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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Z16XE Knacken beim Kuppeln bzw. Lastwechsel



DerEisMann
07.09.2014, 11:01
Mir ist Aufgefallen, dass wenn ich Schalte und dann etwas später Gas gebe bzw. die Kupplung noch nicht ganz wieder "anliegt" es knackt, wenn ich aber vor dem von der Kupplung gehen mehr Gas gebe dann knackt es nicht, ist schwer zu beschreiben aber was könnte das sein?

Wenn ich ohne Last Kuppel dann ist nix zu hören.

opel_junkie
07.09.2014, 11:49
Hatte das gleiche bis vor drei tagen. Bei mir war es das Antriebswellengelenk radseitig. Denke auf jeden fall, dass es was mit der antriebswelle zu tun hat.

reAlly
07.09.2014, 12:24
Jip, könnte unter Umständen auch nen leichtes Spiel im Getriebe sein. Obs tragisch ist, weiß ich nicht, aber mein f hab ich so über Jahre gefahren.
Check mal, ob die Antriebswelle ungewöhnlich Viel Spiel haben ;-). Getriebe ist möglich, würde ich aber erstmal ausschließen

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DerEisMann
07.09.2014, 12:26
Rad festhalten und die Antriebswelle bewegen?
Oder wie mach ich das am besten?

s0x3
07.09.2014, 13:39
Antriebswellengelenk direkt am Getriebe festhalten und dann am Rad hin- und herdrehen.

opel_junkie
07.09.2014, 18:19
jup so hab ich es auch getestet. wobei ich zum ende kaum noch fahren konnte..... also flott ;)

DerEisMann
07.09.2014, 18:53
Wieviel Spiel sollte da sein?
Das knacken ist mir nicht aufgefallen, aber sollte Spiel hoch und runter spürbar sein?

opel_junkie
07.09.2014, 19:02
wenn du die antriebswelle fest hältst und das rad bewegst sollte eigentlich so gut wie kein spiel spürbar sein.

opel_junkie
07.09.2014, 19:04
aso und du sollst das rad drehen. nicht hoch oder runter drücken. das drehen sagt dir ob irgendwo spiel in einem antriebswellengelenk ist. hoch und runter drücken bringt nur was, wenn man das radlager grob auf spiel testen will

DerEisMann
07.09.2014, 19:33
Mhh, die Antriebswelle festhalten ist nicht so einfach wenn das Rad dran ist, aber so ist mir nix aufgefallen.
Die Antriebswelle kann man ja etwas vor und zurück schieben, geht das auch hoch und runter spürbar?

DerEisMann
08.09.2014, 07:30
Würde sagen, dass wenn ich ruppig vom 3. in den 4. hin und her schalte das knacken oder klacken auch zu hören ist.
Doch Getriebe oder Schaltumlenkung?

DerEisMann
20.09.2014, 21:30
Was könnte es denn im Getriebe sein?
Das Geräusch gibt es schon eine ganze Weile, wobei ich nicht genau sagen kann, ob es in letzter Zeit häufiger da ist oder ich registrieren es nur öffters da ich es weiß oder drauf achte.

Laufleistung aktuell knapp 235.000KM

Intruder0001
22.09.2014, 18:22
Hi
Hatte ich bei meinem auch zumindest ein ähnliches knacken. Bei meinem war es die linke Koppelstange vielleicht macht deine ja auch mucken ??

Gruß Timo

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alexx-asG
22.09.2014, 21:27
Hi
Hatte ich bei meinem auch zumindest ein ähnliches knacken. Bei meinem war es die linke Koppelstange vielleicht macht deine ja auch mucken ??

Gruß Timo

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Bei mir auch... TÜV hatte es aber festgestellt, dachte vorher es könnten die Domlager sein

DerEisMann
24.09.2014, 18:34
Koppelstange sind ein jähr alt, Mehle HD