Lemmi43
04.07.2019, 18:23
Hi,
am Astra Caravan meines Kumpels ist folgendes aufgetreten: Er fuhr mit dem Wagen etwa 10 Km, beim einbiegen in einen Kreisverkehr ging der Wagen aus. Er hat das Auto durch den KV rollen lassen und dann fing es aus dem Motorraum heftig an zu qualmen. Laut seiner Aussage (ich war nicht dabei) kam der Qualm aus der rechten, hinteren Ecke des Motors. Wir haben den Wagen dann zu ihm nachhause geschleppt weil die Batterie schlapp war und beim Startversuch sofort in die Knie ging. Habe dann erstmal eine Sichtprüfung nach etwas verschmortem gemacht, war jedoch nichts zu erkennen. Wir haben den Wagen dann angeschoben weil ich ihn nicht mit einem Starthilfekabel an ein anderes Auto hängen wollte um Elektronicschäden zu vermeiden, Auto sprang sofort an und lief als wäre nix gewesen. 5 Min. laufen lassen, dann ausgemacht und versucht zu starten: Magnetschalter klackt aber Anlasser macht sonst keinen Mucks. Auto nochmal angeschoben und mal ne Runde um den Block gedreht, dabei auch mal die Ladespannung der Lima gecheckt, diese ist in Ordnung (13,8 V). Auto wieder ausgemacht und beim Startversuch macht Anlasser wi beschrieben keinen Mucks bisauf den Magnetschalter. Nun gehe ich davon aus das der Anlasser hinüber ist. Aber wieso raucht der dann während der Fahrt ab? Hängen geblieben und weiter mitgelaufen??
am Astra Caravan meines Kumpels ist folgendes aufgetreten: Er fuhr mit dem Wagen etwa 10 Km, beim einbiegen in einen Kreisverkehr ging der Wagen aus. Er hat das Auto durch den KV rollen lassen und dann fing es aus dem Motorraum heftig an zu qualmen. Laut seiner Aussage (ich war nicht dabei) kam der Qualm aus der rechten, hinteren Ecke des Motors. Wir haben den Wagen dann zu ihm nachhause geschleppt weil die Batterie schlapp war und beim Startversuch sofort in die Knie ging. Habe dann erstmal eine Sichtprüfung nach etwas verschmortem gemacht, war jedoch nichts zu erkennen. Wir haben den Wagen dann angeschoben weil ich ihn nicht mit einem Starthilfekabel an ein anderes Auto hängen wollte um Elektronicschäden zu vermeiden, Auto sprang sofort an und lief als wäre nix gewesen. 5 Min. laufen lassen, dann ausgemacht und versucht zu starten: Magnetschalter klackt aber Anlasser macht sonst keinen Mucks. Auto nochmal angeschoben und mal ne Runde um den Block gedreht, dabei auch mal die Ladespannung der Lima gecheckt, diese ist in Ordnung (13,8 V). Auto wieder ausgemacht und beim Startversuch macht Anlasser wi beschrieben keinen Mucks bisauf den Magnetschalter. Nun gehe ich davon aus das der Anlasser hinüber ist. Aber wieso raucht der dann während der Fahrt ab? Hängen geblieben und weiter mitgelaufen??