Ölverlust

[Schrotty01]

Hallo zusammen,

seit einigen Tagen tropft unten aus dem kleinen eckigen Loch Öl raus.
Als ich in einer freien Werkstatt nachfragt woran es liegt sagte man mir dort, es sei der Simmerring.
Kosten soll der Spaß ca.900€ da die Kupplung mit getauscht werden müsse, da diese durch das Öl in Mitleidenschaft gezogen sein könnte. Ich sagte ihm das die Kupplung noch Top in Ordnung sei und ich es nicht einsehe die Kupplung mit tauschen zu lassen. Daraufhin sagte er nur Tja das wäre halt der Preis.
Nun meine Frage
1.) Muss die Kupplung wirklich mit gewechselt werden
2.) Welche Bezeichnung hat dieser Simmerring (bei Ebay gibt es so viele Simmerringe für das Auto)
3.) Kann man diese Reparatur selber bewerkstelligen ohne auf größere Probleme zu stoßen (bin Laie )
Das Fahrzeug ist ein Astra G 1,6 55kw 75 PS Bj.99 Schlüsselnummern 0035-344-049826012

[tuner2511]

Ist die Ölwanne ansonsten trocken?
Die Kupplung muss nicht zwingend erneuert werden, blöd wäre nur, dass wenn nach der Reparatur irgendwann die Kupplung hops geht das Getriebe wieder raus muss. Der Aufwand ist recht hoch den Simmering zu tauschen.
Man kann sich die Kupplung dann ja mal angucken (muss eh für den Simmeringtausch ausgebaut werden) Wenn nichtmehr viel Reibbelag drauf ist, auf jedenfall Wechseln.
Diese Arbeit ist für Laien absolut ungeeignet.
Die Werkstatt in der Du warst anscheinend auch :roll:
Bei dem Simmering handelt es sich um den "Kurbelwellensimmering - Getriebeseitig"

[Kevinek]

Hi, wo tropft es genau raus ??

[Schrotty01]

Hi Kevinek,
es tropft aus diesem eckigem Loch welches ich rot eingekreist habe auf dem Bild

[Schrotty01]

Danke für die schnelle Antwort tuner2511 :-) meinst du dieses Öl-Verlust-Stop - Liqui Moly (https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CCwQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.liqui-moly.de%2Fliquimoly%2Fproduktdb.nsf%2Fid%2Fde_1005 .html%3FOpendocument%26land%3DDE&ei=CcI4VKb9LcG3OO3JgYAH&usg=AFQjCNHDatObaZbekW6sGQSS2-ql06oTEg&bvm=bv.77161500,d.ZWU) bringt in diesem Fall etwas? Die Ölwanne ist bis auf diese markierte Stelle auf dem Bild trocken.Problem war halt das durch die Fahrt der Mist nach hinten zog und man konnte nicht genau definieren wo es herkam. Dann Ölwechsel und alles sauber gemacht, Wagen ca. 10min. laufen lassen und siehe da aus diesem kleinen eckigem Loch tropfte es.

[RoNNoS]

900€? Bei mir ist der simmerring auch hin und Opel bei uns sagte 300€ aber ohne Kupplung. Warte aber noch weil es sehr gering ist.


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[Tomahawk]

900€ mit Kupplung ist auch nicht ganz wenig...bei meinem LET mit originalteilen (Kupplung) wurden mir ca 700€ gesagt (kommt aber halt auch auf den Stundensatz an).
Der Simmering ist mehr oder weniger ein Centartikel....kostet glaub um die 10€.
Wie hoch genau der Aufwand ist kann ich nur abschätzen....aber ich vermute mal, dass es bei dir ähnlich ist wie beim LET und man mit ca 300-400€ (allerdings käme das bei unserem opel-stundensatz nicht hin :D) Arbeitslohn rechnen kann (natürlich stundensatz abhängig).

Geh in ne werkstatt die nicht jedes Teil auf Verdacht tauscht sondern genug Erfahrung hat um zu sehen ob die Kupplung noch lange genug hält oder wirklich getauscht werden sollte..

[tuner2511]

Ich persönlich halte nichts von diesem "Ölstop"-Zeug. Das muss jeder für sich entscheiden. Wenn es wirklich der Simmering sein sollte hilft kein Additiv.

[Astra-Stroker]

Ne bringt gar nichts !! Das Zeug ist sogar gefährlich für den Motor. Weg damit

MfG mat

[Kevinek]

ahh hab das Bild übersehen, ich würde erstmal zu paar Werkstätten fahren und gucken was die sagen, dann siehst du wer ein Halsabschneider ist und wer seriös ist, fragen kostet ja nichts mfg:wave:

[Olli K.]

Ich tippe mal definitiv auf den Simmering der Kurbelwelle . Ist nichts für Laien , da das Getriebe inkl Antrieb abgebaut werden muß . Dabei sollte eine Fachwerkstatt erkennen , ob die Scheibe , Automat gewechselt werden muß . Selbst wenn sie verölt sind , kann man sie reinigen .
Die Laienvariante ist : ( Bitte nicht lachen ) Silikon von unten reindrücken bis nichts mehr tropft :roll: . Hab ich selbst schon beim Nachbarn erlebt .
Additive kann man nur reinwerfen , wenn man Ölverlust auf einer längeren Reise ( Urlaub ) hat , dann reichts bis nach Hause .
900€ wären selbst beim FOH zuviel , da schätze ich mal auf 3 Stunden * 100€ . Freie Werkstätten freuen sich über 150 € . Der Ring selber kostet ja mal grade 2,50 im Einkauf .

[Astra-Stroker]

Wie meinst du Silikon von unten reindrüclen ?
Das ist nicht nur laienhaft sondern auch nicht wirklich schlau.
Du machst damit die komplette schwung-/kupplungsscheibe und druckplatte von damit. Das geht so gar nicht gut !!! Und Silikon hält nicht auf öliges Zeug!

Becor es am Wellenrichtung ankommt die die halbe Glocke voll mit Silikon !
Dabei verschließt du das loch noch und verhindert somit das das öl rausfließen kann!
Somit ist die Glocke voll mit öl und rutscht nur noch !

Das as ist eine Schnapsidee

[tuner2511]

Die Werkstatt will ich sehen, die das für 150 Taler macht ;)

[reAlly]

Ich glaube er mit 3 Stunden mal 100 Euro? :-D

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[Olli K.]

Das mit dem Silikon war wohl falsch ausgedrückt , aber ich kenne wirklich Leute , die schmieren einen Haufen Silikon um jedes Leck . War jetzt nicht als wahrer Tip gedacht . Eher als Denkanstoß " Bitte NICHT nachmachen "