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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : STG Pins am DI16V für BC



cihan
16.01.2004, 20:10
Hi

welche Pins muss ich am DI16v STG nehmen für den Verbrauch zwecks BC.

Und wo ist das STG am Astra G?

bluedevil
16.01.2004, 20:43
Laut Mycraft seinen alten Plan :

Y20DTL/DTH Stecker X 59 Pin 27 (BC) Zum Pin 29 (STG)

Das Steuergerät befindet sich bei meinen unter einer schawrzen Staubabdeckung links neben der Batterie. Ist aber bei den Motorvarianten unterschiedlich.

Der Pin dürfte übrigens nicht vorhanden sein. Ich hab eine 0,5 mm² Aderendhülse mit Isolierkragen genommen. Vorne ein bißchen zugedrückt, damit das ein bißchen straff geht. Diese Pins gibt es nicht einzeln bei Opel zu kaufen ! Vorher natürlich die Batterie abklemmen !!!

cihan
16.01.2004, 21:11
laut seiner anleitung müssen doch 2 leitungen vom stg verlegt werden

bluedevil
16.01.2004, 22:10
Mycraft hat sein Workshop vor ein paar Wochen überarbeitet. Was jetzt fehlt sind die Angaben vom Y20DTL/DTH. Die habe ich aber noch offline auf PC gespeichert.

Du meinst den Y17DT wo zwei Kabel angeschlossen werden.

Mycraft
17.01.2004, 14:23
nee ein Kabel reicht immer....

cihan
18.01.2004, 12:52
SO hab das STG gefunden!

Problem ist, das da jetzt 2 Stecker sind, beide haben eine Belegung von 1-20

Also hab ich kein PIN 29. Und woher weiss ich, welchen Stecker ich nehmen muss?

holgi
18.01.2004, 13:51
du mußt die Radhausverkleidung wegmachen, da sitzt das drunter

Basic
18.01.2004, 14:03
Ja genau da oben beim Blinker da unten ist ja kein Kotflügel mehr und im ist das schon gar nicht :wink:

cihan
18.01.2004, 14:55
Ich hab da s Ding jetzt gefunden. BC auch dran anscgeschlossen, trotzdem krieg ich ein F bei den Verbräuchen Leitung hab ich auch schon durchgemessen.

Reichweite wird korrekt angezeigt, sobald ich den Motor starte krieg ich überall ein F

Am Pin 29 vom STG liegen bei mir 10,4 V an, kann das richtig sein?

Mycraft
18.01.2004, 16:11
Also wenn du den 2.0 hast dann:

Y20DTH ist es der Pin 26 am linken Stecker(X59)

Y20DTL ist es der pin 29 am linken Stecker (X59)

cihan
18.01.2004, 16:26
Ich hab den DTL, aber bei mir passiert nichts am pin 29, spannung überprüft 10,4 V.

Ich hab auch am BC mal die Pins 27,28 vertauscht, aber auch wieder gleiches Ergebnis.

Welche Leitungen sind denn noch wichtig das der verbrauch bestimmt wird. Bei Zündung krieg eine korrekte Restreichweite angezeigt, nur bei laufendem Motor einen Fehler.

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Sollte ich mal den PIN 26 versuchen?

cihan
18.01.2004, 16:56
Der Rest wird schon richtig angeschlossen sein.
Ich krieg ja nur den Fehler wegen dem verbrauch.

Aber sonst hab ich nichts gemerkt was falsch sein könnte

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Ich hab jetzt PIN 26 ausprobiert, aber auch das gleiche.

Kann es sein das ich erst bißchen fahren muss, damit er mir was anzeigt?

Weil ich hab die Sachen mal wieder zusammengeschraubt, aber ohne das Kabel am STG. Muss ja morgen früh zur Arbeit.

Fazit: -Stoppuhr
-Geschwindigkeit } Gehen alle
-Fahrstrecke
-Restreichweite


-Durschnittsverbrauch
-mom. Vebrauch } gehen nicht
-kompl. Verbrauch


Es wird aber kein F gesetzt
Und bei mir hat er 6,9 Durchschnitt angezeigt.
Beim nächsten Start wars aber wieder weg

holgi
18.01.2004, 17:42
kann es sein dass man erst den Code-Index programmieren muß ? Es kann ja sein dass sich das Signal von Diesel und Benziner unterscheidet und der Bordcomputer das so nicht auswerten kann weil er auf einen Benziner programmiert ist.

Aber nur eine Theorie von mir ;)

cihan
18.01.2004, 17:53
Der BC wurde schon auf meinem motor prammiert

holgi
18.01.2004, 18:01
dann bleibt nur noch die Verkabelung nochmal zu überprüfen...

Richtigen Stecker am Steuergerät hast du benutzt ?

cihan
18.01.2004, 18:04
Das werd ich wohl machen müssen. Aber erst am WE.

Könnte mir einer wohl den TID Plan besorgen, am besten mit Kablefarben?

Hab den Stecker nämlich abgeschnitten, da der 32 Polige nicht voll beschaltet war und ich einelne Pins rausfrimmeln musste.

holgi
18.01.2004, 18:22
hier der Schaltplan vom TID:

http://www.astra-g.de/tippsundtricks/tid.htm

Mycraft
19.01.2004, 06:58
Kann auch sein dass du das Kabel für die Kühlmitteltemperatur falsch dran hast dann zeigt der BC auch immer F an nach dem Start...

cihan
19.01.2004, 14:56
Ich versteh jetzt nicht warum er aber die Restweite anzeigt? Ich hab das Einspritzsignal doch nicht?

Mycraft
19.01.2004, 19:30
Ich versteh jetzt nicht warum er aber die Restweite anzeigt? Ich hab das Einspritzsignal doch nicht?

Reichweite wird aus dem Inhalt des Tanks und dem durchschnittsverbrauch errechnet also hast du das schonmal richtig angeschlossen...des hat nix mit dem Einspritzsignal zu tun...

cihan
19.01.2004, 20:17
Woher nimmt er denn den Durchschnittsverbrauch? Wird das nach einer Faustformel berechnet??

Und wenn ich stehe krieg ich ein F wenn ich fahre geht die restweite,durchschn. geschwindgkeit und und gefahrene Kilometer

Mycraft
20.01.2004, 06:36
Ja das war bei mir auch so dann habe ich Kühlmittel richtig angeschlossen und nu ist alles i.O.

mirco
20.01.2004, 09:27
Kann Mycraft aussage auch nochmal unterstreichen. Den Fehler hebe ich auch gemacht un habe mich gewundert warums nicht geht.

Kontrollier das nochmal

cihan
20.01.2004, 14:16
OK ich guch nochmal wegen dem Kühlmittel!

cihan
20.01.2004, 18:55
Also ich hab nochmal alles kontrolliert. Auch das mit dem Kühlmittel!

Ist soweit alles in Ordunung. Hab auch auf Durchgang geprüft.

Laut dem Plan auf USLCREW soll es am Tacho Pin 28 sein.

Gibt es da Unterschiede, da ich ein Diesel habe??

Und die Reichweitenanzeige spinnt. Kann doch nicht angehen, das ich mit einem viertel Tank 350 km fahren kann.

Sobald ich gas gib wird das auch mehr und nicht weniger

Mycraft
21.01.2004, 07:01
ist der Drehzahlmesser richtig?

Pin 6 am MID (Grün) an den Tacho Pin 20 das könnte auch sein...

cihan
21.01.2004, 13:40
Drehzahl ist auch richtig, hab alles zur kontrolle durch.

Ich blick da ehrlich nicht mehr durch.

Ist es richtig, wenn das Autoradio an ist ohne Zündung der BC die letzte Funktion anzeigt, so aber das ich mit den Tasten nicht hin und her kann

Mycraft
21.01.2004, 14:07
Ist es richtig, wenn das Autoradio an ist ohne Zündung der BC die letzte Funktion anzeigt, so aber das ich mit den Tasten nicht hin und her kann

ja das ist richtig so...

cihan
21.01.2004, 14:34
Wieso kriege ich ein F, wenn ich mit dem Auto stehe? Ich glaube nicht, das es daran liegt, das ich das Einspritzsignal angelegt habe. Dann würd ich beim Fahren auch ein F kriegen. Solange kein Geschwindigkeitssignal anliegt wird ein F ausgeben.

Was müsste man denn falschmachen, das so etwas passiert?

cihan
10.02.2004, 18:45
Hab heute nochmal geguckt, wenn ich das Einspritzsignal anlege, krieg ich permanent ein F. Nimm ich es weg, krieg ich nur im stehen ein F

holgi
10.02.2004, 19:17
bei welcher Funktion wird denn das F angezeigt ?

cihan
11.02.2004, 08:01
Halt alles bis auf Stoppuhr!

Kann es sein das ich ein Zwischenmodell habe oder so??

Weil am STG könnte es vielleicht liegen, da der angegebene PIN auch benutzt wurde

mirco
11.02.2004, 08:11
Dito das kann ich bestätigen, hatte da das gleiche problem wie oben beschrieben dann das Kabel richtig angeklemmt (Kühlmittel) und gut wars

cihan
11.02.2004, 08:29
Mal ne andere Frage, wo kann ich das Kühlmittel Signal denn noch wo anders abgreifen, ausser am Tacho selber??

Da hier immer wieder gesagt wird, das es am Kühlmittel Signal liegt, welches ich am Tacho abgegriffen habe. Ich hab dies schon sehr oft nachgemessen. Durchgang ist vorhanden an der Leitung vom Tacho zum BC.
Wenn es noch eine andere möglichkeit geben sollte das Signal wo anders abzugreifen, werde ich es da versuchen.

mirco
11.02.2004, 08:34
Da gibts 2 mal die gleiche Farbe am Tacho kontrollier nochmal ob das auch 100%ig der richtige Pin ist den Du da angeklemmt hast. Da lag bei mir der Hund begraben ich hatte am falschen Pin angeschlossen.

cihan
11.02.2004, 08:35
OK ich versuch mal die andere Farbe obwohl ich mein, das es die richtige ist.

mirco
11.02.2004, 08:43
Jo habe ich auch gemeint.

TheAstraDriver
11.02.2004, 12:15
die Kabelfarbe is 2mal dran am Tacho-Stecker...wennde die falsche hast geht der BC ned...

check am besten nochmal alle Kabel, die vom Tacho zum MID gehen, also ob die am Tacho am richitgen Pin sind und am MID am richitgen Pin, sicher ist da der Fehler bei dir

mirco
11.02.2004, 13:33
Haha Papagei :-) siehe oben

TheAstraDriver
11.02.2004, 14:20
Haha Papagei :-) siehe oben

stimmt, hab die Antwort übersehen :oops: :roll:

cihan
11.02.2004, 15:01
Hab jetzt nochmal geguckt, ist alles richtig verkabelt.

Also Temp kann es nicht sein

mike1509
11.02.2004, 20:45
Hallo!

Ich bin neu im Forum!

Ich fahre einen X20DTL Bj. 99 und habe eine Reichweitenanzeige!
Ist das da auch so schwierig einen BC zum nachrüsten?
Es müssten doch eigentlich alle notwendigen Informationen vorliegen für Durchschnitts- und Momentanverbrauch, sonst könnte er sich ja auch keine Reichweite ausrechnen!

Geht das nicht so einfach wie beim Tempomat, einfach neuer Scheibenwischerhebel und beim OPEL freischalten lassen?

mike1509
25.02.2004, 20:24
Hat da wirklich keiner Erfarung mit dem BC, wenn man schon eine Reichweitenanzeige hat!!!

Ich denk mir mal das kann ja nicht so schwierig sein, da die Sensoren für Verbrauch schon beim Display vorhanden sein müssen!!!

cihan
25.02.2004, 20:59
du hast so ein zwischending, da kannst du nichts freischalten

Mycraft
26.02.2004, 07:29
Hat da wirklich keiner Erfarung mit dem BC, wenn man schon eine Reichweitenanzeige hat!!!

Ich denk mir mal das kann ja nicht so schwierig sein, da die Sensoren für Verbrauch schon beim Display vorhanden sein müssen!!!

benutze einfach mal bitte die Suche und lies dir mal durch was alles dazu schon gepostet wurde in die Suche gibst du am besten "Carphone" ein es wurde einfach schon alles Tausendmal erklärt....

henningfree
21.03.2004, 17:15
ich habe den 1.6 16V Benziner.
Wo sitzt das Steuergerät und auf welchen Oin von welcehm Stecker muss ich???? Wegen MID

holgi
22.03.2004, 00:58
das ist, von vorne gesehen rechts an den Motor geschraubt. Schau mal neben der Batterie unter die Kunstoffabdeckung vom Zylinderkopf dann müßten dir die 2 Stecker auffallen...

Aber zum Thema Pin sage ich nichts, ich bin gerade zu übermüdet um mich auf den Schaltplan zu konzentrieren ;) Ausserdem müßte man da wissen ob du den Z16XE oder den X16XEL hast. Das sind beides 1.6 16V-Motoren ...

henningfree
22.03.2004, 18:14
habe den x16xel

Kann man da nicht auch irgendein Kabel anzapfen?? habe mal was von einem braun/schwarzem gehört

holgi
22.03.2004, 19:01
müßte Pin21 am Motorsteuergerät sein.
Kommt auf Pin 27 am MID

Normalerweise kann man da nichts anzapfen. In dem Stecker ist normalerweise nichtmal ein Kontakt.

Am Motorsteuergerät gibt es 2 Stecker, von dem einen Stecker geht der Kabelbaum in Richtung Motor, vom anderen Richtung Spritzwand/Innenraum. Der Stecker von dem die Kabel richtung Innenraum gehen ist der richtige.