 215-35er Reifen empfehlen!!!!

DTI Power
01.01.2006, 16:50
Habe 8j x 17er oben mit 215 45 (werde aber bald auf 205 45 zurückrüsten)
Und spüre deutlichen unterschied zwischen den stahlfelgen 6j x 15 mit 195 65

Würde bei mir auf keinen Fall größere bzw. breitere Felgen drauf machen!
Eine freude wie der jetzt im Winter auf der AB geht!
Obwohl meiner nicht gerade wenig Nm oder Ps (jetzt) hat!

Ich glaube auf einen G sind die 17er mehr als ausreichend und schauen super aus!
Sogar 16er mit 8j oder 9j sehen mit der demensprechenden tieferlegung viel viel besser aus als 18 19 oder sogar 20iger!
Mit solchen Felgen größen muß man mind. 200ps haben um die optimal zu fahren!

Mein Tipp kauf dir 16 oder 17 und dafür wenn es schon EXTREME aussehen soll dann kauf dir 10j!

Sind auch die Reifen um einiges billiger!

gruß

opelmurdock
01.01.2006, 16:52
also ich hab im sommer auf meinem van 255 in 18 zoll hinten drauf.

ich find es sieht mega geil nur du kannst knapp ma 20 kmh endgeschwindigkeit abziehen und die butter holste auch keinem mehr vom brot

Chrissie
01.01.2006, 17:00
Wuste ich noch garnicht das die Reifenhöhe in % angegeben wird.
Naja, wider was dazu gelernt.Ist ein schönes Ding dieser Räderrechner.


Also steht den 18"ern doch nichts mehr im Wege.

Astra Turbo-OPC
01.01.2006, 18:01
Ein Tipp habe ich für dich!!! Du kannst Glücklich sein das du 4-Loch hast!!! Ich würde an deiner Stelle in Ebay einen Satz S-Line Felgen in 18" mit 4-Loch-LK kaufen.

Sind vom Preis echt OK und die schönste Felge die es für einen Astra G gibt!!!!! :wink: :wink: :wink:




Kaufen marsch marsch!!!!!!

lahmerastra
01.01.2006, 18:07
Ich bin der Ansicht 17 Zoll für einen 1.6er ist vollkommen ok.
Fahre die selber und hatte meiner ansicht nach schon etwas Leistungsverlust!
18er sieht zwar geiler aus, aber empfehlen würde ich es dir nicht!

Astra Turbo-OPC
01.01.2006, 18:21
wie ich schon sagte 17" mit 215-40er und 18" mit 215-35er nehmen sich nicht viel!!!!


Mein Motto, lieber geile 18" und geile Optik!!! Und zur NOT macht man Nockenwelle und ein wenig STG-Anpassung und vielleicht noch einen Fächer mit gescheiter Auspuffanlage rein!!!



Mein erster "G" (1,8l. 16V mit 85kW) fuhr nur max. 205-210Km/h

mit K&N Filter, 256° Nockenwellen Fächerkrümmer und Bastuck-Anlage fuhr er dann über Tacho hinaus ca. 225-230Km/h!!!!;)

01.01.2006, 19:02
Danek schon mal für euere Unterstützung! Weiß aber immer noch nicht was ich machen soll. 18 machen einiges mehr von der optik aber es gibt auch schöne 17. wenn ich zwischen 17 und 18 mit den genannten Größen keinen unterschied habe denk ich werd ich mich für die 18 entscheiden!

MFG

01.01.2006, 19:04
Ein Tipp habe ich für dich!!! Du kannst Glücklich sein das du 4-Loch hast!!! Ich würde an deiner Stelle in Ebay einen Satz S-Line Felgen in 18" mit 4-Loch-LK kaufen.

Sind vom Preis echt OK und die schönste Felge die es für einen Astra G gibt!!!!! :wink: :wink: :wink:




Kaufen marsch marsch!!!!!!

Sind doch die Audi Felgen mit den vielen Speichen oder??

Donald the duck
01.01.2006, 19:55
Ein Tipp habe ich für dich!!! Du kannst Glücklich sein das du 4-Loch hast!!! Ich würde an deiner Stelle in Ebay einen Satz S-Line Felgen in 18" mit 4-Loch-LK kaufen.

Sind vom Preis echt OK und die schönste Felge die es für einen Astra G gibt!!!!! :wink: :wink: :wink:
naja Geschmacksache. mag solche felgen net so.
Noch was en 17" Rad hat gegenüber dem selben Rad in 18" noch den Vorteil das es leichter ist. Weniger ungefederte Masse gleich schneller



Kaufen marsch marsch!!!!!!

Silberling
01.01.2006, 20:01
aber bedenke das dann die kleinen bremsen noch kleiner ausschaun...

Osirus
01.01.2006, 20:07
jo... in 17"ern sehen die schon verloren aus...
und wenn man dann noch die reifenpreise im hinterkopf hat sind 17" die bessere wahl, zumal du damit nicht ganz so große komforteinbussen hast!

tanGERra
01.01.2006, 22:22
kurzund knapp die Vorteile:
Optik -> 18 Zoll
Preis, Komfort -> 17 Zoll

Runner666
02.01.2006, 09:52
find die s-line felgen ist das hässlichste wo gibt, kannst auch gleich radkappen nehmen, sind halt nur größer.
wenn du zb auch vor 7,5x19 keinen halt machen würdest, kann ich dir die diablo von teamdynamics emfpehlen. bei ebay gibs einen händler der dafür 219€ pro felge will.
http://www.teamdynamics.de/produkte/uebersicht_fahrzeug.php?auswahl=diablo

Ducki
02.01.2006, 11:02
ein anständiger 18" reifen ( dunlop) kostet eben mals chnell 180 € , da kommt man nicht wirklich dran vorbei.

mal sehen wie meine aussehen und wie die bremsen dann wirken ....
sonst muss ich noch die OPC verbauen ....

02.01.2006, 11:05
Es kommen 17" drauf ihr habt mich überzeugt!!! Ich will ne Felge die nicht al zu viele Speichen hat. Könnt ihr mir da n paar empfehlen? Kenn nur die aus dem DTS katalog und die findet man an jedem 2 ten auto!!!

MFG

Mookie
02.01.2006, 11:05
Ich selber würde schon 18 Zoll empfehlen. sieht aus meiner sicht besser aus.

gcouperacer
02.01.2006, 11:07
Ich selber würde schon 18 Zoll empfehlen. sieht aus meiner sicht besser aus.

Genauso............17 Zoll hat ja nun schon fast jeder.

@Year-One www.felge.de www.felgendealer.de www.tunershop.de etc da gibt es mehr als genug im WEB wo man Felgen findet.......

Woldow
02.01.2006, 11:22
Es kommen 17" drauf ihr habt mich überzeugt!!! Ich will ne Felge die nicht al zu viele Speichen hat. Könnt ihr mir da n paar empfehlen? Kenn nur die aus dem DTS katalog und die findet man an jedem 2 ten auto!!!

MFG

Wenn Du eine Felge willst, die nicht "jeder" hat musst Du aber schon wieder tiefer in die Tasche greifen, was exclusives das nicht jeder hat kostet halt auch wieder mehr und da würde ich halt gleich wieder zu 18" greifen...
Im Endeffekt musst Du selber wissen was Dir am besten gefällt und was Du willst, die vor und Nachteile kennst Du ja jetzt...

Osirus
02.01.2006, 11:44
http://www.bmf-gmbh.de/cgi-bin/goodyear/fr_auswahl.pl

02.01.2006, 13:11
Meine Favorit ist immer noch der Oxigyn Toxic Chrom. Aber ich weis net wie des auf Magmarot aussieht!!!

MFG

THX an Osirus und an die anderen die mir links geschickt haben!!!

MrSirScott
02.01.2006, 13:21
Wenn du dich zwischen 17" und 18" entscheiden willst, nimm die 18" sonst bereust du es anchher!

18" stehen dem Astra einfach 1a!!!! kannst dir ja auch meine galerie anschauen! die felgen müssten dir gefallen, oder?

BuLLsEyE
02.01.2006, 13:28
die oxgin toxic chrom sehen sehr gut aus.*will ich auch* und wenn dann in 18 zoll wenns die in dem passenden lochkreis gibt

02.01.2006, 13:36
Lochkreis dürfte ja kein problem sein, gibts da nicht adapterplatten von Fk zum Beispiel??

thomey
02.01.2006, 13:47
kurzund knapp die Vorteile:
Optik -> 18 Zoll
Preis, Komfort -> 17 Zoll

würde ich nciht sagen, 18" sind für astra eigentlich schon zu groß, dadurch wirkt er schon sehr zusammengestaucht

Ducki
02.01.2006, 13:48
zusammengestaucht?

MrSirScott
02.01.2006, 13:51
kurzund knapp die Vorteile:
Optik -> 18 Zoll
Preis, Komfort -> 17 Zoll

würde ich nciht sagen, 18" sind für astra eigentlich schon zu groß, dadurch wirkt er schon sehr zusammengestaucht

also das kann ich jetzt nicht bestätigen!

Jason S.
02.01.2006, 14:27
kurzund knapp die Vorteile:
Optik -> 18 Zoll
Preis, Komfort -> 17 Zoll

würde ich nciht sagen, 18" sind für astra eigentlich schon zu groß, dadurch wirkt er schon sehr zusammengestaucht

ich würde mal sagen das hängt vom design der felge ab.

ich find 17 eigntlich schon zu klein :wink:

Astra Turbo-OPC
02.01.2006, 19:35
Year-One, Jep sind die geilen Audi-Felgen

thomey
03.01.2006, 12:45
um so kleiner die felgen, um so größer wird der radabstand, dadurch wirkt der wagen länger und falcher. logisch oder?

Ich sage ja jetzt nicht, dass der sich 14" felgen drauf machen soll ;) , aber 17 ist halt für so nen kleinen ofen wohl ambesten (stichwort: beschleunigung), ich würde bei mit meinen 1.6zwergenmotor auch nichts größeres raumachen wollen.

Woldow
03.01.2006, 13:24
Naja, es kommt auch immer drauf an wie der Wagen aussieht...
Ich als ich den Wagen gekauft habe die normale Front dran und war mit meinen 16 Zöllern zufrieden, sah auch ganz okay aus, dann habe ich mir die Coupe Front geholt und es sah immer noch einigermaßen gut aus...
Im Oktober habe ich dann die OPC2 Front draufgemacht und dachte mir nur noch das die Felgen nach Winterreifen aussehen, da sie mit der Front einfach viel kleiner wirken als vorher...
Naja, jetzt habe ich 14 Zoll Winterreifen drauf und für den nächsten Sommer liegen bei mir im Keller schon meine neuen 17 Zöller bereit, wozu ich sagen muss, dass ich mir lieber 18er geholt hätte, aber bei mir das liebe Geld dafür erstmal nicht ausreicht, vielleicht nächstes Jahr...

MrSirScott
03.01.2006, 14:17
Ich sage ja jetzt nicht, dass der sich 14" felgen drauf machen soll ;) , aber 17 ist halt für so nen kleinen ofen wohl ambesten (stichwort: beschleunigung), ich würde bei mit meinen 1.6zwergenmotor auch nichts größeres raumachen wollen.

ich dachte das wär geklärt das sich an der beschleunigung höchstens durch die breite was ändert. der durchmesser bei 14" ist mit minimalen abweichungen so groß wie bei 18"! es ist egal ob du 8*16" oder 8*18" mit 215 reifen fährst! da merkste keine unterschied in der beschleuigung!

derWirrer81
03.01.2006, 15:00
Natürlich merkst du da einen Unterschied. Die Breite macht prinzipiell keinen Unterschied, hier macht sich nur in Sachen Endgeschwindigkeit die schlechtere Aerodynamik bemerkbar, da eine breitere Felge im Wind steht.

Allerdings ist eine breite Felge gewöhnlich auch schwerer.

Denkt mal an Physik, an den Hohlzylinderversuch.
Der Reifen wiegt im Gegensatz zur Felge relativ wenig. Bei einer Felge mit großem Durchmesser ist also eine größere Masse weiter aussen vom Rad.
Dadurch benötigt man mehr Kraft zum Anfahren, da die größere Felge ein Drehmoment (Trägheitsmoment) gegen die Anfahrtsrichtung ausübt.

Deshalb beschleunigt ein Hohlzylinder auf der schiefen Ebene schneller als ein Vollzylinder mit gleichen Gewicht.

MrSirScott
03.01.2006, 15:51
na gut wenn man es so speziell sieht stimme ich dir zu!!!
aber merkt der normale autofahrer diesen unterschied???

also ich merke nicht viel unterschied zwischen meinen 218/35 18" sommerpellen und 195/?? 15" winterpellen. ehrlich gesagt merke ich eigentlich garkeinen unterscheid, außer minimal bei der endgeschwindigkeit!

derWirrer81
03.01.2006, 18:36
Fährst ja auch einen 2L. Da merkt die paar fehlenden Nm nicht ;)

Wie ich schon geschrieben habe. Kann mit 6000 Touren anfahren, macht ganz kurz schnarr, dann stirbt fast der Motor ab ;)
Mit meinen 16" konnte ich sogar schwarze Streifen malen.

Tobse
07.01.2006, 12:52
Man muss auch bedenken dass die 18" deutlich mehr wiegen als 16"
Hab schon mehrere Beiträge gelesen in dem viele einen deutlichen Unterschied in der Beschleunigung und Endgeschwindigkeit gemessen haben

Astra Turbo-OPC
07.01.2006, 18:03
Überleg es dir!!!

Hier mal 2 Bilder zum Vergleich von meinem alten OPC mit gleicher Tieferlegung.

18Zoll:
http://img100.echo.cx/img100/5980/front5jg.jpg


17Zoll:
http://img100.echo.cx/img100/1122/130jp.jpg

Runner666
07.01.2006, 18:13
vergleich der bilder hinkt nen bisschen. das erste bild ist quasi von unten aus der hocke gemacht, das zweite eher von oben. der blickwinkel is völlig anders.

Astra Turbo-OPC
07.01.2006, 18:15
Runner666, Naja im meine ja nur vom anschaulichen wie 17" oder 18" unter der Karosse wirken!!!

derWirrer81
07.01.2006, 18:24
17" wirken nur richtig schön, wenn sie stramm im Radhaus sitzen und ordentlich breit sind. Sonst wirken sie verloren und langweilig.
Ein 18" Rad macht auch in etwas schmäleren Dimensionen mehr Eindruck.

Astra Turbo-OPC
07.01.2006, 21:42
derWirrer81, Jep

Donald the duck
07.01.2006, 22:02
also am besten breite 18er. dann hattmer ruhe. aber bei nem 1,6 16Ver ?

astracaja
07.01.2006, 22:02
@ Ducki ; danke für den Hinweis, hab eben mal bei mir durchgerechnet...

Astra Turbo-OPC
07.01.2006, 22:09
Donald the duck, Nur mit dem Rost nach dem bördeln vielleicht nicht.;) Deswegen schmale 18"!!!;)

Donald the duck
07.01.2006, 23:25
wieso bördeln? da zeiht man ordentlich, verzinnt alles, lackiert neu dann passt das. Ist halt dann wieder ne Preisfrage

derWirrer81
07.01.2006, 23:43
@Astra Turbo-OPC: Wenn man das Geld für breite 18er hat, muss man auch das Geld für den Lack haben ;)
Hab bei mir bördeln und ziehen lassen, anschliessend wurden die Radläufe neu lackiert. Ist ja durch die Sicke um den Radlauf beim Astra sehr einfach und günstig machbar.

DTI Power
07.01.2006, 23:51
ich finde die 18er übertrieben in den Radhäusern!

und vergiss nicht den Preislichen unterschied und deine kleine Motorisierung!

gruß

Angus
13.01.2006, 11:44
hab mal nachgerechnet, der abrollumfang ist ja fast gleich mit 215 40 17 und 215 35 18. wirkt ich das nun auf die beschlaunigung aus?

ich hab nämlich (für meine verhältnisse) viel geld ausgegenen damit ich 125ps hab und das wär ja mist wen ich die jetzt durch 18" wieder bremse...

Donald the duck
13.01.2006, 21:03
ja wirkt sich aus. dürfte aber noch human bleiben

Ducki
14.01.2006, 08:56
also bei 125 ps sollte es wirklich im rahmen bleiben , und leute :

so übertreiben braucht ihr auch nicht mit leistungsverlust und endgeschwindigkeit .....

es ist vll. leicht spührbar ja , aber 20 oder 30 ps sind es nun auch nicht gleich ....

janv6
14.01.2006, 09:27
bei mir mit 9x18 und 225/35 macht es in der endgeschwindigkeit 10kmh aus gegen 195/60/15, ich sage aber auch immer wer schön sein will muß leiden :wink:

Mookie
14.01.2006, 10:32
@Ducki: Genau so sehe ich es auch. Ich meine ich fahre ja 8x19 mit 215/35 Pneus. Und im Winter nun 7.5x17 205/40 Und spüre eigentlich keinen Unterschied. Wie es mit der Endgeschwindigkeit aussieht, weiss ich nicht. Also mit den 19 Zoll fahre ich auf der deutschen Autobahn auch manchmal mit 185 bis 190 wobei bei 190km/h dann fertig ist.

HH0B
19.02.2006, 13:25
Also ich stehe auch vor der Entscheidung, habe aber nur 75 PS
einfacher 1.6er :P
Aber ich werde ganz klar 18 Zoll nehmen, Felge steht auch,
wird aber erst in meiner kommenden Topic verraten :D

Felgen coming: Mitte März 2006

19.02.2006, 13:49
Dann hast du nochmal 25PS wenig er als ich und ich mach mir schon riesen gedanken!!!

Wenn der Abrollumfang gleich bleibt dürfte es doch gar keinen Unterschied geben oder täusch ich mich da!!! Die Felge wiegt ja wohl net so arg viel mehr als 17 Zoll oder??

MFG

Ducki
19.02.2006, 14:11
Dann hast du nochmal 25PS wenig er als ich und ich mach mir schon riesen gedanken!!!

Wenn der Abrollumfang gleich bleibt dürfte es doch gar keinen Unterschied geben oder täusch ich mich da!!! Die Felge wiegt ja wohl net so arg viel mehr als 17 Zoll oder??

MFG

wie ich oben schon schrieb , es wird minimal zu spüen sein , ein wenig mehr gewicht haben die Teile schon , besonders wenn sie eben breiter werden .....

aber mookie sagt es ja auch : kaum spürbar

Stefan79
20.02.2006, 00:31
Klaro sehen 18" besser aus als 17". Aber ich hab bei meinem 1.6er mit 100PS scho nen Leistungsverlust gespürt.
Wird mit 18" sicher ned besser.

Flieger
20.02.2006, 00:39
Das hängt aber dann eher mit der Reifenbreite zusammen. Der Umfang des Reifens sollte ja möglichst gleich bleiben...klar spielt auch das Gewicht der Felgen eine Rolle, welches sich aber wahrscheinlich vernachlässigen lässt!

Steiner
20.02.2006, 11:36
Also ich muß sagen dnke für die Bilder oben, selber habe ich ja immer überlegt ob ich 16" oder 17" nehme, aber die 17 sehen wirklich verloren aus.
Nur Leistungseinbußen will ich bei meinem 100ps auch nicht haben.
Mich interessieren schon die Audi Felgen, aber ich will nicht ziehen oder Kanten umlegen.
Gibt es da überhaupt Alternativen bei 18", das ich auf halbwegs schmale zurück greife und nicht ziehen muß oder ähnliches, Tieferlegung habe ich keine, will auch keine haben die schon wieder zum Kriechen auf unsere Straßen zwingt, maximal ein 30/30 Fahrwerk mit OPC Dämpfer vielleicht oder sowas ähnliches.


Nachtrag:
Wo wir gerade dabei sind, also ich überlege wegen den A8 Felgen, die gibt es in 18 und 17 zoll, entweder 7,5x 17 oder 8x18, beide ET 35, bei 17" mit 205 oder 215 Breite und bei 18" mit 225 Breite.
Jetzt ist zu bedenken das ich nur den 1,6 16v habe.
Wie sieht e hier mit dem Bördeln aus, glaubt ihr das ist ohne zu machen, oder hat wer Erfahrung, oder führt da kein weg vorbei.

Ah ja, habe Preise für 17" bei 599€ und 18" für 690, habt ihr noch andere Preise???
Gruß Steffen


Nachtrag 2

Nicht gleich erschlagen, neuer Geistesblitz, von ATS die DTM competition 7x18 et 40, kann mir dazu jemand was sagen.
Wie gesagt es geht mir ums Bördeln oder ähnliches.

Adas
20.02.2006, 14:02
Steiner, die Sachen schwirren mir auch im Kopf rum (ziehen ect...) wäre super wenn jemand was handfestes sagen kann...und net glauben ;)

Steiner
20.02.2006, 14:13
ja, bei mir is fakt jetzt, kein 16", sondern 17 oder 18", aber kein megafetten schlappen, max 225, und nur wenn ich nichts ziehen muß oder ähnliches

Nachtrag:
Man shit, nun war ich dran bei 18", aber da sind die Bremse ja wieder so babymäßig aus, wei beim corsa damals wo ich 16" hatte und du die bremse nicht gesehen hast.
also doch wieder 17"???

Fuck

Christian
15.03.2006, 18:36
bin ja auch am überlegen 18zoll draufzumachen und zwar die rail nagaro 8x18 wie siehts da mit schleifen aus meiner ist 60/40 oder muß ich ihn vorne hochschrauben!!!! denke ziehen muß man net laut händler
mfg
chris

15.03.2006, 19:05
Ich denke das du da etwas höher musst!!!

Christian
15.03.2006, 19:08
ja das hat eien kumpel auch gesagt der hat die selben nur in 17zoll auf seinem coupe.
mfg
chris

Christian
15.03.2006, 19:11
ja das hat eien kumpel auch gesagt der hat die selben nur in 17zoll auf seinem coupe.
mfg
chris

derWirrer81
15.03.2006, 19:16
also ich fahre 8,5x18 ET35 mit einer 70er Tieferlegung vorn.
Mit Bördeln und etwas ziehen gibts da gar keine Probleme. Werde im Frühjahr an der Vorderachse sogar noch etwas die Spur verbreitern.

Angus
15.03.2006, 20:04
In 2 Wochen kann ich euch sagen wie sich 18" aufm 1,8er fahren ;)
Hab sie bestellt, Wagen wird noch gebördelt, bericht folgt dann

Adas
15.03.2006, 21:50
Angus, ich werde bei best tuning auch ganz bald bestellen :P (auch 18") ;)

Tiffi
16.03.2006, 05:39
was habt ihr denn immer mit euren 18 zoll??

wenn ihr nen 35er Querschnitt fahrt, dann ist das Rad genauso groß wie 17 16 15 zoll....

Adas
16.03.2006, 06:17
was habt ihr denn immer mit euren 18 zoll??

wenn ihr nen 35er Querschnitt fahrt, dann ist das Rad genauso groß wie 17 16 15 zoll....

wie??? jetzt echt??????????

(ich verzweifel noch wann an meinen Felgen :roll:)

Tiffi
16.03.2006, 06:24
Adas, willst du mich auf den arm nehmen mit deiner Antwort oder war die Ernst gemeint?

Astrachris
16.03.2006, 06:37
Tiffi, ich glaub schon das die Frage ernst war, der Adas, meinte es sicher ned böse :D

Tiffi
16.03.2006, 06:47
ich weiß dass er es nicht böse gemeint hat...

aber ich wundere mich schon, besonders wenn ich sehe, dass er 2xxx Beiträge hat, dass er das noch nicht mitbekommen hat... deswegen dachte ich, es wäre vielleicht ironisch gemeint...

also dann:

Der Reifen gleicht die Größenunterschiede der Felgen zwischen 15 und 18 Zoll bis auf minimale Abweichungen fast vollständig aus...

Selbst eine 14 Zoll ist mit einem 175/80er Reifen fast so groß (1% Adweichung) wie meine 20 Zoll mit 225/30er Reifen!

Adas
16.03.2006, 14:44
Tiffi, ich hab von Felgen und Reifen noch sehr wenig ahnung, weil ich mich damit bisher noch NIE auseinander gesetzt habe!

Das ist das einzigste an meinem Auto, was noch Jungfräulich ist :roll:

Angus
16.03.2006, 16:43
was habt ihr denn immer mit euren 18 zoll??

wenn ihr nen 35er Querschnitt fahrt, dann ist das Rad genauso groß wie 17 16 15 zoll....

na der gedanke ist ja das das 18" rad größer und schwerer ist und deshalb vielleicht mehr kraft braucht um "ins rollen zu kommen" und das dich das dann auf dienbeschleunigung auswirkt.

ka ob das stimmt, hatte physik immer ne 5 hehe

Tiffi
16.03.2006, 17:29
Adas, achso....

Angus, größer nein (hab ich ja erklärt)... schwerer vielleicht.

aber die meisten fragen drehen sich ja um irgendwelches schleifen und tieferlegung--> das ist totaler Quatsch

Was viel wichtiger ist ist die ET und die wird meistens vergessen

TiggerBerlin
20.03.2006, 14:50
Mal etwas leicht Physik-angehauchtes... :D

Für alle, die es etwas genauer wissen wollen, guckt mal bei Wikipedia unter Trägheistmoment (http://de.wikipedia.org/wiki/Tr%C3%A4gheitsmoment)!

Ich hab mal mit der Formel für nen Hohlzylinder etwas rumgerechnet. Dabei kam raus, dass nen Hohlzylinder mit 8x18 das 1,93 fache Trägheitsmoment von einem mit 6X15 hat! Also schon erheblich mehr. Für 7x17 sind's übrigens ca. 1,5 fach.
Allerdings macht das Trägheitsmoment der Räder nur einen Teil des Widerstands beim Beschleunigen aus. Hinzu kommt noch, dass die Fläche des Felgenbetts auch nur einen Teil des Rades ausmacht und, dass Felgen gleicher Größe natürlich auch unterschiedlich viel wiegen. Fakt ist aber sicher, dass eine größere Felger immer etwas träger sein wird. Leider war nicht raus zu bekommen, wieviel Prozent der Kraft für das Trägheitsmoment der Räger aufgewendet wird im Vergleich z.B. zur Trägheit der Fahrzeugmasse - ich meine, vielleicht gleicht ja Reserverad rausschmeissen die großen Felgen wieder aus :wink:

btw: ich werd mir wohl zum Montagsende die Dotz Daytona Dark holen - in 17" sonst ist der Zusatz "Twinport" gleich ganz für den A. :P

Angus
20.03.2006, 21:06
Angusaber die meisten fragen drehen sich ja um irgendwelches schleifen und tieferlegung--> das ist totaler Quatsch

Was viel wichtiger ist ist die ET und die wird meistens vergessen

ja das versteh ich auch nicht ich hab da mal im Reifenrechner rumrerechnet und wenn eine 182 mit entsprechendem Reifen genauso groß ist wie ne 16" warum soll das dann auf einmal nicht passen? naja

ich hab ET 40 rundum bestellt, damit sollte es nicht so die probleme geben, will an der HA noch 10mm scheiben fahren wenns soweit passt.

dezent.tuning
27.02.2007, 11:08
Chrissie, das sind nicht 35 mm reifenhöhe , das sind 35% der reifenbreite.....

http://www.opel-problemforum.com/reifenrechner.php

hier mal ein reifenrechner , da könnt ihr die prozentuale abweichung ausrechnen lassen , und ihr werdet sehen das 215/40-17 zu 225/35-18 nahezu gleich ist vom abrollumfang.....


geniales Ding schön Dank das du gleich mal ein Link reingestellt hast!