Wie Seitenblinker ausbauen?

[extrafat]

Hi,
ich weiss ist ne doofe frage abe wie kriege ich die seitenblinker raus?
die sollen nicht kaputt gehen und den lack will ich auch nicht zerkratzen.
Achja wie lange brauche ich ca. für die aktion?

Danke euch schonmal!!!! :D

Nimm ne Kontokarte, Telefonkarte oder so und schieb die vonner Tür aus dahinter, dann sprngt der eigentlich von alleine raus ;) nurnoch rausziehn, stecker abmachen ab isser

[Matthias Bär]

aber vorsicht beim wieder einbauen, da bricht vorne leicht die Nase ab
spreche aus erfahrung :-(

MfG Matti

bissel warm machen ;) --> föööööön ....

[extrafat]

jo coole sache auf gehts-....
bis gleich *ggg*

cya!!!

[Brain]

Telefonkarte

:?: lool was ist das denn?? sowas habe ich ja schon seid jahren nimmer 8)

was macht ihr alle mit eueren nasen?? ich habe meine blinker schon 30 mal draussen gehabt,weil die linke birne immer durchknallt aber noch nie hat sich die nase verbogen oder gar gebrochen :?: :!:

[extrafat]

so ...wieder da und feddisch *freu*
einzigste mir ist kurz das kabel samt stecker weck geflutscht *g*
aber ein wenig im loch rum fingern tut manchmal wunder *hrhrhr*

THX nochmal...

s
aber ein wenig im loch rum fingern tut manchmal wunder

:lol2: :hasi:

no prob, man hlft ja wo man kann ;)

[ralf_nassmacher]

Muss ich mit der Kontokarte den Blinker aushebeln oder die Halterung weg drücken?

[dreizehn]

also das mit der nase kenn ich leider auch sehr dummes thema, aber ne karte hab ich da nie genutzt, einfach den blinker nach vorn drücken und dann kommt die hintere halterung fast allein raus, dann nach hinen wegziehen und schon is er ab

[ToxDwarf]

Sodele, ich hab' nun eben bei mir auch mal die ollen orangenen Dinger gegen weiße ausgetauscht. Waren doch ganz schön fest dran die alten ...

Aber wie ist'n das: Setzen sich die neuen mit der Zeit noch ein wenig?
Denn da ist auf beiden Seiten schon noch ein Spalt zwischen der Gummilippe von den Blinkern und dem Lack zu erkennen...
Nicht, dass es mir da reinregnet :roll:

[ScHiDdY]

Also ein Spalt sollte da eigentlich nicht sein.
Meine liegen sehr plan auf, was ja auch so sein sollte da ich keine Lust auf Aquarium in den Blinkern habe :D

[ToxDwarf]

Mh komisch... dabei sind's doch original weiße Blinker von Opel.

Muss ich nachher nochmal vor ein wenig an den Dingern rumwackeln, ob sich da eine bessere Stellung für findet... im Verhältnis zu den alten sitzen die eh ein gutes Stück 'lockerer'..

Achja, hatte ich beim Ausbauen der Alten ganz vergessen zu schauen: Welcher von den beiden auf welche Seite kommt ist egal, oder? Die sehen mir ziemlich identisch aus :o)

Wahrscheinlich muss das unter den Blinkern erst wieder richtig schön eindrecken, bis die komplett plan aufliegen und auch richtig fest sitzen. Momentan kann man da wie gesagt noch richtig dran rumwackeln (vor/zurück)

[ToxDwarf]

Ich hab mir das ganze jetzt nochmal angeschaut: Also der auf der Fahrerseite liegt mittlerweile relativ gut an. Lediglich der auf der Beifahrerseite hat noch einen kleinen Spalt zum Lack. Aber ich werd das nun erstmal so lassen und schauen, wie sich das bei den ersten Regenschauern gibt... also ob's trocken bleibt oder nicht.

Dass es in den Blinker regnet, halte ich für eher unwahrscheinlich bei dem Aufbau.
Was wäre das denn dann für ein Hohlraum im Wagen, wo sich der Regen theoretisch "sammeln" würde? :(

[Storm]

Man brauch die Seitenblinker auch einfach nur mit ein bisschen Kraft nach hinten (in Richtung Türen) ziehen, dann kann man sie rausnehmen.

[Tigga]

aber ein wenig im loch rum fingern tut manchmal wunder *hrhrhr*.


ein schelm, wer hier böses denkt ;-)

aber vorsicht beim wieder einbauen, da bricht vorne leicht die Nase ab
spreche aus erfahrung :-(

MfG Matti

Die is bei mir schon beim Ausbau abgebrochen!!

MFG

[-Timmi-]

Ich kram das mal einmal wieder hervor.

Ich hatte mir neue dunkle Seitenblinker bestellt.
Bei dem Versuch diese einzubauen, "klickten" die aber nicht in der
Karosserie ein. Hab mir dann kostenlos noch nen Satz zuschicken lassen und der passt auch nicht. Habs dann etwas bearbeitet und es klappt einfach nicht.

Durch den häufigen Ein- und Ausbau der Serienblinker hat der linke nun was abbekommen. Ich kann den Blinker zwar anbauen und er klickt auch ein aber ich kann ihn dann nicht andrücken. Sobald ich ihn andrücke ist er wieder locker.
Also habe ich immer einen Spalt zwischen Karosserie und Blinker.
Fällt nicht sehr auf.
Ist das schlimm wegen Feuchtigkeit?
Eigentlich ist da in der Nähe ja eh der Wasserablauf.
Will nicht das da irgendwas zu gammeln anfängt.

Könnt ihr mir vielleicht sonst noch einen Seitenblinker empfehlen, der vernünftig ist?
Ewig wollte ich damit auch nicht rumfahren.

Gruß Timo

[Osirus]

http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=113142

[-Timmi-]

Danke Osirus.
Das habe ich nicht gefunden.
Aber wirklich viel hilft das leider auch nicht.
Die MHW Blinker sind irgendwie nicht auffindbar (zumindest nicht unter dem Namen), die Dectane find ich nicht gut und die inpro sind auf der Homepage auch nicht mehr auffindbar.

Zudem würde ich halt gern wissen, ob es wegen der Feuchtigkeit schlimm ist, das da ein Spalt ist.

[Osirus]

Die Feuchtigkeit ist egal, sieht halt scheisse aus.
Evtl korrodieren die elektrischen Kontakte und müssen mal gereinigt werden.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310265939658

[-Timmi-]

Danke Osirus.
Hab leider den Punkt bei in.pro nicht eingegeben.

[Osirus]

ein Leerzeichen häts auch getan ;-)

[funkyice]

Krame das Thema mal wieder raus. Bei mir ist jetzt trotz größtmöglicher Vorsicht beim Einbau die kleine Nase (in Fahrtrichtung) abgebrochen.
Dank Kulanz des ebay-Verkäufers wurden sie bereits einmal anstandslos ersetzt, trotzdem ist es nervig.
Das nicht plane anliegen an der Karosserie habe ich ebenfalls festgestellt, wirklich blöde.

Könnte man nicht von hinten mit einer Klammer den Blinker stramm befestigen? Muss mal schauen, ob es solche Klammern im Zubehör gibt.

[Graf Zahl]

Du könntest versuchen, die Haltenase zu erwärmen und dann entsprcehend zurecht zu biegen, damit der Blinker mit mehr Spannung anliegt.

Die Gefahr, dass die Nasen beim Montieren abbrechen erhöht sich überigens, je kälter es draußen wird, weil der Kunstoff dann weniger flexibel ist.