zündaussetzer auf mehreren zylindern....

[Astra-LaVista]

hallo opel gemeinde....
ich komme eimfach mal zur sache, ich fahre ein opel astra g 1.6l 16v ( z16xe ) bj:10/2000
ich habe folgendes problem:
ich habe zündaussetzer auf mehreren zylindern laut obd auslesen
p0300
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p0302
p0303
p0304
glaub so war das... aus ein spenderfahrzeug wo ich sagen kann das die teile io sind habe ich zündspule und agr getauscht fehler bleibt bestehen...
zündkerzen sind getauscht und alle masse verbindungen gereinigt, kompression hab ich alle zylinder 9 bar und der fehler geht nicht weg... ansaugtrackt ist dicht durch absprühen mit bremsenreiniger verändert sich nichts, abgasanlage ist auch dicht der wagen hat erst 90tkm gelaufen und habe ihn jetzt 1 jahr, ach ja die motor kontrollampe bleibt aus sie gehz nur spradisch an und blinkt wenn ich vom gas geh geht sie wieder aus...was denkt ihr woran kanns noch liegen

[Streuwagenfahrer]

Wie hoch ist der Ölverbrauch ? Nicht, dass sich Ablagerungen gebildet haben und die Kompression negativ beeinflussen.
9 bar kommen mir sehr wenig vor. -> http://www.astra-g.de/showthread.php/67471-Kompressionswerte

Schau nochmal ob die Werte stimmen.

[Astra-LaVista]

ja in letzter zeit wurde der viele kurzstrecken gefahren, ca 4 km ein weg und abend wieder zurück ölverbrauch liegt bei ca 500ml pro 800km in etwa drosselklappe und so hab sauber gemacht war recht gut verölt kurbelwellngehàuse belüftung ist frei gewesen hab schon ventil sauber von liqui moly hier wollte am we ma reinhauen und ma autobahn brettern also bin selber kfz mensch aber sowas hatte noch nie gehabt....

[Astra-LaVista]

find den zettel grad net messe morgen nochma kompression dann meld ich mich nochma

[Streuwagenfahrer]

Dann schau mal ob sich nach der Autobahnfahrt was ändert. Vllt braucht er nur mal etwas Auslauf.

[Astra-LaVista]

den auslauf auf der bahn hab ich alle 2 wo hen gemacht ca 100 km gefahren und ja auf einmal morgens gefahren bobobobob zack wars da ich schau nach morgen nochma nach der kompression der lehrling hatte geschaut viellleicht hatte er auch knick in optik kp ich machs morgen selber

[Luppi1992]

Wie schauts mit der Zündleiste aus? Die gehen auch gerne mal kaputt.

[Astra-LaVista]

zündleiste hatte ich eine ausm spender fahrzeug und eine neue ma bestellt (beru) fehler war der selbe...

[Luppi1992]

Mach neue Kerzen und die neue Zündspule mal rein und versuch es erneut.

[Winfred]

0.5 Liter Öl auf 800 km ist aber hart an der Grenze nach oben finde ich. Dann noch schlechte Kompression dazu. :( Hört sich nach was großem an. Aber bis du gescheit nachgemessen hast kann man noch nix sagen.
Wie sehen denn die Kerzen aus ?

[Astra-LaVista]

also kompression hab ich 13 bar auf allen zylindern....
so war heut beim kollege bei opel der hat ausgelesen und aussetzer zylinder 2 / auf mehreren zylindern und kraftstoff druck zu gering dann hab ich ne originale zündspule bekommen und fehlet besteht weiterhin....
seine vermutung ist eventuel das eine einspritzdüse net richtig arbeitet (zylinder2?) hab mir eine bestellt und nen kraftstofffilter wird am we eingebaut dann schauen wa ma was der sagt....

[Luppi1992]

Habt ihr auch die Kerzen ersetzt?!

[Astra-LaVista]

jap wurden getauscht

[jameskirk]

Naja, wenn da schon angezeigt wird "Kraftstoffdruck zu gering" würde ich den mal messen.
Die Benzinpumpen bringen nicht ewig den Druck (Ich glaube 3,8bar oder so). Mit der Zeit lassen die nach.
Das würde auch Fehlzündungen auf allen Zylindern erklären, weil schlicht das Benzin nicht ankommt.

[Astra-LaVista]

ja das denke ich mittlerweile auch bekomm morgen ne komplette einspritzleiste die werde ich erstma einbauen und den neuen spritfilter einbauen dann ma versuchen wenn net werd ich die benzinpumpe ma machen komischnist halt nur wenn er warm ist irgendwann läuft er ne zeit wieder und vorallem im drehzalbereich 3500-4500 läuft er ohne probleme naja ich suche fleissig weiter und muss meine kathy wieder zum laufen bekommen

[Luppi1992]

Prüf doch erstmal den Kraftstoffdruck bevor du da Sinnlos Teile tauscht. Den Druck Messen ist nur ne sache von 15min...

[Bub1980]

Der Z16XE hat doch den Benzindruckregler im Tank, soviel ich weiß. Die Dichtung am Druckregler wird steinhart und dann undicht. So war es bei mir auch, am Ende hatte ich kaum noch Druck an der Einspritzleiste anliegen.

[Astra-LaVista]

also damit ich euch auf den laufenden halte habe den wagen zum foh gebracht zur diagnose und die haben mich gestern angerufen....

diagnose: kolbenringe defekt....

okay das geht ja dann noch kopf runter ölwanne ab und dann neu machen preise für alle teile mit kopfschrauben 250€... dann mal schauen wann ich urlaub bekomm danke für eure mithilfe

[DerEisMann]

Klingt mir etwas zu billig, was ist mit Kopf planen?
In welchem Zustand wurde denn die Kompression gemessen?