Öl entdeckt Astra Coupe 2.2

[triem1985]

Hallo

Habe heute im Motorraum öl entdeckt. Es ist ein Astra Coupe 2,2 bj 2001. 144tkm.

Der hatte erst laut Vorbesitzer eine Inspektion und ne neue Steuerkette bekommen vor 14 Tagen, hat er Privat machen lassen.

Bin seit Besitz letztes we jetzt um die 600 km gefahren und heute ist die Meldung gekommen Ölstand prüfen.

Hab dann ca 500ml nachgefüllt dann war es weg
Zuhause hab ich den Rest 500ml noch rein und der Ölstand ist jetzt ca über der ersten Markierung von 3 also noch nicht mal die Hälfte ca.https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160101/9558b2fe657726f5eeb4a0fcf57f0817.jpg

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[chribo]

Für mich sieht das nicht wirklich nach dem gesuchten Ölverlust aus. An der Stelle ist es fast immer ein bisschen schmierig/feucht. Dort hast du eigentlich nur Öl wenn die Ventildeckeldichtung undicht ist.

Wenn 1L gefehlt hat ist das schon eingies. Normalerweise reicht es ca. 0,5L nachzufüllen wenn die Meldung kommt.

Ich würde es nun erst einmal beobachten ob die Meldung wieder kommt (Bzw noch besser regelmäßig kontrollieren)
Beim Steuerkettenwechsel macht man normalerweise gleich einen Ölwechsel mit. Eventuell wurde nicht genug Öl aufgefüllt.

Dazu kommt, dass der 2.2er immer ein bisschen Öl braucht. Vor allem bei langen Autobahnfahrten mit hohen Drehzahlen. Eventuell kam bei dir ja beides zusammen.

Gruß Chris

[triem1985]

Ja waren gute 300km mit Tempo 130-180 kmh.

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[triem1985]

Bin heute nachmittag in der Werkstatt nachsehen lassen, bin mal gespannt was es ist. Wenn mein Ölstand jetzt erst an der ersten Markierung ist, wieviel fehlt da noch das es passt?

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[chribo]

Nicht so viel würde mal so 100 - 200ml schätzen

[triem1985]

Also der hat jetzt 1 Liter nachgefüllt! Der meinte nach 500km soll ich nochmal schauen. Weiß halt auch nicht wie der Stand beim Kauf war da habe ich nicht drauf geschaut. Ölverlust direkt konnte er keinen Feststellen, nur der Motor schwitzt halt bissl aber nix tragisches da es nur ein Hauch wäre.

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[triem1985]

Also nach dem Liter war er bei knapp max am dritten.

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[chribo]

Also wenn 1L Öl fehlt dann ist das schon deutlich zu wenig.
Wenn dann noch kein Ölverlust nach aussen feststellbar ist scheint das ein größeres Problem zu sein. Denn dann wird das Öl verbrannt.
Da gibt es 2 typische Stellen. Die Ventilschaftdichtungen und die Kolbenringe.

bei 1l/1000km ist allerdings schon recht viel. Ich würde sogar sagen zu viel für nur Ventilschaftdichtungen. Kann also auch gut sein das eventuell die Ölabstreifringe der Kolben hinüber sind.
Wie sieht es denn mit weißem Qualm aus dem Auspuff aus? Wenn es dauerhaft weiß Qualmt deutet das eher auf Kolbenringe hin. Schaftdichtungen sind es eher wenn du ein längeres Stück bergab im Schubumkehrbetrieb rollst und dann beim Gasgeben die Rauchwolke kommt.

Gruß Chris

[Daniel16121980]

Sorry, aber da muss ich Korrigieren. Weißer Qualm wäre Wasser. Bei Öl ist es bläulicher Qualm.

Soweit ich weiß, wäre 1 Liter Öl auf 1000 KM laut Opel die Verschleißgrenze.

Gruß
Daniel16121980

[Sadz]

ca über der ersten Markierung von 3 also noch nicht mal die Hälfte ca.




Also der hat jetzt 1 Liter nachgefüllt! Der meinte nach 500km soll ich nochmal schauen. Weiß halt auch nicht wie der Stand beim Kauf war da habe ich nicht drauf geschaut.


Alles sehr sehr wage, hat er wirklich einen Liter aufgefüllt? Wie hast du gemessen? Direkt auf einen schlimmen Schaden schließen und den Teufel an die Wand malen würde ich nicht, vor allen hätte ich nicht die Werkstatt aufgesucht. Der verkauft ja eh in min. 1l mengen....*hust* (ich denke immer böse!)

Wie schon geschrieben wurde, auspuffqualm beobachten und den Ölstand im Auge behalten. Wenn der Ölpeilstab im auf gradem Untergrund, nach min 5 Minuten stillstand genug Öl anzeigt, nimm das als deine Startmarkierung (mach z.b. nen Foto) und fahre.
Wie Chribo schon schrieb, hohe Drehzahlen lässt sich der Motor aber ohnehin gern mit Öl zusätzlich zum Kraftstoff bezahlen, das wäre jetzt nichts neues.