Ölverlust

[Scooba]

Hallo,
mein Z22SE verliert etwas Öl. Ursprünglich schien die Ventildeckeldichtung etwas undicht zu sein, weshalb ich die schon ausgetauscht habe. Nun wird aber immer mehr deutlich, dass das Öl rechts am Motor an einer Abdeckung austritt, die ich allerdings nicht benennen kann. Ich habe daher mal zwei Bilder angehängt. Auf ersterem ist der "Deckel" eingekreist, bei dem ich den Ölaustritt vermute. Könnt ihr mir sagen, wie das Teil heißt, ob darunter eine Dichtung liegt und ob es Sinn macht, das einfach mal auszutauschen?

Unter dem "Deckel" befindet sich eine Schraube mit Innensechskant (siehe zweites Bild). Auch hier ist es ziemlich ölig. Natürlich könnte das Öl hier auch von einer eventuellen Undichtigkeit beim "Deckel" kommen. Könnt ihr mir sagen, um was es sich bei dieser Schraube handelt und ob es Sinn macht, evtl auch hier nach der undichten Stelle zu suchen?

3736437365

Vielen Dank schonmal und beste Grüße
Scooba

[Osirus]

Da ist bei anderen Modellen die Servolenkung an der Nockenwelle angeschlossen.
Die Dichtung findest du dort, Pos. 11
https://opel.7zap.com/de/car/t98/e/11/19-0/

Die Schraube verschließt einen Ölkanal, könnte eine Kupferdichtung hinter sein die undicht ist, Pos. 4 ist die Schraube.
Zur Not einfach mal rausdrehen und ne passende Kupferdichtung holen.
Könnte M16 sein, prüfen!
https://opel.7zap.com/de/car/j96/e/9/18-0/#4

[Scooba]

Perfekt, danke für die schnelle Hilfe!

[misterY]

Hinter dem Deckel ist ein sehr großer Dichtring. Der wird meist undicht. An der Stelle hat der Vectra B Z22SE die mechanische Servopumpe. Alle anderen Modelle den Deckel.
Die Schraube mit Inbus verschließt den Ölkanal zu den Hydros. Nicht lösen! Der Dichtring ist aus Alu und geht auch nicht vom Gewinde runter. Der Innendurchmesser ist kleiner als das Gewinde. Müsste man also zerstören und einen neuen leicht größeren besorgen. Allerdings ist auf dem Gewinde noch Gewindedichtmasse oder Schraubensicherung drauf. Also erstens ist das mega unwahrscheinlich dass da was undicht wird. Und zweiten geht die Schraube so schwer ab dass man gerne auch mal den Inbus rund macht. Außerdem gibt’s im TIS kein Anzugsdrehmoment für die Schraube.

[Scooba]

Bisschen verspätet auch dir ein dankeschön für die Antwort ;) Hatte zwischenzeitlich mal diesen Deckel abgeschraubt, gereinigt und wieder angeschraubt. Die Dichtung scheint man irgendwie nicht einzeln zu bekommen, nur mit Deckel und dann recht teuer. Das wollte ich vermeiden. Bis vor ein paar Tagen blieb es dicht, jetzt kommt wieder Öl durch. Nun muss ich wohl doch in den sauren Apfel beißen und Deckel+Dichtung kaufen.

[misterY]

Den Dichtring bekommt man einzeln.

Ohne Gewähr:

https://www.online-teile.com/opel-ersatzteile/search_results.php?MODsid=4f70337448914224475ddf73 dce74848&keywords=26040230

[Scooba]

Ah super, das hatte ich nicht gefunden, danke! Sieht gut aus, ich habs mal bestellt :D

[Osirus]

Da ist bei anderen Modellen die Servolenkung an der Nockenwelle angeschlossen.
Die Dichtung findest du dort, Pos. 11
https://opel.7zap.com/de/car/t98/e/11/19-0/
:nixweiss:

[misterY]

Vor allem, warum bestellen? Meist ist der Opel Händler vor Ort günstiger wenn es nur ein Kleinteil ist und beim Bestellen Versandkosten anfallen.

[Scooba]

:nixweiss:

Nach der Nummer die bei dem Link hinterlegt ist, hatte ich ursprünglich auch gesucht. Nur eben keine Angebote gefunden, bei denen die Dichtung einzeln verkauft wurde.



Vor allem, warum bestellen? Meist ist der Opel Händler vor Ort günstiger wenn es nur ein Kleinteil ist und beim Bestellen Versandkosten anfallen.

Ich hatte mal bei meinem Händler des Vertrauens angefragt, der meinte aber, dass er nur an Deckel+Dichtung heran kommt.

[Osirus]

Mit der Teilenummer kann das jeder FOH bestellen.

[misterY]

Sehe ich genauso.

[Scooba]

Werde ich wohl nochmal probieren müssen. Meine Bestellung bei online-teile.com wurde storniert, weil die Dichtung nicht lieferbar ist. Das ist leider auch die Aussage, die ich auch sonst auf anderen Webseiten gelesen habe. Naja, nochmal nen anderen FOH anhauen.

[Osirus]

Das ist doch nur nen O-Ring?
Zur Not mit Dichtmasse beigehen.

[Scooba]

Das ist doch nur nen O-Ring?
Zur Not mit Dichtmasse beigehen.

Genau so habe ich es jetzt auch gemacht, nachdem mir hier auch beim zentralen Teilelager von Opel gesagt wurde, dass es die Dichtung nicht mehr einzeln gibt.

[Erdgastra]

Wieso Dichtmasse? O-Ringe gibt es in allen nur erdenkbaren Maße und in einer großen Vielzahl an Materialien fertig zu kaufen, man muss dafür nicht zu Opel gehen...

[misterY]

Der ist aber schon recht speziell.

[Erdgastra]

Was macht den denn so speziell?

[misterY]

https://www.ebay.de/itm/281950026125

[Erdgastra]

OK, Osirus schrieb von nem O-Ring, das Teil ist aber definitiv kein O-Ring...

[Osirus]

:nixweiss: