OpelDirver
25.07.2018, 08:11
Guten Morgen werte Community,
Unser Astra zeigt aktuell ein leichtes Rucken beim Beschleunigen. Nach einem Tag leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, Fehlercode P0303 (Zündaussetzer 3. Zylinder). Also neue Zündkerzen bestellt und eingebaut (kann nachher gerne nochmal ein Foto nachreichen von den alten Zündkerzen).
Hat im ersten Moment zu einer Besserung geführt. Motorkontrollleuchte wieder aus, ruhiger Lauf des Motors.
Heute Morgen dann die Ernüchterung: Wieder Rucken beim Beschleunigen (im zweiten Gang bis ca 2000 Umdrehungen). Fühlt sich teilweise an wie ein Leistungsloch, gefolgt von plötzlicher voller Leistung (normale Beschleunigung). Teilweise dann auch in Form eines Ruckens, als wenn man abprubt Gas geben würde und wieder vom Gas geht.
Könnte das auf die Zündspule hindeuten (beim Z16XE ist es ja ein Zündverteiler)? Habe provisorisch mal einen bestellt. Nach meinem Verständnis müsste ein Defekt am Zündverteiler zu einem Ausfall von mindestens 2 Zündkerzen führen (habe mir mal ein beispielhaftes Schaltbild angeguckt, dort waren zwei Kerzen jeweils in Reihe). Vlt. sind es einfach nur sporadische Aussetzer des Moduls, die zu dem Leistungsverlust führen.
Was meint ihr? Bis dato ist noch kein Fehlercode gesetzt. Ich beobachte das Ganze, wollte aber auch nicht Ewigkeiten damit fahren, da dass mit dem unverbrannten Benzin ja auch nicht so gesund sein soll.
Danke im Voraus.
Viele Grüße,
OpelDriver :)
Unser Astra zeigt aktuell ein leichtes Rucken beim Beschleunigen. Nach einem Tag leuchtete die Motorkontrollleuchte auf, Fehlercode P0303 (Zündaussetzer 3. Zylinder). Also neue Zündkerzen bestellt und eingebaut (kann nachher gerne nochmal ein Foto nachreichen von den alten Zündkerzen).
Hat im ersten Moment zu einer Besserung geführt. Motorkontrollleuchte wieder aus, ruhiger Lauf des Motors.
Heute Morgen dann die Ernüchterung: Wieder Rucken beim Beschleunigen (im zweiten Gang bis ca 2000 Umdrehungen). Fühlt sich teilweise an wie ein Leistungsloch, gefolgt von plötzlicher voller Leistung (normale Beschleunigung). Teilweise dann auch in Form eines Ruckens, als wenn man abprubt Gas geben würde und wieder vom Gas geht.
Könnte das auf die Zündspule hindeuten (beim Z16XE ist es ja ein Zündverteiler)? Habe provisorisch mal einen bestellt. Nach meinem Verständnis müsste ein Defekt am Zündverteiler zu einem Ausfall von mindestens 2 Zündkerzen führen (habe mir mal ein beispielhaftes Schaltbild angeguckt, dort waren zwei Kerzen jeweils in Reihe). Vlt. sind es einfach nur sporadische Aussetzer des Moduls, die zu dem Leistungsverlust führen.
Was meint ihr? Bis dato ist noch kein Fehlercode gesetzt. Ich beobachte das Ganze, wollte aber auch nicht Ewigkeiten damit fahren, da dass mit dem unverbrannten Benzin ja auch nicht so gesund sein soll.
Danke im Voraus.
Viele Grüße,
OpelDriver :)