Nockenwelle einbauen wo rauf achten?

[icon1000]

Da ich nun meinen Kopf wieder am zusammen bauen bin, stelle ich mir die Frage wie ich die Nockenwellen wieder ein Bauen muss, gibt es da eine bestimmt Posi. die ich beachten muss? Oder ist das einfach eagl? Ein/Auslass nocke ist mir schon klar das ich darauf achten muss. Konnte leider keine Anleitung finden.

[markus120785]

am besten drehste den motor soweit das alle zylinder auf gleicher höhe sind mitte vom block etwar . dann kannst die nw einfach reinlegen auslass einlass beachten . beim anziehen meine ich noch zu wissen von innen nach aussen überkreuz (wenn ich falsch liege bitte sagen:D ) wenn sie angezogen hast nockenwellen räder auf makierung stellen und kurbelwelle auch dann zahnriemen drauf und happy sein :dance:

[icon1000]

Der kopf ist nicht auf dem Motor drauf ....

[Opel Joker]

Also ich würde die Nocken so einbauen, dann die beiden Nockenwellen an den Nockenwellenrädern auf Markierung (ich meine beide auf 12 Uhr, aber sicherheitshalber nochmal nachschauen) stellen und mit diesem Klemmwerkzeug für Zahnriementausch verklemmen. Dann die Kurbelwelle auch auf Markierung stellen, den Kopf auf den Block setzen und verschrauben und dann den Zahnriemen und den ganzen anderen Plunder drauf und dran. Motor vor dem starten min. 2-3 mal komplett durchdrehen und auf Geräusche oder Verklemmung achten (am besten ohne das die Zündkerzen drin sind, geht dann leichter).;)

[markus120785]

dann ist es egal :D nur ein und auslass und von innen nach aussen anziehen . wobei wenn der kopf schon auf dem block ist es leichter ist finde ich :D

[icon1000]

Also gibt es keine einbau posi.wenn der kopf nicht auf dem Motor sitzt?

[markus120785]

nein gibt es nicht halt darauf achten das die ventile unten frei sind besten links rechts holz drunter mehr nicht .

[tuner2511]

Und beim anziehen der Lagerdeckel immer mal wieder die Nockenwellen ein Stück drehen um ein Verklemmen zu verhindern. Die Markierungen müssen zueinander zeigen, sprich Einlass 3 Uhr/Auslass 9 Uhr.. Achja und wie markus120785 schon schrieb unbedingt drauf achten, dass der Kopf nicht auf den Ventiltellern liegt, weil die beim XEL überstehen.