Sandra1302
14.10.2014, 17:39
Hallo,
ich habe mir einen Z20LET zugelegt gehabt, und vorgestern gab es beim Beschleunigen einen kleinen Stocker, und die MKL ging an, und die Leistung brach ein.
Beim Fehlersuchen festgestellt das die Wastegate Dose ein Loch hat, ist schon etwas arg gealtert, das gute Stück.
Die MKL bleibt an, auch nach dem Tausch der Dose. Es fühlt sich so an als wenn der Turbo nicht angesteuert wird, sprich bis 3000 Umdrehungen guter Anzug, dann nur noch schleppender Anzug.
Beim Fehlerauslesen zeigte der Fehlerspeicher "nur" P 1106 an, und ich bin jetzt ein bisschen ratlos was ich tun soll, bzw. was noch defekt sein könnte.
Jemand eine Idee was ich noch nachschauen könnte, oder noch besser :P wie kann ich einen Defekt des Turbos erkennen/ausschließen ?
Danke schon mal
LG
Sandra
ich habe mir einen Z20LET zugelegt gehabt, und vorgestern gab es beim Beschleunigen einen kleinen Stocker, und die MKL ging an, und die Leistung brach ein.
Beim Fehlersuchen festgestellt das die Wastegate Dose ein Loch hat, ist schon etwas arg gealtert, das gute Stück.
Die MKL bleibt an, auch nach dem Tausch der Dose. Es fühlt sich so an als wenn der Turbo nicht angesteuert wird, sprich bis 3000 Umdrehungen guter Anzug, dann nur noch schleppender Anzug.
Beim Fehlerauslesen zeigte der Fehlerspeicher "nur" P 1106 an, und ich bin jetzt ein bisschen ratlos was ich tun soll, bzw. was noch defekt sein könnte.
Jemand eine Idee was ich noch nachschauen könnte, oder noch besser :P wie kann ich einen Defekt des Turbos erkennen/ausschließen ?
Danke schon mal
LG
Sandra