Leere Geldbörse durch 60000er Inspektion

[Astra-G-AC]

Hallo Zusammen,

war heute bei Opel...und da fliegen einem Jahr glatt die Socken weg...Muß zur 60000er Inspektion (Habe 50000 km drauf)...auto ist noch nichtmal zwei Jahre alt! Habe folgende Preise genannt bekommen was ich dann alles machen muß (eventuell = *)

Inspektion + 0W30 = 219 Euro
Bremsflüssigkeit = 25,50 Euro
Bremsbeläge vorne* = 109,01 Euro
Zündkerzen = 49 Euro

Ist ja wohl der hammer...schon die 30000er Inspektion war super teuer! Gibt es eigentlich keine kleine Inspektion mehr :-(

Wenigstens habe ich Glück mit dem Zahnriemen. Den muß man ab Baujahr 2003 erst alle 90000 km wechseln.

[MIG29]

Was denkste den was sowas kostet ? Auto fahren kostet halt Geld und das wird es auch immer kosten.
Wenn du jetzt die Bremsen weg lässt kommste auch wieder auf einen anderen Preis.

[G-Rider]

löl zündkerzen für 49€. hohl dir die passenden bei ebay die sin um einiges billige rund gib die entweder mit inne werkstatt oder bause sleber ein

[Astra-G-AC]

@mig29

das ist mir schon klar! Aber ich kappiere nicht so ganz was die mit ner kleinen Inspektion meinen! Machen da immer super tolle angebote! Aber warum kann ich nie ne kleine Inspektion machen? Wollen die mich verarschen! Die erste Inspektion war auch um die 300 Euro! Und wenn ich sehe was die eigentlich nur alles machen, dann finde ich es lachhaft! Und auch dieses ganze Extrabezahlen.....zündkerzen usw...

[Yankee]

lol, wär mit dem preis echt glücklich gewesen. :roll: hab für die 60000 km Inspektion bei 48000 km (weil er da schon 4 jahre alt war) inkl. zahnriemen und wasserpumpe knapp 700,-- gezahlt!!!! :shock: :?

[Tigga]

hab für meine große inspektion bei 75.000 auch 660 € bezahlt, zahnriemenwechsel (ohen material, das habe ich gestellt), wasserpumpe, auspuff instandsetzen, zündkerzen und so zeugs und ölwechsel und kleinigkeiten. stichwort zahnriemen kann ich nur raten,nicht aus falschem geiz hinauszögern, wenn der reißt ist der motor fällig, kommt teurer als die 200 oder 300 € je nach motorvariante für zanhriemenwechsel. in handbuch steht sogar 120.000 km...beim kauf sagrte man mir so etwa bei 60 - 80 tsd km...un allgemein mal zu den kosten: ich gehen neuerdings zu nem kleineren meisterbetrieb, das sind schrauber der alten schule, sind gut und günstig und nicht nur auf teilerverkauf aus, wie große autowerkstätten, die sich über den teileverkauf finanzieren. abgesehen davon würde ich nicht an reparaturen knausern, denn in erster linie muß der G bei allem tuning ja hauptsächlich fahren! :)

[Siggi_QP]

Ach gott, da kommt ja was auf mich zu... seit heute strahlt mich auch die InSP-Lampe an, bin erst bei 51000 :(
Naja, da hilft nix... gott sei dank hab ich keinen Zahnriemen, das fällt also schon mal weg. Wird bestimmt trotzdem nicht billig.

[Astra-G-AC]

@tigga

dachte auch alle 60Tkm den zahnriemenwechseln...aber ist neues Intervall von OPEL...alle 90000 km! Und warum dann früher! Wenn vor den 90tkm was passiert geht es auf deren kappe! Schenke denen doch kein geld!

@all
aber wann kann ich endlich mal mit ner kleinen Inspektion hoffen??

[Tigga]

@ astra G ac

nee, dann ist klar, ich meinte bei mir,ich sollte nach 60aber meiner ist auch von 98, wenn du den neueren hast mit intervall 90.000, dann kann man sicher warten, nur ´wollte ich zu bedenken geben, das schäden sich nicht immer an intervalle halten...

[Astra-njoy-twinport]

da war ich auch wahnsinnig glücklich als ich letzte woche mei 60.000 er inspektion hatte dass ich den zahnriemen bei 90.000 erst wechseln muss...
inspektion, zündkerzen, bremsklötze vorne (nur 3 mm *argh) (quietschen trotzdem grrr), ölwechsel mit 5w40, kennzeichenbeleuchtungsbirne hinten,
388 € inkl daewoo nubira als leihwagen für 23€...
geschenkt bekam ich einen kratzer am linken kotfflügel...
und gewaschen hams nen ned.

[veGa]

1) Beläge beim Teilehändler für 30 € kaufen
2) Öl beim Teilehändler für 20 € kaufen
3) ZÜNDKERZEN beim Teilehändler für 15 € kaufen!!!

go on ...

[Astra-G-AC]

da war ich auch wahnsinnig glücklich als ich letzte woche mei 60.000 er inspektion hatte dass ich den zahnriemen bei 90.000 erst wechseln muss...
inspektion, zündkerzen, bremsklötze vorne (nur 3 mm *argh) (quietschen trotzdem grrr), ölwechsel mit 0w40, kennzeichenbeleuchtungsbirne hinten,
388 € inkl daewoo nubira als leihwagen für 23€...
geschenkt bekam ich einen kratzer am linken kotfflügel...
und gewaschen hams nen ned.


mit allem drum und dran? beim Opel-händler?

[-]AF[-Death]

Ach gott, da kommt ja was auf mich zu... seit heute strahlt mich auch die InSP-Lampe an, bin erst bei 51000 :(
Naja, da hilft nix... gott sei dank hab ich keinen Zahnriemen, das fällt also schon mal weg. Wird bestimmt trotzdem nicht billig.

Kannst ja mal berichten wie teuer die inspektion beim 2.2er ist.
Muß nämlich nach den nächsten 2TKm auch hin (69TKm)

[Astra-njoy-twinport]

@ vega : Garantie bei opel nicht verlieren.. unbezahlbar...

[Astra-njoy-twinport]

@ astra-g-ac :
rechnung wie folgt :
20 11- 2.inspektion 92 ,00 €
1 IN 11- Intervallschutz 3,08 €
Öl.und filterwechsel
öl und wasserstände prüfen
bel. kontrolle, scheinwerfer einstellen
Glühlampe f kennzeichenbeleuchtung e
luftfilter, reinluftfilter und kraftstofffilter erneuern
Zündkerzen erneuern

8 11- Bremsen prüfen, scheibenbremsbeläge
vorne erneuern 40,40 €
1 BR 11- Bremsenschutz 4,60 €
12- ersatzwagen nubira 19,83 €

zw. summe : 159,91 €

1 0650401 23 a oelfilter 3,72 €
1 0652540 23 a o-ring 0,62 €
4 8042190. 23 - Primus synth 5w40 9,05 €
1 0835622 23 a Filterelem 16,80 €
1 8058273. 23 - Scheibenklar 1,72 €
1 1605034 23 a Bremsklotz 44,22 €
1 0818568 23 a Benzinfilt 13,26 €
4 1214011 23 a Zündkerze 12,06 €
1 6808606 23 a Filter 15,60 €

sonstiger nachlass : 6,41 €

summe vor steuer : 333,88 € (geile zahl)
Endsumme inkl steuer : 387,30 €

Zahlbar sofort rein netto

*grrrr*

bei opelhändler

[opelfreak]

Wenn du dir 0W 30 ÖL für 219Euro einfüllen lässt brauchst dich nicht beschweren wenn dir die Inspektion zu teuer ist. Ab Werk ist ein 10W Öl drin und das füllt mir meine Werkstatt auch immer ein. Das reicht doch völlig für die normalen Motoren. Wenn mir meine Werkstatt ein 0W Öl einfüllt und anschliesend so ne Rechnung schreibt dann setzts was!!!

Zum Rest kann ich nur sagen was von anderen schon gesagt wurde, Autofahren kostet halt nun mal Geld und ne Inspektion muß halt nun mal sein.

[Maddy]

Für nen 10W berechnen die doch bestimmt auch ca. 15€ für einen Liter. Bei eBay gibt es original Opel 5W-30 Öl für ca. 17€ und das im 5 Liter Kanister.
Der Gewinn is schon krass, den die dadurch machen.

[opelfreak]

Keinen Ahnung was meine Werkstatt für nen Liter berechnet, hab aber für die letzte Inspektion zwischen 150 und 200 Euro bezahlt, müsste aber mal nachschauen wie sich der Betrag zusammensetzt.

[tfeger]

90% der Rechnungen setzen sich doch aus Kundenwünschen zusammen! Immer nach dem Motto nehmmen wir doch besser das bessere Öl. Dann noch die besseren Zündkerzen etc. Ich erleb das jeden Tag und im nachinein regen die sich alle auf was das kostet. Aber sonderwünsche kosten halt. Solange wie der in der Grantie ist würde ich da nie so nen Laden wie Atu dran lassen oder Pitstop. gut ichwürde die garnicht bei mir an den wagen lassen aber okay.
@maddy und was ist dann im Kanister drin? Ich würde nie solche Sachen bei Ebay kaufen! Genau so wneig wie Zahnriemen oder so. Wenn man die Kohle nicht hat ein Auto unterhalten zu können dann sollte man keins kaufen. Und wenn ich manchmal sehe was da manche Leute selber machen da wird mir schlecht und der wagen tut mir dann echt leid.
Daher lasst es leute machen die das können. Den jeder hat sein Fachgebiet und da sollte auch jeder bleiben!

[tomek]

Man kann doch jetzt seine Inspektionen auch bei anderen Werkstetten durchführen und verliert nicht unbedingt die Garantie. Z.B bei ATU evtl. ist das da billiger. Im Enddefekt gehen beide ja nur ne Check Liste durch.

[opelfreak]

Mein Auto kommt nur entweder zum Freundlichen meines Vertrauens (solange er noch neuer ist) oder zum Schrauber meines Vertrauens (wenn´s Auto älter ist), der ist KFZ Meister (bei Opel) und versteht was vom Fach. Zu ner Markenfreien Werkstätte oder ATU/Pitstop u.Ä. würd ich mein Auto nie bringen, hab da nach einigem was ich mitbekommen habe kein Vertrauen zu (kenne mehrere freie Werkstätten und ATU und Co von innen). Und wie gesagt, bei den Preisen meines Freundlichen brauch ich nicht in ne freie Werkstatt zu rennen. Wer den Differenzbetrag für die ordentliche Werkstatt nicht aufbringen kann hat das falsche Auto.

[Maniac]

Also ich hab für die große 60000er mit Zahnriemen (2002) etwas über 500 bezahlt + 76 für Klimawartung.

Was ich nur als Tipp sagen kann:
PREISE VERGLEICHEN!

Ich habe bei mir alle Opel-Händler in der Umgebung teils per Mail angeschrieben (www.opel.de -> Händler suchen) oder angerufen, bzw. direkt vorbei gefahren.

Und die Unterschiede waren echt gravierend! Spanne halt von 500 bis 700 Euro.

[tomek]

Der FOH kann dir aber nicht genau sagen was es kosten wird, da der ja nicht wissen kann welche Verschlessteil z.B. auf sind.

[MIG29]

Dafü gibt es das Telefon wenn was ist das man anrufen kann.Sowas sollte auch ein UFO schon haben ;)

[tomek]

Also das ist ja klar, aber wenn man den Wagen schon bei einem FOH abgestellt hat und der da schon am machen ist, dann wäre es ja nicht das günstigste zu sagen, nö dann fahre ich noch woanders hin, schliesslig will der jetztige FOH auch dasGeld für den check! Und das war ja so gemeint, das man sich vorher informiert bevor man sein Wagen irgendwo hinbringt. Und da wird der FOH ihm nur sagen können was der Grundpreis der Inspektion ist und das Material zuzüglich hinzu kommt.

[Maniac]

Wieso sollte er den Preis nicht sagen können? Er weiß doch, wieviel Arbeitszeit er bei ner Insp braucht und was standardmäßig an Teilen dazu gehört (Öl, Ölfilter, Kerzen, Zahnriemen, Rollen, etc.). Und den Preis dafür wird er dann doch nennen können!
Und DIESE Preise kann man dann unter allen vergleichen und hat schonmal nen Überblick, wer vielleicht etwas weniger Zeit braucht oder eben günstigere Teile hat oder wie auch immer der günstigere Preis zu stande kommt.

Dass dann je nach Verschleiß noch andere Teile dazu kommen können (zu mir meinte er z.B. ich soll in 15tkm nochmal die Bremsen hinten checken) ist völlig klar. Aber dafür gibt es dann ja wie Mig sagte das Telefon.

Und wenn die Insp schon 200 Euro billiger ist, wird die Bremsen-Erneuerung bei dem Händler wohl auch ne Ecke billiger sein. (es sei denn, er versuch darüber die günstige Insp wieder rein zu bekommen, dann wäre das aber ein sehr UFOH!)

[Bj]

Heut zu tage bekommt man nun mal nix geschenkt
Habe für meine 2 inspeck (30.000) auch 367€ hinlegen müssen

[kleai11]

Kann mir hier jemand sagen was genau eine Inspektion beinhaltet?
Denn Öl wechseln incl. Ölfilter oder Wischerblätter tauschen, luftfilter tauschen etc., dass kann doch jeder der sich für Autos interessiert selber machen. Bei Opel und anderen Wertragshändlern wird der Kunde immer als Goldesel gesehen.
Aber wie schon oben gefragt was soll eine 30.000 und 60.000 Inspektion beinhalten? Wofür wird das viele geld bezahlt?

[Michael(H)]

im serviceheft ist der plan drin !

[Maniac]

Man kann alles mögliche selbst machen. Aber es geht ja um den Stempel vom Freundlichen, falls mal was ist und man auf Kulanz oder so angewiesen ist.
Das sieht dann wohl schlecht aus, wenn man sagt "hab ich selbst gemacht".

[kleai11]

Gut , ich denke dass es sich nur bei Autos lohnt die nicht älter als 4 jahre alt sind. Danach gibt dir kein Freundlicher ne Kulanz geschweige garantien oder anderes.
Aber wer das Geld hat für den Stempel 500 € zu blechen, bitte schön.
Dafür kaufe ich mir lieber ne Heckschürze oder Frontspoiler etc.

Die Preise sind einfach überzogen und deshalb habe ich noch nie Inspektion gemacht.
Ne Inspektion hätte mir auch nicht gesagt dass mein Fächer bei 120.000 reissen wird. Oder der Geberzilinder an der Kupplung bei 90.000 zu wechseln wird. Und dann ist es quatsch für etwas neues Öl und wischblätter unmengen an €uros auszugeben. Aber ist meine Meinung.

[tfeger]

Ich denk mir immer jeder sollte in seinem Fachgebiet bleiben. Und ich würde nie anfangen Bremscheiben selber zu wechseln oder so. DAfür sind die Jung s da die können dat und wenn die scheiße machen hau ich die. Und wenn du bei deiner *inspektion* was übersehe was mich nachher nen Vermögen kostet hätte man das vielleicht durch das geschulte auge eines Mechanikers verhindern können!

[Astra-G-AC]

finde den satz ein wenig lächerlich: Wer ein auto hat, muß auch wissen was es sonst kostet!

Ich beschwere mich eigentlich nur über Werbemassnahmen wo ne kleine Inspektion angepriesen wird...die es eigentlich gar nicht gibt!!!! Werde alles auf jedenfall beim FOH machen, aber nicht zu diesem Preis! Da wird erstmal gehandelt! Und wenn es nur wieder der Zafira OPC für den einen tag ist......

@twinport

hast du ein fax, oder einen scanner???

[Astra-njoy-twinport]

nen fax hab ich... wofür brauchsten?

[astravauxhall]

Astra-G-GC! Hast Du für Deinen Astra das Serviceheft, wenn ja dann kann man dort lesen im Serviceplan lesen wann es eine kleine Inspektion gibt und wann kleine! Die 60.000er war eine große und die nächste ist wieder eine kleine! Normalweise hätte laut Serviceplan noch mehr gemacht werden müssen!

[Astra-G-AC]

Astra-G-GC! Hast Du für Deinen Astra das Serviceheft, wenn ja dann kann man dort lesen im Serviceplan lesen wann es eine kleine Inspektion gibt und wann kleine! Die 60.000er war eine große und die nächste ist wieder eine kleine! Normalweise hätte laut Serviceplan noch mehr gemacht werden müssen!

dann erkläre mir mal wie meine 30000er-Inspektion knapp 280 Euro gekostet hat (O-Ton Opel: Ist ne Mittlere Inspektion)...

ich weiß nicht was du meinst was noch hätte machen müssen:
1. habe ich sie noch nicht gemacht
2. Wenn ich schreibe Inspektion ist das laut Serviceplan...und alles was ich extra aufgeführt habe ist , dass was nicht in den 219 Euro mit drin ist...

[mic-eco]

Ich war letztes Jahr 2-mal zur Inspektion. Wegen Gebrauchtwagengarantie muss ich da alle 10000 km hin. Wenn ich die beide zusammen zähle, komm ich auch auf ca. 350 - 400 Euro.
Ist ganz schön teuer. Dafür habe ich aber auch die Wasserpumpe und die Lichtmaschine auf Garantie bekommen. Und die hintere rechte Feder war gebrochen und da haben die mir dann umsonst ne neue reingesetzt.
Fand ich eigentlich recht fair.
Ich habe jetzt knapp 97000 km auf der Uhr und muss nächste Woche wieder hin. Kann mir einer sagen wann ich denn den Zahnriemen ersetzen muss? Bzw. woran ich erkennen kann ob der Vorbesitzer das schon mal gemacht hat?

[-=DGX=-]

Sollte im Serviceheft vermerkt sein ob der getauscht wurde! Wieviele Inspektion ist das jetzt? Man muss den Zahnriemen alle 4 jahre wechsel oder bei 60.000 oder 120.000 KM... Halt das was zuerst erreicht wird... Das gleiche gilt auch bei den Zündkerzen...

[Astra-G-AC]

du hast glaube ich gar keinen zahnriemen! sondern eine steuerkette!!

[mic-eco]

ne, scheinbar habe ich einen. Sind wohl nur die Dieselmotoren ab 2 Liter die ne Steuerkette haben.
Die wievielte Inspektion das ist kann ich jetzt nicht genau sagen.
Ich guck gleich morgen mal ins Serviceheft.

[Maniac]

Schau mal im "Tipps und Anleitungen" Unterforum! Da gibt es einen Thread mit allen Infos über Zahnriemenwechsel mit Intervallen usw.!

[astravauxhall]

z.B. Reinluftfilter wechselen und Batterie der Fernbedienung.
Meine 50.000er Inspektion hat 128,- € gekostet. Ende Mai habe ich meine große Inspektion.

[Siggi_QP]

So... Meine 6000er-Inspektion hat 230 Euro gekostet. Mit 0W-30-Öl, sonst wurden nur Kleinigkeiten getauscht.

[Astra-G-AC]

so meine inspektion hat 271 euro gekostet inkl. zündkerzen und bremsflüssigkeit

[Caravanix]

meine 90.000er Inspektion hat inkl. 0W30 Öl und Bremsbelägen vorne 250.-EUR gekostet. Also ich würde mal behaupten, dass es unter anderem auch am FOH liegt. Frag doch mal bei einem anderen FOH, was es dort kostet.

Ich bin mit meinem FOH total zufrieden. Letztens erst Klima überprüfen lassen. Hat gerade mal 76.-EUR gekostet inkl. Desinfektion, Kühlmittel und Pollenfilterwechsel. Fand ich schon OK. ATU will glaube ich 98.-EUR sehen, ohne Pollenfilter.

[Maniac]

Ihr solltet bei der km-Angabe aber mal lieber dazu schreiben, ob das ne große oder ne kleine Insp ist, bzw. was gemacht wurde.

Ich glaub ne große Insp., inkl Zahnriemen bekommt man nicht für 200-300 Euro, oder?

Aber für Klima hab ich auch 76 bezahlt inkl Kühlmittel. Weiß aber nicht, ob auch desinfiziert wurde.

So, Feierabend, schönes laaaanges WE! ;)

[opelfreak]

Hab gerade mal bei mir nachgesehen, hab für die 1.Jahresinspektion 139,41€ bezahlt, find ich echt günstig!

[mic-eco]

Ich habe jetzt 145€ bezahlt. Zahnriemen usw. wurde nicht gemacht.
Lediglich Ölwechsel. Und dann halt so Sachen wie Korrosionsschutz usw.
Dafür das alles i.O. ist, finde ich das auch recht viel.
Zahnriemen sagte der Meister erst so bei 150000 km. Wenn da jetzt vorher was passiert, dann sind die halt Schuld!

[opelfreak]

Wenn da vorher was passiert dann weis dein Meister mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts mehr von dem Gespräch. Lass den Zahnriemen nach Vorschrift wechseln, dann gehst du kein Risiko ein, die Vorschriften macht Opel und nicht die Werkstatt. Und wechsel die Werkstatt, zu solchen Flachpfeifen die so einen Käse erzählen würd ich mein Auto nicht mehr bringen, wenn der die Einstellung bei allen Themen hat na dann gute Nacht.
Wenn dir bei 140000KM der Zahnriemen um die Ohren fliegt kannst du deinen neuen Motor selber zahlen.

[opelfreak]

Wenn da vorher was passiert dann weis dein Meister mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts mehr von dem Gespräch. Lass den Zahnriemen nach Vorschrift wechseln, dann gehst du kein Risiko ein, die Vorschriften macht Opel und nicht die Werkstatt. Und wechsel die Werkstatt, zu solchen Flachpfeifen die so einen Käse erzählen würd ich mein Auto nicht mehr bringen, wenn der die Einstellung bei allen Themen hat na dann gute Nacht.
Wenn dir bei 140000KM der Zahnriemen um die Ohren fliegt kannst du deinen neuen Motor selber zahlen.

[Flaming_Nero]

meiner is auch grad bei ner großen insp.
meister hat gesacht so ca 450 €, da is zahnriemenwechsel dabei
(astra is jetz 4 jahre alt)
bin mal gespannt wieviel des wirklich wird...

[Adas]

kann ich eigentlich auch zu einer Freien Werkstatt gehen, dass die mir die Inspektion machen? Das die halt einen Stempel reinsetzen?

[AstraSelection]

@ Achim

Noop, wenn Opel sieht das da ein Stempel von ner Fremdwerkstatt drinsteht hat du im Kulanzfall 0,0000000% Hoffnung das Opel was erstattet.

[m4gma]

absolut pervers diese preiskalkulation.. deinem FOH gehts wohl schlecht wenn er soviel geld brauch.. hast nich n kumpel der sowas machen kann ? ;) zumindest die bremsen zündkerzen etc ? ;D

[Flaming_Nero]

soo hab meinen astra wieder, hat nur 540 € gekostet (!!!! sch :twisted: )
und das ohne bremsbeläge ! waren anscheinend noch i.o. (nach 4 jahren)
gemacht worden is:
-opel jahresinspektion nach serviceplan
-bremsflüssigkeit
-zündkerzen erneuert (?) versteh ich ned ganz s. nächster pkt.
-zündkertzen ersetzt
-spannrolle erneuert
-mehrarbeit unterfahrschutz
-zanriemenumlenkrollen ersetzt

material:
öl (0w40)
die ganzen sachen fürn ölwechsel
zündkerze
batterie (ka was des für a posten is 2,94 €)
zahnriemen + rolle
....

nuja alles in allem n haufen geld für des dass eig. nix kaputt war hihi

[Adas]

deswegen lass ich da lieber Freunde ran! Auf Kulanz von dennen was bekommen? Glaubt ihr auch noch an den Osterhasen, der Eier legt? ;) ach ne, der versteckt die ja nur :lol:

[astravauxhall]

Hatte am letzten Dienstag nun auch meine große Inspektion bei 64824 km
374,- € mit Einbau für ein Stabilisator, Öl 10w40, neuer Heckscheibenwischer von der Summe muß man noch TÜV und AU Gebühren abziehen so kommt man auf 329,- €! Finde ich für eine große Inspektion in Ordnung oder was meint Ihr??

[D'amato]

habe letzens für die 90000er 166€ bezahlt, ist das normal für die 90er?

[-=DGX=-]

@D'amato
Ne normalerweise ist di 90.er auch en große und sollte 260€ kosten... ich habe meine 90er zum größsten teil selber gemacht und habe unter 100€ bezahlt...

[Rotkreuzler]

Also ich habe zu meiner letzten Inspektion auch Öl im Zubehör geholt. War glaube ich Liquid Moly oder so ähnlich als 5 oder 10W40. Die Garantie erlischt dadurch keines Falls, solange es diese Freigaben von Opel hat. Mein FOH sagte mir, ich könnte Öl, Zündkerzen oder so ruhig mitbringen. Er hat da kein Problem mit.

[astraflo]

hab jetz meine 90er vor mir - mit was für kosten muss ich den rechnen
hab mal geschaut - bremsflüssigkeit war schon bei 60tsd aber jetz kommt ja noch

zündkerzen
luftfiltereinsatz
krafstoffilter
reinluftfilter
und zahnriemen

sieht nach urlaub ade aus :(

[-=DGX=-]

90er ist ja ne große... kostet ca. 260€!
Zündkerzen und Zahnriemen kommen erst ber der 120.000er Inspektion...
Gewechslt werden muss
Luftfilter, Pollenfilter, Öl, Bremsflüssigkeit etc. ... Und bei der Inspektion wird natürlich rundherrum geschaut ob was kaputt ist... Sonst zahlste halt bei Opel die ca. 260€ !

[astraflo]

is ja die vierte beim FOH hab ich angerufen und die haben gesagt zahnriemen gehört dazu - außerdem hab ich weiter oben gelesend das der bei 90tsd gewechslet werden muss mein ich - die scheiß teile sind ja teuer :angry:

[-=DGX=-]

Ja? also bei mir steh in meinem Wartungsheft das ich meinen Zahnriemen alle 60.000km oder alle 4 Jahre wechseln lassen muss! Und bei der 60.000ste wurde er gewechselt vom Vorbesitzer... Und es wurde alels bei Opel gemacht!

[Benzinverheizer]

@Flaming_Nero Deine 2,94€ ist für die Batterie im Schlüssel :daumenhoch:

[astraflo]

@dgx bei mit waren erst 2 service und eine inspektion und leider steht da nix vom zahnriemen :( aber der vorbesitzter ist auch nur bis 50tsd gefahren

[julian1111]

Warum denn Zahnriemen? Du hast einen y20dth, also folglich eine Steuerkette?!

[gilera]

Muß auch zur Inspektion zu meinem FOH und der hat mir glaub ich ein super Angebot gemacht. Ich kann dort ein Inspektionspaket kaufen. Das heißt ich zahle 269 Euro für 6 Inspektionen. In dem Preis ist der Arbeitslohn für die Inspektionen enthalten. Zusätzlich bekomme ich dann noch 5% Rabatt auf alle benötigten Teile. Die Inspektionen gelten auch für Opel Fahrzeuge von allen anderen Leuten es ist nicht auf ein Fahrzeug begrenzt.

[MIG29]

Wow 5 % auf die Teile, Hölle hölle hölle

Aber das fast jeder bei Teile Kauf 10 % bekommt hat er net gesagt ;)

[Maniac]

Naja, die Geschichte dient halt der Kundenbindung, ist ja klar... Du wirst Deine nächsten 6 Insps auch bei ihm machen lassen.

Und ob das für Dich soviel billiger ist, ist die Frage. Dann müsste man mal schauen, wieviel Arbeitskosten in den 6 Insps stecken und was das kosten würde.
Ein wenig sparen wirste sicher, aber ob das soooo das super Angebot ist, würde ich auch erstmal bezweifeln... ist schlimm in der Service-Wüste Deutschland. Alles was sich gut anhört "kann" gar nicht ohne Haken sein... ;)

Und wenn Dein FOH bei der ersten Insp scheiße baut oder sich als unfreundlicher OH heraus stellt, haste Deine Kohle für die anderen 5 Insps abgedrückt...

[creater1202]

Ich weiß nicht was ihr wollt :), fahrt mal V6...das kostet mal Geld. Ich zahle nur für Zahnriemen inkl. WaPu knapp 700 € (letzte Woche erst machen lassen). Falls mal mein Krümmer defekt sein sollte, komme ich auch über 1000 € NUR für den Krümmerwechsel.

[MIG29]

Damit muss man halt Leben wenn man V6 fährt ;)
Da du ja Beamter bist sollte es ja kein Problem sein ;)

[Sodalith79]

also ich hab nun meine auch hinter mir... und vorher ne "kleine" Reparatur
- Austausch Zündmodul für 300 EURO... hmpf - ist beim 1.6er wohl n Problem...

also folgendes wurde gemacht:
Jahresinspektion
Bremsfl. ers.+syst. entlüftet
Bremsen und lenk. geprüft
Zahnriemen ers.
Umlenkrolle erneuert
Spurstangengelenk erneuert
FZG. Elektron. verm./eingestellt
Teile:
sämtliche Filter, Zahnriemen, Br.-Flüssigk.Rollen, Dichtring, Wischerblatt)
und ein "Rep.Satz Nr. 1603542 für 37,13 EURO?)

Gesamtpreis dann 561 EURO inkl. Steuer. :roll:
ne richtig günstige Inspektion für unter 200 - selbst eine kleine - gibts wohl nicht mehr...

Zeitlich waren es ca. 4,8 Stunden, die die rumgemacht haben - also 290 "Einheiten" à 5 Minuten...

[eXperFormance]

bei mir leichtet jetzt auch diese InSP leucht =(

ich bin ja mal gespannt, was die da so finden! Also das mein Auspuff nicht mehr 100% ok ist ist mir klar aber mehr dürfte an dem Wagen doch nicht sein! hope so

70.000 km =(

[MalikM]

du musst doch net immer hin wenn die inspektionsleuchte angeht oder?
die kann man selber zurück setzen

[Astrabärchen]

-zündkerzen erneuert (?) versteh ich ned ganz s. nächster pkt.
-zündkertzen ersetzt


Haste den OH net gefragt? Im besten Fall (für den OH natürlich) haste nämlich doppelt gezahlt. :lol:

[astra-g-hz]

@ASTRA-G-AC

Geh doch mal zu fuß zur Arbeit das kostet nicht soviel Geld !!! Haha

[palladium]

Also,
ich hole mein Öl z.B. von oelscheich24.de, da kostet das Mobil1 0W40 ca. 10 EUR /Liter inkl. Porto. Die Scheibenwischer (Visioflex/Bosch) hole ich für knappe 30 EUR das Paar bei ebää, den Innenraumluftfilter hole ich ausm Zubehör und bau den selber ein...

Ist halt immer das Beste zum "günstigsten" Preis...

Klar, ich kann mir auch Aldi-Wischer holen für 5 EUR, die schmeisse ich aber nach dem nächsten Regen in die Tonne...Oder mir bei Opel ein 5W40 Öl für 17 EUR/Liter einfüllen lassen.... :redhole:

Gruss Michael :bayer:

[eXperFormance]

also ihr habe ja vor kurzem geschrieben, dass ich die 70er Inspek vor mir haben ^^

und siehe da es hat nur 630 € gekostet =( DIE SPINNEN JA WOHL! Das einzige was gewechselt wurde waren vorne die Bremsklötze! Sonst NIX! da ist doch was faul oder?

[seadart76]

Tja.....wenn man eh keine Garantie mehr hat...sollte man sowas auch am besten lassen ;)

[eXperFormance]

du ich hab den wagen nicht mal 1 Jahr!

[seadart76]

Naja dann sieht die Sache anders aus. Trotzdem.....hast nicht mit denen ausgemacht das die dich anrufen sollen um mal ne grobe Kostenschätzung ab zu geben.

Wo in München hast den Kundendienst denn machen lassen?

[eXperFormance]

ne die haben einfach das gemacht, was sie für "nötig" gehalten haben!

unteranderem haben die 3Liter Öl reinlaufen lassen,

scheibenwischer gewechselt ( was ich nicht glaube so ein wischstreifen war und ist immernoch drin )

....

ach ja war beim häusler!

[Slater666]

so hatte jetz 68tkm drauf und hab inspektion gemacht.
-bremsklötze vorne
-ölwechsel
-neue gummis fürn mittelpott
-bremsflüssigkeit wechseln (war fällig)

habe bezahlt 183€

[palladium]

so hatte jetz 68tkm drauf und hab inspektion gemacht.
-bremsklötze vorne
-ölwechsel
-neue gummis fürn mittelpott
-bremsflüssigkeit wechseln (war fällig)

habe bezahlt 183€

Da habe ich bei meiner 40000er mit 30000km (Bj.2004) ja schon das doppelte bezahlt... :evil:

Gruss Michael

[eXperFormance]

genau das war bei mir auch fällig! 630€! Das ist jetzt nicht wahr oder?

kannst du mir mal bitte die Rechnung via mail schicken? ( Einscannen oder einfach mit dem Foto apperat?

Das währe mir echt wichtig! Dann gehe ich mit der Rechnung zum FOH und sag dem das ganz freundlich =)

[Opelopa]

Bei 630€ war doch wohl Zahnriemen und Spannrollen mit drin oder etwa nicht ?????

:bayer:

[eXperFormance]

ne weder noch! Der Zahnriemen wurde bei 50k gewechselt! und die Spannrollen k.A

[eXperFormance]

ich blitz morgen mal die Rechnung ab und stell sie rein! Da ich denke, dass es echt nicht wahr sein kann 630 €!!!!

[Bährlimann]

hoi...

also ich hab heut meinen G von der 3. Inspektion bei 62000 KM abgeholt .. gezahlt habe ich ganze 114 Euro, hatte eigentlich auch mit ca. 200 Euro gerechnet :lol:

und das ganze natürlich beim FOH!

[eXperFormance]

Ich will / möchte bitte deine Rechnung haben!

Ich renn mit der dann zum händler das kann ja wohl nicht sein!!!!

Bin stink sauer! ach ja im Anhang ist meine Rechnung!

[eXperFormance]

der 500er Betrag ist ohne Steuern!

[eXperFormance]

das ganze hat ja mehr gekostet als mein neuer knochen und die anpassung der Elektronik!

[hann1bal]

hm warum kost ein bremsklotz 44 und der andere 60?

einer vorne einer hinten? sollten nicht wenn dann immer beide seiten gewechselt werden...

ich muesste ma die rechnungen vom vorbesitzer raussuchen... aber ich hab grad n kollegen gefragt und der meint auch das normal fuer ne grosse inspektion 12 AW berechnet werden...

aber die AW´s sind auch ganz schoen teuer :D 6,69 pro AW :P bei der BMW niederlassung macht eine AW 6,21 :P

wenn intresse besteht dann PN ^^

[eXperFormance]

jo hier sind wir auch in Bayern wo in der Disco ( P1 / Max Suite )

0,2 L Vodka Lemon

stolze 11,50 € Kosten =(

Was sagst dazu, was die alles getauscht haben?! Nötig ? Denke eher weniger!

[palladium]

jo hier sind wir auch in Bayern wo in der Disco ( P1 / Max Suite )

0,2 L Vodka Lemon

stolze 11,50 € Kosten =(

Was sagst dazu, was die alles getauscht haben?! Nötig ? Denke eher weniger!

Naja, wer ins P1 geht, der kann sich auch 600 EURos für die Insp. leisten... :wink:
Hier in Augsburg kostet die Insp. pauschal 100 EUR zzgl. Material und der Vodka Lemon k.a. 6-7 EURo oder so..*g*

Gruss Michael :bayer:

EDIT: Naja, 320 EUR netto für ne Insp. mit Zündkerzen und Wischerblättern finde ich nicht ganz so tragisch...bei 70Tkm.

Sparen kannste beim Öl, ich habe für 1L Mobil1 0W40 10 EUR gelöhnt...und ob die Batterie im Schlüssel getauscht werden musste...und Frostschutz mit Wischwasser...das mache ich selber.

[eXperFormance]

du musst das Zweite bild an klicken =) Das war nur die erste Seite =(

[palladium]

du musst das Zweite bild an klicken =) Das war nur die erste Seite =(
Ich habe das schon richtig gesehen...200 EUR für die Bremsen und 320 Euro oder so für die Inspektion...

Ohne Bremsen hätteste 200 EUR netto weniger bezahlt...

Ich habe bei meiner 40Ter insp. mit 30000KM 315 EUR brutto bezahlt, habe aber auch alles selber besorgt: Innenraumluftfilter (auch selber eingebaut) , ÖL, Scheibenwischer vorne...ohne Schlüsselbatterie- und Wischwasserwechsel.

Gruss Michael

[palladium]

du musst das Zweite bild an klicken =) Das war nur die erste Seite =(
Ich habe das schon richtig gesehen...200 EUR für die Bremsen und 320 Euro oder so für die Inspektion...

Ohne Bremsen hätteste 200 EUR netto weniger bezahlt...

Ich habe bei meiner 40Ter insp. mit 30000KM 315 EUR brutto bezahlt, habe aber auch alles selber besorgt: Innenraumluftfilter (auch selber eingebaut) , ÖL, Scheibenwischer vorne...ohne Schlüsselbatterie- und Wischwasserwechsel.

Gruss Michael

So, habe mir jetzt mal die Mühe gemacht:

Hätteste nur die Inspektion gehabt, wären das ca. 390 EUR gewesen.
Hättest Du Öl, Scheibenklar, Zündkerzen und die Batterie f.d. Schlüssel weg gelassen und selber besorgt, hättest Du locker noch 50 EUR gespart...am meisten am Öl und an den Zündkerzen (ATU oder so kostet das Zeug glatt die Hälfte).
Also wären das dann noch 340 EUR für die Inspektion gewesen. Daher, dass die in MUC 120 EUR pauschal für die Insp. verlangen, bist du 20 EUR teurer als ich, denn ich habe auch 315 EUR bezahlt.
Nur dass ich halt einen Diesel habe und dafür aber erst die halbe Laufleistung.
Und wenn die Bremsen unten sind, dann sollte man auch nicht an der Instandhaltung sparen. Die Bremsen hättest Du ja auch in einer Freien Werkstatt machen lassen können...wäre sicher auch nochmals 30-50 EUR billiger geworden.
Ich kann leider nicht in eine Freie Werkstatt, denn ich habe noch Garantie auf meinen Astra, die erlischt, wenn ich "fremd gehe".

Klar, es ist natürlich bequem, sein Auto in eine Werkstatt zu stellen und sich um nichts mehr kümmern zu müssen...das hat auch seinen Preis. Das Personal muss auch das ÖL bestellen und das andere Material...und dann noch die Lagerhaltung...und dann noch der Name Opel drauf, schon kostet das Öl nicht mehr 8 EUR sondern 14 EUR...

Gruss Michael

[eXperFormance]

servus Michi,

jup du hast recht! 340 € für die große hmm dann kann ich mich wohl nicht groß bescheren ODER?

Super das du mir das so aufgeschlüsselt hast. Das nächste mal gehe ich nicht nur fremd =) sondern mach das auch alleine.

FInde ich aber schon brutel das die alles so machen ( klarglaswasser, SChlüsselbet. ... ohne anzurufen oder sonst was =/

Service pure =) kosten pur =(

[eXperFormance]

besonders "schlecht" finde ich das mit dem Lufi =( wurde gerade gewechselt und ich wollte mir noch einen neuen kaufen ^^

[Slater666]

hab meine inspektion aber nicht beim FOH machen lassen

[palladium]

hab meine inspektion aber nicht beim FOH machen lassen

Ja, und deshalb nur 183 EUR bezahlt... 8)

Gruss Michael :bayer:

[FatMike]

Frage: Bin ich der einzige, der keine Inspektion macht?

Ölwechsel ist doch das A und O, da brauch man keine Inspektion.

Und Bremsen, Zahnriemen usw macht man dann, wenn´s notwendig ist.

(Sorry, wenn das schon mal erwähnt wurde; habe mir nicht die fünf Seiten durchgelesen)

[eXperFormance]

die frage habe ich mir auch schon gestellt =)

Bei mir stand es halt nur auf dem MID ( ja I Know kann ich einfach wegmachen lassen =)

[seadart76]

Frage: Bin ich der einzige, der keine Inspektion macht?

Ölwechsel ist doch das A und O, da brauch man keine Inspektion.

Und Bremsen, Zahnriemen usw macht man dann, wenn´s notwendig ist.

(Sorry, wenn das schon mal erwähnt wurde; habe mir nicht die fünf Seiten durchgelesen)

Nope...solange man Garantie hat ist das okay....aber ansonsten pure Geldverschwendung....

[palladium]

Frage: Bin ich der einzige, der keine Inspektion macht?

Ölwechsel ist doch das A und O, da brauch man keine Inspektion.

Und Bremsen, Zahnriemen usw macht man dann, wenn´s notwendig ist.

(Sorry, wenn das schon mal erwähnt wurde; habe mir nicht die fünf Seiten durchgelesen)

Das sehe ich nicht ganz so...
Wer sagt Dir, dass die Bremsen dran sind? Rein gefühlsmässig geht das nicht...ist wie mit schlechten Augen...Kommt ganz schleichend und man merkt nich viel..obwohl es eigentlich schon zu spät ist. Der Zahnriemen wird auch nur getauscht, wie es im Scheckheft steht...und Öl kann ich z.B. nicht selber machen, da ich das im Hof nicht machen kann.
Zündkerzen werden auch nur nach Scheckheft gemacht...und das nur alle paar Jahre..und Du wechselst deine ZK auch nur alle paar Jahre.

Gruss Michael

[seadart76]

Frage: Bin ich der einzige, der keine Inspektion macht?

Ölwechsel ist doch das A und O, da brauch man keine Inspektion.

Und Bremsen, Zahnriemen usw macht man dann, wenn´s notwendig ist.

(Sorry, wenn das schon mal erwähnt wurde; habe mir nicht die fünf Seiten durchgelesen)

Das sehe ich nicht ganz so...
Wer sagt Dir, dass die Bremsen dran sind? Rein gefühlsmässig geht das nicht...ist wie mit schlechten Augen...Kommt ganz schleichend und man merkt nich viel..obwohl es eigentlich schon zu spät ist. Der Zahnriemen wird auch nur getauscht, wie es im Scheckheft steht...und Öl kann ich z.B. nicht selber machen, da ich das im Hof nicht machen kann.
Zündkerzen werden auch nur nach Scheckheft gemacht...und das nur alle paar Jahre..und Du wechselst deine ZK auch nur alle paar Jahre.

Gruss Michael

Man sieht doch ob die Beläge unten sind oder nicht.....das Öl kann man bei jedem Dandler um die Ecke wechseln lassen und wann ein Zahnriehmen fällig ist steht im Scheckheft........und nen Serviceplan wo drin steht wann die Zündkerzen fällig sind findest du hier im Forum....:)

[eXperFormance]

ja super ich glaub ich freu mich schon auf mein nächstes Treffen mit dem Dandler =)

Cu FOH ^^

[twin]

Hallo an alle,

habe heute meinen Astra nach der 60000er Inspektion wiederbekommen und da sind bei mir 2 Fragen aufgetreten und ich hoffe mal auf die Hilfe der schlauen Füchse unter euch :D .
Sollte vielleicht erwähnen, dass ich dieses Mal zum ersten Mal in einer freien Werkstatt war.

Der Meister meinte, dass an der hinteren linken Bremse die Beläge abgenutzt waren (da Bremse sich nicht mehr richtig löste) und erneuert werden mußten. Allerdings hat er sie nur auf dieser Seite ersetzt und ich dachte immer sowas muß immer paarweise getauscht werden...was ist richtig?

Zum anderen fragte ich vorher nach, ob er originale Teile verbaut (ist mir schon wichtig sowas *g*) ..er verwendet BOSCH Teile sagte er mir....wie siehts denn da mit der Qualität aus...also im Vgl. zu den GM Teilen....sind die BOSCH Teile sog. "Teile in Erstausrüsterqualität"? Gegen so etwas hatte ich bisher eigentlich immer so eine kleine Abneigung, da sich das für mich nach Billigschrott anhört....bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege:)

Naja alles in allem (Zahnriemen, Wasserpumpe, Öl....) hat mich das heute 476 € gekostet

Über ein paar Meinungen von euch wäre ich sehr dankbar :) um mein doch etwas mullmiges Gefühl zu vertreiben *g*


Grüße

twin

[eXperFormance]

Also die BOSCH Teile gibt überall und werden meines wissens auch oft verbaut ( als wechsler ) über probleme habe ich noch nichts gehört.

Was mich aber auch genau interssieren würde, was er genau noch gemacht hat?!

Zahnriemen gewechselt? Wie meinst das mit der Wasserpumpe?

thx

[Xeus]

oh man ich habe nun über 92.200 km und muss nächstne Monat zur Inspektion...bei den Preisen wird mir mulmig :(...ich brauch zwar neue bremsen aber ich hohle mir gleich neue bevor ich zu denen gehe bekomme zimmerman Bremsscheiben und Greensport Bremsen.

Alles in allem für schlappe 400€

[twin]

also erstmal danke für die antwort.....so wie ich das hier verstanden habe, treibt der zahnriemen auch die wasserpumpe mit an (korrigiert mich, wenn ich falsch liege) die verschleißt dadurch irgendwie halt auch und muß daher gewechselt werden.....habe die rechnung noch nicht zur hand, da mein vater die ganze geschichte für mich erledigt hat...am wochenende weiß ich mehr und schreib nochmal genau was alles so gemacht wurde


grüße

[eXperFormance]

jup super danke =)

Fight against the BEST fight against the TÜV

[King Mike]

Also ich habe jetzt so 57000Km drauf und hatte auch ma vor in die Werkstatt zu fahren.
Hab dieses WE Öl ,Zündkerzen,Bremsflüssigkeit,Luftfilter und Bremsen gewechselt,hab ich was vergessen?
Diese Sachen wollte ich da auf jeden Fall in ner Werkstatt machen lassen: Zahnriemen (Wasserpumpe mitmachen lassen?) und Spur einstellen.
Was sollte noch lieber die Werkstatt machen,dankbar für Tipps ... :lol:

[palladium]

Also ich habe jetzt so 57000Km drauf und hatte auch ma vor in die Werkstatt zu fahren.
Hab dieses WE Öl ,Zündkerzen,Bremsflüssigkeit,Luftfilter und Bremsen gewechselt,hab ich was vergessen?
Diese Sachen wollte ich da auf jeden Fall in ner Werkstatt machen lassen: Zahnriemen (Wasserpumpe mitmachen lassen?) und Spur einstellen.
Was sollte noch lieber die Werkstatt machen,dankbar für Tipps ... :lol:

hmm...muss wirklich schon die Wasserpumpe nach 60T km raus??

[Black Beauty]

Muß nicht, die kann noch 100tkm halten oder aber auch nur 1tkm, und wenn schon alles auseinander ist ist es kaum Mehrarbeit und man hat später keinen Ärger mehr. Hab sie bis jetzt noch nie mitgewechselt, hatte immer Glück, aber beim Astra wenn der Zahnriemen fällig ist werde ich sie doch wohl mittauschen

[palladium]

Muß nicht, die kann noch 100tkm halten oder aber auch nur 1tkm, und wenn schon alles auseinander ist ist es kaum Mehrarbeit und man hat später keinen Ärger mehr. Hab sie bis jetzt noch nie mitgewechselt, hatte immer Glück, aber beim Astra wenn der Zahnriemen fällig ist werde ich sie doch wohl mittauschen

Dann ist ja gut, dass mein Zahnriemen erst bei 150T km gewechselt werden muss...Vielleicht hält ja die Wasserpumpe solange..

Gruss Michael

[Streetdriver]

Freie Werkstatt: 240 Euro

Dafür habe ich jetzt die Gewissheit, dass alles soweit in Ordnung ist.

Gemacht wurde das übliche:
- Inspektion
- Ölfilter
- Luftfilter
- Kraftstofffilter
- Zündkerzen
- Innenraumluftfilter
- Getriebeöl
- Synthetiköl 5W-40
- Bremsflüssigkeit

[Rostlaube]

:? Also meine letzte große hat 1100 gekostet...war aber auch alles dabei gewesen was sein kann..also kompl. auspuff, wp, zahnriemen, kerzen, federn von Ha und schlag mich tot was noch alles...was macht man net alles das der karren rennt :evil:

[X18XE1-Z147]

1100€ :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


dann kann ich den nick verstehen :lol: