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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Z16XE Zündaussetzer in der Warmlaufphase



DerEisMann
17.04.2015, 19:42
Bei dem Astra meiner Freundin haben wir aktuell das Problem, dass er in der Warmlaufphase sehr schlecht läuft, Auto vibriert sehr stark, im Fehlerspeicher wird Zündaussetzter Zylinder 2 angezeigt und Zündaussetzter geringer Tankinhalt.
Bis ca. 80Grad Kühlmitteltemperatur zählt OP-Com auch bis zu 30 Fehlzündungen, wenn die Temperatur überschritten wird, läuft der Motor viel Ruhiger und die Fehlzündungen gehen auf 0 zurück.
Eine andere Zündleiste hat auch keine Verbesserung gebracht.
Zündkerzen ist neu.

Wo könnte der Fehler liegen?

KombiCruiser
17.04.2015, 20:08
Zündkerzen passen? Hatte kürzlich ein ähnliches Problem. Hatte passende Zündkerzen von Bosch drinnen. Nach einem Tausch auf NGK war Ruhe.

DerEisMann
17.04.2015, 20:35
Sind die selben wie letztes Mal auch, GM Kerzen 1214000.

KombiCruiser
17.04.2015, 20:42
Ansaugtrakt ist Dicht? Mit Bremsenreiniger mal abgesprüht?

DerEisMann
20.04.2015, 09:37
Habe gestern mal geschaut und das Verbindungsstück aus Gummi zwischen Drosselklappe und Tankentlüftung ist gerissen, der Motor läuft wenn ich den Riss aufbiege deutlich unruhiger.
Ich werd mal eine neue besorgen und dann schauen.

Kann das die richtige Nummer bzw. das Teil sein?
28 90573260 853363
SCHLAUCHBOGEN,KRAFTSTOFFSVERDAMPFUNGSVENTIL AN DROSSELKLAPPENTEL

DerEisMann
20.04.2015, 19:37
Das steht noch im OP-COM Log, Volt liegt da der Hund begraben.

AGR Abgasrückfühventil Fehler in der Abgasrückführung,Inaktiv
Im Leerlauf steht das AGR immer auf 0%, beim Gas geben, ändert sich nur die Spannung geringfügig.
Beim Stelltest im OP-COM schafft das AGR 100% und ca.4,5V, ist es trotzdem Kaputt?

DerEisMann
21.04.2015, 19:22
Niemand?

thedk
23.04.2015, 08:54
Selbst wenn es ganz ist, würde ich es rausprogrammieren lassen bei Opel, früher oder später machts probleme. Zusätzlich kannst du mal die Drosselkappe ausbauen und säubern, läuft seit dem um einiges besser bei mir.

DerEisMann
23.04.2015, 09:55
Die FOHs in meiner Gegend sind zu inkompetent, bzw. behaupten, dass die Software schwer zu bekommen sei.

Averell
23.04.2015, 10:14
Kenne ich nur zu gut - die sind teilweise echt überfordert damit.
Bei meinem geht es technisch nicht, weil es eine Variante ist - ich habe das AGR-Ventil bearbeitet und die Kugel von der Stellstange getrennt, gekürzt und die Kugel dann verschweißt.
So kann das Ventil schalten wie es will, der Kanal bleibt dicht - seit über drei Jahren keine Probleme mehr damit!

thedk
23.04.2015, 10:15
Dann besorg dir wenigstens dieses Blinddichtungsblech mit der Fahne und evtl nen anderen Foh^^ Felfabhilfe 1897 einfach ansagen, war bei mir kein Problem das drauf zu spielen.

DerEisMann
23.04.2015, 10:40
Die Dichtung habe ich ja, aber es geht trotzdem irgendwann scheinbar kaputt.

kc85
23.04.2015, 11:01
Über Nacht in Bremsenreiniger einlegen, reinigen und es funktioniert i.d.R. wieder.

kc85

Averell
23.04.2015, 11:10
Wenn schon in Diesel, dann hält die Wicklung auch länger!

DerEisMann
23.04.2015, 19:05
Hab ein neues drin, läuft besser, Spannung liegt bei 0,69V, aber laut OP-COMs Stelltest, öffnet das AGR nur zu 50%?