Tanja
24.02.2016, 14:24
Guten Tag zusammen,..
ich fahre seit etwa einem Jahr einen Opel Astra G CC 1,6 16v Baujahr 2001.
Nach ein paar Monaten ging die Motorkontrollleuchte an.
Bin dann in die Werkstatt gefahren um den Fehler auslesen zu lassen und die sagten mir das die hintere Lambdasonde kapput wäre,
alles schön und gut.. habe dann die Sonde bestellt, und mein Bekannter hat sie eingebaut.
Alles gut, dann wollte ich los fahren, nach 10km ungefähr ging die MKL wieder an.
Bin dann direkt wieder zurück zum Bekannten gefahren, ausgelesen, und er sagte mir dann das die Lambdasonde direkt am Kat kapput wäre.
Er die Lambdasone abgedreht um zu gucken wie es im Kat aussieht, und festgestellt das der Katalysator leer war..
Habe dann alles besorgt bezüglich Kat, Lambdasonde und neue Zündkerzen.
Er hat das alles eingebaut, war dann auch für die ersten zwei Tage gut, nur dann nach 2 Tagen fing das alles wieder an.. :|
Morgens früh als ich zur Arbeit fahren wollte, habe ich gemerkt wie das Auto kein Gas angenommen hat, MKL ging wieder an, Motor hat kein Gas angenommen, Motor hat komisch gebrummt und die MKL hat angefangen zu blinken als ich das Gas tretten wollte,.. jedesmal wenn ich knapp über die 50 km/h fahre, fängt die MKL anzublinken und der Motor nimmt kein Gas an.
Nur das seltsame ist, wenn ich ein paar Kilometer gefahren bin, fährt der nachher ganz normal.
Das AGR Ventil ist neu.
Habe auch schon ein neues Zündmodul probiert, hat aber auch nichts gebracht.
Beim Fehlerauslesen zeigt er immer an Fehlzündung Zylinder 2
Ich hoffe irgendjemand kann mir helfen,.. langsam bin ich am verzweifeln :?
ich fahre seit etwa einem Jahr einen Opel Astra G CC 1,6 16v Baujahr 2001.
Nach ein paar Monaten ging die Motorkontrollleuchte an.
Bin dann in die Werkstatt gefahren um den Fehler auslesen zu lassen und die sagten mir das die hintere Lambdasonde kapput wäre,
alles schön und gut.. habe dann die Sonde bestellt, und mein Bekannter hat sie eingebaut.
Alles gut, dann wollte ich los fahren, nach 10km ungefähr ging die MKL wieder an.
Bin dann direkt wieder zurück zum Bekannten gefahren, ausgelesen, und er sagte mir dann das die Lambdasonde direkt am Kat kapput wäre.
Er die Lambdasone abgedreht um zu gucken wie es im Kat aussieht, und festgestellt das der Katalysator leer war..
Habe dann alles besorgt bezüglich Kat, Lambdasonde und neue Zündkerzen.
Er hat das alles eingebaut, war dann auch für die ersten zwei Tage gut, nur dann nach 2 Tagen fing das alles wieder an.. :|
Morgens früh als ich zur Arbeit fahren wollte, habe ich gemerkt wie das Auto kein Gas angenommen hat, MKL ging wieder an, Motor hat kein Gas angenommen, Motor hat komisch gebrummt und die MKL hat angefangen zu blinken als ich das Gas tretten wollte,.. jedesmal wenn ich knapp über die 50 km/h fahre, fängt die MKL anzublinken und der Motor nimmt kein Gas an.
Nur das seltsame ist, wenn ich ein paar Kilometer gefahren bin, fährt der nachher ganz normal.
Das AGR Ventil ist neu.
Habe auch schon ein neues Zündmodul probiert, hat aber auch nichts gebracht.
Beim Fehlerauslesen zeigt er immer an Fehlzündung Zylinder 2
Ich hoffe irgendjemand kann mir helfen,.. langsam bin ich am verzweifeln :?