Opel Felgen eintragen - Astrag G CC

[Kluge78]

Guten Tag zusammen,

ich habe mir vor ein paar Tagen Felgen günstig ersteigert.

Felgenbezeichnung: GM 13 231 495 - Ronal 1623 in 6,5Jx17H2 ET41. Haben derzeit eine Bereifung drauf mit 205/45/R17.

Ich besitze derzeit den Astra G Edition 2000 als 5 Türen. Denke mal das ist dann die CC Variante.

Mein Motor ist der X16SZR mit 75 PS. (0335/344).

Ich würde die oben genannten Felgen gerne eintragen, nur leider verstehe ich das ganze nicht, wie das mit den ganzen Gutachten etc läuft.
Bei meinem Motor stehen nur Felgen bis zu 16 Zoll. :/

Im Internet finde ich teilweise verschiedene Gutachten.

Hab derzeit irgendwie ein schlechtes Gewissen, dass der Kauf dieser Felgen umsonst war.

Kann mir da jemand behilflich sein? :)

Schöne Grüße und angenehmen Feiertag wünsch ich euch jeden einzelnen.

Grüße
Thomas

[mr_Arizona]

Du brauchst ein Gutachten vom Originalfahrzeug, wo die traglast der Felgen drinne steht (oder den umrüstkatalog) und du brauchst deine Fahrzeugpapiere.

Die Reifen auf den neuen Felgen darfst du beim astra g eigentlich nicht fahren. Das müssen 215 45 17 sein. (Eigentlich sogar 215 40 17)

Und dann zum TÜV, der dir ne einzelabnahme macht §21

Denn laut Opel dürfen die 4 Loch astra nur bis 16 Zoll fahren

Gesendet von meinem BBB100-2 mit Tapatalk

[Kluge78]

Heißt das, dass ich die Felgen gar nicht eingetragen bekomme, weil ich ein 4 Loch System habe? :/

Oder wird das mit der Einzelabnahme gehen?

[ralli888]

Hallo!

Ich habe bei meinem Caravan mit 4-Loch-Anbindung diese Rad-/Reifenkombination (6,5Jx17 ET41 mit 205/45-17) auch eingetragen.

Die Eintragung ist zwar schon länger her, war aber zu dem Zeitpunkt kein Problem.


Gruß Ralf

[masch]

Das einfachste ist man fährt mit seinem Anliegen zum jeweiligen Prüfer und bespricht das mal eben kurz.
Der sagt dir dann was er genau sehen will.

Eintragungen nach §19.2 und §21 dürfen ja neuerdings alle Prüfgesellschaften sofern die einen Prüfer haben der das kann bzw. darf (weiß nicht 100% ob das schon in Kraft ist).
Das Monopol des TÜVs in den alten bzw. der Dekra in den neuen Bundesländern ist damit endlich weg.