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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : X18XE1 Motor startet nicht



markus120785
12.01.2014, 17:20
Hallo forum

Ich habe die suche benutzt und nix zu meinem thema gefunden bzw immer die gleiche aussage stg defekt .
ich habe das stg ausgetauscht jetzt habe ich die fehlercodes p0201 p0202 p1405 p0403 p0100 .
steuergeräte lief im spenderfahrzeug ohne probleme ^^ nur in meinem will er nicht .

ich suche jetzt zum testen 2 düsen welche würden passen ?

wfs funktioniert schaltet frei :D

AstraBlack100
12.01.2014, 17:44
Der Anlasser dreht aber, oder? Hatte bei meinem mal ein defektes Masseband des Anlassers. Da tat sich dann garnichts. ;)

markus120785
12.01.2014, 18:21
anlasser dreht fütter ich ihn mit starterpilot läuft er auch normal :cry: zumindest solange bis ich aufhöre ihn zu füttern damit ^^ . werde mal die einspritzventile tauschen wenn ich welche finde -.-. habe eben auch nochmal die leister mit ventilen ausgebaut und spitzen lassen 3-4 sehen normal aus 1-2 eher halb nur alleine ist es schwer muss morgen mit einem 2 mann nochmal gucken .

markus120785
13.01.2014, 17:04
habe eben mal an der leister der ventile gemessen es liegen an allen bei eingeschaltener zündung nur 3,74volt an -.-

Bub1980
13.01.2014, 17:34
Kann passen, die Einspritzventile hängen mit am K16 (Kraftstoffpumpenrelais). Bei "Zündung ein" wird Druck aufgebaut, dann wird K16 wieder abgeschaltet bis der Motor gestartet wird. Erst dann müssen ständig 12V anliegen.

markus120785
13.01.2014, 19:18
hab nochmal geschaut messen bei abgezogenen stecker 3,74 bei aufgestecktem stecker 10,80 (batterie ist jetzt auch vom starten leer) stimmt also der werd . trotzdem warum will er nicht anspringen :roll::roll::roll: kann natürlich sein das einspritzdüsen defekt sind hmm das auto macht mich fertig xD :chainsaw:

opc93
13.01.2014, 19:39
Eventuell Pumpe im Tank defekt?

Grüße

markus120785
13.01.2014, 20:06
kraftstoff kommt an kann es sein das sie zu wenig fördert ?

AstraG Matze
13.01.2014, 20:23
Schau dir mal die Kerzen an.

Mein Z16XE hatte auch das Problem das der Anlasser georgelt hat aber starten wollt er nicht.

Neue Kerzen rein und schon lief er wieder. Meine waren pechschwarz ^^

Bub1980
13.01.2014, 20:23
Springt er denn mit "Startpilot" an?

opc93
13.01.2014, 20:34
Mit Startpilot läuft er. Also lieg das Problem irgendwo bei der Krafstoffversorgung bzw. Einspritzung

Grüße

markus120785
13.01.2014, 20:41
ja wenn ich ihn mit starterpilot fütter läuft er wie eine katze :D höre ich auf geht er aus :?:cry:

markus120785
13.01.2014, 20:42
komisch komisch das auto macht mir kopfweh :roll:

Bub1980
14.01.2014, 04:37
Kommt denn Sprit am Prüfnippel an der Einspritzleiste raus, wenn Du drauf drückst. Wenn die Zündung an ist muss er Druck aufbauen.

Läuft die Benzinpumpe kurz an wenn die Zündung eingeschaltet wird? Das kann man auf jeden Fall hören.

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk

markus120785
14.01.2014, 07:54
Sprit kommt an meine aber zu wenig . die pumpe läuft

Magician
14.01.2014, 08:40
Sprifilter dicht?

markus120785
15.01.2014, 21:03
Ja er ist dicht wie hoch muss der druck vorne sein.messe am we mal ? gruss markus

Bub1980
16.01.2014, 13:57
Der XE1 hat 3,8 Bar Benzindruck.

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk

jameskirk
16.01.2014, 15:54
Mach mal Feldabhilfe 2033. Evt. gauckelt dein Temp-Sensor falsche Werte vor, so daß das Gemisch nicht stimmt.
Der Luftmassenmesser und der Nockenwellensensor sind auch betroffen.

markus120785
16.01.2014, 19:19
danke Bub1980 .:D @ jameskirk hab ich schon vorher gemacht bringt nix . fehlercode ausgelessen einzigster der nicht löpschbar ist ist agr ventil kann es damit zusammenhängen ? :(

Magician
17.01.2014, 09:04
Sprifilter dicht?


Ja er ist dicht wie hoch muss der druck vorne sein.messe am we mal ? gruss markus

Mit "dicht" meinte ich "verstopft"...;)

markus120785
17.01.2014, 18:46
sprit kommt an :) werde mal die düsen doch tauschen wenn ich welche finde :roll:. zumindest bin ich soweit schon das er kurz anspringt auf 2 oder 3 zylinder lauft aber dann wieder ausgeht ich komme dem fehler näher :D

Opel2526
19.01.2014, 16:55
hey,
welche fehler hst du schon beseitigt? welche teile hast du schon gewechselt?

markus120785
19.01.2014, 17:27
hey also zündmodul agr nockenwellensensor kurbelwellensensor luftmassenmesser zündkerzen steuergerät :D alles opel original teile ;) werde jetzt das kraftstoffrelai tauschen weil das was drinnen war ist war schwarz soll ja lila sein aber das ist nicht der fehler , feldabhilfe mit masse gemacht bleibt noch einspritzventile tauschen über . er springt an läuft auf 2-3 töpfen und geht dann aus ,mein papa hat mal die hand vor den lmm gehalten so das er weniger luft bekommt da lief er sehr gut Hand weg er ging aus denke , das dann das Kraftstoffluftgemisch gestimmt hat ergo er bekommt zu wenig sprit zum verbrennen wenn alles nix hilft nochmal Steuergeräte tausch ich werde den fehler schon finden :D

Opel2526
19.01.2014, 19:17
hey,
ja dann kann es ja nur die Kraftstoffeinspritzanlage sein.
hast du auch Abgas Rückführung gewechselt?

Christoph83EIC
19.01.2014, 20:38
Kraftstoffdruck messen! Würde ich machen, bevor man die Ventile erneuert.

markus120785
19.01.2014, 21:09
leider habe ich kein manometer zum messen da :| hab mir jetzt bei ibay komplette ansaugbrücke mit ventilen gekauft für 16euro inkl versand mal testen für den preis kann man nit määäääckern ;)

markus120785
19.01.2014, 21:51
was mir noch eingefallen ist der vorbesitzer hatte die kraftstoffpumpe getauscht jetzt ist mir eingefallen der 1,8 hat doch ein kraftstoffdruckregler im tank an der pumpe wenn dieser fehlt oder defekt ist kann es ja daran liegen ? oder hab ich einen denkfehler

Bub1980
20.01.2014, 10:03
Der Druckregler sitzt nicht direkt an der Pumpe, der sitzt am Verschlussdeckel im Tank.
Könnte auch sein, dass der Druckregler undicht ist, dann stimmt der Druck auch nicht.

markus120785
20.01.2014, 17:12
es ist garkeiner drin :? jetzt ist die frage hat der x18xe1 im caravan baujahr 1999 oder nicht :D

Bub1980
20.01.2014, 18:04
Der muss im Tank drin sein. Ob Caravan oder CC ist egal.

Dann hast Du 0 Druck an den Einspritzdüsen.

Gesendet von meinem GT-I9001 mit Tapatalk

markus120785
20.01.2014, 18:58
weil der vorbesitzer hatte die ausgetauscht ist mir augefallen weil auf der seite astra stand nur warum hat die keine gibt es astras ohne druckminderer ??? das ist ja mein problem ich bin der meinung der bekommt zu wenig sprit vorne es kommt was an aber zuwenig meine ich zumindest naja mal gucken :D

markus120785
21.01.2014, 15:55
Auto läuft wieder :hammer::thumbs2::thumbs2:

Bub1980
21.01.2014, 16:08
Woran lag es jetzt?

markus120785
21.01.2014, 17:27
für alle die das gleiche problem haben sollten mal bei mir lag es an dem druckregler im tank der gefehlt hatte :roll::roll::roll: dieser kann auch defekt sein ;) also das ding bekommt man beim schrotti versucht das bevor ihr das steuergerät verflucht :D

auf jeden fall danke für die tipps :)