Vorglühen spinnt, geht nur wenn der Motor ganz kalt ist

[holla]

Hallo. Hab einen 2.0 Diesel, und jetzt, wo es etwas kälter wird, spinnt das Vorglühen. Wenn der Motor ganz kalt ist = alles normal.
Falls er aber auch nur kurz angewesen ist, kommt dann kein Vorglühen mehr.

[Bazzy]

Ist doch normal, ist bei meinem auch so. Motor ist dann warm genug zum Starten. An heißen Sommertagen braucht man meist auch nicht glühen.

[Dr.Hasenbein]

Diese Problematik kann ich bei meinem Y20DTH schon lange beobachten. Wenn der Motor kurz an war, glüht er danach nicht mehr vor und springt dann dementsprechend schlecht an. Ich denke aber das ist normal.

[holla]

Normal finde ich das gar nicht. Meiner hat jetzt schon 330K gelaufen, da springt er eh schon mangels Kompression schlechter an. Und wenn dann nicht geglüht wird ist es eine lange Orgellei.

[Dr.Hasenbein]

Naja so schlecht dürfte die Kompression bei 330k noch nicht sein oder hast du sie schon gemessen bei dir?
Also lange orgeln muss ich nicht, aber wenn er halt kurz gelaufen ist und dann noch mal gestartet wird, dann dauert es halt 1-2 Sekunden bis er anspringt. Ansonsten springt er quasi bei der ersten Umdrehung des Anlassers an.

[spoin]

Ich hatte das Thema damals bei meinem Omega mit 2.2er Diesel auch. Es gab da eine neuere Version der Motorsoftware, damit glühte er auch bei höheren Temperaturen noch kurz vor und bei niedrigeren einen Tick länger. Wenn ich am Morgen den Motor nach 10 Sekunden wieder ausgemacht hab weil mir einfiel dass ich was vergessen hatte glühte er 3 Minuten später dann nicht mehr vor. Mit der neuen Software hat sich auch das verbessert gehabt, er glühte auch dann noch kurz vor und der Karren sprang besser an. Besonders hilfreich war es aber bei Temperaturen zwischen 5 und 10 Grad.. da glühte die alte Software gar nicht vor, ich brauchte immer zwei Umdrehungen länger bis er etwas schüttelnd erwachte. Nach dem Update sprang er auch in dem Bereich 1a an.

Was ich sagen will, geh mal zu Opel und lass die Software checken, vielleicht hast du noch nicht die neueste drauf. Meines Wissens wurde das nämlich für 2.0 und 2.2 Diesel umgesetzt weil es damals viele Kundenbeschwerden gab bezüglich schlechtem Anspringen bei kalten aber nicht frostigen Temperaturen.

[holla]

Klasse Tip. Das werd ich mal machen und berichten. THX