PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Z22SE Klimaanlage verkabelung



ulfkuepper
20.05.2014, 07:34
Hallo zusammen

ich weiss, gibt schon viele Themen darüber, aber ich habe eine komplette Klimaanlage hier liegen.
Ich müsste jetzt nur wissen an welchen pin die Leitungen vom mkm ans Steuergerät gehen.
ist einmal braun violett und einmal braun grün die beiden Leitungen gehen vom mkm an den stecker fürs Motorsteuergerät
Habe zwar den schaltplan gefunden weiss aber nicht wo die pins angesteckt werden. Da steht pin 7 und 8 aber von wo aus muss ich zählen ist im schaltplan irgendwie unübersichtlich für mich.

damit hätte ich schonmal motorseitig alles verkabelt.

Vielen Dank schonmal

ulfkuepper
20.05.2014, 10:04
Habe grade mal im sicherungskasten nachgeschaut , das relais von der klima ist bereits drin kann man dann eventuell von ausgehen das der rest vom kabelbaum liegt im Innenraum ?

0ms0
20.05.2014, 10:35
Formuliere doch bitte dein Anliegen genauer, oder zumindest eine Frage.

Ich vermute du willst eine Klimaanlage nachrüsten? Manuell oder elektronisch geregelt?
In welches Fahrzeug?

Wo genau liegt jetzt dein Problem, wo benötigst du Hilfe?

ulfkuepper
20.05.2014, 10:48
Hallo
Also ist eine manuelle aus einem astra 1.8 und soll in mein cabrio 2.2 kabelbaum vom motorkühlmodul habe ich auch davon gehen zwei kabel aufs Steuergerät braun violett und braun grün. Laut schaltplan ist es pin 7 und 8 am Steuergerät aber wo fange ich an zu zählen bei dem stecker am Steuergeräte des motors. Und halt die zweite sache die mir grade auffiel ist das das relais für die klima schon verbaut ist, ob dies nun ein gutes zeichen sein könnte das der rest im innnraum liegt bis auf bedienteil und der großen schwarze kasten der heizung

0ms0
20.05.2014, 10:55
Das heißt dein Cabrio Z22SE hat keine Klimaanlage ab Werk gehabt?

Von einigen wenigen Coupés ohne Klima habe ich ja schon gehört, aber von Cabrios noch nicht...

ulfkuepper
20.05.2014, 10:59
Ja genau ich habe keine drin. Sonst hat das ding alles selbst das ncdr1500 aber halt keine klima. Da ich aber eine komplette bekommen habe mit allem drum und dran für 100 Euro werde ich den aufwand betreiben und sie einbauen.

Osirus
20.05.2014, 16:29
MKM hat dein Z22SE?
Das ist später auch mal weggefallen.


Von einigen wenigen Coupés ohne Klima habe ich ja schon gehört, aber von Cabrios noch nicht...
Cabrios ohne gibt es ganz viele, vor allem die ersten Baujahre.

ulfkuepper
20.05.2014, 17:13
So etwas weiter bin ich nun. Muss ich nun das mkm von opel freischalten lassen ? oder geht das auch mit dem op com? Da im diagnose modus steht klimananlagen relais nicht freigegeben. Komme aber auch irgendwie nicht auf die Varianten codierung

ulfkuepper
20.05.2014, 17:15
MKM hat dein Z22SE?
Das ist später auch mal weggefallen.


Cabrios ohne gibt es ganz viele, vor allem die ersten Baujahre.

Ich weiss nicht ob meins eins hat oder nicht habe ja alles gekauft aus nem 1.8er bj 99 meiner ist 2001
Aber im opcom ist motorkühlmodul zu sehen nur keine Kommunikation dazu. Denke dies liegt am oben genannten problem

ulfkuepper
24.05.2014, 09:05
Also hat keiner mehr eine idee. Im prinzip würde mir nun reichen wo die kabel vom mkm (Motorraum) im innenraum angeschlossen werden sind glaube 5 oder 6 kabel. Da ich den Innenraum kabelbaum leider nicht habe und ich nicht den passenden schaltplan finde.
Vielleicht weiss einer von euch es ja

Master23
24.05.2014, 10:28
Und halt die zweite sache die mir grade auffiel ist das das relais für die klima schon verbaut ist

Welches Relais ?
Vor MJ2003 wurde die Klimaanlage vom MKM geschaltet. Welches du logischerweise ja nicht hattest und jetzt nachrüsten möchtest.


MKM ans Motorsteuergerät braun/grün an Pin15 braun/violett an Pin56 und Pin47 blau am X78 Motorkabelbaum läuft eigentlich original über den X22
ansonsten musste noch die Kontrollleuchte fürs MKM reinziehen an den Tacho und Drehzahlsignal abgreifen am Motorsteuergerät
rest ist glaube ich selbsterklärend Strom etc...

umprogrammieren brauchste nichts das Motorsteuergerät erkennt selbstständig ob das MKM angeschlossen ist oder nicht.
Nur die alten Relais musste ziehen.

ulfkuepper
24.05.2014, 11:39
Hallo mit dem relais hat sich erledigt da mir einer sagte das sei das blaue im sicherungskasten aber dies für die heckscheibe

ulfkuepper
24.05.2014, 15:05
Sprich diese kabel brauche ich noch 24454

ulfkuepper
05.06.2014, 13:00
So nach einem langen Wochenende ist die klimaanlage verbaut. Ein problem bleibt leider ich bekomme Fehlermeldungen bezüglich des Motor Lüfters sprich die mkm leuchte leuchtet. Ventilatoren gehen aber. Habe ich vielleicht irgendwas vergessen vom orginal zustand vorher abzukneifen???

ulfkuepper
05.06.2014, 14:23
Einen stecker habe ich auch übrig weiß auch nicht wohin damit. Kommt vom mkm im Lüfter kabelbaum24571

Master23
05.06.2014, 16:50
Das ist der Stecker für den Vorwiderstand um mehr Gebläsestufen realisieren zu können.
Entweder du hast ein falsches Kühlerpaket mit den falschen Lüftern verbaut und/oder den falschen Kabelsatz verwendet.

Bub1980
05.06.2014, 16:56
Der 1,8er aus 1999 nutzt den Vorwiderstand nicht, der 2,2er aus 2001 aber schon.
Aus welchem Fahrzeug stammt das MKM und aus welchem Fahrzeug stammt der Kabelbaum?

ulfkuepper
05.06.2014, 21:14
Hallo das stammt komplett bis auf den Lüfter aus nem 99er 2.0l die ganze Anlage ausser Motor Lüfter. was kann ich nun machen ? habe den Lüfter erstmal wieder auf normal geklemmt dann geht er auch aber die Lampe lautet halt .kann man den Brücken

ulfkuepper
05.06.2014, 23:46
oder heißt das nun anderes mkm und Kabelbaum oder Lüfter ??? Falls dem so ist kann mir einer Teilenummer nennen von beidem.

Bub1980
06.06.2014, 07:58
Der X20XEV aus 1999 hat den Vorwiderstand auch im Gegensatz zum X18XE1.
Ich hab eben die Pins vom MKM X20XEV MJ99 mit dem MKM Z22SE MJ01 verglichen und es ist alles gleich. Das MKM sollte also passen.

Im EPC findet man den 2-poligen Vorwiderstand unter 90589723 1808447 WIDERSTAND,KUEHLERGEBLAESE (BOSCH 3134503069). Sollte zwischen 25 und 30 Euro beim FOH kosten. Der Widerstand wird am Lüfter festgeschraubt.

ulfkuepper
06.06.2014, 13:02
Das War mal eine top Antwort Danke. dann kann ich ja weiter jetzt zum befüllen fahren. drucktest meinerseits hat schon geklappt. hoffe nur das gleich dann der Kompressor angeht.
achso gibt's da vorhandene Löcher zum einschrauben des wiederstandes ?

Bub1980
06.06.2014, 14:00
Der Vorwiderstand wird am Motorlüfter befestigt, nicht am Klimalüfter. Wo genau kann ich Dir nicht sagen, er wird aber irgendwo im Luftstrom drin hängen.

ulfkuepper
11.06.2014, 16:03
Hallo. kurze frage noch kann es sein das der Kompressorvom 2.0l nicht bei mmeinem z22se passt ? halter solls laut Opel nicht geben. er sagte irgendwas von ner schraube für die lichtmaschine.

0ms0
11.06.2014, 16:06
Ja, der Z22SE hat einen anderen Kompressor vom Fabrikat Sanden, Kennung PG wenn ich mich nicht irre.

ulfkuepper
11.06.2014, 16:21
kann doch wohl nicht wahrsein nimmt der Wahnsinn hier kein ende. hat jemand so einen gebraucht. und falls einer nen anderen braucht habe einen über

ulfkuepper
18.06.2014, 10:02
So nun ist alles verbaut. Klima schaltet aber nicht zu der kompressor zieht aber an wenn ich den sofort an klemme. Kann ich irgendwie nun den ganzen mist umgehen ? Achso und ie Ventilatoren gehen auch nicht an trotz des wiederstandes. Einzig positive ist das ich keine fehlermeldungen mehr bekomme.