Staubmanschette gerissen!

[lahmerastra]

Hallo leutz!

Hab heut mein TÜV gemacht und er hat angemerkt das meine Staubmanschette links an der Antriebs/Gelenkwelle gerissen ist!
Wollt jetzt wissen was sowas ca zum reparieren kostet oder ob ich das leicht selber machen kann??
Danke für die Antworten!

Gruß
lahmerastra

[MIG29]

ALso für mich ist es leicht zu machen.Brauchst aber einen grossen Drehmomentschlüssel.

Also machen kann das fast jeder.Zudem ist es beim Astra G echt geschenkt.

[lahmerastra]

wieviel nm sollte der Drehmomentschl. höchstens haben?

[MIG29]

Die grosse Mutter von der Antreibswelle bekommt

120 Nm dann lösen wieder mit 20 Nm anziehn und dann 80°

[lahmerastra]

Dann ist ja soweit alles klar! Weißt du vll noch zufällig was die ca kostet??

[MIG29]

Die Staubmanschette wird ca 10-15 € Kosten.
Fürs wechseln gibt es 10 AW.

Würde mal sagen mit Lohn bist mit 110 € dabei

[Woldow]

Ist eigentlich recht leicht zu wechseln, habe ich auch schon beide Seiten an meinem Kadett E und auch schon am Vectra A meiner Eltern gemacht, ist eigentlich nichts dabei.

[lahmerastra]

Dank euch für die schnelle Hilfe!
Dann wäre für mich soweit alles klar!

[MIG29]

Einzige was etwas gefummel ist, ist den Segering zu packen und den auseinander zu drücken.Wenn man dazu die richrige Zange hat geht das auch gut.

[lahmerastra]

Mein Onkel hat bestimmt das werkzeug dafür! Werd das schon hinkriegen! 100 euro sind ein bisschen viel! Ist in der Staubmanschette nicht irgendwie fett drinnen? Hat zumindest der von der Dekra gesagt! Muss ich wenn ja dann was "nachfüllen"??

[MIG29]

Das ist alles bei der neuen Staubmanschette mit drin.

1 x Tube fett
1x Manschette
1 x Schelle gross
1 x Schelle klein

[lahmerastra]

Also jetzt ist wirklich alles klar! Danke MIG!!

[MIG29]

Hier ist mal eine kleine erklärung was du lösen musst und was nicht.

http://people.freenet.de/MIG29/Bremse4erklaerung.JPG

1. Querlenker
2. Mutter mit Splind (Antriebswelle)
3. Spurstangenkopf (Lenkung)
4. Schrauben Achsschenkel nicht lösen

[lahmerastra]

Gut dass du das Bild hast! Ich hätt die schrauben vom Achsschenkel gelöst!
Danke Nochmal!

[Opelopa]

Nabend
Hab heute nach ner AB Fahrt festgestellt,das die Felge Fahrerseite schwarz vor Fett war.Beim drunterschaun hab ich gesehen,das die Manschette von der Gelenkwelle ( Radseitig ) sich gelöst hatte,weil das Manschettenband sich gelöst hatte. :shock:
Meine Frage: Reicht es,wenn ich das Spezialfett auffülle und die Manschette wieder befestige oder ist das doch Werkstattsache.Manschette ist noch gut,nicht spröde oder so.

[Astra-Sportsline]

Ist hier vom Spurstangenkopf die Rede?


Also wenn der einmal geplatzt ist bzw. gerissen muss er gewechselt werden! Da hilft nix mit neuem Fett reindrücken!

[Opelopa]

Ist hier vom Spurstangenkopf die Rede?


Also wenn der einmal geplatzt ist bzw. gerissen muss er gewechselt werden! Da hilft nix mit neuem Fett reindrücken!

Wieso ??Wenn Gelenkwellenmanschetten defekt sind,also gerissen,werden doch auch nur Die getauscht und auch nicht gleich die ganze Welle.

[Darth Maul]

@Opelopa: Wenn die Manschette keine Risse hat kannst Du sie einfach wieder füllen und ein neues Band dranmachen - fertig. Kann vorkommen dass das Band abrutscht.

@ Astra-Sportsline: "Ist hier vom Spurstangenkopf die Rede?" :kopfpatsch: :asdf: :kopfpatsch:

Gruß

Darth Maul

[RentnerRacer]

@astrasportsline
du redest von was ganz anderem ;)
er meint die achsmanschette auf der antriebswelle, du redest von der spurstange.

[Astra-Sportsline]

Wenn ich euch nicht hätte..

[Opelopa]

Danke für die Antworten,werd dann morgen mal das Fett und das Band holen und abends dranmachen.
Ich war nur erstaunt,weil mir sowas noch nie passiert ist.Defekte Manschetten ok,aber Abrutschen. :staun: