Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : probleme mit eintragung von "max flow"? Kosten??
hi!
ich habe mir nen max flow geleistet und habe 2 fragen dazu!
- bekomme ich probleme bei der eintragung, da ich einen remus msd und esd habe??
- kosten der eintragung
(wie sind die kosten wenn ich noch meine spurplatten mit eintragen lasse??
addieren sich die beiden eintragungen oder wie ist das??)
was ist billiger?? tüv oder dekra??
danke!
black-qp
10.08.2005, 13:21
eintragung is so um 30 € ( §19.3 Änderungsabnahme )
wenn du glück hast nimmt der den Filter so ab.
Meiner ist z.B. ohne den Zusatz "nur mit serienmässiger Abgasanlage" eingetragen.
daumen drücken is da also die halbe miete :)
tüv und dekra sind gleich teuer meines wissen
Wenn nix im Teilegutachten steht das man ihn in Verbindung mit ner Auspuffanlage nicht eingetragen bekommt solltest du keine probleme bekommen ...
Die preise vom tüv verstehen sich je eintragung , d.h. sie addieren sich ....
evtl.bekommst nen "Mengenrabatt" ;)
Preise dürften so ziemlich die gleichen sein , so um die 35 € + steuer....
Hi!
zu1 wenn du eine Dämmatte drinne hast und in dem Teilegutachten nix von serien ESD steht, dann dürfte es keine probs geben
zu2 soweit ich weis kommt man billiger hin, als wen man die sachen einzeln eintragen würde! einzeln kostet die Eintragung vom Filter ca 35€. würde dir vorher raten vorher beim tüv und bei der dekra anzurufen und die preise zu erfragen!
gruß
seba-c
Edit: da war wohl jemand schneller :?
eintragung is so um 30 € ( §19.3 Änderungsabnahme )
wenn du glück hast nimmt der den Filter so ab.
Meiner ist z.B. ohne den Zusatz "nur mit serienmässiger Abgasanlage" eingetragen.
wie soll ich das deuten??
hast du nen andern auspuff drunter und er hat nicht gemeckert oder wie??
wie sind dann die kosten für 2 sachen ??
60 euro ?? oder wird das anders berechnet?? mengenrabatt??
ich habe noch nie mehrere sachen zusammen eintragen lassen...
wie sind dann die kosten für 2 sachen ??
60 euro ?? oder wird das anders berechnet?? mengenrabatt??
ich habe noch nie mehrere sachen zusammen eintragen lassen...
Um 100%ig sicher zu gehen ruf da einfach an. Die können dir das am Telefon sagen! Ich denke für die beiden sachen wirst du zwischen 50 und 60 € bezahlen.
werde das mal versuchen, aber ich habe heute nur glück mit warteschlangen...
ah ja, die matte ist drin bei mir! jetzt kann ich nur noch auf das gutachten hoffen... (sachen liegen noch bei der post, hole sie aber gleich ab)
also diese dämmmatten sind doch nicht bei allen autos ab werk drin oder?
in meinem hab ich keine!
bei mir ist keine Dämmmatte mit eingetragen , also hab ich auch keine drinnen :D
also diese dämmmatten sind doch nicht bei allen autos ab werk drin oder?
in meinem hab ich keine!
Soweit ich weis sind die Dämmatten nicht bei jeden Astra ab Werk drinne! Meine aber das alle 16V Motoren eine drin haben (bin mir da aber nicht sicher)!
black-qp
10.08.2005, 14:15
eintragung is so um 30 € ( §19.3 Änderungsabnahme )
wenn du glück hast nimmt der den Filter so ab.
Meiner ist z.B. ohne den Zusatz "nur mit serienmässiger Abgasanlage" eingetragen.
wie soll ich das deuten??
hast du nen andern auspuff drunter und er hat nicht gemeckert oder wie??
=> ohne bastuck zum tüv.
filter eingetragen.
*in die papiere geschaut , keine beschränkung der Abgasanlage vermerkt* Bastuck montiert ( hat ja ne ABE ).
Schönen klang spazieren fahren.
:)
harrharr
10.08.2005, 14:28
Ich wollt auch beider (Filter und Auspuff) eingetragen haben!
Dann Haben sie ne DB-Messung gemacht und festgestellt das mein Auto 8DB zu laut ist! Jetzt hab ich den Auspuff eingetragen und den Filter ausgebaut!
den kram ausbauen kann ich nicht!
oder geht das, dass ich ohne rumfahre ?? :thumbs:
aber das gesicht vom prüfer würde ich dann gerne sehen, wenn ich da ohne auspuff ankomme :twisted:
was ist den die schwelle für zu laut ??
also K&N 57i und eds ging ohne probleme!
meiner ist ja nicht richtig laut....
oder warten, dass er kalt ist :wink: :twisted:
harrharr
10.08.2005, 14:55
Habs nochmal unverbindlich nach dem eintragen ohne Twister messen lassen und da war meine Gruppe A Anlage schon 8DB zu laut!
ok, gruppe A ist bestimmt ne gute ecke lauter als remus!
ich hoffe das ganze geht ohne probleme von statten.
so, ich habe gestern den filter eingebaut.
ich habe wohl glück.
im gutachten steht nichts vom auspuff.
zumindest dort wo ich was lesen kann.
wegen der lautstärke mache ich mir auch keine sorgen, da er viel leiser ist als mein alter K&N.
fahre später zur dekra.
tüv meinte am tel, 75 teuro für die eintragung von beiden sachen.
dekra 40-50 für beides.
dann auf zur dekra. die haben länger offen und nehmen auch ec-karten...
mal sehen ob alles glatt geht!
Na dann viel Erfolg bei der Eintragung!
Ist schon nen ganz großer Unterschied zwischen TÜV und Dekra wie ich finde! Manchmal lohnt es sicht echt bischen rum zu telefonieren :wink:
black-qp
11.08.2005, 12:36
die schwelle für zu laut ist bei der messung 1db im drittel.
1DB ist echt nicht viel....
ich hoffe mal, dass der preis auch stimmt.
aber ich werde es ja in 2 stunden wissen...
black-qp
11.08.2005, 17:18
2 stunden sind lang um ....
tatsache, die 2 stunden sind um!
ich habe auch bei der dekra 30 min gewartet. egal.
die ganze sache hat ne stunde gedauert.
mein wagen schwebte auf 2 reifen in der luft und wir haben viel gelabert.
summa sumarum:
44 euro sind weg, aber mein "max flow" ist eingetragen und die spurplatten auch.
ich hatte zwar viel überzeugungsarbeit zu leisten, aber der prüfer war echt klasse.
damit fährt mein G fast legal durch die gegend ! :thumbs: :bier:
black-qp
11.08.2005, 19:28
steht in dem gutachten das der schlauch drauf sein muss? wenn nein mach ihn ab *gg* klingt besser
VerPYLED
12.08.2005, 02:58
ich würd um sowas eintragen zu lassen weder zur dekra noch zum tüv gehen
Die vom KÜS sehen das nicht so eng und tragen die meisten teile so ein
tatsache, die 2 stunden sind um!
ich habe auch bei der dekra 30 min gewartet. egal.
die ganze sache hat ne stunde gedauert.
mein wagen schwebte auf 2 reifen in der luft und wir haben viel gelabert.
summa sumarum:
44 euro sind weg, aber mein "max flow" ist eingetragen und die spurplatten auch.
ich hatte zwar viel überzeugungsarbeit zu leisten, aber der prüfer war echt klasse.
damit fährt mein G fast legal durch die gegend ! :thumbs: :bier:
na siehste , passt doch alles wunderbar...
die meisten TÜVler sind gar nicht so schlimm wie man meint und wenn sie mit einem reden lassen dann passt auch meistens alles :)
steht in dem gutachten das der schlauch drauf sein muss? wenn nein mach ihn ab *gg* klingt besser
genau , um dann den ganzen sinn des maxxFlows und das was er mehr kostet wegzuschmeissen.Sionn des maxxflows ist ja das er kaltluft von aussen bekommt durch den schlauch ....
dann hätt er sich glreich nur nen K&N Pilz kaufen können...
im übrigen wäre es auch nicht legal , da der Schlauch zum gesamtgutachten des luffis gehört...
Normal stört es keine Sau,aber wenn - dann wirds teuer....
[ironie an]
oder bekommst du bei Spurplatten die schrauben mit eingetragen?
Nein ??
dann lass sie weg , sparste gewicht ......
[Ironie Ende]
hast recht ducki, der typ wer recht locker unterwegs.
aber er hat trotzdem ein auge zugedrückt wegen dem scheiß gutachten.
jetzt bin ich mal gespannt in wieweit der max flow den vorteil des kaltluftschlauchs rüberbringt.
black-qp
12.08.2005, 15:31
ducki,
falls es noch nicht bis zu dir vorgedrungen ist , der k&n hat auch nen kaltluftschlauch. ja , sachen gibts ..was ? sensationell ;)
meinte damit das er den schlauch so verlegt wie beim k&n
ducki,
falls es noch nicht bis zu dir vorgedrungen ist , der k&n hat auch nen kaltluftschlauch. ja , sachen gibts ..was ? sensationell ;)
meinte damit das er den schlauch so verlegt wie beim k&n
es ist schon faszinierend auf welche Arten sich menschen hier über andere äußern.
Ja nee is klar , hab auch noch nie nen K&N gesehen geschweige denn verbaut ....
dennoch hat der MAXX Flow ein geschlossenes gehäuse , in das die Kaltluft direkt einfließt, und dan macht man nicht einfach weg .....
alles andere wäre auch sinnlos....
und ja sicher is klar , der kaltluftschlauch oder soll ich sagen schläuchen beim K&N verhindert natürlich das der Filter die warme Motorluft ansaugt ..... natürlich .... macht sicher auch beim maxxflow sinn .... man gibt nicht umsonst 160 € + tüv aus ....
@ice_pl : hat er die dämmmatte mit eingetragen ?
ich meine er hat nichts von der matte geschrieben.
nur filter und meine platten in kombi mit den reifen.
why??
black-qp
12.08.2005, 19:04
ich äussere mich nicht über andere ,
ich äussere mich dir gegenüber.
und nun BTT. ansonsten PN.
ich meine er hat nichts von der matte geschrieben.
why??
weil du deine dämmmatte dann rausmachen kannst , bringt nochmals extra "sound" ;)
Hi ice_pl
Haben die bei dekra den vsd genauer angeschaut will jetzt auch mein MAX Flow eintragen habe aber jetzt atrappe drunter als VSD ?
ducki,
falls es noch nicht bis zu dir vorgedrungen ist , der k&n hat auch nen kaltluftschlauch. ja , sachen gibts ..was ? sensationell ;)
meinte damit das er den schlauch so verlegt wie beim k&n
es ist schon faszinierend auf welche Arten sich menschen hier über andere äußern.
Ja nee is klar , hab auch noch nie nen K&N gesehen geschweige denn verbaut ....
dennoch hat der MAXX Flow ein geschlossenes gehäuse , in das die Kaltluft direkt einfließt, und dan macht man nicht einfach weg .....
alles andere wäre auch sinnlos....
und ja sicher is klar , der kaltluftschlauch oder soll ich sagen schläuchen beim K&N verhindert natürlich das der Filter die warme Motorluft ansaugt ..... natürlich .... macht sicher auch beim maxxflow sinn .... man gibt nicht umsonst 160 € + tüv aus ....
@ice_pl : hat er die dämmmatte mit eingetragen ?
Da muss ich ducki zustimmen, den Kaltluftschlauch von K&N kannste dir in den Pop stecken... der bringt nicht wirklich was, da der Filter offen liegt und die warme Luft aus dem Motorraum ansaugt. Ich bezweifle, dass die Alufunzel da genügend kühle Luft zum Filter leitet!
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