Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Unterschied OPC2 und Sportive-Dämpfer?
Ölbrenner
12.05.2005, 07:35
Wie der Titel schon sagt; gibt es einen Unterschied zwischen den original Dämpfer im OPC2 und den Dämpfern eines "normalen" G's mit Sportiveausstattungs-Dämpfer?
bzw. Kann z.B. ich bei meinem Auto einfach OPC2-Dämpfer verbauen oder wäre das wie Topfen gegen Quark tauschen? :roll: :lol:
mfg
Naja, ich denk das kannst dir sparen.
Wenn dann würd ich mir Sachs oder Eibach Dämpfer holen. Die sind dann auch was ordentliches. Meine Dämpfer sind jetzt auf der HA fast hinüber sag ich mal.
Wenn ich nicht so gierig wäre, hätte ich schon lange die Sachs Performance drinnnen.
Aber ich glaub der OPC2 hat das ganz normale Sportfahrwerk drinnen...
OPC2 und Sport ist gleich.Der einziger der wirklich ein komplett anderes Sportfahrwerk bekommen hatte war der OPC 1.
Vorne Alu Dämpfer und hinten die normalen vom Sport.
Aber OPC 2 ist gleich mit den vom normalen Astra
Michael(H)
12.05.2005, 08:36
Ölbrenner,
ich gehe jetzt mal ganz stark davon aus, daß über 50 % der user aus deutschland nicht wissen, wie dein kommentar "topfen gegen quark tauschen" gemeint ist.....
aber sonst ein guter vergleich; muß man sich merken.
Godspeed
12.05.2005, 08:46
Quark, in Bayern und Österreich Topfen, ist ein Frischkäse.
Zur Herstellung lässt man Milch durch Milchsäuregärung sauer werden, so dass sich die festen von den flüssigen Bestandteilen trennen. Der flüssige Anteil, die Molke, wird durch Abtropfenlassen in einem Tuch, bei industrieller Herstellung durch Zentrifugieren entfernt. Danach wird der Käsebruch durch Siebe fein passiert und je nach gewünschtem Fettgehalt (in Deutschland üblich sind 10, 20 und 40 % Fett in der Trockenmasse) zusätzlich mit Obers/Sahne versehen. Weitere Zubereitungsformen führen zu Schichtkäse und Ricotta. In Deutschland dürfen Quark und Frischkäse im Handel nur aus pasteurisierter Milch angeboten werden.
Topfen/Quark enthält viel Eiweiß (80 % Kasein, 20 % Molkenproteine), Calcium und Phosphat, wobei das Phosphat die Aufnahme des Calciums in den Körper behindert.
Das Wort „Quark“ wurde im spätmittelhochdeutschen als twarc, quarc, zwarg aus dem niedersorbischen (slawisch) übernommen (niedersorbisch: twarog, polnisch: twaróg russisch: tworog) und ist seit dem 14. Jahrhundert beurkundet.
Der bairische Begriff „Topfen“ ist seit mindestens dem 13. Jahrhundert belegt und lässt die Herstellung in einem Topf anklingen oder auch die früher gebräuchliche runde Form erkennen. Weitere Namen sind „Glumse“ (Ostpreußen), „Matte“ oder „Matz“ (Mitteldeutschland), „Schotten“, „Topfkäse“, „Bibbeleskäs“ (Baden), „Klatschkäse“ (Rheinland), „Sibbkäs“ (Hessen), „Luckeleskäs“ oder „Luggeleskäs“ (Württemberg) und „Weißkäse“ oder „weißer Käs“ (Süddeutschland).
Tacitus führt unter der Nahrung der Germanen eine geronnene Milch (lac concretum) auf; bei dieser kann es sich um Quark, Dickmilch oder eine andere Frischkäsezubereitung handeln.
Quark wird sowohl frisch gegessen als auch zum Backen verwendet. Käsekuchen wird mit einer Quarkfüllung zubereitet. In Nordamerika wird der dortige Käsekuchen (Cheesecake) mit körnigem Frischkäse hergestellt; Quark ist dort wenig bekannt.
Das kannste sein lassen ist beides der gleiche Quark! :lol:
Caravanix
12.05.2005, 12:58
@Ölbrenner
zwischen den beiden Modellen gibt es wohl keinen Unterschied. Aber ich stand bis gestern auch vor der Frage, welche Dämpfer nehmen, da die hinteren Dämpfer defekt sind. Ich dachte erst auch an Sportdämpfer von Sachs, Bilstein oder Koni. Aber ich befürchtete, dass es mir dann zu unkomfortabel wird und Seriendämpfer einbauen bzw. vergleichbare von Sachs oder Bilstein hätten dazu geführt, dass ich in einem Jahr wieder die Dämpfer wechseln müßte. Im Prinzip hätte ich gegen Sachs, Bilstein etc. nichts einzuwenden, aber ich fahre zum einen jeden Tag 100km zur Arbeit und zum anderen kündigt sich weiterer nachwuchs an. Smit wäre es sehr wahrschenilich auf der einen Seite auf die Dauer nervig damit jeden Tag zu Arbeit zu fahren und andererseits für so ein kleines Baby zu hart. Also suchte ich nach der Eierlegenden Wollmilchsau. Und gestern wurde ich fündig. Kurz bei meinem FOH nachgefragt und siehe da, es gibt Sportdämpfer von Opel mit 20mm gekürzter Kolbenstange. Somit können die Dämpfer schon mal nicht mehr durchschlagen (so meine Vermutung). Also, nix wie bestellt. Nächste Woche werden sie eingebaut. Wenn es Dich interessiert, kann ich ja mal davon berichten, wie sich das Ganze mit H&R Federn (30/30mm) fährt.
Es gibt zu 100 % keinen Unterschied zwischen OPC 2 und normalem Sportfahrwerk.
Caravanix
12.05.2005, 13:43
@MIG29
falls Du mich meintest muss ich sagen, dass ich das auch nicht behauptet habe. Nix für ungut
opelchris
12.05.2005, 18:36
Es gibt zu 100 % keinen Unterschied zwischen OPC 2 und normalem Sportfahrwerk.
Die sind auf garkeinen Fall gleich. Erstens wegen der Motorleistung.
Ich habe gerade in EPC und im TIS nachgeschaut.
OPC 3türer, Teilenummer: 3 44 076 und 3 44 077,
OPC Caravan, Teilenummer: 3 44 094 und 3 44 095
SPORT, Teilenummer: 3 44 114 und 3 44 113
haben alle unterschiedliche Dämpfer.
Die Stoßdämpfer vom OPC-1 sind mitlerweile durch die vom OPC-2 ersetzt.
Als ich mein Sport- gegen ein OPC-2-Fahrwerk getauscht habe, waren die Kennungen und Opelnummern nicht gleich.
Das ist schon richtig, aber von der abstimmung ist es gleich.Klar ist das vom OPC2 anders wegen dem Gewicht, aber es wurde nicht so ein aufwand betrigen wie beim OPC 1.
opelchris
12.05.2005, 19:10
Das ist schon richtig, aber von der abstimmung ist es gleich.Klar ist das vom OPC2 anders wegen dem Gewicht, aber es wurde nicht so ein aufwand betrigen wie beim OPC 1.
Mit dieser Aussage wiedersprichst du dir selbst.
Die anderen werden es schon verstanden haben, du musst es ja nicht verstehen.
Wo liegt jetzt dein Problem ?
Der einzige der ein komplett anderes hatte war der OPC 1 und der Rest basiert auf dem normalen Sportfahrwerk.
opelchris
12.05.2005, 19:18
Es geht doch in diesem Beitrag nur darum, ob sich die jeweiligen Dämpfer unterscheiden. Und das ist der Fall. Und du MIG29, fängst immer mit irgendwelchen Abstimmungen usw. an.?
Ist OK @opelchris wirst wie immer Recht haben.
opelchris
12.05.2005, 19:27
stimmt genau. :lol:
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opelchris
12.05.2005, 20:20
war doch kein streit. wir tauschen nur meinungsverschiedenheiten aus. thema beendet.
Ölbrenner
13.05.2005, 07:19
Erstmal vielen Dank für die vielen Antworten!
Mir ging es schon um die Abstimmung der Dämpfer, denn meine Sport-Dämpfer sind mir ein wenig zu weich (z.b. das Schiffsschwanken bei langen Wellen auf der Autobahn)
@Caravanix, würd mich schonmal interessieren, wie's sich damit fährt! Bitte um Bericht, wenn sie drin sind, habe auch die 30er H&R drin. Was kosten die Dämpfer überhaupt?
mfg
edit: Vom Gewicht her wird wohl nicht viel Unterschied sein zwischen OPC2 und meinem Dieselbomber!
Caravanix
13.05.2005, 07:35
@ölbrenner
ich zahle dafür bei meinem FOH insgesamt 228.-EUR (65.-€/Stk./VA und 49.-€/Stk/HA). Die Kolbenstangen sind lt. meines Händlers um 20mm gekürzt.
Also OPC 1 Dämpfer bekommt man gar nicht mehr???
Und sind nun OPC2 Dämpfer die gleichen wie im Sportiv, oder so wie in dem Serienfahrwerk so wie sie auch Opa xy fährt
Warum solltest du OPC I Dämpfer nicht mehr bekommen ?
Der OPC II hat ein normales Sportfahrwerk verbaut was den nicht OPC Sportfahrwerken gleich ist.
Es gibt zu 100 % keinen Unterschied zwischen OPC 2 und normalem Sportfahrwerk.
Die sind auf garkeinen Fall gleich. Erstens wegen der Motorleistung.
Ich habe gerade in EPC und im TIS nachgeschaut.
OPC 3türer, Teilenummer: 3 44 076 und 3 44 077,
OPC Caravan, Teilenummer: 3 44 094 und 3 44 095
SPORT, Teilenummer: 3 44 114 und 3 44 113
haben alle unterschiedliche Dämpfer.
Die Stoßdämpfer vom OPC-1 sind mitlerweile durch die vom OPC-2 ersetzt.
Als ich mein Sport- gegen ein OPC-2-Fahrwerk getauscht habe, waren die Kennungen und Opelnummern nicht gleich.
Deswegen dachte ich die vom OPC 1 bekomme ich nicht mehr
Hat einer ne Ahnung was die ungefähr beim Foh kosten?
OPC I bekommste immer noch.
Das kannst durch das schrottige Fahrwerk vom OPC II nicht vergleichen ;)
Wenn wir da auch schon bei vergl. von Quark und Topfen sind, kann mir mal jemand sagen was Schmand ist?? Ich glaube eine Art Topfen mit mehr Fett oder so?!
Hm, was wird mir denn der FOH sagen wenn ich ankommenund möchte das Fahrwerk, bzw nur die Dämpfer von dem OPC 1 haben
Du sagts ihm du willst haben:
3 44 033
und 3 44 034 ;-)
Stückpreis ca. 100 Eus ohne Steuer.
lol, also für das Geld bekommste ja wirklich schon was anderes, nen H&R Fahrwerk oder so, aber die Frage ist wie es da mit Komfort aussieht
Also den Dämpferpeis finde ich ok. Die Sachs Performance Dämpfer sind wesentlich teurer (Listenpreis)
Hm, was wird mir denn der FOH sagen wenn ich ankommenund möchte das Fahrwerk, bzw nur die Dämpfer von dem OPC 1 haben
Was soll den der Händler sagen ?
Michael(H)
12.03.2006, 09:14
zum hiereinbauen oder mitnehmen ?
nee, wollte natürlich den Preis wissen
wie weit kann man die opc2 bzw. sportive dämpfer von der tieferlegung her belasten? ich mein 30,40 oder sogar 50mm?
silver-coupe
19.03.2006, 13:34
also ich weis dass man z.b. bei FK-federn bis 60mm vorn runter kann beim sportiv oder Coupé dass der vorspann noch vorhanden ist. zum eintragen beim TÜV halt. aber die schlagen dir durch bei starken boden wellen.
in der Regel sagt man bis 40mm tiefer und die dämpfer machen das mit. aber man sollte das nie übe ein kamm schehren.
ALso habe jetzt die Sachs Performance gefunden günstig bei Ebay.
Vorn der Satz um 180 und hinten 145 der satz.
Oder ein Komplettfahrwerk von Sachs für 528
Wobei ich dann eher die dämpfer einzeln kaufen würde und mir ein paar Federn von KW oder so bestelle, kommt günstiger.
Wäre das eine vernünftige Lösung damit ich immer noch schön komfort habe?
Will ja nur 20 bzw 30 mm runter
OPC-1798
30.04.2006, 11:46
Wenn wir da auch schon bei vergl. von Quark und Topfen sind, kann mir mal jemand sagen was Schmand ist?? Ich glaube eine Art Topfen mit mehr Fett oder so?!
sind wir hier in nem kochforum, oder nem autoforum!?
zwonull16vau
07.05.2006, 13:59
Wenn wir da auch schon bei vergl. von Quark und Topfen sind, kann mir mal jemand sagen was Schmand ist?? Ich glaube eine Art Topfen mit mehr Fett oder so?!
sind wir hier in nem kochforum, oder nem autoforum!?
Hmm...schwierig....Kochforum?! :lol:
also wenne hier bei mir des wort schmand erwähnen würdest würden die alle komisch gucken^^ is bei uns was, was ich hier ned schreiben sollte aber du sicherlich kenns^ (ich mein jetzt quasi wenn du die wurst pellen gehst...) das erzeugniss wird bei mir im bekanntenkreis schonma so bezeichnet....
schmand hat viele bedeutungen, also eigtl nimmt mans ja zum kochen und essen cremiger zu machen aber es kann auch das sein, was nach dem jürgen würgen an resten zurück bleibt :D
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