OPC-Fahrwerk + Federn

[MrSirScott]

Ich habe hier ein gebrauchtes OPC-1Fahrwerk liegen das laut vorbesitzer 30000km runter hat. Die Federn wollte ich eh wechseln, aber kann mann irgendwie prüfen ob die dämpfer noch ok sind?
als federn wollte ich 30/30 nehmen! was würdet ihr mir empfehlen? eibach, fk oder H&R?

[MIG29]

Die Dämpfer kannst du auf Dichtheit Prüfen.Wenn sie nicht verölt sind, sind sie auch OK.

Wenn du andere Federn nimmst dann nehm am besten 45er.Glaub mir das OPC1 Fahrwerk drückt den Wagen gut nach oben und da machen die 30er nix aus.

Ich hab H&R 45 drin.

[MIG29]

Das ist er mit OPC1 Fahrwerk und OPC Federn

http://people.freenet.de/MIG29/Astra.jpg

und das mit dem OPC 1 Fahrwerk und H&R 45

http://people.freenet.de/MIG29/AstraE.jpg

[Ti]

Die Dämpfer kannst du auf Dichtheit Prüfen.Wenn sie nicht verölt sind, sind sie auch OK.

Wenn du andere Federn nimmst dann nehm am besten 45er.Glaub mir das OPC1 Fahrwerk drückt den Wagen gut nach oben und da machen die 30er nix aus.

Ich hab H&R 45 drin.

Sind das nicht Gasdruckdämpfer...

Ich habe 50/30 Eibach. Das OPC1 FW ist sonst eher Country Style

[MIG29]

Deswegen soll er ja gleich 45 oder 50er Federn nehmen ;)

[Ti]

Aber ich möchte die OPC1 Dämpfer sowieso rausschmeissen. An der HA sind sie einfach überfordert. Möchte die Sachs Performance Dämpfer *schwärm*

[MrSirScott]

sind die opc dämpfer denn zu empfehlen?
was meint ihr was der einbau so kosten dürfte?

[MIG29]

Das OPC1 Fahrwerk ist das beste was es ab Werk im G mal gab.Der OPC 1 hat nur vorne geänderte Dämpfe.Hinten sind normale vom Sportfahrwerk drin.
Aber das vom 1er lässt sich super fahren.
Der Einbau koste genausoviel wie ein normales.

[MrSirScott]

und was meinst du bei wieviel sich das z.b. bei opel beläuft. hab das bei minem alten corsa mal machen lassen, aber ich hab gehört beim g wäre das viel teurer!

[Ti]

Dämpfer und Federn zu wechseln ist ne einfache Sache beim G. Hinten sowieso.

Maximal 1 - 1,5 Stunden Arbeit (ohne vermessen)

[MIG29]

Richtig also in max 2 Std sollte alles fertig sein.Bau die Federbeine aus und brin sie zum Händler und der soll nur die Federn tauschen.Dann bauste alles wieder ein.

Hinten ist echt keine kunst :)

[MrSirScott]

nocheinmal kurz! wa eben beim freundlichen und der will für einbau + vermessen 200€ haben! spinnt der oder ist das normal?

[KTM_Marco]

Ti, würdest du die dann verkaufen?
MIG29, haben die mit 45mm noch genug vorspannung, oder sind die kürzer?

[Die Axt]

Das ist er mit OPC1 Fahrwerk und OPC Federn

http://people.freenet.de/MIG29/Astra.jpg

und das mit dem OPC 1 Fahrwerk und H&R 45

http://people.freenet.de/MIG29/AstraE.jpg

Ach du warst der silberne Astra den ich bei Paris - Dakar gesehen habe!!!
Gröl-Lach!!!

[Ti]

KTM_Marco, sicher. Aber mit denen wirst nicht viel Freude haben.

[MIG29]

@ Die Axt !

Das ist echt schon Ekelhaft wie hoch der mit dem OPC 1 Fahrwerk gekommen.
Als ich das gesehn habe bin ich gleich weg und hab von H&R die 45er Federn bestellt.

Er könnte noch etwas runter aber nicht viel.Naja mal sehn was die Zeit bringt :)

[MrSirScott]

sind 200€ den für den einbau pervers?

[MIG29]

Naja ein Achsvermesung komt schon mal auf 50-100 € Das Einbauen denke ich auch sind 70-100 €.

Also 200 € klingt schon OK.Wer macht den heute noch für 20 € eine Achsvermessung und baut dir ein Fahrwerk ein für 40 € ;)

Kannst dich ja mal selbst beim Einbau versuchen dann siehste ja ob es Pervers ist ;)

[Donald the duck]

also ich halte das für en normalen preis. spurvermessen allein kostet 50.
war gestern bei nFOH und wollte en Fehler löschen lassen. die wollten dafür 22,54€ nur fürs löschen . das ist pervers

[Astrachris]

@MrSirScott ....also die 200€ sind noch günstig :!: mein FOH wollte damals 250€ :shock: und ich würde dir auch auf jeden fall zu 45 rahten.

@Donald the duck.....das ist echt ein hammer preis !

[airjibe210]

ich denke auch, dass 200 € ok sind...ist der Preis inkl. Eintragung?
Wahrscheinlich nicht, ist aber trotzdem i.O.

[MrSirScott]

ist ohne eintragung! mir kommt das immer noch teuer vor! aber wenn ihr sagt das der preis ok ist dann glaub ich das!

[MIG29]

Oder musst schauen ob du es selbst Einbauen kannst.Nur dann weisste ob die 200 € gerecht sind ;)

[MrSirScott]

werde jatzt noch gucken ob ich da über ein paar kontakte billiger rankomme!

[MrSirScott]

kann ich denn überhaupt 45 federn auf die opc dämpfer tun, oder brauch ich da kürzere?

[Ti]

50mm auf der VA finde ich ok, an der HA sind sie bei 30mm schon etwas überfordert. (So kommt es mir zumindest vor)

[MrSirScott]

was meinst du mit überfordert?

[MIG29]

Die kannste fahren.zudem kommt der meist keine 45mm runter.

[Ti]

was meinst du mit überfordert?

Einfach zu wenig Dämpfung. Sollten härter sein... merkt man bei Bahnübergängen, da neigen sie etwas zum "springen"

[MrSirScott]

meint ihr wenn ich 50/30 n ehme passt das vorne mit den 18" felgen oder muss ioch da was machen?
hab 8x18 mit 215/35

[Rofo]

OPC 1 Dämpfern was bedeutet OPC bin neu in szene ?


:lol:

[Oktober]

Soll ein Scherz sein, oder?

[Ti]

Rofo, kuckst du hier: http://www.opel-performance.de/news/news.php?rubrik=21&kategorie=2&ide=277&idd=35&sprache=d&flash=no

[Rofo]

Danke war echt kein scherz wuste ich nicht gleich das es das gemeint ist :lol:

[OPC-0178-]

Öhm, hab hier auch noch mein originales rumfliegen (OPC1).
Bei interesse, PN.

[Nr. 266]

Muß mal altes Thema ansprechen...
Welche Federn würdet ihr für das originale opc1 fahrwerk empfehlen?
Also wieviel mm?
Gibts vieleicht Bilder?!

[O_P_C]

Ich kann dir beim Einbau behilflich sein ;)
Köln ist ja nicht so weit weg von Dortmund.

MfG
Fatin

[Nr. 266]

Köln ist ja nicht so weit weg von Dortmund


Wer kommt aus Dortmund??? Wer zur hölle ist gemeint?

[AstraBlack100]

Na ist die Ostsee nicht ein "Vorortgewässer" bei Köln. :lol: Fatin kommt aus Dortmund. Aber da bringt er wohl was durcheinander... ;)

[Nr. 266]

Welche Federn würdet ihr für das originale opc1 fahrwerk empfehlen?
Also wieviel mm?
Gibts vieleicht Bilder?!


Können wir vielleicht wieder zum Thema kommen? :D