PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Erfahrungen mit dem 1.8 16V 125PS



micha1061
22.05.2005, 17:44
Hallo!
Ich plane die Anschaffung eines Astra Caravan mit 125 PS Benzinmotor und Automatikgetriebe. Zur Zeit habe ich einen 2.2 DTI Sport, den ich gern verkaufen möchte.
Welche Erfahrungen habt Ihr mit dem 1.8er gemacht, gibt es irgendwelche Schwachstellen, wie hoch ist der Verbrauch? Welches Modell ist am besten? Danke schonmal im voraus.

astragfahrer
22.05.2005, 17:49
Vergiss es,Du wirst es bereuen,ohne Automatik vielleicht,aber mit und dann noch ein Kombi...... der gurgelt locker 10 Lieter bei nicht schleichender Fahrweise und ist einfach nur lahm durch die Automatik....

micha1061
22.05.2005, 18:00
Ich fahr mit dem Diesel auch nicht schneller als 150, hab einfach nur das Schalten satt. Laut Opel soll der Benziner ca. 8 Liter verbrauchen. Mein Diesel nimmt ca. 6. Tanken tu ich im Ösiland, da kostet das Benzin noch unter 1 €.

daywalker-x
22.05.2005, 18:14
Wie um himmelswillen kann man einen 2.2er DTI Sport gegen einen 1.8er Benziner tauschen ?????????????????
Und mit 30 schon zu faul zum schalten....... *kopfschüttel*

Naja, viel Glück mit dem 1.8er.......... :roll:

MIG29
22.05.2005, 18:22
Vom 2.2DTI zum 1.8 :shock:

Schlechter tausch, net das der 1.8er schlecht wäre aber den 2.2 sollte man doch behalten.

Eco4Cruiser
22.05.2005, 18:23
Ich fahr mit dem Diesel auch nicht schneller als 150, hab einfach nur das Schalten satt. Laut Opel soll der Benziner ca. 8 Liter verbrauchen. Mein Diesel nimmt ca. 6. Tanken tu ich im Ösiland, da kostet das Benzin noch unter 1 €.

dann überdenke deine fahrweise mal etwas...

wenn ich mit dem 1.7er auf 4,4l komme (stadt und land) dann solltes mit nem 2.2er auch gehen bis auf 5l runter...

EDIT: ausserdem lässt mit dem 2.2er jeden 1.8er inner ecke stehen > Drehmoment...

daywalker-x
22.05.2005, 18:52
@ Eco4Cruiser :

Es fährt ja auch net jeder wie eine alte Omma durch die Gegend.......... ;)

MIG29
22.05.2005, 18:53
Genau, und mit dem 2.2DTI kannste auch sehr gut Sportlich fahren.Ist ja kein 1.7 mit 75 PS und 165 NM ;)

Den 2.2 DTI würde ich auf jeden fall behalten.Ausser es gibt jetzt Gründe die dafür sprechen würden für ein 1.8er.

Eco4Cruiser
22.05.2005, 19:00
MIG29, wenn ich wollte könnte ich den 1.7er auch auf 7l bringen, aber was bringt mir das? NIX also fahre ich den lieber schön brav mit max 2000rpm in der city und fertsch :)

micha1061
22.05.2005, 19:12
Ich mag halt einen Automatik haben. Wenn ich mir die reinen technischen Daten anschaue (Höchstgeschwindigkeit ähnlich, Beschleunigung von 0 auf 100 ähnlich), denke ich, dass die beiden Motoren ähnlich wären. Wenn ich dazu noch die Unterhaltskosten rechne, müßte ich mit dem Diesel über 30.000 km im Jahr fahren (wenn ich in Deutschland tanke) und über 50.000 km beim Ösisprit (40 % Beitragssatzbei der Vers.). Tatsächlich fahr ich ca. 15.000 im Jahr. Da würde ich schon eher auf den 1.8er tendieren. Wie gesagt, ich fahre nicht schnell, genieße aber trotzdem das Drehmoment des Diesels. Aber wie fährt sich denn der 1.8er gegenüber dem Diesel, wenn man den sportlichen Aspekt wegläßt und nur das Mitschwimmen im Verkehrsfluß sieht? Hat er irgendwelche Krankheiten? Wie siehts mit den Serviceteintervallen aus? Läuft er leiser als der Diesel (Geräusch im Innenraum während der Fahrt)? Wie sieht es mit Euren Verbräuchen aus?

Janemann
22.05.2005, 19:41
wieso suchst du nicht nach einem 2.2 DTI mit Automatik. Oder wurde der so nie gebaut?
Wie wäre dann mit einem 2.2 Benziner oder einem 2.0 DTI mit Automatik.

Aber von einem 2.2 DTI auf einen 1.8er? Ich weiß ja nicht

Burn
22.05.2005, 19:59
Leiser sollte der Benziner auf jeden Fall sein, und ein angenehmeres Geräusch macht er sowieso...

dr.schollinger
22.05.2005, 20:05
EDIT: ausserdem lässt mit dem 2.2er jeden 1.8er inner ecke stehen > Drehmoment...

das will ich erleben :-)

blitzfan
22.05.2005, 20:07
Der Benziner ist deutlich günstiger in Versicherung und Steuern (Benziner HP 13 TK 23 VK 16, Diesel HP 16 TK 32 VK 21).Laut Opel liegt der Verbrauch beim 2,2L. Diesel bei 6,2 beim 1,8L 92KW Benziner bei 7,7 Liter auf 100 KM.
In der Beschleunigung auf 100 Kmh ist der Diesel mit 10,4sek. 0,4 sek. langsamer als der Benziner.
Bei 15000 KM im Jahr weiß ich nicht was ein Diesel bis auf mehr kosten bringen soll.

mfg Stephan

Die Axt
22.05.2005, 20:08
Du wirst dich umkucken,denn es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht!!! Nehme mal an das du dir das vorher schon überlegt hast!!!
Vom Kostenfaktor her bist du mit dem Benziner besser dran!!!

MIG29
22.05.2005, 20:09
ABer Leistungsmässig mit dem 2.2 DTI

Ti
22.05.2005, 21:13
und ein kleiner Chip im 2.2er DTI bringt den locker auf 150-160 PS. Und dann weiß man erst was man von dem Ding hat!

MIG29
22.05.2005, 22:08
Aber da hat er schon Recht wenn er nur 15.000 Km fährt im Jahr ist ein 2.2 DTI auf dauer nicht grad günstig.

Da ist er dann mit dem 1.8er besser unterwegs.

Ti
23.05.2005, 06:04
Bei uns wäre es genau umgekehrt. Weil bei uns kostet der 125PS Benziner genau so viel wie der 125PS Diesel (Steuer+Versicherung), nur das ich eben viel weniger Sprit brauche mit dem Diesel.

Blondie_0190
23.05.2005, 06:39
Also ich kann nur sagen das sich für mich auch kein Diesel lohnt .Und bestimmt nicht von Opel,da würde ich dann Lieber einen VW fahren die laufen viel besser*sorry*Aber finde den 1,8 16 V schon recht gut er ist sehr günstig in der Versicherung und Steuern auch (erst ab 2006).Und für einen Kombi reicht die PS zahl auch aus finde ich,Drehmoment hat er auch genug!!!


Mfg Blondie

maz
23.05.2005, 07:28
Hi micha

dann mach es doch einfach so fahr zum FOH lass dir von ihm einen caravan mit 1.8er geben der auch noch nen automatikgetriebe hat und mach eine probefahrt (wenn es überhaubt so ne zusammenstellung gibt weil wer kauft nen automatik im normalen leben wenn er noch net mal scheintod ist)! dann wirst du sehen ob dir der motor zusagt! hier dir viel zu erzählen bringt sicher nichts jeder motor hat sicher seine vorteile! und dann kannst du sicher sehen was dir besser gefällt, ich denke auch das der 1.8er billiger sein wird jedoch wirst du sicher keinen spass mit dem automatikgetriebe in verbindung mit diesem motor haben wenn du nen 2.2er diesel gewöhnt bist!

Cu Maz

Astrahirs
23.05.2005, 18:18
Wenn du willst dann können wir tauschen :wink: hab nur kein Automatik Gertriebe :lol:

Potty
23.05.2005, 21:24
Wenn du willst dann können wir tauschen :wink: hab nur kein Automatik Gertriebe :lol:#

Also ich tausch auch gerne..

1.8L sind echt nicht viel.. naja zum mitschwimmen reicht es bei uns wohl.

Aber für nen 115PS GTI reichts nicht 8)

Potty

Astrahirs
24.05.2005, 18:24
Bei uns reichen 1,8l ned wirklich die fahren alle PS-Monster! :?

opelfreak
24.05.2005, 18:26
So, wir standen 2003 vor genau derselben Frage, Caravan mit 1,8, 2,2 oder 2,2 DTI (hatten vorher schon nen 1,8er 3-türer). Haben uns dann nach diversen Probefahrten und durchkalkulation mit einer Laufleistung von 12000 bis 15000KM/Jahr für den 1,8er entschieden. Die Gründe waren unter anderem das recht gute Preis Leistungsverhältnis, der recht geringe Verbrauch (ich bekomm den nie über 9,6 oder 9,7 Liter im Maximalfall, Minimal bei 130 auf der Autobahn hab ich es schon mehrfach knapp unter 7Liter gebracht, bei Kurzstrecke sind´s im Mitte so um die 8,5 Liter, und das obwohl sowohl meine Frau als auch ich einen recht schweren Gasfuß haben :-) ) für nen 125PS Benziner und die recht guten Fahrleistungen. Haben die Entscheidung bisher nicht bereut. Der DTI geht natürlich schon ordentlich los wenn man bei unteren Drehzahlen gas gibt, dafür muß der schon wieder schalten wenn es beim 1,8er immer noch im selben Gang flott vorwärts geht, außerdem hätte sich der DTI bei unserer Fahrleistung nie und nimmer gerechnet.
Wenn du noch mehr wissen willst (z.B. Fahrleistungen des 1,8ers) dann kannst dich gerne per PN melden (nicht daß anhand solcher Daten wieder eine seitenlange Diskussion entbrennt!)

Potty
24.05.2005, 21:26
Bei uns reichen 1,8l ned wirklich die fahren alle PS-Monster! :?

so sieht es aus.. bei uns auch..wie ich schon geschrieben habe.. zum mitschwimmen reicht es.. aber mehr trau ich mich erst gar nicht

Potty

jayjay
24.05.2005, 22:45
@potty

darf man fragen ob du deinen wagen gebraucht oder neu gekauft hast bzw. was dein motor für eine vorgeschichte hatte?

ich glaub es war dein video von dem 1,8er im "einfach nur quatschen" und das kam mir doch etwas sehr lahm vor für einen 1,8er. hatte letztens gelegenheit einen ausgiebig zu testen und der ging deutlich besser voran.

auch von deinen erzählungen her...kann es sein das da was mit deinem motor nicht stimmt?

kay-z
25.05.2005, 06:32
Ich hab ja auch einen 1,8er - aber noch den X18XE1 mit 115PS. Der dürfte trotzdem ähnlich sein.
Glaub net ganz, dass ein 2,2DTI selbst meinen "stehen" lasst. So schlecht geht der gar net. Laut Daten hat der mit 115PS 9,9s - der neuere 9,5s von 0-100.
Und die DTIs sind sowieso net die spritzigsten.
Wie das mit einer Automatik aussieht weiß ich net, aber sicher schlechter!

Bei der Auswahl würd ich jedenfalls zum Benz greifen.

Achja, ich im QP brauch durchschnittlich von 8-8,5l auf 100km (tank meist bei 600-630km)

Potty
25.05.2005, 07:00
@potty

darf man fragen ob du deinen wagen gebraucht oder neu gekauft hast bzw. was dein motor für eine vorgeschichte hatte?

ich glaub es war dein video von dem 1,8er im "einfach nur quatschen" und das kam mir doch etwas sehr lahm vor für einen 1,8er. hatte letztens gelegenheit einen ausgiebig zu testen und der ging deutlich besser voran.

auch von deinen erzählungen her...kann es sein das da was mit deinem motor nicht stimmt?

hab den Wagen gebraucht gekauft. vor nem Jahr.. hat jetzt 90tkm runter..

hab jetzt wieder kerzen neu.. Filter, Ölwechsel. Mein Kat ist ja noch im Eimer. vielleicht liegt es daran

ich weiss auch nicht, was ich damit sein soll... hatte gestern nochmal geguckt.

80-120 5. dort ist er mit 14s angegeben. Also kommt das schon ca hin, auf dem Video

Astrahirs
25.05.2005, 17:26
Du Tankst erst bei 600-630 Km da :asdf: würd ich schon lang stehn entweder mein Fahrstiel ist nicht der Wirschafstlichste oder Der K&N und der Pufti Brauchen so viel :aufreg:

black-qp
25.05.2005, 17:31
Also ich tausch auch gerne..

1.8L sind echt nicht viel.. naja zum mitschwimmen reicht es bei uns wohl.

Aber für nen 115PS GTI reichts nicht 8)

Potty

schlechter fahrer :)

Greendeath
25.05.2005, 17:38
würde ich auch sagen ;-) nur bei nem 318er muss man kämpfen-geht aber auch :-D *gaaaaaaaanztiefduck*

Potty
26.05.2005, 06:05
Also ich tausch auch gerne..

1.8L sind echt nicht viel.. naja zum mitschwimmen reicht es bei uns wohl.

Aber für nen 115PS GTI reichts nicht 8)

Potty

schlechter fahrer :)

das kann schon sein :-) Habs auch nicht so mit Ampelrennen.

Potty

Mosquito
26.05.2005, 07:32
also ich kann nur was zum verbrauch sagen:
fahre stadt, überland und autobahn, ca. 1200km pro monat.
mein verbrauch laut http://www.spritmonitor.de ist der gesamte durchschnitt (siehe signatur)
ansonsten bin ich nach eigener rechnung mit den winterreifen (195er) zwischen 7,8l und 7,5l. als mein vater den noch gefahren hat (überland und viel stadt) hatter der den teilweise unter 7l (6,5-6,8)!!! der ist aber auch sehr "sinnig" gefahren 8) .....
jetzt hab ich sommerreifen drauf (205er), da hab ich erst 2x getankt und noch nicht gerrechnet, laut bordcomputer sind das aber auch 7,8l.
laut ist der nicht, aber nur nach eigener meinung und ohne vergleich zum diesel.
in der stadt merkt man schon, dass nicht jeder 125ps hat, liegt entweder an deren fahrweise oder daran, dass ich halt auch "beschleunige" und nicht minutenlang für den sprint von 0-50km/h brauche :twisted:

Johannes
28.05.2005, 18:21
auch wenn ich denn dti fahre, sage ich der benziner ist beim sprint schneller von 0-100 die maschine vom dti ist auch gleich mal viel schwerer,
aber mit bissel tuning ist der dti viel schneller *G*

und die zwischensprints da siehts auch gleich ganz anders aus, vom 4 und 5 gang raus, meinetwegen ab 60-80 bis hoch, da ist der dti viel schneller,

aber das interessiert ja in dem fall nicht, fahrleistungen sind doch egal, es kommt doch am ende doch auf die kosten an, wenn man schon automatik fahren will *G*
und ich dachte imnmer der dti lässt sich schon schalt faul fahren *G*

MIG29
28.05.2005, 20:12
Das glaube ich mal nicht das ein Benziner einen 2.2 oder 2.0 DTI bei kurzen Ampelsprints stehn lässt.
Seblst ein Kadett GSI 16V hat gegen einen 1.7er schon recht schlechte Karten wenn es von Ampel zu Ampel geht.
Habs auch schon getestet ;)