Eckart
05.07.2015, 18:31
;)Hallo zusammen !
...ich habe gestern feststellen müssen, daß sich wohl ein Hinterradlager verabschieden will - erst komische hohe Töne (eher atypisch), dann das bekannte Dröhnen bei ~75km/h und letztendlich war bei Fahrtende feststellbar, daß das betreffende Rad deutlich wärmer war (~45-50°C) als die anderen (~30°C).
Dies ist mein erster Opel (komme eher aus der VW / Audi- Ecke) und stellte beim Blick in das Reparaturbuch ('Jetzt helfe ich mir jetzt') fest, daß erstens selbiges sehr widersprüchlich ist (leider ist das bessere, die 'Reparaturanleitung' aus der Schweiz nur für Astra F und Astra H erhältlich !!) und zweitens da offensichtlich komplette 'Radlagereinheiten' verbaut werden...
Somit die Fragen : muß ich die komplette Einheit wechseln (teuer ?), oder kann mir meine Vertrauenswerkstatt auch nur das Lager wechseln, oder kann ich das auch selbst (Zugang zu einer Presse und entsprechende Fachkenntnisse sind vorhanden) ?
LG, Eckart
...ich habe gestern feststellen müssen, daß sich wohl ein Hinterradlager verabschieden will - erst komische hohe Töne (eher atypisch), dann das bekannte Dröhnen bei ~75km/h und letztendlich war bei Fahrtende feststellbar, daß das betreffende Rad deutlich wärmer war (~45-50°C) als die anderen (~30°C).
Dies ist mein erster Opel (komme eher aus der VW / Audi- Ecke) und stellte beim Blick in das Reparaturbuch ('Jetzt helfe ich mir jetzt') fest, daß erstens selbiges sehr widersprüchlich ist (leider ist das bessere, die 'Reparaturanleitung' aus der Schweiz nur für Astra F und Astra H erhältlich !!) und zweitens da offensichtlich komplette 'Radlagereinheiten' verbaut werden...
Somit die Fragen : muß ich die komplette Einheit wechseln (teuer ?), oder kann mir meine Vertrauenswerkstatt auch nur das Lager wechseln, oder kann ich das auch selbst (Zugang zu einer Presse und entsprechende Fachkenntnisse sind vorhanden) ?
LG, Eckart