Maydi
28.11.2015, 02:53
Hallo Leute, und zwar habe ich schon im Internet nach diesem Problem gesucht, jedoch nichts gefunden welches wirklich zu meinem Fall passt.
Ich habe meinen Krümmer wechseln lassen da dieser gerissen war und schonmal geschweißt wurde, seitdem verbraucht mein Astra 1.6 16V BJ 2001 auf der Autobahn bei Vollgas das Doppelte als sonst. Innerorts verbraucht er jedoch ganz normal wie davor auch und ich komme bei normaler Fahrweise knapp über 600 km. Nur auf der Autobahn liegt der Verbrauch doppelt so hoch wie vor dem Krümmerwechsel.
Vor dem Krümmerwechsel bin ich knappe 450 km mit einer Tankfüllung gekommen und hatte immer noch 1/4 Sprit voll (vorsichtshalber aber immer nachgetankt) und das bei fast durchgehend 180 km/h. Mittlerweile komme ich aller höchstens 250 km weit, wenn überhaupt.
Das was mich wundert ist dass der Verbrauch innerorts allerdings genau derselbe ist wie vorher auch, nur halt auf der Autobahn nicht.
Nach dem Krümmerwechsel ging auch einmal die MKL an, bin sofort zur Werkstatt gefahren und dort stand auf dem Computer beim auslesen dass irgendwas mit der Lambda nicht in Ordnung ist. Die haben dann den Fehler wieder gelöscht und ich bin einen Tag später wieder zurück nach Deutschland gefahren. Nach knapp 200 km Fahrt auf der Autobahn ging mir wieder die MKL an und hat auch bis Duisburg durchgehend geleuchtet. In Duisburg angekommen ist die MKL wieder ausgegangen, jedoch liegt der Verbrauch seitdem immer noch so hoch.
War auch in der Werkstatt und die meinten zu mir dass es aber nicht an der Lambdasonde liegen kann dass der knapp das Doppelte verbraucht als sonst.
Hatte jemand von euch schonmal dasselbe Problem wie ich? In zwei Wochen steht mir wieder eine lange Fahrt vor und ich würde es bis dahin liebend gern repariert haben da es verdammt ätzend ist und ordentlich aufs Portmonnaie geht :cry:.
Ich habe meinen Krümmer wechseln lassen da dieser gerissen war und schonmal geschweißt wurde, seitdem verbraucht mein Astra 1.6 16V BJ 2001 auf der Autobahn bei Vollgas das Doppelte als sonst. Innerorts verbraucht er jedoch ganz normal wie davor auch und ich komme bei normaler Fahrweise knapp über 600 km. Nur auf der Autobahn liegt der Verbrauch doppelt so hoch wie vor dem Krümmerwechsel.
Vor dem Krümmerwechsel bin ich knappe 450 km mit einer Tankfüllung gekommen und hatte immer noch 1/4 Sprit voll (vorsichtshalber aber immer nachgetankt) und das bei fast durchgehend 180 km/h. Mittlerweile komme ich aller höchstens 250 km weit, wenn überhaupt.
Das was mich wundert ist dass der Verbrauch innerorts allerdings genau derselbe ist wie vorher auch, nur halt auf der Autobahn nicht.
Nach dem Krümmerwechsel ging auch einmal die MKL an, bin sofort zur Werkstatt gefahren und dort stand auf dem Computer beim auslesen dass irgendwas mit der Lambda nicht in Ordnung ist. Die haben dann den Fehler wieder gelöscht und ich bin einen Tag später wieder zurück nach Deutschland gefahren. Nach knapp 200 km Fahrt auf der Autobahn ging mir wieder die MKL an und hat auch bis Duisburg durchgehend geleuchtet. In Duisburg angekommen ist die MKL wieder ausgegangen, jedoch liegt der Verbrauch seitdem immer noch so hoch.
War auch in der Werkstatt und die meinten zu mir dass es aber nicht an der Lambdasonde liegen kann dass der knapp das Doppelte verbraucht als sonst.
Hatte jemand von euch schonmal dasselbe Problem wie ich? In zwei Wochen steht mir wieder eine lange Fahrt vor und ich würde es bis dahin liebend gern repariert haben da es verdammt ätzend ist und ordentlich aufs Portmonnaie geht :cry:.