Z20LET - Antriebswellenmanschette

[ChiantiCoupe]

Hi!

Bei meinem Coupé verabschiedet sich langsam die die getriebeseitige Achsmanschette auf der Beifahrerseite. Kann mir jemand eine taugliche Alternative vom Zubehörhändler - gerne inkl. Maße - nennen? Der Originalreparatursatz kostet mittlerweile 90€ - kenne noch Zeiten, da kostete der etwas über 30€. Wenn es eine Originalmanschette gibt, die maßseitig komplett identisch ist, tut's die natürlich ebenso.

Danke euch!

[OPC0344]

Hallo,

leider sind die Originalen die einzigen die wirklich halten. Ich hatte auch schon welche aus dem Zubehör drauf, vom Fachmann montiert mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug... wieder gerissen.

Gruß!

[marS astra 8v]

ich hab da eine diskussion aus fb gefunden, evtl. hilft dir das weiter (Spidan wird empfohlen)

https://www.facebook.com/groups/1556417444645970/permalink/2323466247941082

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/SKF/vkjp6009?kbaTypeId=1349&fbclid=IwAR2o2jU-mRmZB5_s5hgZgLA6AvZ-n3P5of-ilPwFlDbs6Bc6qJt0G8ldp48

[Chrissiking]

Ich denke, SKF ist auch eine gute Marke und der Preisunterschied zum Opel ist orbitant :shock:

[ChiantiCoupe]

Perfekt, danke! Dann werde ich wohl gleich die ganze Welle ausbauen und meine Ersatzwelle einsetzen. Dann kann ich mir in Ruhe überlegen, wie ich's mache.

Vor 3 Jahren habe ich mal ne Zubehör-Manschette genommen, die war nach 100km wieder durch. Und ja, die Preisunterschiede sind wirklich irre.

[opelix10]

Ich habe immer die vom Astra G OPC 1 aus dem Zubehör genommen! Da hat man eine Größe Auswahl an namenhaften Herstellern. Ich weiß nur gerade nicht ob dir radseitige oder Getriebeseitige gepasst hat.
Die haben auf jeden Fall gehalten

[Panki]

Also ich habe auch jede Veranstaltung eine Manchette geschrottet. Seit dem ich NK Manchetten fahre habe ich keine Probleme mehr.

ich fahre Getriebeseitig auch eine radseitige Manchette.

[Chrissiking]

Hallo, muss das hier nochmal hochholen. Bei meinem Coupe hat sich auch die Manschette auf der Fahrerseite am Getriebe verabschiedet.
Habe mir diese aus dem Zubehörhandel bestellt weil angeblich beidseitig passend:

https://www.autodoc.de/spidan/7996908

Leider ist sie dem Mechaniker schon optisch zu klein, deswegen hat er mit dem Umbau gar nicht angefangen.
Hat Jemand eine 100% passende Art.Nr. von dem Teil, kann auch ein anderer Hersteller sein, eventuell
mit dem Link dazu? Es eilt sehr da die Kiste am Ende des Monats in den Winterschlaf geht und das würde ich
gerne noch vorher machen lassen.

[marS astra 8v]

im FB link steht die Spidan 23202 drin, für innenseite (Angaben ohne Gewähr)
ich denk auch es kommt drauf an, ob du die OPC AW hast oder die normalen

[Chrissiking]

Danke, sind die normalen drin. Werde morgen über einen Bekannten die originalen von Opel bestellen.
Der Preis ist Hammer aber bei 2 Tagen Zeit will ich nicht noch mal die falschen bestellen. Immerhin
sollen die vom FOH am längsten halten :D

[Raven]

Ich wusste gar nicht das es da unterschiede gab :shock:
Dachte der OPC 2 und das TQP wären motor-/getriebe-/antriebstechnisch ident....

[Chrissiking]

So, Achsmanschette original vom FOH für 103 Euro :shock: gekauft und montieren lassen, war die letzte im weiteren Umkreis.
Schockpreis aber leider hatte ich nicht die Zeit um im Zubehörhandel nach (passenden) Alternativen zu suchen.
Die OPC Wellen sehen auf dem Foto etwas dicker aus als die normalen, sollten etwas mehr aushalten können :watt:

[c20xe Lexmaul Ram]

Die Turbo Wellen sind immer die mit dem grünen Körper. Egal ob Turbo, oder Opc.
Die anderen sind zwar auch F23 Wellen, aber halt von den 2.2ern, oder den Diesel Modellen. Wenn die im Turbo drin stecken, dann war da vorher schonmal einer bei, und hat die gegen die günstigeren getauscht.

[Psy97]

Die Turbo Wellen sind immer die mit dem grünen Körper. Egal ob Turbo, oder Opc.
Die anderen sind zwar auch F23 Wellen, aber halt von den 2.2ern, oder den Diesel Modellen. Wenn die im Turbo drin stecken, dann war da vorher schonmal einer bei, und hat die gegen die günstigeren getauscht.

nice to know - dann hab ich noch originale Wellen drin :D

Hatte auf der Fahrerseite auch schon das Vergnügen die innere Manschette tauschen zu müssen und dabei gleich das Getriebeöl gewechselt.

Leider hat der ein und ausbau der Welle den Simmerring beschädigt anscheinend :roll: Getriebe ist seit dem undicht.