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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Z16XE Nichts im Fehlerspeicher dennoch Probleme!



Pasha99
31.05.2018, 18:48
Hallo!😊Das Auto fängt nach 10 min Fahrt an zu stottern. Ich merke das wenn ich einige km Landstraße gefahren bin. Ich muss die Geschwindigkeit erhöhen dann ist das Stottern weg aber sobald ich kein Gas mehr gebe, stottert er wieder. ABER das eigentliche Problem kommt noch, nämlich wenn ich dann bremsen muss, leuchtet die Ölleuchte und später stirbt er komplett ab. Ich starte das Auto neu mit hoher Drehzahl, es fährt aber sobald ich bremsen muss stirbt er wieder ab. ☹️ Das geschah noch ein drittes Mal und dann hab ich das Auto nicht mehr anbekommen. Das problem dass er während der Fahrt stirbt wenn ich mal bremsen muss, passiert in 2/5 Fahrten. Was könnte die Ursache sein?Weder der Ausleser von der Opel Werkstatt noch vom ATU konnten was finden.Danke

batja
31.05.2018, 18:57
Motor Daten? Oder ist es geheim. [emoji3]

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Pasha99
31.05.2018, 19:03
HSN 1 und HSN 2: 0035 und 345 und komplettes Modell OPEL ASTRA G CC (F48_, F08_), 1598 cm3, 101 PS, 74 kW, BJ: 02/98 bis 01/05 KBA-Nr: 0035-345

thedk
31.05.2018, 20:18
X16Xel hätte gereicht ^^Wurde das AGR schon mal gewechselt/gereinigt?

Bub1980
31.05.2018, 20:21
Kann auch ein Z16XE sein.

https://www.astra-g.de/showthread.php/49379-Welchen-Motorcode-habe-ich-Bitte-Pr%C3%A4fix-beim-Thread-er%C3%B6ffnen-w%C3%A4hlen%21

Pasha99
31.05.2018, 20:56
Es ist das Z16XE da Baujahr 2003.Ne nicht das ich wüsste

Zafira1966
01.06.2018, 12:42
Na wat den nu ??? Baujahr 98 oder 2003 ?? Irgendwie verwirrend ....

fusinoco
01.06.2018, 13:37
richtig lesen.. Da steht von 98 bis 2005.. also nur allgemein rauskopiert mit der Schlüsselnummer.

Pasha99
01.06.2018, 23:05
"Google Recherche" hat dazu geführt dass der Kurbelwellensensor beschädigt sein könnte.. Was dran?

Bengel07
04.06.2018, 19:24
Erstmal Ölstand kontrollieren. Peilstab rausziehen, abwischen, wieder reinstecken, wieder rausziehen und ablesen. Die Ölleuchte geht nicht ohne Grund an.