Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 3-türer y4y0's OPC2 | Ein bisschen frischen Lack & Pulver
Nach ewig langer Zeit, mal wieder was neues von mir. Ich musste so alt werden um endlich einen Turbo zu fahren ;)
Daten: BJ2003, 50.000km gelaufen, 1.Hand, optisch nicht perfekt Schulnote 2-
Update 16.06.2021, Laufleistung 165tkm:
Mittlerweile mit AP-Tieferlegungsfedern,
Z20LEH Lader,
Ladeluftkühler mit Porschenetz,
Phase 1 von ZA-Performance
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/822/hvhl.jpg (https://imageshack.com/i/muhvhlj)
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/820/t199.jpg (https://imageshack.com/i/mst199j)
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/829/q3ru.jpg (https://imageshack.com/i/n1q3ruj)
https://i.ibb.co/djXsHTX/1623621292620.jpg (https://ibb.co/9cBmdDB)
(Einspritzdüsen vom Z20LEH sowie passender LLM und neue Benzinpumpe liegen bereits zuhause.)
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/850/55z4.jpg (https://imageshack.com/i/nm55z4j)
Weltebummler
29.06.2014, 06:44
Schaut gut aus, schaut sogar sehr gut aus. Nun noch ein Fahrwerk rein und dann einfach fahren. Optisch braucht es dann nämlich nichts mehr. An der Leistung kann man immer bissl was machen.
Gruss Frank
Schönes G-rät.... kann das sein dass das auspuffrohr nicht da sitzt wo es soll...oder täuscht das aufm Bild?
@Flensi denke mal das der ESD zu tief sitzt, zumal es kein originaler ist.... ich fahr den jetzt so bis ne Gruppe A oder eine 3 Zoll Anlage kommt :D
Weltebummler
02.07.2014, 15:13
3 Zoll von Friedrich ist gut laut!!!! :-D
Gruss Frank
Feines Ding ! Vorallem die wenigen km ... :)
@Weltebummler Bisher habe ich leider keine gehört, bräuchte mal ne Soundprobe von einer 3 Zoll Anlage mit Downpie....hatte schon mit dem Gedanken gespielt, den Mitteltopf leerzuräumen :D
@spl1ce, genau deshalb war das Auto so verlockend :)
Schon seit Jahren wollte ich immer anstelle der Rundinstrumente, ein LCD oder TFT Display als Multifuntionsanzeige im Auto haben.
Nach mehreren misslungenen Anläufen, habe ich es nun wenigstens geschafft ein LCD mit fiktiven Werten anzusteuern.
Seht selbst :D
Die Farbe könnte mit der Standardbeleuchtung passen^^
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/822/iz9b.jpg (https://imageshack.com/i/muiz9bj)
Weltebummler
04.07.2014, 07:22
Hey schaut klasse aus. Könnte man sowas nicht auch im originalen Bordcomputer abbilden? Bei mir geht der Radiobereich eh nicht mehr und wirklich vermissen tue ich es auch nicht. Das wäre ein super Sache, wenn da etwas anstöpseln könnte und sich dann ein paar Werte anzeigen lassen könnte.
Gruss Frank
Nach langer Zeit tut sich mal wieder etwas. Mittlerweile habe ich meine FMS Gruppe A Anlage inkl. Ersatzrohr verbaut + neue Reifen für den Sommer geordert.
Zusätzlich dazu habe ich mich mal wieder intensiver der Anzeige für Öltemperatur, Öldruck und Ladedruck gewidmet. Dabei habe ich relativ große Fortschritte gemacht.
Mittlerweile funktionsfähig/anzeigbar sind:
Sensor für Öltemperatur
Sensor für Öldruck
Ich bin aber von der Idee weg, das ganze mit einem einfachen LCD zu realisieren. Aber seht selbst (Temperatur ist unter 50*C rot, ab 50*C gelb, ab 85*C grün)
27602
Einen passenden Rahmen dazu habe ich auch schon geplant, Display lässt sich dort von unten einschieben.
27603
So....das wars ;)
LG
Luppi1992
13.03.2015, 23:39
Sehr schöner OPC!
Bissl Tiefer noch und dann schaut das perfekt aus.:D
Finds auch super das du dir da die Zeit nimmst dir ein TFT Display selbst anzufertigen.
Gibt wieder Updates !
Der Astra ist nun Tiefergelegt und die Türen sind gedämmt + ETON Lautsprecher mit Hochtönern (3Ohm) haben einzug gehalten.
28329
http://fs1.directupload.net/images/150502/3otjid9h.jpg (http://www.directupload.net)
http://fs2.directupload.net/images/150502/i3r8m924.jpg (http://www.directupload.net)
http://fs2.directupload.net/images/150502/3jffa3gl.jpg (http://www.directupload.net)
Ich bin vom Ergebnis sehr überzeugt und kann wie jeder anderer sagen, es ist ein MUSS die Türen zu dämmen.
Nun werde ich das Setup testen um zu schauen, ob ich noch eine 2 Kanal Endstufe davorschalte. Derzeit ist das Frontsystem am Radio angeklemmt.
;)
Schickes wägelchen.
den würde ich wohl auch nehmen :)
Nach über drei Jahren meiner Abstinenz, gibt es nun mal ein Update in Sachen Technik.
Ich konnte mich nicht damit anfreunden, Anzeigen für Öltemperatur, Ladedruck und Abgastemperatur von der "Stange" dauerhaft im Auto zu verbauen bzw. ich möchte später mal alles in einem Display anzeigen. Daher habe ich mich nochmal rangesetzt und mir meine eigenen Anzeigen erstellt :hammer:.
Als Basis dient mir eine DIN-Blende mit dreifach Ausschnitt für 52mm Anzeigen. Ich habe mir mittels 3D-Druck einfach selber die passenden "Gehäuse" für die OLED-Displays gedruckt. Als Sensor für die Öltemperatur verwende ich einen ganz normalen Temperatursensor, so wie er meistens bei RAID-HP Anzeigen mitgeliefert wird. Für die Messung der Abgastemperatur verwende ich weiterhin den Sensor welcher bei meiner ersten Anzeige dabei war (Anzeige in der Mitte / Typ-K-Thermoelement)
Aktuell läuft das ganze als Prototyp bei mir im Auto und muss sich nun bewähren :D Dann wird entweder eine durchgängige DIN-Blende professionell gedruckt oder es bleiben drei separate Gehäuse/Blenden.
https://s15.directupload.net/images/190117/aao7kj2m.jpg (https://www.directupload.net)
Als nächstes steht an, einen weiteren BOSCH Ladedruck-Sensor zu verbauen. Hierzu habe ich mir vom Astra H das Stück von Ladeluftkühler bis Drosselklappe gekauft, denn dort ist beim H der Ladedruck-Sensor verbaut.
Ich halte euch auf dem Laufenden !
:wave:
https://www.directupload.net/file/d/5590/d5zhsdbu_jpg.htmEs geht weiter in Sachen Zusatzinstrumente.
Ich habe mittlerweile eine weitere Version zu Anzeige der Werte gebastelt. Es ist nun ein größeres Display geworden, damit man alle Daten auf einen Blick hat.
Folgende Sensoren kommen zum Einsatz:
Öltemperatursensor - Im Zylinderkopf anstelle des Blindstopfens
Ladedruck und Ansaugtemperatursensor Original von Bosch - Im Powerrohr von Z20LEH
Abgastemperatur - Im Abgaskrümmer
https://www.directupload.net/file/d/5590/d5zhsdbu_jpg.htmhttps://www.directupload.net/file/d/5590/d5zhsdbu_jpghttps://s17.directupload.net/images/190929/d5zhsdbu.jpg (https://www.directupload.net)
Irgendwann soll dann diese Anzeige in das Lüftungsgitter im Armaturenbrett auf der Fahrerseite kommen. Ein erster Entwurf des Gehäuses habe ich schonmal erstellt:
https://s17.directupload.net/images/190929/izh2h293.jpg (https://www.directupload.net) https://s17.directupload.net/images/190929/njnh3so4.jpg (https://www.directupload.net) (Bild dient nur als Beispiel - ist ausm Netz)
Software- und Hardwareseitig ist alles fertig. Es müsste "nurnoch" verbaut und getestet werden. Mal sehen wie lange ich mir damit noch Zeit lasse :)
Tomahawk
29.09.2019, 17:54
Schön, dass du dir die Zeit dafür genommen hast. Ähnlich hatte ich es damals auch geplant gehabt.
Viel Spaß beim verkabeln, das ist doch nerviger als gedacht. ;)
Wie nimmst du die Werte vom Map-Sensor ab? Hatte das ursprünglich auch vor und auch mal verkabelt gehabt, hat mir dann aber erst mal doch nix getaugt.
Schön, dass du dir die Zeit dafür genommen hast. Ähnlich hatte ich es damals auch geplant gehabt.
Viel Spaß beim verkabeln, das ist doch nerviger als gedacht. ;)
Wie nimmst du die Werte vom Map-Sensor ab? Hatte das ursprünglich auch vor und auch mal verkabelt gehabt, hat mir dann aber erst mal doch nix getaugt.
Ich wollte die Werte vom MAP-Sensor im Powerrohr ("Rohr" von Ladeluftkühler zu Drosselklappe) vom Z20LEH abgreifen. Der Z20LEH hat im Powerrohr bereits einen Bosch-Sensor(Temperatur und Ladedruck) verbaut und das alles passt Plug&Play in den OPC2.
Die Vorteile sind: Es ist ein Originalteil, zu dem Sensor gibt es Datenblätter, man muss nichts irgendwo hinfrickeln oder auftrennen und das wabbelige original Rohr vom OPC2 wird ersetzt.
https://images84.fotosik.pl/395/0a0ba7a5b845a28f.jpg
Tomahawk
29.09.2019, 19:02
Habe schon verstanden was du meinst.
Der let-Sensor kann das auch. Ich gehe mal davon aus, dass der leg-Sensor keine freien Ausgänge für eine Anzeige hat, wie freust du das Signal also ab?
Habe schon verstanden was du meinst.
Der let-Sensor kann das auch. Ich gehe mal davon aus, dass der leg-Sensor keine freien Ausgänge für eine Anzeige hat, wie freust du das Signal also ab?
Wollte es für diejenigen veranschaulichen die nicht ganz so tief im Thema sind wie wir ;)
Richtig, der LET-Sensor hat keine freien Ausgänge. Deswegen fahre ich den original LET-Sensor an der original Position und zusätzlich den LEH-Sensor im Powerrohr Irgendwie hätte man bestimmt auch die Werte vom LET-Sensor abgreifen können aber so der Experte bin ich nun auch wieder nicht. Ich verfolge das Prinzip "try and error" :D
Tomahawk
29.09.2019, 20:35
Okay jetzt verstehe ich. Ist auch eine schöne Möglichkeit.
Na ja, Adern aufschneiden, Kabel dazu löten, abisolieren. War glaube ich kein analoges Signal, ist aber schon zu lange her.
Deine Lösung gefällt mir aber gut. Hast du die Werte mal mit den Opcom Werten verglichen?
Okay jetzt verstehe ich. Ist auch eine schöne Möglichkeit.
Na ja, Adern aufschneiden, Kabel dazu löten, abisolieren. War glaube ich kein analoges Signal, ist aber schon zu lange her.
Deine Lösung gefällt mir aber gut. Hast du die Werte mal mit den Opcom Werten verglichen?
Ich wollte halt nicht die original Verkabelung bearbeiten, daher mein weg mit dem "doppelten" Sensor.
Die Werte habe ich bislang noch nicht mit OPCOM verglichen. Werde ich aber sobald Ladedruck- und Ansaugluftsensor verbaut mal machen. Ich erwarte aber keine großen Abweichungen, da ich alle Sensoren vorher kalibriert habe.
Nach langer Pause, melde ich mich mal wieder. Mittlerweile mit dem OPC2 im 7.Jahr und einer Gesamtlaufleistung von 165tkm 8) .
Aktuell wird er nicht mehr viel bewegt. Er hat mich Jahre lang als Daily sehr zuverlässig begleitet. Um meine Dankbarkeit auszudrücken, habe ich ihn hier und da etwas aufgefrischt:o
-Neue Frontscheibe
-Neue (DEPO) Scheinwerfer
-Frontstoßstange neu lackiert
-Felgen neu gepulvert (Brilliant Chrom vom R32)
-Neue Reifen
-Einmal aufpoliert und versiegelt
-Leder gereinigt und "versiegelt"
-Irmscher Mittelkonsole
-Zusatzinstrumente neu verkabelt und final verbaut
Leider habe ich nur dieses aktuelle Foto
https://i.ibb.co/djXsHTX/1623621292620.jpg (https://ibb.co/9cBmdDB)
Weiteres was noch zutun ist:
Spiegel inkl. Platten auffrischen
B-Säulen Folie erneuern
hintere Seitenscheibe tauschen
Rost am Tankstutzen dringend beseitigen (!)
Die Felgen gefallen mir besonders gut. Die Farbe frischt -das Gesamtpaket- doch sehr auf.
LG
y4y0
siehet echt super aus dein OPC :) Ein Traum
Sieht aus wie ein Neuwagen!
Micha1,8
14.06.2021, 20:28
Wenn hinten die Scheiben noch getönt wären ist er perfekt :)
Danke für die Kommentare. Er steht leider nicht so gut da, wie es auf den ersten Blick aussieht. Für Fotos reicht es noch gerade so :lol:
Ein Update, für die die es interessiert: Irmscher Mittelkonsole mit selbstgebauten Digitalanzeigen für Abgastemperatur und Öltemperatur (Maximalwerte werden ebenfalls angezeigt). Links fehlt noch Ansaugluft und Ladedruck. Kommt aber noch !
https://i.ibb.co/JdDvYz7/1623880053078.jpg (https://ibb.co/1nFrC9q)
LG
y4y0
Macht sich gut!
Muss für den Irmscher Unterteil die MK getrennt werden, oder ist die Irmscher so als Ganzes zu bekommen??
Die Anzeigen werden sich "da unten" hald nicht so gut ablesen lassen, denke ich, speziell wenn es noch dazu digitale sind.....
Ach was - selbst dein MID sieht ja noch Top aus - keine Pixelfehler :roll:
Also ich erkenne da schon den ein oder anderen Streifen :D Aber kein Vergleich zu den richtig Fertigen^^
Also ich erkenne da schon den ein oder anderen Streifen :D Aber kein Vergleich zu den richtig Fertigen^^
jetzt wo du es sagst - beim e und beim b ist jeweils ein Streifen. Aber ich bin da mein MID gewohnt wo wirklich mit Streifen übersät ist. :roll:
Macht sich gut!
Muss für den Irmscher Unterteil die MK getrennt werden, oder ist die Irmscher so als Ganzes zu bekommen??
Die Anzeigen werden sich "da unten" hald nicht so gut ablesen lassen, denke ich, speziell wenn es noch dazu digitale sind.....
Die Mittelkonsole ist ein Teil. Da muss nichts getrennt werden.
Die Anzeigen würden sich noch durch ein akustisches Signal erweitern lassen. Somit bekäme man auch rechtzeitig mit, wenn ein Wert eine gewisse Grenze erreichen würde. Aber ich plane derzeit ebenfalls ein Display, welches das linke Lüftungsgitter im/auf dem Armaturenbrett ersetzt. Dann hätte man alles gut im Blick.
jetzt wo du es sagst - beim e und beim b ist jeweils ein Streifen. Aber ich bin da mein MID gewohnt wo wirklich mit Streifen übersät ist. :roll:
Das MID schlägt sich bisher ganz gut. Es gibt mal gute und mal schlechte Tage :D Glücklicherweise kann ich immer gut erkennen, was angezeigt wird ! Ich habe schon seit Jahren die Ersatzversion (aus Tschechien ?), bin aber irgendwie nicht motiviert es zu verbauen.
Nach langer Pause, melde ich mich mal wieder. Mittlerweile mit dem OPC2 im 7.Jahr und einer Gesamtlaufleistung von 165tkm 8) .
Aktuell wird er nicht mehr viel bewegt. Er hat mich Jahre lang als Daily sehr zuverlässig begleitet. Um meine Dankbarkeit auszudrücken, habe ich ihn hier und da etwas aufgefrischt:o
-Neue Frontscheibe
-Neue (DEPO) Scheinwerfer
-Frontstoßstange neu lackiert
-Felgen neu gepulvert (Brilliant Chrom vom R32)
-Neue Reifen
-Einmal aufpoliert und versiegelt
-Leder gereinigt und "versiegelt"
-Irmscher Mittelkonsole
-Zusatzinstrumente neu verkabelt und final verbaut
Leider habe ich nur dieses aktuelle Foto
https://i.ibb.co/djXsHTX/1623621292620.jpg (https://ibb.co/9cBmdDB)
Weiteres was noch zutun ist:
Spiegel inkl. Platten auffrischen
B-Säulen Folie erneuern
hintere Seitenscheibe tauschen
Rost am Tankstutzen dringend beseitigen (!)
Die Felgen gefallen mir besonders gut. Die Farbe frischt -das Gesamtpaket- doch sehr auf.
LG
y4y0
Da haben sich Aufbereitung und Kosmetik gelohnt! Der sieht richtig gepflegt und original aus! Top! :wave:
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