Kein Öldruck

[TBX]

Sorry falls ich etwas emotional werd, aber das Thema regt mich hart auf.
Folgende Geschichte:
Vater fährt Agila A mit Z12XE. Dann is bei 120.000km die Steuerkette gerissen :evil:
Ventile kaputt, Teile im Brennraum, Motor Schrott.
Für wenig Geld nen frischen Agila besorgt.
Anhängerkupplung, Radio und 100 Kleinigkeiten vom alten ins neue umgebaut. Ganze 100m gefahren, Steuerkette gerissen :evil: :evil: :evil:
Ersatzmotor besorgt, Motor umgebaut. RIESEN Spaß beim Agila, da is so kack wenig Platz :evil:
Motor war drin, wollt drehen lassen bis Öldruck kommt. Öldruck kommt nicht :evil: :evil: :evil:
Öldruckschalter rausgedreht, kommt kein Öl.
Bin kurz davor die Karre anzuzünden.
Jemand ne Idee? Hab keinen Bock noch mehr Arbeit und Zeit in dieses Mistding zu stecken.

[Tomahawk]

Ölpumpe hinüber?

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[Erdgastra]

Mein Beileid, bist nicht allein mit dem Problem....

Wir könnten unsere Kisten auch zusammen anzünden und ein lustiges Youtubevideo davon machen....

[Osirus]

Jemand ne Idee?
Motor vom Verwerter?
=> Gewährleistung
Besser als da jetzt erstmal selbst weiter Geld zu versenken.
Ist natürlich nichts, wenn man auf den Wagen angewiesen ist.

[TBX]

Ich habs hingebracht! Nach langem Studieren aller möglichen Informationen im TIS hab ich die Lösung gefunden. Das Spender Fahrzeug lag wohl einige Zeit auf der Fahrerseite, was zur Folge hatte, dass die Ölpumpe komplett leer lief. Deswegen hat sie wohl kein Öl mehr angesaugt. Oberhalb der Pumpe gibt es einen Blindstopfen, über den man die Pumpe vorfüllen kann. Jetzt läuft die Fuhre! Gott! Sei! Dank!

[Persilmann]

und der neue AT Motor hat auch wieder um die 100tkm und du hast bei ausgebautem Motor die Kette gleich getauscht oder ?

[TBX]

Der AT Motor hat 135.000 gelaufen und nachweislich bei 132.000 einen frischen Kettensatz bekommen. Also alles gut.