quietschen in rechtskurven

[anonym]

so, habe nun folgendes problem... vorallem bei langsamen geschwindigkeiten (rangieren beim einparken z.b.) fiel mir auf, das es gehörtechnisch von vorne rechts aus quietscht. als wenn etwas metallisch schleift bzw trocken läuft. was könnte es sein? räder sind fest, der wagen war im dezember noch beim tüv ohne bemängelung der gelenke der vorderachse. ich befürchte aus dem bauch raus, das mir da ein radlager verreckt... könnt ihr mir diese vermutung bestätigen?

[Jcd1992]

Jep deine Vermutung könnte richtig sein.

Hatte dasselbe Problem nach Radlager tausch war Ruhe, ich muss aber dazu sagen das ich mein Radlager auch bei höreren Geschwindigkit und Kurvenfahrt rattern gehört habe.

[anonym]

okay, da is meiner verhältnismässig ruhig, habe sehr hohe abrollgeräusche von den reifen...

na klasse... denke aufwand ist entsprechend hoch (thema presse), so das man das selber mit werkstattmitteln eher vergessen kann, oder?

[Jcd1992]

Nein der Aufwand ist eigentlich sehr gering.

Frage mal in einer Werkstatt, ich bin damals mit mein Federbein in eine freie Werkstatt gegangen und der gute man wollte 10€ für das ein und auspressen.

[anonym]

der eigentliche aufwand ist zumindest beim astra recht gering, achsschenkel raus, alles an anbauteilen ab (bremsscheibe, -sattel)... jedoch habe ich da ein problem: weit und breit um meine schrauberhalle keine werkstatt, die ne presse hätte. würde wenigstens ne 30min zur nächsten werkstatt latschen...

[Jcd1992]

latschen?

Keine Auto von Frau,Kumpel, Mutti oder sonst wem zu Verfügung, Achschenkel in Kofferraum und ab gehts,weil sonst hast du natürlich schlechte Karten.

[BunkerFunker]

Die Radlager beim G sind nicht gepresst, sondern nur mit drei Schrauben an den Achsschenkel geschraubt, brauchst keine Presse.
http://www.astra-g.de/showthread.php/14506-Achslager-an-der-Vorderachse-wechseln-4-und-5-loch

Schau aber auch nach ob nicht etwa nur das Ankerblech an der Bremse schleift.

[Jcd1992]

Na dann, das wusste ich auch noch nicht,naja man lernt halt nie aus.

Danke an BunkerFunker

[anonym]

keine presse?? oh mein gott... wo nur warst du solange, du tolles auto... :D

ankerblech würde aber permanent geräusche machen. ist explizit bei seitenbelastung (kurvenfahrt)

ist das an sich eigentlich normal, das so nen radlager (wenn dem so ist) nach ca 135tsd den dienst quittiert?? habe vorher ältere opel (kadett, calibra) bis weit über 250tsd mit den ersten lagern gefahren...

[Jcd1992]

Also bei meinen Astra F mussten die nach 107tkm an der Va gwechselt werden, bei meinen anderen Astra mit 180tkm sind noch die ersten dran.


Also denke mal es ist nicht unüblich bei 135 tkm, aber auch nicht sehr gut.

Aber sei froh, das was man von den neuen Opels hört kann man schon sehr glücklich sein erst nach 135 tkm die Radlager zuwechseln