astrax18xe1
29.06.2014, 17:21
Hallo zusammen ,
Habe folgendes problem , mein Astra fährt durchgehend auf 3 Zylindern und die MKL leuchtet durchgehend , habe dann gestern den Fehler auslesen lassen und es stellte sich heraus das die Zündleiste ( Spule )defekt ist.
Habe dann schnell eine neue gekauft + zündkerzen und siehe da der gleiche Fehler leider immer noch vorhanden.
Die Zündkerze vom 1 Zylinder auf der linken seite war feucht , ich habe dann den Test mit den Funken gemacht also Zündleiste mit Kerzen gegen Masse gehalten Zylinder 1 kein funken , 2 3und 4 alles ok.
Habe dann die Kabel die an die Zündleiste gehen gemessen und das Multimeter spuckte mir auf 3 von 4 polen knapp 12V aus aus einem kam nichts.
Nun vermute ich das sich mein Steuergerät verabschiedet hat oder kann es noch andere Ursachen haben ?
Falls es das STG ist wie schaut es aus , kann ich einfach eins von einem anderen X18XE1 einbauen oder muss es auf meinem Auto programiert werden ?
Habe folgendes problem , mein Astra fährt durchgehend auf 3 Zylindern und die MKL leuchtet durchgehend , habe dann gestern den Fehler auslesen lassen und es stellte sich heraus das die Zündleiste ( Spule )defekt ist.
Habe dann schnell eine neue gekauft + zündkerzen und siehe da der gleiche Fehler leider immer noch vorhanden.
Die Zündkerze vom 1 Zylinder auf der linken seite war feucht , ich habe dann den Test mit den Funken gemacht also Zündleiste mit Kerzen gegen Masse gehalten Zylinder 1 kein funken , 2 3und 4 alles ok.
Habe dann die Kabel die an die Zündleiste gehen gemessen und das Multimeter spuckte mir auf 3 von 4 polen knapp 12V aus aus einem kam nichts.
Nun vermute ich das sich mein Steuergerät verabschiedet hat oder kann es noch andere Ursachen haben ?
Falls es das STG ist wie schaut es aus , kann ich einfach eins von einem anderen X18XE1 einbauen oder muss es auf meinem Auto programiert werden ?