Cabrio Wittener-jung seine 90 Jahre Bertone Nr.1527- S.5 Bixenon SW und Shortshifter [Archiv]

Wittener-jung

19.08.2017, 20:15

Huhu!

Ich habe mir heute einen kleinen Traum erfüllt.
Um es mit den Worten von Graf Zahl zu sagen: Der Trend geht zum dritt Auto.
Neben Insignia und Van habe ich mir heute eine 90 Jahre Bertone Edition gekauft.

Mal ein Paar KaufEckdaten:

Astra Cabrio 90er Jahre Bertone Nr. 1527
Baujahr 2003
Motor Z22SE
173000km gelaufen

Exterieur:
-Lackierung in Chinablau

Fahrwerk:
-Serie

Räder/Reifen:

Sommer: Serien OPC1/I500/90er Bertone Felgen 7jx17 mit Hankook Ventus V12

Auspuffanlage:
-Serie

Bremsen:
-Serie: 280/264mm

Motor/Motorraum:
-Serienzustand

Interieur:
-Beige Farbenes Leder
-schwarzes Sportlenkrad
-Editionsnummer 1527
-MID

Hifi/Kofferraum:
-CDR500

Eckdaten "Optimiert"

Exterieur:
-Lackierung in Chinablau
- Originale OPC2 Front mit LED TFL
- Steinmetz Heckansatz
- Irmscher Haubenspoiler Nachbaute
- Lexmaul Rückleuchten Nachbauten
- Xenonscheinwerfer mit "blauen" Linsen
- OPC2 Grill mit gecleantem Logo

Fahrwerk:
-ST Suspensions 40/00
- BMW Höherlegung an der HA 21mm

Räder/Reifen:

Sommer: OZ Ultraleggera 8jx18 ET38 mit 225/35/R18 Hankook Ventus V12

Auspuffanlage:
-Friedrich Gr. A
-Turbokat

Bremsen:
-Astra H OPC 321/278mm
- Astra H BKV/HBZ
- blau ummantelte Stahlflexbremsleitungen

Motor/Motorraum:
-Serienzustand

Interieur:
-Beige Farbenes Leder
-schwarzes Sportlenkrad
-Editionsnummer 1527
-MID
- Schwarzer 240er Tacho

Hifi/Kofferraum:
-Blaupunkt Radio
- gedämmte Türen
- Pioneer Aktiv-Sub in der Skidurchreiche
- Rainbow Frontsystem

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Bruno Bounty

19.08.2017, 20:23

Ich bleib beim Ranzfass :)))

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Wittener-jung

19.08.2017, 20:38

Und ich bleib bei: deine mama istn ranzfass!

Silberling

19.08.2017, 20:59

hey bist jetzt auch ein obdachloser?

war der grill da echt serie?

Bruno Bounty

19.08.2017, 21:01

hey bist jetzt auch ein obdachloser?

war der grill da echt serie?Der Grill ist bei der 90 Jahre Edition Serie, ja.

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thedk

19.08.2017, 21:07

Mach doch erstmal den Van fertig!!! :D

Wittener-jung

19.08.2017, 22:00

Der Van ist mein Langzeit Projekt. Der braucht noch 5-6 Jahre bis der fertig ist.
Das Cabrio dient als Sommer sonne gutes wetter cruisen auto. 😉

thedk

20.08.2017, 00:20

Da steckt doch aber bestimmt auch jede Menge Arbeit drin, die man aber noch machen muss :D

S1GGI

20.08.2017, 11:48

Sehr schönes KFZ, nur bei dem Motor hätte ich Bedenken.. verbesserte Kette schon drin ?
Falls ja, wann kommt der Kompressor? :D

Bruno Bounty

20.08.2017, 12:06

Sehr schönes KFZ, nur bei dem Motor hätte ich Bedenken.. verbesserte Kette schon drin ?
Falls ja, wann kommt der Kompressor? :DDas mir den Motor verstehe ich nicht. Diese Vorurteile immer^^

Der Motor ist gut wenn man dir Kettenauf aktuelle Revision bringt und regelmäßig den Service macht.

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Stevo

20.08.2017, 13:48

finde den klasse, vor allem die Farbe! Scheint ja auch vom Zustand noch sehr gut zu sein!? Bin auf mehr Bilder gespannt!

Wittener-jung

20.08.2017, 14:33

Oben wurden neue Bilder eingefügt! :-)

Bei Motor ist noch der erste Spanner und die erste Kette verbaut. Da sie aber momentan nicht klappert und gut läuft wird sie erst mal bleiben, aber in absehbarer Zeit getauscht.

Der allgemeine Zustand ist ne 2- in meinen Augen. Der Wagen ist für seine 13 Jahre soweit gut gepflegt.

Was genau gemacht werden muss ist auf jeden Fall die Bremsen. Vorne inkl. neuer Sättel. Die Fahrerseite hängt leicht. In dem Zuge wollte ich direkt die 308er verbauen (Ankerplatten habe ich schon) und Koppelstangen, Traggelenke und Spurstangenköpfe machen.

Was noch anliegt ist ne Inspektion mit Ölwechsel.

AGR wird bei Opel ausprogrammiert, die fehlende Schwellerkappe ersetzt und der defekte Öldruckschalter getauscht.

Die montierten Reifen sind nicht mehr soooo pralle, deswegen werden die Felgen gegen die OPC1 Felgen die ich noch vom Van hab getauscht. Da ist die Bereifung ja quasi neu.

Hab entsprechend bald einen Satz OPC1 Felgen über.^^

Kennzeichen habe ich grade schon bestellt, das Cabrio bekommt die alten Schilder vom Signum, also wieder schön kurz. ^^ Aber auf Saison von März bis Oktober.

S1GGI

20.08.2017, 20:18

Das mir den Motor verstehe ich nicht. Diese Vorurteile immer^^

Der Motor ist gut wenn man dir Kettenauf aktuelle Revision bringt und regelmäßig den Service macht.

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Naja, da ich beim FOH arbeite, würde ich sagen, dass das keine Vorurteile mehr sind :D
Aber stimmt schon, die aktuelle Generation soll wohl stabil sein.

So ein Cabrio ist ja schon was feines, und die BBS Felgen passen super dazu :)

Wittener-jung

20.08.2017, 20:50

Deswegen wird die Steuerkette ja demnächst auch in angriff genommen.

Ja, die BBS sind ein Traum auf dem Auto. Werden trotzdem verkauft! Aber: Ich hab die gleichen ja noch mal da... ^^

Durch Glück konnte ich bei Kleinanzeigen die einzelne Wagenheberabdeckung in Chinablau ergattern.

Grade ist dann noch ne dicke Bestellung ins WWW gegangen.

Bremsscheiben vorne und hinten von Brembo
Bremsbeläge vorne und hinten vom ATE
Dichtsatz für Bremssättel von ATE
Führungshülsen für Bremssättel von ATE
Spiegler Stahlflex Bremsleitungen
Koppelstangen von Meyle HD
Traggelenke von Meyle HD
Spurstangenköpfe von FEBI
Radio von JVC

Was noch fehlt ist Luftfilter, Innenraumfilter, Öldruckschalter, OPC2 SWRA Düsen und der Ölwechsel.

Ich denke dann ist das gröbste erst mal durch und ich kann ihn entspannt fahren! :-)

mr_Arizona

20.08.2017, 21:36

Hi.

Sind das Bremsleitungen nach dem alten Standard oder die verpressten, die ab 2002 überall eingesetzt wurden?

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Wittener-jung

20.08.2017, 22:04

Weiß ich nicht, hab aber die zwischenstücke noch da. Hab die 6 teiligen bestellt.

misterY

20.08.2017, 23:21

Deine Meyle+Febi Kombi hätte ich nicht genommen. Aus meiner Sicht gehören da Lemförder oder TRW verbaut, sofern man lange Ruhe haben will.
Auch als FOH-MA ist man ja nicht frei von Vorurteilen.
Mein Kettensatz mit dem NET-Spanner war rund 375tkm drin und als ich die Teile mal vorgestern inspiziert habe, sah alles taufrisch aus. Keine Beschädigungen, kein abnormaler Verschleiß.

Silberling

22.08.2017, 14:59

Also nur als Ergänzung der i500 hat andere Felgen zwar gleiches Design aber andere ET

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Caravan-Cruiser

22.08.2017, 22:20

schickes Cab

noch ein Addendum: i500 BBS (RX241) Felgen sind 7,5x17 ET45

Wittener-jung

23.08.2017, 20:57

Ich weiß! Wissen aber wenige, und manche suchen nur I500 etc... ;-)

Ich war zumindest schon mal fleißig.

Und zum Abschluss noch mal meine beiden Darlings zusammen! ^^

https://abload.de/img/dsc_4854x1p93.jpg

https://abload.de/img/dsc_4855pfpkx.jpg

https://abload.de/img/dsc_4857mirer.jpg

https://abload.de/img/dsc_4858lsq30.jpg

Silberling

28.08.2017, 18:50

Hatte der weiße die beulen schon damals

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Wittener-jung

14.09.2017, 20:45

Die Beule hab ich reingemacht. Den Kampf gegen nen Benz hab ich halt verloren...

Das Cabrio hat mittlerweile ein neues Radio bekommen, neue Bremsen rundrum inkl. neuer Bremssättel, umbau auf 308er und Stahlflex Bremsleitungen. Desweiteren wurden OPC2 Wischwasserdüsen verbaut und in den hinteren Seitenleisten habe ich das Blech entfernt und neue Clipse verklebt.

Zudem ist ein el. Innenspiegel mit kurzem Fuss ins Auto eingezogen und der Tacho wurde gegen einen schwarzen getauscht.

Wittener-jung

06.10.2017, 20:31

Und wieder mal 1-2 Updates...

Ein Fahrwerk von ST-Suspensions in 30/30 wurde verbaut. Dazu noch eine Edelstahl Gruppe A von Friedrich mit 1x60mm rund Endrohr. Das der Popo etwas breiter wird sind die Spurplatten vom Van ins Cabrio gewandert. (20mm pro Seite von HundR)
Er passt von der Höhe jetzt super. Nur hinten muss er etwas höher. Dafür habe ich schon das Schlechtwege Kit von BMW bestellt.

Grade konnte ich dann noch die hinteren Kopfstützen Einsätze in passender Lederfarbe ergattern.

Im Winter wird dann das defekte Flexrohr ersetzt und bei der Gelegenheit direkt ein Turbo-Kat verbaut.

Um die Optik etwas abzurunden habe ich die SWRA Düsen gegen die vom OPC getauscht.

caravan-raser

06.10.2017, 20:52

Hast du Bilder:P

Wittener-jung

06.10.2017, 20:56

Muss ich mal machen wenn er sauber ist! [emoji6]
Sind nur die, die ich aufm Telefon hab.

Ach und n OPC2 Grill mit Gecleanten OPC Emblem ist auch verbaut.

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caravan-raser

06.10.2017, 21:52

Sieht sehr gut aus:thumbs:

Wittener-jung

11.10.2017, 20:13

Dann mal aktuelle, schmutzige Bilder.

Hab die Verkleidungsteile um Handbremse und Schaltknauf gegen neue ausgetauscht. Die kosten ja quasi nichts mehr. Auf den Bildern ist der Höherlegungssatz noch nicht verbaut. Ich komm einfach zu nichts...

https://abload.de/img/dsc_4928t9ua7.jpg

https://abload.de/img/dsc_4927mnu66.jpg

https://abload.de/img/dsc_4926bku78.jpg

https://abload.de/img/dsc_492541ubo.jpg

https://abload.de/img/dsc_49247qucr.jpg

https://abload.de/img/dsc_492294udn.jpg

https://abload.de/img/dsc_49212pu8q.jpg

https://abload.de/img/dsc_4920grust.jpg

Wittener-jung

17.10.2017, 19:39

Und jetzt mit verbautem Schlechtwegepaket.

https://abload.de/img/dsc_49311isq3.jpg

https://abload.de/img/dsc_49309zsc1.jpg

https://abload.de/img/dsc_493291sdp.jpg

https://abload.de/img/dsc_4934zystu.jpg

https://abload.de/img/dsc_4933brscq.jpg

fusinoco

17.10.2017, 19:42

Was soll das für ein Teil sein?

Wittener-jung

17.10.2017, 19:46

Ist das Schlechtwegepaket von BMW. Im Prinzip nur ne Höherlegung an der HA. Halt einfach dickere Federteller.

s0x3

17.10.2017, 20:27

Wieviel höher kommt man damit? Sieht nach mehr als 10mm aus.

Wittener-jung

17.10.2017, 20:35

Der Teller selbst hat 14,5mm. Wird gegen den originalen einfach getauscht. Der Originale sind knapp 5mm. Im endeffekt sinds ca 8mm höher.

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s0x3

17.10.2017, 20:40

Okay, also vergleichbar mit den Federunterlagen von Eibach und Irmscher. Viel mehr gibt der Zapfen der HA auch nicht wirklich her.

mr_Arizona

17.10.2017, 21:03

Der Teller selbst hat 14,5mm. Wird gegen den originalen einfach getauscht. Der Originale sind knapp 5mm. Im endeffekt sinds ca 8mm höher.

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Kann man das gegen den Hängearsch nutzen?

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Daniel N

18.10.2017, 06:35

Ja, genau dafür ist es gedacht.
Sieht gut aus, die Höhe :)

Wittener-jung

03.11.2017, 21:19

Seit Dienstag steht das Cabrio bei uns hinten auf dem Hof und hält seinen Winterschlaf! Wenns passt wird über den Winter nur die Heckstoßstange und die Front neu lackiert. Ansonsten bin ich glücklich so wie es ist! ^^

Wittener-jung

11.02.2018, 07:29

Es neigt sich dem Ende des Winters zu und es ist doch etwas mehr passiert als gedacht. Wie es halt immer so ist.

Ich habe Freitag tatsächlich einen Steinmetz ansatz ergattern können. Dieser wird dann zusammen mit der Irmscher Haubenverlängerung (der Nachbau aus ABS), der originalen OPC 2 front, Spiegelkappen, Serienheck und OPC 2 Düsen zum lackieren gegeben.
Optisch steht er dann genau so da wie er soll.

Zusätzlich wurde noch die Antriebswellenkühlung vom Opc 2 verbaut.

Durch ein kaputtes Flexrohr wurde direkt noch der Kat gegen einen Turbokat getauscht.

Im März kommt dann noch der Micha vorbei und tauscht mir die Steuerkette auf die neue Generation. Bei mir ist noch die 1. Verbaut.

Und dann, kann der Sommer kommen! [emoji4]

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Averell

11.02.2018, 12:18

Antriebswellenkühlung - wie sieht die aus? :shock:

Wittener-jung

11.02.2018, 12:47

Sind nur die stinknormalen luftführungen der opc2 front. Aber die zielen ja eher auf die antriebswellen als auf die bremsen. Wenn ich schon ne opc2 front hab, dann auch mit den Kanälen. [emoji6]

Sobald er dann wieder läuft heißt es zum Tüv fahren. Einmal rundrum eintragen. Fahrwerk, Spurplatten, Front, Heck und haubenverlängerung.

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Averell

11.02.2018, 13:14

Ahhh jetzt ja.... nagel noch die OPC 1 Kühlung unter die Querlenker, dann ist es "optimal" mit gegebenen Mitteln gelöst.

https://abload.de/img/opc-khlungdjoup.jpg (http://abload.de/image.php?img=opc-khlungdjoup.jpg)

Wittener-jung

11.02.2018, 13:17

Die opc1 ist mir zu teuer geworden. Davon ab wird das cabrio n cruiser. Da reicht die 308er bremse schon aus. [emoji6] Die Kanäle werden verbaut weil ich sie günstig bekommen hab und die opc2 front es hergibt.
Im van hab ich die opc1 kühlung i.v.B. Mit der 321er. Das reicht da...

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Averell

11.02.2018, 19:46

Der Plastik-Tinneff?
Was kostet das Paar denn mittlerweile... ich habe um die 25 Euro bezahlt vor 6 Jahren?!

Opel Joker

11.02.2018, 20:19

Um die 100 legt man da inzwischen hin pro Paar...:roll:
Dann lieber die vom Porsche GT3RS besorgen und etwas abändern... Kosten das Paar nur um die 15 Euronen.:lol:

Wittener-jung

11.02.2018, 20:22

Ja, aber die wären fürs cabrio deutlich zu übertrieben. [emoji6] deswegen nur die Luft Kanäle vom opc2 der vollständigkeit halber.

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misterY

11.02.2018, 21:00

Der Plastik-Tinneff?
Was kostet das Paar denn mittlerweile... ich habe um die 25 Euro bezahlt vor 6 Jahren?!

Das Problem ist, dass die Teile nicht mehr hergestellt werden. Ist das so und sind die Teile halbwegs begehrt dann gehen die Gebrauchtpreise durch die Decke.

Averell

12.02.2018, 06:58

Dann sollte man die Dinger mal abmontieren, vermessen und in den 3D-Drucker schicken. :roll:

thedk

12.02.2018, 18:06

Mach! Jetzt nachdem man sie nicht mehr kaufen kann werden die Teile auch sofort als 'selten' eingestuft :roll: ^^

Averell

12.02.2018, 18:13

Muss ich mal schauen, abgemacht sind die ruckzuck und ich kann mal mit meinem Design-Ing. reden.... der ist sehr fit in NX, evtl. geht da was?

misterY

12.02.2018, 18:18

Ich hab ein Paar liegen, die ich als Muster zur Verfügung stellen würde.
In der Vergangenheit hab ich auch mal welche verkauft. Meine 3 Paar die ich jetzt hab behalte ich unter den Umständen natürlich erstmal.

Averell

12.02.2018, 18:25

Ich frage die Woche nach, aktuell ist der Kollege in Kölle am Zoch.... Kamelle... :P

FN-QP-10

12.02.2018, 19:08

Wo gibt's die Teile vom Porsche?
Hast evtl einen link ich finde leider nichts

Tomahawk

12.02.2018, 20:28

Wenn mir jemand die „Muster“ schickt und es zeitlich nicht drängt kann ich mich da mal ran setzen.
Nur einen geeigneten Drucker habe ich dafür leider nicht.

Opel Joker

12.02.2018, 22:29

Wo gibt's die Teile vom Porsche?
Hast evtl einen link ich finde leider nichts

Na bei Porsche gibts die... Wo denn sonst? ;)
Teilenummern: 99734148392 / 99734148492

Wittener-jung

11.03.2018, 20:18

Hurra Hurra, der März ist da! ;-)

März heißt das mein Cabrio wieder auf die Strasse darf. Bevor das passieren durfte musste aber die Steuerkette gemacht werden. Hier hat mir Micha, alias Mister Y geholfen. Hier noch mal ein fettes Danke an dich!

Das ganze hat gestern um halb 11 gestartet. Es wurden beide Steuerketten gewechselt. Die siffende Ventildeckeldichtung wurde hierbei auch getauscht. Desweiteren ist der modifizierte Krümmer wieder an den Motor gekommen (ein Stehbolzen musste ausgebohrt werden).

Als dann die Technik wieder okay war, hat Micha sich um ein anderen Z22SE gewidmet. Ich bin dann an die Teile gegangen die ich Freitag frisch vom Lackierer geholt habe.
Jetzt fährt das Cabrio mit Steinmetz Ansatz ohne Mittelpömpel, Haubenspoiler (der Nachbau...) und eine originale OPC 2 Front rum. Desweiteren sind die Nachbauten der Lexmaul Rückleuchten ans Auto gewandert. Optisch ist er jetzt genau so wie ich ihn haben wollte.. ^^

Anbei noch ein paar Bilder. Gewaschen wird er dann diese Woche auch mal...

https://abload.de/img/dsc_5168z0p7t.jpg

https://abload.de/img/dsc_5169j4q85.jpg

https://abload.de/img/dsc_5170j4ptc.jpg

https://abload.de/img/dsc_5171pwozv.jpg

https://abload.de/img/dsc_5172daqna.jpg

Bruno Bounty

11.03.2018, 20:22

Ich liebe es^^ Optisch so wie meiner aussehen wird. Nur andere Farbe^^

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Stevo

11.03.2018, 20:41

einfach geil, Punkt. :D

derOpelKaiser

11.03.2018, 21:26

Wie passen den die Nachbauten der Lexmaul Rückleuchten?

Sehr schön deine Edition 90, als Turbo wäre es ein Traumauto für mich [emoji16]

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Daniel N

11.03.2018, 21:27

Ich kann dem Haubenspoiler nichts abgewinnen. Rest sieht top aus :)

Iceman 2004

12.03.2018, 13:47

Finde den auch sehr gut gelungen.Bin heute vormittag noch an Ihm vorbeigefahren.Sah man schon von weitem das da ein schönes Cabrio steht.
Gruß

Swarlos

12.03.2018, 15:36

Eine Frage bzgl Krümmerwechsel / Stehbolzen ausbohren:
Da ich das auch dieses Jahr noch machen müsste (da Krümmer undicht, beim Vollgas ab 2500 U/min Pfeift der), wie bohrt man denn da mit welchen Werkzeug am besten den Stehbolzen aus?
Hab ja den selben Motor, und man sagt ja das mindestens einer immer kaputt geht :roll:

p.s. Kann es sein das der Endtopf ein wenig runter hängt?

Gruß

Scarii

12.03.2018, 17:03

misterY

12.03.2018, 17:06

Sind denn aktuell noch alle da?
Weil der bzw. die Stehbolzen werden seitlich vom sich verziehenden Krümmer abgeschert. Zum Ausbohren habe ich eine Makita Winkelbohrmaschiene genommen, einen scharfen Bohrer, einen Spiegel (altes Aussenspielglas) und eine Lampe. Mittig körnen, Loch in den Stehbolzen bohren, guten Bit, T20, T25 je nach Bohrergröße (kein Aldi-Billigwerkzeug) einschlagen und dann rausdrehen.

Swarlos

12.03.2018, 17:45

Müssten alle da sein. Als ich das letzte mal geschaut hab fehlte eine Mutter. Die hatte ich aber nachgerüstet, jedoch war das pfeifen halt noch da.
Könnte mir das ganze Werkzeug von der Firma leihen. Aber ist ein "Schraubenlöser" mit Linksgewinde nicht besser/schneller/einfacher? (Weiß gerade nicht wie das ding heißt)

Daniel N

12.03.2018, 17:55

Linksausdreher glaube ich meinst du?

misterY

12.03.2018, 17:59

Wenn alle da sind, dann bricht dir auch keiner ab. Es geht ja wie gesagt um das seitliche Abscheren.

Linksausdreher, klar kann man genauso machen. Ich bin ein Fan von Torx. Es geht da mehr um die Platzverhältnisse und die sind am 1. Zylinder nur einige Zentimeter vom Kettenkasten entfernt halt sehr beengt.

Haasi88

12.03.2018, 20:02

Die Nauchbau RL kenn ich gar nicht, gibts sowas noch zu kaufen? Ansonsten tolles Cab, hat sich gut gemacht bei dir.

Wittener-jung

12.03.2018, 20:47

@OpelKaiser: Ganz okay eigentlich. Auch nicht schlechter als sonstige Zubehör Rückleuchten. Ein Turbo wäre super, aber für mich auch uninteressant. Wollte was einfaches zum fahren. Davon ab sind Turbos direkt deutlich teurer...

@Iceman2004: Was treibt dich denn nach Herbede? ^^ Dann weißte ja wo ich wohne! ;-)

@Swarlos: ja, der hängt etwas tief. Musste mir selbst Gummis basteln. Mit den normalen hängt der Topf zu hoch und drückt gegen das Heck. Muss mich da mit beschäftigen und neue passende Gummis ordern.

@Haasi: Uff, weiß ich nicht. Hab die auch schon vor ein paar Monaten gekauft. Hatte direkt 3 Sätze gekauft und sie entsprechend "günstig" bekommen. Hab sie von ebay.

Jaja, die kack Stechbolzen... Ausbohren hat sich komplett der Micha drum gekümmert. Ich stand klug daneben und hab doofe Sprüche gemacht. Immerhin ein Talent! ^^

Der Haubenspoiler oben spaltet die Geister. Ich steh voll auf ihn! ^^

Haasi88

12.03.2018, 21:43

Danke dir.

anonym

12.03.2018, 22:09

Der Haubenspoiler oben spaltet die Geister.

mir gefällts auch gut, allein weil man dann die wischer nich direkt sieht. wo gibts das ding denn noch? wie sieht da die rechtslage aus? abe? oder eintragen?

Caravan-Cruiser

13.03.2018, 07:09

Also die Haubenverlängerung will mir auch irgendwie nicht gefallen. Aber sonst ist der Wagen sehr schick.
Motortechnisch kennt sich Praktikant Micha wirklich gut aus, da solltest Du künftig Ruhe haben.

Dann mal allzeit beulen- und dellenfreie Fahrt und viel Spaß 8)

Iceman 2004

13.03.2018, 08:53

@Wittener-Jung,ich war in der Meesmannstr.beim Doc für meine Führerscheinverlängerung ( LKW ).
Wußte zwar das Du in Witten wohnst,aber das war mehr zufall Dein Cabrio dort zu sehen.Sieht aber echt schick aus.Daumen Hoch!!

Liyo

14.03.2018, 20:08

Sehr schönes Cabrio. Das mit der Haubenverlängerung gefällt mir sehr. Bin auch am überlegen ob ich mir die hole. Wie wird die überhaupt befestigt? Musstest du was anpassen am Wischer/Motorhaube oder passte alles so?

Wittener-jung

20.03.2018, 20:56

@iceman: Herrliches Herbede halt! [emoji6]

@liyo: nichts anpassen. Einbauen, festschrauben, glücklich sein.

Ich hab den Nachbau mit der ABE von Irmscher. Werd des so auch eintragen.

Die Verlängerung spaltet die Geister und Geschmäcke. Ich steh drauf. [emoji16]

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Wittener-jung

24.04.2018, 13:49

Seit grade eben hat das Cabrio dann auch endlich den Segen vom TÜV. Somit fahr ich jetzt legal rum. Eingetragen wurden Fahrwerk, Spurplatten, OPC2 Front, Steinmetz Heck, Irmscher Haubenverlängerung, 308er Bremse und Stahlflex Bremsleitungen.

Daniel N

24.04.2018, 16:01

Stahlflex sind eintragungspflichtig?
Wieder was gelernt.
Und Glückwunsch :)

zetto

24.04.2018, 16:24

Sobald die Bremsanlage nicht mehr dem Serienstand entspricht - also zB beim 2.2 die LET Bremse verbaut ist - schon ;)

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Wittener-jung

24.04.2018, 16:30

Jep, so wie Dom es sagt. Kommt aber auch auf die Stahlflex an. Die ersten die ich mal hatte, hatten nur ein Teilegutachten.

Donnerstag ist der Termin beim Amt zum ändern der Papiere.

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Wittener-jung

25.08.2018, 21:50

Hier wird es über den Winter dann ein kleines öko-update geben.
Umweltschutz und Downsizing macht halt auch vor mir nicht halt. Entsprechend wird der Hubraum von 2.2Liter auf 2.0 Liter reduziert.

Gesendet von meinem G8341 mit Tapatalk

0ms0

25.08.2018, 21:57

Wird auch an der Effizienzsteigerung durch Verdichtung der Ansaugluft gearbeitet?

Wittener-jung

25.08.2018, 22:00

Zwangsläufig ja, da sonst die emmisionswerte nicht passen.
Geplant ist eine sogenannte "LEH-optimierung" vorzunehmen. Diese jedoch im normalen Bereich.

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Raven

26.08.2018, 20:33

Na da bin ich gespannt!

Hört sich jedenfalls vernünftig an :D

Wobei sich der Downsizing Motor aber wieder UPsizen ließe auf die 2,2l 8)

g-Terror

26.08.2018, 21:00

Ich hätte ja eher mit Umbau auf V6 gerechnet, aber ein downsize „v6“ ist ja auch ok :lol:

Wittener-jung

27.08.2018, 05:51

Hehe, nee. Das soll alles im Rahmen bleiben. Das Getriebe am Cabrio macht Geräusche und ich bin preisgünstig an den LET gekommen.

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g-Terror

27.08.2018, 10:30

Ah, das erklärt den spontanen Umbauwunsch. ;)

Wittener-jung

27.08.2018, 10:34

Auch... Ausserdem juckt es ja immer in den Fingern der Umwelt was gutes zu tun.

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Wittener-jung

11.03.2019, 21:14

Da plant man soviel und dann passiert das Leben... ^^ Bis dato habe ich es tatsächlich nicht geschafft umzubauen. Was damit zu begründen ist das die Arbeiten am Motor doch wieder umfangreicher werden als geplant und gewollt. Da kommt mein blöder Perfektionismus raus.

Da der Vorbesitzer den Motor doch etwas unschöner behandelt hat als gedacht wird nun leider doch eine halbe Überholung raus. Heißt der Kopf kommt runter um den Zustand der Kolben zu checken.

Zum neu dichten des Motors kommt nun noch folgendes hinzu:

- LEH Lader
- LEH Düsen
- LEH LMM
- LEH Ölpumpe
- Verstärkte Ventilschaftdichtungen
- 82 Grad Thermostat
- Ausbau der Ausgleichswellen
- AGT-Sensor
- VKER
- Astra H OPC Ladeluftkühler
- neues gebrauchtes Hosenrohr mit Kat (das verbaute war ein Flickenteppich aus Schweißnähten)
- neue Lambdasonden
- Silikon LLK Schläuche
- Kupplung und Ausrücklager
- Zahnriemen und WaPu

Als AGA bleibt die Gruppe A von Friedrich die montiert ist. Die reicht mir vom Klang her völlig und für die Leistung die ich anstrebe sollte es auch dicke reichen.

Weil mir langweilig war hab ich durch Glück noch die Teile für eine Astra H OPC Bremse bekommen. Wenn es dann soweit ist wird direkt der BKV und HBZ getauscht. Da die Bremssättel hinten erst vor 2 Jahren neu gekommen ist bleiben die wie sind sind. Die vorderen Sättel sind momentan beim beschichten. Danach werden sie noch mit neuen Dichtungen etc ausgestattet und finden dann ihren Weg ins Cabrio.

Nebenbei kam dann noch ein Angebot bei dem ich nicht nein sagen konnte. Für fast geschenkt habe ich einen Satz Astra H 18er 5-Stern felgen ergattern können. Diese sehen vom Zustand her tatsächlich nach fast geschenkt aus. Wenn sie dann in neuem Silber geduscht worden sind, werden auch diesen den Weg aufs Cabrio finden.

Dann sollte das Cabrio auch tatsächlich endlich fertig sein. ^^ Falls es beruhigt, die Teilesammelei für den Van geht weiter. Hier kann ich einen Voll-Alu Kühler von Arlows mein eigen nennen...

Wittener-jung

24.03.2019, 19:51

Ich muss meine Aussage bezüglich der Felgen korrigieren. Mir hat sich letzte Woche quasi ein Satz OZ Ultraleggera in 8x18 nahezu aufgedrängt. Die Optik gefällt mir doch deutlich besser als die H OPC Felgen. :-)

http://abload.de/img/dsc_6059qgkx0.jpg

http://abload.de/img/dsc_6060nrkbt.jpg

Averell

24.03.2019, 19:55

Was sind denn verstärkte Ventilschaftdichtungen, und wie sieht's denn mit einer gescheiten Spritpumpe aus?

Wittener-jung

24.03.2019, 20:13

"Verstärkt" in dem Sinne das sie wohl einen breiteren Schaft haben.

Wollte auf die originale Astra H OPC zurückgreifen.
Abstimmen wollte ich das ganze beim Andy am Ende des Tages. Als Leistung angepeilt habe ich so 240-250 PS. Ich denke das sollte mit dem Setup im Bereich des standhaften möglichen sein.

Averell

24.03.2019, 20:50

Sicher, die Leistung verträgt der Motor locker.
Pumpe kenne ich nur die Umbauten mit Aeromotive oder AEM mit höherem Kabelquerschnitt... serienmäßig sind die Kabel bei allen G gleich und für höhere Förderleistung beim Turbo dann zu klein.
Ich weiß also nicht, ob das beim H schon besser war und die Pumpe dann 1:1 zuverlässig funktioniert - wäre schade drum, wenn der unter Last abmagert und die Kolbenböden dann weg sind!
Kupplung... das sollte schon eine verstärkte sein... sonst rutscht es recht schnell und Spaß macht es erst jenseits der 400 NM. :P
Klingt spannend... viel Erfolg dabei.

Wittener-jung

24.03.2019, 21:00

Die Pumpe vom H OPC soll wohl deutlich besser sein als die vom G. Davon ab ist sie dann einfach neu und hat noch volle Leistung.

Ob ich noch eine 2te Leitung zur Pumpe hinten ziehe weiß ich noch nicht. Ist beim Cabrio leider etwas komplizierter alles. ^^ Aber ein Kabel hab ich schon gezogen, ein zweites wird man da auch nicht merken.

Welche Pumpen kann man denn da gut nehmen?

Kupplung wird erst mal eine Serienmässig neue montiert. Für den Anfang wird das reichen denke ich.

g-Terror

25.03.2019, 00:25

Kupplung würde ich schon ne Sachs Performance einbauen. Die Serien Kupplung ist ja geändert und hält wohl nicht mal mehr die 300Nm vernünftig aus!

Bei der spritpumpe kann ich die von Walbro empfehlen. Aber bei den meisten musst die Aufnahme im Schlingertopf weiten damit sie rein passen. Es gibt aber wohl eine Pumpe die mehr Förderleistung hat und trotzdem die original Maße. Ich weiß bloß nicht mehr von welchem Hersteller die war.

Opel Joker

25.03.2019, 06:45

Falls noch nicht getan, hau den Andi (ZA) mal an... Der hat da schon so ziemlich alles an Material durch und kann dir gut sagen, was funktioniert und was nicht...;)

Averell

25.03.2019, 07:08

Zur Kupplung kann ich uneingeschränkt die HELIX empfehlen - hält 500 Nm aus und ist zudem günstiger als die Sachs-PV... auch wenn es nahezu die gleichen Bauteile sind. ;)
Würde da auch nichts sparen und gleich die richtige einbauen... die originale, auch wenn sie neu ist, taugt nichts im Vergleich zur Urversion der ersten zwei Baujahre.
Walbro würde ich nicht nehmen, da die Mitreißdüse fehlt und zudem recht laut ist.
Empfehlung auch hier, eine Aeromotive Stealth... läuft schon seit Jahren bei mir.
Ich habe dazu auch einen Workshop in meiner Galerie gemacht, der Umbau ist sehr einfach... obligatorisch aber eine andere Verkabelung.

Raven

25.03.2019, 08:08

Welche Reifen Dimension ist auf den OZ montiert? Und welche ET haben die.....
Ich frag deshalb weil ich auch z denen tendiere...

marS astra 8v

25.03.2019, 15:06

willst du meine walbro haben, kannst dich per pn melden falls interesse besteht

Joker Ace

25.03.2019, 17:46

Kupplung UNBEDINGT ne stärkere wenn Du mehr Leistung fahren willst.

Wittener-jung

26.03.2019, 20:05

Ihr macht mich echt fertig... [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Ich denk mal drüber nach. Das ganze verzögert nur den Umbau weiter nach hinten...

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Wittener-jung

26.03.2019, 20:07

Reifen sind 225/35/18
Sind hankook ventus s1. Felge ist ne 8x18 et35.

Aufm Cabrio scheint es mit der dezenten Tieferlegung keine Probleme zu geben. Zumindest sind die BBS mit Spurplatten auf der HA deutlich breiter als die OZ.
Welche Reifen Dimension ist auf den OZ montiert? Und welche ET haben die.....
Ich frag deshalb weil ich auch z denen tendiere...

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Wittener-jung

26.03.2019, 20:09

Den Andy hab ich schon angeschrieben bezüglich abstimmen und Setup. Bis dato hat er nichts gegen das Setup gesagt. [emoji23]
Falls noch nicht getan, hau den Andi (ZA) mal an... Der hat da schon so ziemlich alles an Material durch und kann dir gut sagen, was funktioniert und was nicht...;)

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Wittener-jung

17.08.2019, 21:42

Ich melde Vollzug. Ich habe es endlich mal alles geschafft zu machen.

Das heißt die Bremse wurde auf 321/278mm umgebaut in Verbindung mit Stahlflex Bremsleitungen. Scheiben sind normale glatte Brembo und Beläge sind ATE Ceramik.

Dazu wurden meine OZ Ultraleggera gepulvert und mit Hankook Ventus V12 ausgestattet in 225/35/R18. Damit der Hängearsch etwas kleiner wird, wurden noch Höherlegungsplatten von BMW an der HA verbaut.

Um die Äussere Optik noch etwas anzupassen habe ich einen neuen Satz DEPO Scheinwerfer etwas überarbeitet verbaut. Dadurch habe ich jetzt blau schimmernde Linsen und dunklere Blinker.

Für den Motor sammel ich weiter Teile, hier fehlt mir leider einfach die Zeit... So ne Sanierung von nem Haus schluckt viel Zeit...

Und so sieht das ganze nun aus:

http://abload.de/img/dsc_6360p3k74.jpg

http://abload.de/img/dsc_6359jgkke.jpg

http://abload.de/img/dsc_6357vqjp1.jpg

http://abload.de/img/dsc_6356btk93.jpg

http://abload.de/img/dsc_6355zxj1z.jpg

Raven

17.08.2019, 22:08

Sind das Depo Xenon Scheinwerfer oder die Projektor umgebaut??

In weiß gefielen mir die Felgen besser am Auto, aber das ist Geschmackssache!

287mm auf der HA?
Welche Komponenten hast du da verwendet?

Schon eine ordentliche Bremsprobe damit gemacht??

Wittener-jung

17.08.2019, 22:17

Das sind die normalen Depo Xenons. Der Wagen hatte vorher ja schon Xenon.

Weiß ist einfach zu knallig für das was das Auto darstellen soll.

278mm mein ich. Die normale Astra H OPC Bremse hinten halt.

Am Cabrio noch nicht, hab noch Luft im System. Beim Van fahr ich ja die gleiche Kombi seit längerem. Und den hab ich schon definitiv gut gebremst... ;-)

-Timmi-

17.08.2019, 23:44

Sieht stark aus! Mit den grauen Felgen wirkt es auch nochmal stimmiger. Schönes Cabrio! :thumbs:

Der Koch

19.08.2019, 05:27

Sehr schöner Umbau, die Felgenfarbe gefällt mir, sehr stimmig der Aufbeu :thumbs:

Bruno Bounty

19.08.2019, 06:36

Danke nochmal:https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190819/9ea2a064933b11aaf1662f947977957a.jpg

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Wittener-jung

08.04.2020, 19:53

Hier gibt es auch mal was neues. Zum einen wurde ein Shortshifter aus England verbaut inkl. Rep Satz. Das ganze ist sportlich knackig, ich werde jedoch versuchen den Schaltbock noch etwas höher zu setzen.

Desweiteren habe ich ein Projekt abgeschlossen. Ich habe mir Bixenon Scheinwerfer gebaut. Über die Zulässigkeit des ganzen müssen wir nicht sprechen, da bin ich mir durchaus bewusst das das nicht zulässig ist.
Es sind die Linsen aus einem Passat B7 geworden, Der Reflektor wurde entsprechend angepasst. Die guten Stücke habe ich heute wieder zusammen gebaut und werde die Tage hoffentlich dazu kommen sie zu verbauen.

https://abload.de/img/dsc_6412gnjef.jpg

https://abload.de/img/dsc_6787omjve.jpg

https://abload.de/img/dsc_675083jbn.jpg

https://abload.de/img/dsc_67532mkfs.jpg

Stevo

10.04.2020, 15:44

Die Xenon Geschichte finde ich sehr interessant! Ich kann nachvollziehen, wie viel Arbeit in sowas steckt...
Insgesamt einfach nur ein traumhaftes Cabrio! Ich bin begeistert. Die Farbkombination ist einfach der Knaller!

:wave:

Wittener-jung

12.04.2020, 21:14

Die Farbkombi ist einfach großartig. Das war tatsächlich das Kaufkriterium. ;-)

Ich habe heute die Scheinwerfer dann montiert und eingestellt. Die Linse auf der Fahrerseite scheint leicht verdreht zu sein. Da werd ich noch mal dran gehen. Ansonsten bin ich erst einmal sehr zufrieden.
Die Brenner sind noch nagelneu und entsprechend noch nicht eingebrannt. Die Asymmetrie ist recht klein ausgeprägt, die Helldunkelgrenze dafür recht gut zu erkennen.

Vorher:
https://abload.de/img/dsc_6794slkrq.jpg

https://abload.de/img/dsc_6798vojdr.jpg

Nachher:
https://abload.de/img/dsc_6802zqkxt.jpg

https://abload.de/img/dsc_6800fqjz9.jpg

https://abload.de/img/dsc_6801llk8o.jpg

https://abload.de/img/dsc_6804ipj36.jpg

https://abload.de/img/dsc_68056zk32.jpg

https://abload.de/img/dsc_6806mojmj.jpg

Der Unterschied:
https://abload.de/img/dsc_6799k9j5n.jpg

Tomahawk

12.04.2020, 22:31

Auch von mir nochmal Respekt für die Arbeit. Ich finde das Ergebnis schon durchaus gelungen. Wenn dann irgendwann das "Schielen" weg ist fällt das auch keinem mehr auf.

Hast du schon Bilder in der Dunkelheit?

Der Koch

14.04.2020, 06:55

Respekt, die Scheinwerfer sehen Super aus.
Gerade das Silber Matt gefällt mir richtig gut und passt zu deinem Cab :daumenhoch:

Raven

14.04.2020, 07:39

Ich glaube das der gravierendste Unterschied zu den Originalen der symmetrische Trichter ist und deshalb diese Optik entsteht....
Aber ich denke das nach dem 3ten mal hinschaun sich das egalisiert und für dich als Fahrer die Lichtausbeute in keinem Vergleich zum originalen Scheinwerfer steht!

Wahnsinns Arbeit, kann mich da nur den Vorrednern anschließen!

Ole111

12.05.2020, 20:23

Gelungene Arbeit kann man da nur sagen :thumbs2:
Ich finde den Schaltknauf auch echt schick, darf man erfahren woher du den genau hast und wie deine Erfahrung bisher damit ist? :)

Wittener-jung

17.11.2021, 19:07

Auch hier mal ein Update. Es ist nichts passiert am KFZ... Ich habe seit knapp einem 3/4 Jahr eine Irmscher Abrisskante liegen und schaffe es nicht sie zum lackieren zu bringen.
Ansonsten ist das Cabrio in der letzten Saison bereits im August in die Garage gewandert. Dieses Jahr das gleiche. Bedingt durch Job, Hausbau und Kind kommt man zu nichts und es stand dann am Haus irgendwann einfach im Weg.

Der Umbau auf Turbo ist jedoch auch hier noch nicht aus dem Kopf.

Psy97

17.11.2021, 19:31

also ist dein G Cabrio Starterpaket mit der Abrisskante durch :D

Xenon, OPC2 Front, Steinmetz Heck, Lexmaul-Style-Rückleuchten und Irmscher Abrisskante. :o wo ihr die Teile immer her holt

Wittener-jung

17.11.2021, 19:44

Psy97

17.11.2021, 20:07

Was heißt denn Starterpaket?

Die Abrisskante war auf nem Schlachter Coupe drauf bei Kleinanzeigen. Hatte den guten Mann angeschrieben und ihm nen Preis geboten. Er wollte erst versuchen das ganze Fahrzeug zu verkaufen. N Monat später hat er dann zugestimmt.

Also: aufpassen und nett sein lohnt sich. ��

Ich lach nur wegen Starterpaket weil das so in der Kombination so die Gesuchten Teile sind für QP und Cabrio. Zu recht (aus optischen Gründen) aber die Preise ..

Ja manchmal muss man auch ein wenig Glück haben. Aktuell bin ich ja das ganze Jahr schon an Lexmaul Rückleuchten dran..

wenigstens habe ich meine Projekt Opel Schlossträgerdurchführung bekommen :D

Wittener-jung

23.12.2021, 20:13

Ja, es sind leider Gottes die besten Teile die man so bekommen kann... Bzw. die optisch schönsten.
Lexmaul Rückleuchten habe ich tatsächlich noch einen zweiten Satz im Lager für schlechte Zeiten. ^^ (Nein, die werden nicht verkauft!)

Psy97

23.12.2021, 20:17

Wittener-jung

24.06.2022, 21:37

Nach 5 Jahren Besitz wird das Cabrio jetzt zurück gerüstet und verkauft. Die Teile jedoch finden direkt einen neuen Platz. Um mir den Umbau auf Turbo zu ersparen, habe ich mir einfach das gleiche Auto noch Mal gekauft. Als Turbo. Bilder und Daten gibt's demnächst...

Raven

25.06.2022, 06:52

Na nicht schlecht!
Bin gespannt!!

Karsten

25.06.2022, 07:25

Musst mich irgendwann mal fahren lassen. Bin noch nie den Turbo gefahren [emoji85]

Psy97

25.06.2022, 19:08

Na dann - Willkommen im Z20LET Club :wave:

Glaub nicht dass es Stressfreier wird :D Mein Cabrio steht jetzt 3 Wochen zerlegt in der Garage .. schon wieder :roll: aber das liegt an spät gelieferten Teilen, falschen Teilen oder geplatzte Abmachungen. Aber dazu wohl im Juli wenn das Auto fertig ist :)

Ich persönlich hätte aber doch den Motorumbau gemacht aber unter der Voraussetzung dass deine Karosse wirklich Rostfrei ist. Rost wird mich die nächsten Jahre mit meiner Karosse immer wieder beschäftigen habe ich das Gefühl. Im gleichen Zug gleich einige Sachen erneuern wie diverse Gummileitungen, Motorlager, C20LET Kupplung, zum Zahnriemen gleich Schaftis. Da hast die ersten Baustellen schon hinter dir. Aber da muss man auch Bock drauf haben und die TÜV Eintragung kostet heute keine 90€ mehr leider ..

Wittener-jung

25.06.2022, 20:40

Nobody said it will be easy... ;-)

Ich hatte den Turbo noch nicht auf der Bühne, bei dem was ich gesehen habe sah er Rosttechnisch deutlich besser aus als mein 2.2er. Der gammelt am Unterboden zwischen Übergang Fahrgastraum/Kofferraum. Da wurde vom Vorbesitzer/ Händler damals fleißig mit Unterbodenspray vertuscht. Dazu hat meiner Lack und Technisch mehrere Makel.

Der neue steht vom Lack und Verdeck her deutlich besser im Futter. Nicht perfekt, aber deutlich besser.

Einige Eckdaten:

EZ: 04/2003
193.000km gelaufen

Chinablau mit Leder in Kashmirbeige (90 Jahre Bertone)
Xenon, Klima und BC.

Motor ist komplett Serie und wurde wohl vor 3000km überholt (neu gelagert, Kolbenringe und Ventilschaftdichtungen neu)
Lader ist hinüber und ölt, Verdeckklötze sind kurz vor exitus.

An für sich alles kein Hexenwerk. Grade da seit 3 Jahren ein größeres Paket aus England und sonstiges "Zeug" in meiner Garage verweilt. Inhalt:
- Original LEH-Lader
- Ausgleichswellen Entfernkit (original)
- neue Ölleitungen
- LEH LMM
- LEH Düsen
- LEH LLK-Paket
- Silikon-schläuche für LEH Lader
- LEH Wasserverrohrung
- Blind-Vorkat
- 3Zoll Friedrich ab KAT

Nächsten Donnerstag werd ich anfangen mit dem Umbau.
Zudem wird die 330mm 4Kolben Anlage die ich für den Van gekauft habe vorerst ins Cabrio wandern statt der 321er H-OPC Bremse.

Psy97

25.06.2022, 22:10

Mit LEH LLK Paket meinst du den Serien H OPC Ladeluftkühler? Dann hast du hoffentlich auch das Plasterohr für den Mapsensor mit bei. Weil beim ori LEH LLK gibt es keinen Anschluss für den MAP Sensor.

Ist die 4 Kolben eine Brembo oder Vmax?

Stehbolzen nimm am besten die vom Z16LET und Muttern die originalen Opel Muttern und kauf bloß keine Zubehör VBand Schelle. Ich verbau lieber ori gebraucht. HJS scheint wohl nicht so ganz zu passen.

Wittener-jung

26.06.2022, 10:22

Jep, genau das. Und ja, das Rohr hab ich natürlich auch... ��
Ist die vmaxx bremse!

Vband schelle hab ich die Originale bei Opel mit bestellt. Das gleiche bei den Muttern. Stehbolzen weiß ich Grade nicht tatsächlich. Schon lange her das ganze ..

marS astra 8v

26.06.2022, 11:23

Bilder von deinem 90er Jahre Turbo Coupe fehlen noch
ja bei den Stehbolzen die vom Corsa D OPC, dazu gabs auch mal eine Feldabhilfe
zur Vamxx, kauf die gleich ein paar Beläge, die Serien Straßenbeläge sind Müll

c20xe Lexmaul Ram

26.06.2022, 12:50

Pssssst... Cabrio.... :-)

Glückwunsch zum "Neuen"
Ist auf jeden Fall der einfachere Umbau. Ohne Stress mit dem TÜV.
Und wenn die Basis besser ist, ist das auch definitiv die bessere Entscheidung.
Es ist halt ein originales Turbo Cabrio.
Auf Dauer gesehen schon alleine wegen Werterhalt/Wertsteigerung.
Hat der damals auch neue Kolben, oder nur neue Kolbenringe bekommen?
Problematisch sind beim ZLet ja die einfallenden Kolben, und nicht die Kolbenringe selbst.
Hau mal ein paar Bilder rein ;-)
Gruß

Wittener-jung

22.07.2022, 20:29

Und einmal Bilder. So ist das Cabrio heute in die Garage gewandert...

Ich gehe davon aus, nur neue Ringe. Ich werde wohl im Frühjahr an den Motor gehen bevor ich ihn fahre.

Die hinteren Leisten liegen noch im Keller. Da wurden die Metallkerne entfernt und neue Clips eingeklebt.

https://i.ibb.co/1d00rwY/PXL-20220722-152652013.jpg (https://ibb.co/hZggBtx)
https://i.ibb.co/WPYvvfz/PXL-20220722-152643119.jpg (https://ibb.co/61f00Ft)
https://i.ibb.co/nMW79C5/PXL-20220722-152633582.jpg (https://ibb.co/B21ybNS)
https://i.ibb.co/pRv4JW9/PXL-20220722-152618396-MP.jpg (https://ibb.co/mXCh6vM)
https://i.ibb.co/2KDNQjb/PXL-20220722-152622652.jpg (https://ibb.co/zfyJYSk)
https://i.ibb.co/4tr3CrF/PXL-20220722-152612860.jpg (https://ibb.co/g9KhQKr)
https://i.ibb.co/QPbcHKH/PXL-20220721-180856364.jpg (https://ibb.co/tqmh2J2)
https://i.ibb.co/s1C9nxr/PXL-20220721-180849681-MP.jpg (https://ibb.co/pKQjcVp)

Psy97

22.07.2022, 23:14

Dein Text ist bisschen kurz geraten ich glaub das musst du nochmal genauer erklären :lol: was für Ringe? Was ist im Frühjahr?

Swarlos

23.07.2022, 10:28

Ich denke mal er meint die Kolbenringe :wave:

c20xe Lexmaul Ram

23.07.2022, 13:28

Psy97

23.07.2022, 21:00

Kolbenringe? Das würde ja keinen Sinn ergeben.
Bei den Motoren sind Kolbenringe kein Problem.
Die Kolben selbst sind qualitativ einfach der letzte Müll, und fallen mit der Zeit ein. Die Kolben sind dann für die Bohrung im Block zu klein. Abgesehen von möglichen Kolbenkippern ist der Abstand zur Zylinderwand zu groß, und die Kolbenringe können das nicht abdichten. Deswegen verbrennen die Z Let hauptsächlich Öl. Der Rest kommt von alten Schaftdichtungen.

Gestern haben wir bei meinem Z20LET endlich die Schafits gemacht. Gleich die Citroen Schaftis verbaut. Bei mir waren von 16 Schaftis 10 locker. Manche gingen mit dem Stabmagneten raus. Seit dem hinterlässt er keine blauen Wolken mehr.

Aber beim Abdrücken der Zylinder hat man aus dem Rohr von der Kurbelwellenentlüftung etwas Luft gehört/gemerkt vor allem an Zylinder 4. Da müsste ich mal eine Druckverlustprüfung machen lassen um zu wissen wie sehr meine Kolben geschrumpft sind weil ein bisschen ist ja normal. Aber meine Karosse ist nicht die beste das würde nur Eskalieren. Weil wenn man einen LET Block macht dann richtig mit Übermaß LEH Kolben, Pleul, Kolbenbodenkühlung .. und dann wäre es ja zu schade bei nem Standfesten Block nur Stage 1 zu fahren ..

Ich würde aber behaupten dass Ölabstreifringe bei jedem Motor sich zusetzen können wenn schlechtes Öl gefahren wird und die Wechselintervalle in die Länge gezogen sind.

c20xe Lexmaul Ram

23.07.2022, 21:34

So ein Let ist im Grunde besser, als sein Ruf. Aber generell muss man einmal alles frisch machen und Leh Kolben dabei verbauen. Dann hat man es gescheit.
Aufgrund der Temperatur müssen die Ventilsitze der Auslassventile gefräst werden. Die Ventile sind jedes mal heftig mit Ölkohle voll.
Die Kolben schrumpfen, und die K04 Lader halten auch nicht ewig. Da eh alle die gleichen Probleme nach all den Jahren haben, sind einzelne Reparaturen meiner Meinung nach nur eine Schadens Begrenzung.
Einmal mit Leh Kolben frisch gemacht und k16 Lader dran, sind das echt gute Motoren!

Swarlos

24.07.2022, 09:05

Das mit den Kolbenringen war auf das Cab hier aus dem Thread gemeint, weil das gezeigte ist ja sein 2.2er.
Der LET ist ja noch nicht enthüllt :D

Psy97

24.07.2022, 15:53

Das mit den Kolbenringen war auf das Cab hier aus dem Thread gemeint, weil das gezeigte ist ja sein 2.2er.
Der LET ist ja noch nicht enthüllt :D

Auf den Bildern ist aber eine Vmax Bremse verbaut und die war ja für den Turbo gedacht

Genau so an der Heckklappe diesen ab Werk verklebten Schaumstoff der noch klebt.

Wittener-jung

24.07.2022, 16:57

Die letzten Bilder sind vom Turbo... Es wurde halt alles umgebaut schon vom 2.2er an ihn. Der 2.2er sieht jetzt aus wie Stock!

Swarlos

24.07.2022, 17:49

Ah, jetzt seh ichs. Muss ich wohl mal die Brille putzen :lol:

Wittener-jung

24.07.2022, 19:14

Den Schaum an der Heckklappe muss ich tatsächlich noch entfernen die Kennzeichen waren zum überführen montiert. Kommen aber auch so wieder dran sobald alles umgemeldet ist.

Die Seitenleisten hinten fehlen noch, die liegen im Keller. Der Vorbesitzer hatte sie mit sika verklebt...

Raven

25.07.2022, 14:47

Sehr schönes Ca

Ah, nur die Turbos hatten diese Schaumstoffpads??!!

Opel Joker

25.07.2022, 15:51

Ah, nur die Turbos hatten diese Schaumstoffpads??!!
Nöö, diese Antiklapper-/Antikratzerschaumstoffteile hat eigentlich jedes Cabrio (Coupe übrigens auch).
WENN sie denn nicht weggegammelt sind oder entfernt wurden...

Wittener-jung

25.07.2022, 18:50

Jop. Mein 2.2er hatte die auch. Aufgrund der Kennzeichnung lange muss ich das aber entfernen...

Wittener-jung

10.08.2022, 15:46

Aaaaand its gone!

https://i.ibb.co/HVZGXYx/PXL-20220810-112402037.jpg (https://ibb.co/JKZrC2y)
https://i.ibb.co/JKdTzW9/PXL-20220810-111042386.jpg (https://ibb.co/f2SWCVs)
https://i.ibb.co/LYtjkQ0/PXL-20220810-110814379.jpg (https://ibb.co/Jm76Bxc)

Wittener-jung

13.12.2023, 21:15

Auch hier Mal ein Update. Der Wagen war knapp ein halbes Jahr in der Werkstatt. Aus: Bisschen Zubehör und LEH Paket ist dann doch eine komplette Motorüberholung geworden. Beim zerlegen ist aufgefallen das der Motor einen ordentlichen Lagerschaden hat. Nix mit: der Motor ist frisch überholt gewesen wie der Vorbesitzer gemeint hat. Ärgerlich aber nun ja.

Verbaut worden ist jetzt:
- LEH Lader mit AGT Sensor
- LEH LMM
- LEH Düsen
- LEH Ölpumpe
- LEH Ausgleichswellenentfernungssatz
- LEH Kühlerpaket mit LLK
- LEH Wasserführung
- starre Ölleitungen von Masch
- LEH Kolben
- LEH Pleule
- KBK
- organische Sachs Kupplung
- verstärkte Schaft Dichtungen
- XER Ölabscheider
- Astra H Luftfilterkasten
- 3 Zoll Friedrich Anlage ab Kat
- Alle Sensoren neu

Fahrzeug wurde bei WKT abgestimmt auf ca. 270-280PS.

Was jetzt noch kommt ist die Friedrich 3 Zoll Downpipe und ich brauche dringend den TC-Abschaltknopf...