Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Lenkradwackeln beim Bremsen
infectedbrain
14.06.2005, 07:47
Hallo !
da ich ja totaler autolaie bin hab ich mal ne frage ob das schlimm ist und was man dagegen machen kann...
wenn ich abbremse dann schlackert das lenkrad, je höher die geschwindigkeit und intensität des bremsens umso mehr schlackert das lenkrad...das kenne ich von meinen vorherigen auto nicht...
was könnte das sein?
danke !
Gruß Brain
Haste neuen fahrwerk eingebaut oder neue Reifen/Felgen?
War bei mir auch ab 120 kmh gewesen und da war eine Unwucht an in vorderreifen! Das war dann beim richtigen wuchten so gut wie weg... Dann hatte ich noch nen leichten links Tick drinne! Musste ja bei Sportfahrwerk einbauen die Spurneueinstellen und jetzt lüppt alles 1A...
Wenn du es nicht richten lässt das wird die Achse und Dämpfer belastet und könnte irgendwann kaputt gehen!
Erstmal hi!
Dann mal schön Profil Ausfüllen und nun meine Antwort ;-)
Also die Möglichkeiten sind vielfälltig. Ich würde wie DGX geschrieben hat mit wuchten anfangen, wenn dann noch da Spur stellen lassen.
Was definierst du den als höhere Geschw?
ein wenig Leben im Lenkrad ist normal und hängt davon ab wie die Straße ist und wie breit deine Reifen sind. Ist der wagen Unfallfrei?
infectedbrain
14.06.2005, 08:36
ist ein ganz normaler astra caravan 2.2DTI enjoy ohne irgendwas am fahrwerk gemacht zu haben. wagen ist unfallfrei und hat 15" 185er reifen drauf. kmstand: 29.000
höhere geschwindigkeit definiere ich so ab 100 km/h und je höher dann die geschwindigkeit umso stärker schlackert das lenkrad und das ist schon recht heftig.
allerdings ist das wackeln im lenkrad auch bei deutlich geringeren geschwindigkeiten zu spüren aber eben nur beim bremsen, sonst ist alles ruhig.
Wenn dein km Stand bei 29.000 ist musst du eh in den nächsten 1.000km zur Inspektion... Außer du willstd a nicht hin ;) Beim bremsen könnte es auch an den Bremsscheiben liegen!
Ich kenne dieses schlackern und ich dachte damals mein lenkrad fliegt mir gleich um die Ohren... kann seind as du nen gewicht verloren hast und jetzt ne kleine unwucht hast... Also auf zur Werkstatt oder Reifenhändler ;)
Hellhammer
14.06.2005, 09:27
moin,
so wie die anderen sagten tippe ich auf 2 möglichkeiten. 1. unwucht in den reifen bzw vielleicht mal mit nem reifen an bordstein gefahren oder zu schnell über ne bodenwelle. oder halt ne unwucht in der bremsscheibe und dadurch das schlackern beim abbremsen
Das Wackeln ist von der Scheibe.Wenn es nur beim Bremsen ist dann liegt es an der Scheibe die sich leicht verzogen hat.
Dies kommt meist bei einer richtig guten voll Bremsung mit Stillstand.Oder wenn man zulange auf der Bremse steht und fährt weiter.
Die Scheibe kann die Hitze nicht abführen und dann verzieht sich die Scheibe auch mal ;)
infectedbrain
14.06.2005, 10:48
Das Wackeln ist von der Scheibe.Wenn es nur beim Bremsen ist dann liegt es an der Scheibe die sich leicht verzogen hat.
Dies kommt meist bei einer richtig guten voll Bremsung mit Stillstand.Oder wenn man zulange auf der Bremse steht und fährt weiter.
Die Scheibe kann die Hitze nicht abführen und dann verzieht sich die Scheibe auch mal ;)
als ich das auto vor gut 4 wochen und 4000 km weniger gekauft habe, war das noch nicht und ich habe auch noch keine vollbremsung hinlegen müssen und bremse auch ganz normal...
...was kann man jetzt dagegen machen? scheiben tauschen?
Wenn es wirklich nur beim Bremsen ist dann mal die Scheiben prüfen lassen.
infectedbrain
14.06.2005, 12:19
Wenn es wirklich nur beim Bremsen ist dann mal die Scheiben prüfen lassen.
ok, er hat ja noch werksgarantie...dann werd ich mal zum freundlichen fahren und lasse das mal prüfen...
Vielen Dank an alle !
Gruß Brain
infectedbrain
30.06.2005, 07:36
ich war jetzt beim FOH und der sagte mir eigentlich genau das was ihr schon gesagt habt...die scheiben haben sich verzogen... :(
jetzt kommt der hammer...für scheiben+klötzer will er 300euro haben...ist das nicht ein bißchen heftig?
könnt ihr mir etwas empfehlen wo ich die teile günstiger bekomme und die qualität auch i.o. ist?
was haltet ihr von den teilen bei ebay wie soetwas:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=57451&item=7982994701
Danke schonmal...
Gruß Brain
Original Opel Teile sind halt so teuer.
Ich würde bei ebay solche Sachen nicht holen.Geh zu einem Teilehändler in deiner nähe und hole da.
Wenn du bei ebay was kaufst weisste nicht was kommt und dann ist es noch falsch und dann haste auch viel spass mit der Lauferei.
Klar geht es billiger als 300 € aber dann musste mal schauen.Ich sage Finger weg von solchen ebay sachen.
Die Sicherheit geht doch etwas vor
infectedbrain
30.06.2005, 08:38
Original Opel Teile sind halt so teuer.
Ich würde bei ebay solche Sachen nicht holen.Geh zu einem Teilehändler in deiner nähe und hole da.
Wenn du bei ebay was kaufst weisste nicht was kommt und dann ist es noch falsch und dann haste auch viel spass mit der Lauferei.
Klar geht es billiger als 300 € aber dann musste mal schauen.Ich sage Finger weg von solchen ebay sachen.
Die Sicherheit geht doch etwas vor
teilehändler ist ok, den hab ich vor ort...ich lass dann mal die finger von der ebaygeschichte und fahre beim teilehändler vorbei...
...habe mich mit dem mazdahändler in verbindung gesetzt, bei dem ich das auto gekauft habe, schließlich war der fehler von anfang an. ich soll das auto dort vorbeibringen...vielleicht kann man sich auf etwas einigen...schließlich kann ich ja auch sonstwas erzählen...mal schauen...
gibt es einen erfahrungsgemäß guten onlinestore wo man gute opel ersatzteile (wie Bremsen :wink: ) günstig bekommt?
Gruß Brain
Wenn das Problem schon immer war soll sich der Händler was einfallen lassen.Wenn du das damals bei der Probefahrt gemerkt hättest hätte der das auch gleich gemacht und zwar für umme ;)
infectedbrain
30.06.2005, 10:00
Wenn das Problem schon immer war soll sich der Händler was einfallen lassen.Wenn du das damals bei der Probefahrt gemerkt hättest hätte der das auch gleich gemacht und zwar für umme ;)
da hast du natürlich recht...ich bin leider nur ne halbe stunde in der stadt rumgefahren und hab das da nicht gemerkt...leider...
mal sehen wie sie sich verhalten...vielleicht kann man ja einen kompromiss eingehen...oder sie machen das im nachhinein noch...das wäre natürlich zu schön um wahr zu sein...
jetzt habe ich schon einmal im inet ein bissel geschmöckert und festgestellt das es einen haufen von anbietern für opel-bremskrempel gibt.
kann man da einen hersteller empfehlen?
TiggerBerlin
30.06.2005, 12:25
Bei meinem alten Ford Escort hatte ich das gleiche Problem. Da lag es aber zudem auch noch daran, dass die Bremse ganz leicht geschleift hat. Hat man so eigentlich gar nicht gemerkt, nur daran, dass die Seite immer etwas wärmer war als die andere. Das schlimme war nur, nach 5tkm waren die neuen Scheiben dadurch auch verzogen! OK - es waren günstige von AutoTip aber so krass sollte es selbst damit nicht sein.
Also guck mal ob die Bremse ok ist - bei mir war der innere Klotz wesentlich weiter runter als der äussere bei der kaputten Bremse.
infectedbrain
30.06.2005, 13:03
Ich nix schauen können...bin kein automechaniker und kann da auch nix...bin reiner fahrer und hab von automechanik nicht des blassesten schimmer...mir könnte man sontwas erzählen, ich muss mich drauf verlassen können das es stimmt...
mal eine andere frage: ich höre das hier zum erstzen mal mit den verzogenen bremsscheiben...mir ist sowas noch nie untergekommen und ich hatte schon 10 fahrzeuge unterschiedlichster hersteller und ich kam schon des öfteren in brenzelige situationen wo man extrem auf die bremse gehen musste und da ist nie etwas derartiges passiert.
jetzt haben die scheiben+klötzer gerade mal 30.000 km auf der uhr, die klötzer sehen noch aus wie neu und die scheibe ist im arsch???was ist das für ne qualität? und was noch viel schlimmer ist, dass man das nicht bemängeln kann...oder kann man das?
Sowas kann schon mal passieren, wenn man nur auf der Bremse steht kommt es vor das die Scheibe sich verzieht.
Würde das auf jedenfall bei dem Händler bemängeln wo du den Wagen her hast.
infectedbrain
30.06.2005, 13:53
Was passiert eigentlich wenn man da nix macht?
geht dabei etwas kaputt?
und die klötzer haben noch soviel belag als wären sie neu, wieso muss man die eigentlich mit tauschen?
Kaputt gehn wird da nix.Aber man wechselt immer Scheiben und Klötze oder nur die Klötze.
Aber keine Scheiben ohne Klötzen.
infectedbrain
30.06.2005, 14:09
erklär doch mal nen laien warum nicht?
und ich bin baff...hab von At-rs ein angebot bekommen:
2xZimmermann Serienbremsscheiben+EBC Serienbremsbeläge für insgesamt 75 euro??? das ist ganz schön wenig, oder?
wenn man im Inet sucht kosten ATE, Bosch oder Lucas um die 150-200 euro alles zusammen...gibts da einen haken?
Grüße Brain
scorpblau
30.06.2005, 17:11
erklär doch mal nen laien warum nicht?
und ich bin baff...hab von At-rs ein angebot bekommen:
2xZimmermann Serienbremsscheiben+EBC Serienbremsbeläge für insgesamt 75 euro??? das ist ganz schön wenig, oder?
wenn man im Inet sucht kosten ATE, Bosch oder Lucas um die 150-200 euro alles zusammen...gibts da einen haken?
Grüße Brain
Also ich hab jetzt ein Angebot bekommen
Vorne Zimmermann 110 hinten Zimmer mann 49 beide ABE
Vorne EBC Green Stuff 102,55 hinten EBC Green Stuff 59,75 beide ABE
Er meinte aber fals ich zimmermann kaufe sollte ich ihn anrufen weil es oft zu Reklamationen kamm wegen Rissbildung.
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