Achsschenkel gibt es unterschiede?

[jakob-jt]

Hi

gibt es bei den achsschenkeln /Radlagergehäusen vorne vom astra g unterschiede? wenn ja welche?

Gruß

[misterY]

Ja. Unterscheidung nach Fahrzeugen mit 5-Loch und 4-Loch.

[Osirus]

4x100 mit integriertem Bremssattelhalter vs. 5x110 mit anzuflanschendem Bremssattelhalter

[jakob-jt]

alles klar, aber wenns welche mit halter zum anschrauben sind, dann sind sie immer gleich?

[Osirus]

Ist da wirklich noch irgendwas unklar geblieben? :roll:

[zetto]

Achsschenkel zum anschrauben gibts nur eine Sorte, der Unterschied liegt in den verschiedenen Sattelträgern.

[Master23]

4x100 mit integriertem Bremssattelhalter vs. 5x110 mit anzuflanschendem Bremssattelhalter

Der Lochkreis ergibt sich aus der Radnabe hat also nichts mit dem Achsschenkel zu tun.
Es gab für den Astra G 4 Varianten für einteiligen Bremssattel und 3 Varianten für zweiteiligen Bremssattel.

[kc85]

Na ja, indirekt stimmt das schon (zumindet für serienmäßige Astra G):

Alle Astra G mit 4-Loch-Nabe haben vorne ab Werk immer eine 256er Bremse (egal ob jetzt 256x11 oder 256x24) und deswegen auch immer den Achsschenkel mit integriertem Sattelträger. Davon gibt es dann zwar jeweils nach Baujahren zig verschiedene Teilenummern, aber die sind untereinander alle austauschbar.

Ergo: 256er Bremse = 4-Loch-Nabe = Achsschenkel mit integriertem Träger

In dem Fall ist die verkürzte Formel von Osirus schon korrekt und zielführend.

Das selbe gilt für alle anderen:

280er oder 308er Bremse = 5-Loch-Nabe = Achsschenkel mit separatem Halter

Das ganze gilt natürlich nicht für nachträglich umgerüstete Autos mit z.B. 4-Loch-Nabe, 280er oder 308er Bremse und deswegen Achsschenkel mit separatem Halter

kc85

[Master23]

also grob überschlagen als Ausnahme dann nur das OSV-Paket bei den kleinen Motoren 1,6er und kleiner
und die letzten gebauten 1,6er Maschinen mit ESP :P

[s0x3]

Meiner Meinung nach gibt es bei den Achsschenkeln ohne Sattelträger noch einen kleinen Unterschied bei der Aufnahme für den Spurstangenkopf, da ist das Auge/Arm etwas massiver ausgeführt.

Oder lieg ich da falsch und die massive Version gabs nicht im Astra sondern nur für den Zafira?

[Osirus]

also grob überschlagen als Ausnahme dann nur das OSV-Paket bei den kleinen Motoren 1,6er und kleiner
und die letzten gebauten 1,6er Maschinen mit ESP :P
Die Fahrzeuge mit OSV-Paket haben immer 5x110, sprich die "Faustformel" passt auch dort.

Was für einen Bremse und Lochkreis haben die 1.6er mit ESP?
Vermutlich auch 5x110 und 280er Bremse? Es gab ab Werk jedenfalls keine 280er Bremse mit 4x100.
Wenn doch 4x100 wird es sich um eine 256er Bremse handeln und dort ist der Bremssattelhalter im Achsschenkel integriert, also passt dann auch dort die "Faustformel".

[kc85]

Die Fahrzeuge mit OSV-Paket haben immer 5x110, sprich die "Faustformel" passt auch dort.

Was für einen Bremse und Lochkreis haben die 1.6er mit ESP?
Vermutlich auch 5x110 und 280er Bremse? Es gab ab Werk jedenfalls keine 280er Bremse mit 4x100.
Wenn doch 4x100 wird es sich um eine 256er Bremse handeln und dort ist der Bremssattelhalter im Achsschenkel integriert, also passt dann auch dort die "Faustformel".

Genau. Da es ab Werk weder 280er in 4-loch noch 256er in 5-Loch gab, stimmt die Faustformel eben doch immer.



Meiner Meinung nach gibt es bei den Achsschenkeln ohne Sattelträger noch einen kleinen Unterschied bei der Aufnahme für den Spurstangenkopf, da ist das Auge/Arm etwas massiver ausgeführt.

Oder lieg ich da falsch und die massive Version gabs nicht im Astra sondern nur für den Zafira?

Laut EPC sind die Achsschenkel im Zafira identisch mit denen im CC und allen anderen Varianten. Die Teilenummern sind quer durch alle Karosserievarianten immer die gleichen.


kc85

[s0x3]

Das die Teilenummern im EPC quer durch immer gleich sind hab ich auch schon gesehen.

Ich konnte mir halt nie so recht einen Reim draus machen warum es diesen kleinen Unterschied gibt. Eventuell bei Fahrzeugen mit höherer Vorderachslast?

[kc85]

Ich hab jedenfalls im CC Achschenkel aus einem Zafira drin. Passt problemlos.

Vielleicht wurde da auch mal der Hersteller des Achsschenkels gewechselt oder tatsächlich das Design überarbeitet. Keine Ahnung.

kc85

[marS astra 8v]

bei dem achsschenkeln (5-loch) ist das gewinde m12x1,5?

weiß einer den durchmesser den ich hier rot makiert habe?

[kc85]

Ja, M12x1,5. Bolzen ist M12x1,5x35.

kc85