Rückschlagventil zerstörungsfrei ausbauen

[Tomahawk]

Moin,
jemand eine Idee wie ich das dämliche Ventil raus bekomme ohne gleich die Schläuche zu zerschneiden? Habe den Verdacht, dass es kaputt ist und will es deshalb prüfen. Aber bisher hat weder erwärmen noch der beherzte Einsatz eines Schraubenziehers geholfen.

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[rst650]

bau doch den kompletten Schlauch ab. oder ziehe ihn nur am BKV ab und teste dann. Eine einfache Funktionsprüfung kannst du so auch durchführen

[G-SezZ]

Mit einer entsprechenden "Schlauch-Trenn-Zange", keine Ahnung wie man die Dinger wirklich nennt.
https://de.aliexpress.com/item/DWCX-Car-Angled-Fuel-Vacuum-Line-Tube-Hose-Pipe-Remover-Separator-DIY-Plier-Tool-for-VW/32820573228.html?spm=a2g0x.search0305.4.58.3GKRHo
Zumindest so ein billiges China Modell sollte in keinem Werkzeugkoffer fehlen. Mir hat selten ein so günstiges Werkzeug so sehr die Arbeit erleichtert.

Wenn der Schlauch richtig fest sitzt wird aber wahrscheinlich eh die Plastiktülle vom Ventil abbrechen und im Schlauch stecken bleiben. Und vermutlich ist der Schlauch dann auch so verformt und starr dass er an einem neuen Ventil nicht mehr dicht wird. Ich würde mal damit rechnen dass du eh den ganzen Schlauch tauschen musst.

[Tomahawk]

Habe es letztlich durch trennen der Verbindung am BKV geprüft. Ventil funktioniert, jetzt habe ich die Befürchtung, dass der BKV selbst undicht ist -.-
Wie würde sich so etwas denn am Pedal bemerkbar machen? Konnte da eigentlich keine Unregelmäßigkeiten feststellen.

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[marS astra 8v]

ich hab das mal in einer facebook gruppe gelesen, dass man den BKV so testen kannst ob der defekt ist

auto aus bremse drücken
normal müsste das pedal nach 2-3 mal drücken "fest" werden
wenn der bkv kaputt ist, ist dein pedal sofort Fest und lässt sich nicht "pumpen"

[Tomahawk]

Danke für deinen Rat. Ist wohl kaputt.

Mann ärgert mich das. Das Teil habe ich im Zuge des Motorumbaus gekauft und verbaut. Angeblich aus einem Astra mit 40tkm, angeblich voll betriebsbereit und angeblich von einem Auto mit ESP. Kannst Mal raten wie viel davon stimmt.

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[marS astra 8v]

kannst du bescheid geben ob das mit der beschreibung so hin kommt und ob dieser bkv wirklich defekt ist?

[Tomahawk]

Das dürfte so hin kommen. Stelle ich den Motor ab, warte kurz und drücke das Bremspedal dann kann ich es zwar bewegen, aber komme relativ schnell an den "hier hin aber nicht weiter"-Widerstand. Egal ob Pumpen oder nicht, ist alles gleich, keine Veränderung.
Ziehe ich den Unterdruckschlauch am BKV ab und blockiere (den Schlauch) mit der Hand, dann läuft der Motor gleich ruhig. Ich werde das nochmals mit einer zweiten Person prüfen um ganz sicher zu sein und werde es hier dann rein schreiben.

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[marS astra 8v]

was kam nun dabei heraus?

[Tomahawk]

Noch nichts. Konnte seit Wochen nicht mehr ans Auto. Einfach keine Zeit gehabt.
Habe aber schon einen Ersatz BKV liegen. Vielleicht komme ich diese Saison ja noch zum tauschen.


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[marS astra 8v]

im zafira forum wurde da auch schon diskutiert
http://www.zafira-forum.de/showthread.php?22973-Achtung-Bremskraftverst%E4rker-kann-H-Risse-bekommen!

[Tomahawk]

Interessant. Werde ich mir meinen ersatz-bkv demnächst mal genauer anschauen bevor ich mir irgendwann den Stress gebe den Mist zu wechseln und dann ist wieder was undicht.
Danke ;)

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