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holgi
12.09.2003, 17:00
Geschrieben von creater1202 am 19.07.2003 23:06:
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Hi Jungs,

also ich muss nach einem Jahr 2.0 Liter fahren mich etwas beschweren. Sparsam ist der Motor allemale. Mein min. lag bei 7 Liter und max. so 9,5 Liter. Aber was Power angeht...naja. Besonders merke ich die "schwache" Leistnung wenn ich in länger gefahren habe und dann so im 3. oder 4. Gas gebe...ist zeh wie ein altes Schnitzel. Die Vmax liegt bei mir mit den 17" bei 210...mehr kommt da nicht. Letztens ist mir sogar ein alter Civic mit 4 Leuten und 1.6 Litern weggefahren an 180...

Also für knapp 140 PS bin ich doch recht enttäuscht. Da ging der Motor von meinen Dad besser (alter 2.0 8V 115 PS). Macht denn der Ecotech sooo viel aus?

Gruß
Tom (der sich schon nach nen Coupe Turbo umguckt)



Geschrieben von Finch am 20.07.2003 00:23:
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Quote:Gruß
Tom (der sich schon nach nen Coupe Turbo umguckt)


oha... was machst du denn dann mit deinen Felgen??? http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

sind das 4-loch??? nur so rein interesse halber http://images.rapidforum.com/images/i25.gif



Geschrieben von Habana am 20.07.2003 00:27:
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Also mit den Fahrleistungen bin ich jetzt zufrieden.
Ich hänge jetzt im Anzug jeden TDI-Passat ab.
Auch die Mondeos mit TD haben keine Chance mehr.
Einzig so ein paar Golf und BMW 3-er hängen mich ab.
Bei denen bin ich mir aber nicht sicher, ob die noch einigermassen original sind. Mit 180PS-Wagen kann sich der Astra natürlich nicht messen.
Bis auf den Fächerkrümmer und den Luftfilter habe ich alles andere eigendlich nur in Ordnung gebracht.
Der Verbrauch kommt auch so ungefähr hin, wobei ich auch ohne weiteres unter 7,5l dauerhaft fahren kann.
Dann sind aber keine Leistungen mehr zu fordern.
Gruss
Habana



Geschrieben von Finch am 20.07.2003 00:53:
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ich verbrauch da vielmehr... seltsam



Geschrieben von Habana am 20.07.2003 01:48:
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@Finch:

Klar, wundert mich nicht! http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Du fährst ja auch eine Disco mit dir herum!! http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif




Geschrieben von Maxx am 20.07.2003 03:17:
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also mein verbrauch liegt immer so bei knappen 10 l
unter 9l war ich noch nie, geht das ja http://images.rapidforum.com/images/i16.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

zum Top Speed muss ich sagen das es doch ziemlich enttäuschend ist. wie bei dir auch "nur" 210

hatte vorher nen Corsa B 1,4 16 V und der war auch fast so schnell http://images.rapidforum.com/images/i19.gif
der war eigentlich auch recht flott auf 200 http://images.rapidforum.com/images/i19.gif

okay, im 1. und 2. zieht er doch recht gut, aber dann wird es wirklich etwas zäh...
ich hatte mir auch die 136 PS etwas anders vorgestellt... aber was will man machen http://images.rapidforum.com/images/i16.gif



Geschrieben von OPC0973 am 20.07.2003 13:00:
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ich kann mich über den 2.0 16V eigentlich nicht beschweren http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Verbrauch liegt zwischen 8,5-11,5 Liter...meistens liegt der so bei knapp 10 Litern

Vmax...liegt je nach Wetter zwischen 240-245...reicht mir auch vollkommen http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

In dem Jahr.....seit dem ich den Wagen habe....hat sich der Verbrauch um mind. 1 Liter gesenkt....und die Leistungsentfaltung des Motors deutlich verbessert....


@Finch

Quote:sind das 4-loch??? nur so rein interesse halber

nee...isss klaaaar....ein 2.0 16V mit 4-Loch http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von Finch am 21.07.2003 00:20:
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*grummel* *grmpf*

kann man dochmal vergessen http://images.rapidforum.com/images/i19.gif http://images.rapidforum.com/images/i20.gif http://images.rapidforum.com/images/i19.gif



Geschrieben von OPC0973 am 21.07.2003 09:07:
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sowas vergißt man nicht http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von OllyP am 21.07.2003 11:22:
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Also ich bin mit dem Motor recht zufrieden. V-max stimmt leider http://images.rapidforum.com/images/i19.gif
210 mit 17" mit günstigen Bedingungen auch mal 215 oder so (Tacho geht ja nur bis 210*löl*)
Verbrauch ist auch ok schnitt bei 8-8,5l/100km.

Klar könnte besser sein-aber das könnte es immer http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von silvermoon am 21.07.2003 11:38:
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Quote:Also für knapp 140 PS bin ich doch recht enttäuscht. Da ging der Motor von meinen Dad besser (alter 2.0 8V 115 PS). Macht denn der Ecotech sooo viel aus?

Gruß
Tom (der sich schon nach nen Coupe Turbo umguckt)



Quote:hatte vorher nen Corsa B 1,4 16 V und der war auch fast so schnell
der war eigentlich auch recht flott auf 200

der alte 2,0 8V geht natürlich untenrum viel besser, ist ja auch nur ein 8V! dafür geht der 16V obenrum etwas besser!!
tja und ecotac macht sehr viel aus, aber auch das fahrzeuggewicht ist sehr entscheident!
und das mit den 210 Vmax ist doch genauso schnell wie ein 2,0 8V cali, das ist halt immer eine frage der übersetzung usw.

hehe dann schau dich mal nach nem turbo coupe um: dann kommt nach einem halben jahr, wenn du dich an die mehrleistung gewöhnt hast: warum ist der so lahm, der alte calibra/vectra turbo ging aber viel besser http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

aber es sit doch auch klar, dass ein umweltfreundlicher und damit spritsparender motor weniger performance bringt, als ein etwas älterer wie motor (xe,c20let)
dafür spart man aber auch benzin und steuern!
und wenn man benzin spart, dann kann der motor nicht soviel leistung bringen, ist ja abhängig von einander http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

lange rede, kurzer sinn: du brauchst wohl einen sehr hubraumstarken motor mit sehr viel drehmoment, alternativ ein hochgezüchetet kleinvolumigen turbo motor ( bendeke aber den aufwand bei solchen "renn"motoren) http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von creater1202 am 21.07.2003 15:03:
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Im Prinzip bin ich schon zufrieden, vor allem mit dem Verbrauch. Hatte mir Anfangs nur mehr erwartet von ca. 140 PS. Wusste damals nur nicht wie sehr der Ecotech ins Gewicht fällt...apropo Gewicht, bei 1300 Kg Leergewicht kann man eh nicht viel erwarten, die müssen erst mal in Schwunge gebracht werden.



Geschrieben von Soul am 21.07.2003 15:46:
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Also ich will mich echt nicht beklagen ... bin sogar sehr zufrieden http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

Fahrwerk/Räder alles Serie, laut Tacho ca. 225 - das schafft er schon.
Klar könnt es mehr sein, aber denke das ist OK.

Meinen Durchschnittsverbrauchanzeige vom BC habe ich seit dem ersten Tag nie zurückgesetzt und die zeigt nach
knapp 40.000 Km einen Wert von 9,2 Liter an.
Wie weit man dem halt Glauben schenken darf bzw. wie genau das Teil ist, ist eine andere Frage... http://images.rapidforum.com/images/i16.gif
Ich fahre eigentlich nur Kurzsstrecke und das dazu noch in der City. Dafür ist das ein echt guter Wert.
Habe bisher eigentlich nie mehr wie 10 Liter im Schnitt auf 100 Km verbraucht, auch nicht bei Vollgasfahrten.
Festgestellt hab ich aber, das die Anzeige des BC und das was man wirklich nachtankt schon a bissl einen kleinen Unterschied aufweist.
Sprich:
- Anzeige BC: 35 Liter verbraucht
- Getankt 35,5 Liter.
Nur mal so als Beispiel
Manchmal stimmt es auch, weniger ist es aber eigentlich eher selten

Sonst kann ich noch sagen, als Vergleich BMW E36 6 Zylinder 2 Liter Hubraum mit 140 PS, ist weder in der Beschleunigung noch in der Endgeschwindigkeit schneller und verbraucht minimum nen guten Liter mehr Benzin. http://images.rapidforum.com/images/i23.gif




Geschrieben von Mrsunny am 21.07.2003 20:05:
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Ich kann mich Creater1202 nur anschließen bin auch etwas vom Motor enttäuscht,aber mein Verbrauch liegt auf jedenfall höher als der vom Creater wie du das schaffst tom musst du mir mal erklären unter 9l auf 100 km komme ich nie,ausser ich schiebe mein Auto über die Autobahn *g*

Es hat nicht einer von den X20XEV Fahrern hier ein Flotec rohr in seinem Verebaut und kann mir darüber auskunft gben ob das ding gut ist oder nicht ?

Gruß Chris





Geschrieben von creater1202 am 21.07.2003 23:03:
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Chris und das Flowtec-Rohr...eine Welt für sich http://images.rapidforum.com/images/i23.gif
Sag mal hast du meine SMS nicht bekommen?



Geschrieben von Extrem0001 am 21.07.2003 23:42:
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Ja mein guter alter Kadett Gsi ging auch besser als der astra . Ist ja auch Klar der Astra wiegt ja auch 300 kg mehr dazu noch der eco müll naja was will man machen , im Verbrauch komme ich nicht unter 10 litern muß an meiner fahrweise liegen , hatte mir auch mehr von versprochen




Geschrieben von creater1202 am 21.07.2003 23:53:
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Nicht unter 9 Liter...nicht unter 10 Liter...
Sgt mal wie fahrt ihr denn? Ich fahre nicht gerade langweilig, aber ich mache so im Schnitt immer 8,5 Liter.



Geschrieben von Gadget am 22.07.2003 09:39:
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hehe, ihr macht euch hier Gedanken um Sprit und seid auf der anderen Seite nicht zufrieden mit "nur" 136 PS.

schnappt euch mal nen LET und schaut was der verbraucht bei "zügiger" Fahrweise http://images.rapidforum.com/images/i15.gif da bekommt man alles zwischen 10 und 20 Liter auf 100km hin, nur UNTER 10 Liter ist schwierig, es sei denn, man "schiebt" den Wagen über die Bahn *g*

Jungs, Jungs... ich träum von 136 PS http://images.rapidforum.com/images/i24.gif



Geschrieben von OllyP am 22.07.2003 10:47:
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kann mich creator1202 nur anschließen. was kachelt ihr denn rum http://images.rapidforum.com/images/i15.gif ??
10liter und mehr im Schnitt und das immer. WOW sag ich da
Also zwischen 8 und 9 ist kein größeres Problem. Geht sogar darunter (das ist allerdings wirklich wie schieben http://images.rapidforum.com/images/i15.gif )

Ihr kleinen Heizer http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif

@Gadget

der z20LET ist nicht viel durstiger bei entsprechender Fahrweise. Ein Freund von mir fährt ein Turbo Coupé und da gehts auch mit 9Litern. Wenn mans natürlich mit der Kiste krachen lässt gebe ich dir recht - da wird dir schwindelig wenn Du auf den Verbrauch schaust - dafür geht aber auch ziemlich was http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif



Geschrieben von Gadget am 22.07.2003 11:48:
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genau http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

aber wer bitte fährt sein TQP mit 9 Liter???
Wenn man die Leistung aufgrund des Verbrauchs nicht ausnutzt, dann braucht man keine 200PS durch die gegend zu schieben...

so ein Auto sollte man sich nur gönnen, wenn man nicht mit jeden Liter rechnen muss/will.

Das meinte ich damit http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

und wenn man mit nem Verbrauch von 10-15 Liter klarkommt, dann macht das Coupe nen riesen Spaß http://images.rapidforum.com/images/i23.gif

Geschrieben von Ecotec am 22.07.2003 12:04:
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Also einer Sache muss ich mal wiedersprechen. Hier wird behauptet die alten Motoren würden vom Verbrauch her schlechter sein, und das stimmt leider nicht.

Ich hatte mal nen C20XE mit 150PS und auch nen X20XEV mit 136PS und ich muss zugeben das der XE bis zu einem Liter weniger auf 100Kilometern gebraucht hat als der Ecotec X20XEV mit 136PS..

Mein Vater hatte auch den Caravan 2,0 16V AstraG und in der Einfahrphase war es besonders schlimm. 12Liter hat der sich da genommen, hinterher nie unter 10Liter zu bekommen.
Der X20XEV ist halt noch ein Ecotec der ersten Generation, die Familie2 Motoren brauchten da schon deutlich weniger wie zb der X18XE1.


MFG Ecotec



Geschrieben von Sissi am 22.07.2003 12:05:
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... wie auch der OPC!

Ich frage mich grad auch wie man ein TQP mit 9 l fährt....????
Der Z20LET ist glaub auch der erste Motor den ich hab der im Stadtverkehr günstiger ist als auf der Autobahn. Man kann halt nicht den Fuss vom Gas lassen http://images.rapidforum.com/images/i24.gif



Geschrieben von Gadget am 22.07.2003 12:55:
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Quote:
... wie auch der OPC!

Ich frage mich grad auch wie man ein TQP mit 9 l fährt....????
Der Z20LET ist glaub auch der erste Motor den ich hab der im Stadtverkehr günstiger ist als auf der Autobahn. Man kann halt nicht den Fuss vom Gas lassen http://images.rapidforum.com/images/i24.gif


soll man ja auch nicht, deshalb fährt man doch den LET http://images.rapidforum.com/images/i23.gif



Geschrieben von 4fun am 24.07.2003 12:46:
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Ich liege mit meinen Verbrauch, nach einer kleinen Leistungskur von Mantzel, im Bereich zwischen 9,5 und guten 13,5 Litern...je nach Fahrweise halt...vorallem auf der Bahn in den hohen drehzahlen kannst du den Motor schlucken hören..:-)) bin mit meinen jetztigen 165Pferdchen eigentlich ganz zufrieden....



Geschrieben von Mrsunny am 24.07.2003 17:40:
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@ 4fun was hast den bei Manzel am Motor machen lassen das du jetzt 165 pferdchen hast und wieviel hast Du dafür bezahl wenn man malö fragen darf,das ich an meinem motor auch was machen möchte

Gruß Mrsunny



Geschrieben von 4fun am 24.07.2003 23:39:
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@Mrsunny
die haben mir nen paar andere Nocken eingebaut und nen Fächer, der Begrenzer regelt jetzt erst bei 7200U/min ab....ne Auspuffanlage ab Kat hatte ich vorher schon und den Lufikasten habe ich ein wenig modifiziert...
gekostet hat mich der Spaß bei Mantzel 2100,-€
Ne Ansaugbrücke von Dbilas soll auch noch irgendwann folgen....aber das ist noch Zukunftsmusik....der Wagen macht so jetzt um einiges miehr Spaß als vorher.... http://images.rapidforum.com/images/i6.gif



Geschrieben von Mrsunny am 25.07.2003 17:25:
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Kann ich mir vorstellen...mir würde ja nur eine ansaugbrücke reichen aber ich weiß nicht ob die alleine überhaupt was bringt? Manche sagen ja manche sagen nein. Habe Dbilas mal eine mail geschrieben aber bis jetzt noch nix gehört..nicht sehr kundenfreundlich muß ich sagen...


Mrsunny



Geschrieben von Chriss am 26.07.2003 12:23:
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Ich hab nichts am Motor gemacht K&N bringt ja net viel.Der Verbrauch liegt bei ca.10l.Der Abzug ist bei mir schon sehr gut (überrasche oft VR6 Fahrer).Endgeschwindigkeit ca. 220 bis 230 bei nassen Wetter. Aber mein Calibra mit 2.0 8V war schon einiges schneller von der Endgeschwindigkeit. Der war aber net Original.



Geschrieben von OllyP am 27.07.2003 17:34:
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Also nochmal zum

Wer fä´hrt ein TQP mit 9 Litern??

Ich hab doch nicht gesagt das er das immer tut http://images.rapidforum.com/images/i15.gif

Aber er kann!! Und das zählt!! Und das bei ganz normaler Fahrweise!!!
Ohne zu schleichen oder so.
Also ich find das cool. http://images.rapidforum.com/images/i15.gif http://images.rapidforum.com/images/i25.gif



Geschrieben von Maxx am 06.08.2003 17:01:
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@creator1202

kuck dir des mal an: http://5387.rapidforum.com/topic=100783981809

muss jetzt erstmal neue erfahrungen sammeln http://images.rapidforum.com/images/i15.gif



Geschrieben von mr-g am 06.08.2003 18:01:
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also mein modell 99 sauft zwischen 9 und 11,5 alles. ersteres bei langstrecke/ab und 11 in der stadt. sagt zumindest der BC.

unter 9 gehts nie. das kann ich bestaetigen.
hat das vielleicht was mit der software zu tun? oder dem baujahr.

meiner ist auf jedenfall einer der saeufer und ist von 1/99.

was sagen die anderen?



Geschrieben von Chriss am 06.08.2003 21:01:
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Hab auch einen '99er Säufer



Geschrieben von frankyopc am 06.08.2003 21:28:
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bei mir ist so in etwas das selbe gemacht wie bei 4fun.
ich fahre die 260° grad wellen von mantzel bin recht zufrieden leerlauf fast wie serie leichtes brabbeln im kalten .ohne weitere massnahmen war etwas drehmoment verlust bemerkbar aber dafuer wirklich drehfreudig. leistung laut mantzelpruefstand vorher 138.6 mit wellen 155.3(motor war recht neu). danach habe ich lexmaul auspuff und faecher gemacht was einiges an drehmoment gebracht hat und habe die motronic noch abstimmen lassen bei mantzel leistung (mit auspuff/faecherund ein paar km mehr) 164.8 ps nach motronic abstimmung 170.6 ps. jetzt wirklich in jedem drehzahlbereich genügend leistung vorhanden speziell die motronic abstmmung hat sich echt noch mal gelohnt.
verbrauch ist auch super so ca 8-10 liter meistens im schnitt so 8.5-9
vmax keine ahnung fahr nicht soviel autobahn aber laut tacho 230 oder etwas mehr .habe keine besondere zusatzausstattung wie klima oder so nur fensterheber und schiebedach dafür ist er auch net so schwer :P
mal zur info bei mantzel sagte man mir das ein offener k+n filter die vmax um bis zu 10kmh reduziert hat beim astra g .....

extrafat
25.11.2003, 06:21
frage mich wie das geht 7liter ???↕☺↕
ich verbrauche durchschnittlich 13,5l-13,8l...
*kopfkratz*

Ecotec
25.11.2003, 11:44
Was? Wie fährst du denn??? Da ist doch garantiert die Lambdasonde hinüber bei dem Horrorverbrauch. Also unser Astra 2.0 16V Caravan brauchte in der Einfahrphase 11Liter nach 2000KM warens dann so 9Liter im Schnitt.


Über 13 Liter sind viel zu viel. Wieviel hat das Fahrzeug gelaufen?



MFG Ecotec

OPC0973
25.11.2003, 12:05
so viel schaffe ich nicht mal wenn ich rumheize....liege dann so bei ca. 11,3 ...höchtens auf der Bahn bei Dauervollgas ;-)

Aber ansonsten komme ich mit 8-10 Litern gut aus.

Zopiclon
25.11.2003, 12:15
ihr seit aber echt sparsame fahrer....
seit ihr nicht dauernd am schalten um im oberem drehzahlband zu bleiben, innerstädtisch kommt man doch beim "heizen" nicht über den zweiten hinaus, ich denke da frisst jeder motor ..... ;)

DJ82
25.11.2003, 12:40
also 13 liter sind doch ein wenig viel.....

bin auch so bei 10 litern.. + / -

Chriss
25.11.2003, 13:07
Durchschnitt 13 ist schon viel

Ti
25.11.2003, 21:54
Meiner gönnt sich im Schnitt 10 Liter feinsten Optimax oder eben Super+

mfG Michi!

pit
26.11.2003, 21:21
Hy ihr`s,habe nen bj. 09/98,auf der bahn ca. 10 liter,in der stadt 12,5 liter!
Hab eigentlich auch mehr erwartet,aber was will man machen???!!!
V/max geschätzte 230,da tacho ja nur bis 210!

extrafat
27.11.2003, 06:01
also mein g hat 50.000runter..
glaube kaum das die lambdasonde hinn ist nach so wenig Km?!

Meint ihr ich sollte das mal chekken lassen???
ich finde die liters auch häftig!
woran kann das noch so liegen habt ihr ne ahnung???

Ecotec
27.11.2003, 10:22
Die Lambdasonde kann schon bei 50TKM im A**** sein, man kann die auch testen lassen, aber ich könnte es mir schon vorstellen, denn die Sonde ist ja fürs Gemisch zuständig. Evtl läuft dein Karren viel zu Fett.


@Pit bei 225 regelt der X20XEV ab :)


MFG Ecotec

SteK21
27.11.2003, 14:35
Hab zwar auch nen 2.0 16V allerdings mit 83PS und als Diesel. Anzug ganz ordentlich. Vmax mit bergab, rückenwind und Bullen im Genick bei 200. Dafür Top Verbrauch. Stadt=4,5-5l / Piste bei Anschlag=6-7l

die Dieselpreise werden aber auch immer heftiger.....

mfg
Stefan

pit
27.11.2003, 21:06
@Ecotec Ja keine ahnung,war ja laut tacho und dann noch geschätzt,hab ich aber geschrieben!!!

AchtungBaby
28.11.2003, 00:05
ich konnte meinen calibra mit dem x20xev sogar mit 7,5 litern bewegen bei net mehr als 110km/h und vorrausschauender fahrweise. schnitt wahren 8,5 bis 9. das extremste 11 liter.

extrafat
28.11.2003, 05:47
ok dann werde ich heute mal meine sonde chekken lassen...
wenn die hinn ist ne. was kostet ne neue ohne einbau???

kann der hohe sprit verbrauch auch davon kommen das ich ne ziehmlich schwere anlage im kofferraum habe???

Ecotec
28.11.2003, 07:23
Ne mit der Anlage hat das nix zu tuen, klar etwas vielleicht aber nur einen Wert mit ner Null davor.

Die Sonde kostet beim Freundlichen 130Euro, ich würde mal bei Ebay schauen. Es muss ne Vier Kabel Sonde sein.

Hier hab ich eine gefunden die passt.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2445643198&category=28627


MFG Ecotec

Spontanplaner
28.11.2003, 19:11
Mit meinem alten X20XEV hab ich mit Fächerkrümmer und Nockenwellen max. 11 Liter verbraucht. Mit meinem Turbo verbrauche ich max. 12,5 Liter...und ich fahre nicht langsam.

frankyopc
28.11.2003, 19:18
Sicher kann eine Schwere Anlage Sprit verbrauchen nicht mal so vom gewicht her aber die Energie muss ja die Lichtmaschine also der Motor herstellen . Da gehn schnell mal ein Paar PS flöten also auch mehr verbrauch.

astra 1,0-12V
18.01.2004, 16:52
Hallo ,
lass mal deinen Krümmer checken wenn der einen Riss hat kannst du auch mehr Verbrauchen .
Ich liege je nach Fahrweise bei 7,5 bis 8,5 Litern wenns kalt ist auch schon mal bei 9 l ist doch für 136 Pferdchen nicht schlecht.
Ich habe bei schlechtem Wetter und Regen den BC auf der Autobahn
sogar schon bei 6,4l auf 100km gehabt weil nur schleichen möglich war.
:D

XpLoD
18.01.2004, 20:01
also ich bin recht zufrieden:
Vmax 230km/h Tacho
mach mal die TC aus, die scheisse drosselt den motor so derbe ab, wenn das drin ist bekommste noch nich mal nen burny hin! verbrauch bei sparsamer fahrweise ca. 7l und im vollgasmodus so 9.5l

Ecotec
18.01.2004, 20:06
230??? Wie hoch dreht er denn dann? 9,5Liter im Vollgasmodus, das kannste aber deiner Oma erzählen..



MFG ECOTEC

Janemann
18.01.2004, 21:34
versteh hier manche leute net....wie kann man dann sagen das das auto 230 oder 240 läuft wenn der tacho bei 220 stehen bleibt damit er nicht über die Km anzeige geht.......bei mir ist das zumindest so

Snoop
18.01.2004, 21:51
Mein Tacho geht auch bis 230 und bis dahin bewegt die Nadel sich auch, Drehzahl ist dann ungefähr bei 6300 u/min bei ausgeschalteter TC.
Spritverbrauch ist dann aber ziemlich hoch. Frag mich wie ihr das macht ich les hier gerade 6,5 liter. Das kann ich nicht glauben weil meiner Verbraucht bei Normaler Fahrweise ca. 8,5 Liter und bei Vollgas ca. 11-12 Liter.

Mfg Christian

Ecotec
18.01.2004, 21:56
Ich versteh das nicht, der Edition100 den mein Vater damals hatte hat bei genau 225KM/H abgeregelt, da lagen 6500Umin ab im Begrenzer. Fahrt ihr andere Reifen? Bei uns wars Serienbereifung.


MFG ECOTEC

Snoop
18.01.2004, 22:00
Nee, ich fahre die Original Opel Bereifung, aber das kann mit sicherheit auch am Motor oder Getriebe liegen, die sind ja nicht alle Gleich. Aber sonst ist es genau wie ich es beschrieben hab.

Ecotec
18.01.2004, 22:04
Das war ein 07/99er Edition100 Classic Caravan mit dem F23 Sportgetriebe, 5ter Gang hinten rechts.

MFG ECOTEC

Snoop
18.01.2004, 22:06
Meiner ist 11/99, aber kein caravan, ansonsten alles Gleich

creater1202
18.01.2004, 22:20
Wusste garnicht, das die TC auch was bei der normalen Fahrweise zutun hat. Kein Wunder, dass ich jetzt "nur" 210 hin bekomme. Muss das mal direkt testen.

Aber mein min. war letztens 6,8 l. Gut war auch Landstraße, aber trotzdem. Jetzt sind es im Winter ca. 9 l.

Ecotec
18.01.2004, 22:23
LOL, wenn du die TC ausschaltest wirst du auch nicht schneller sein, er meinte das beim Beschleunigen, da hindert die TC etwas, aber nicht bei der Endgeschwindigkeit, da ist die doch garnicht aktiv, es sei denn dir drehen bei 210 die Reifen durch ;)


MFG ECOTEC

creater1202
19.01.2004, 00:29
Aha, danke für die Aufklärung...hätte mich auch gewundert :-)

Mrsunny
19.01.2004, 19:51
:D :shock: :D

Also wenn ich das hier so lese weiß ich nicht ob ich weinen oder lachen soll...ich fahre jetzt schon lange Zeit den X20XEV und bin mit ihm schon alles gefahren was es so gibt. Mein min. Verbrauch lag so bei 7.3 l/100 km und durchschnitt was ich so immer habe 8,4 - 8,9 l und max. bei volllast ca. 11- 12 l/100 km. Wie schafft ihr das bloß bei volllast 9,6 l verbrauch *lol* und das der schneller wird bei ausgeschaltem TC...ich schmeiß mich wech..

Gruß Mrsunny

mr-g
21.01.2004, 18:12
@mrsunny: 100% agree.

XpLoD
03.02.2004, 15:16
also erst einmal der verbrauch von 6,5 liter kommt zu stande, wenn ich wirklich wie ne alte omi fahre und die ampeln alle auf grün sind also ohne stop&go. durchschnittsverbrauch halt!!!!!
und 2. vielleicht liegt das mit der vmax daran, das nicht jeder motec gleich ist und jeder anders streut!!
3. ich hab nen AT motec drin mit ca. 10.000km

RoterAstra
03.02.2004, 21:39
Also ich mit meinem 1.8 hatte mal 235 drauf! (Laut Omega Tacho)Berg runter mit eingeklappten Spiegeln und Rückenwind! :-)Kann ich aber auch nur sagen, weil ein Kumpel mit nem Omega MV6 hinter mir war! Und der logisch, nen anderen Tacho hat! Weil meiner war am Anschlag! Aber mein Verbrauch geht dann mindestens auf 16 Liter hoch! Aber Hundert Kilometer fährt man ja auch nicht mit dem Tempo! Deswegen kann man das auch wohl schlecht sagen! Und er war am logischerweise am Drehzahlbegrenzer!

Ecotec
03.02.2004, 22:00
Wie geht denn das? Wie hoch dreht deiner denn? Hast du noch den 210er Tacho drin?


MFG ECOTEC

RoterAstra
03.02.2004, 22:04
Ja, habe den 210er Tacho! Er hat dann ca. 6550U/min gedreht! Habe aber nicht so genau geschaut! Weil ich mich eher auf die Straße konzentriert habe!

Silbervan
03.02.2004, 22:08
Aloso mein 2 Liter verbraucht im Durchschnitt zwischen 5 und 6 Liter bei vollgasanteil 9-10 Liter

RoterAstra
03.02.2004, 22:09
Ha ha, das sind ja auch Diesel Werte! Normal sind bei mir ca 8,5-9 Liter!

Silbervan
03.02.2004, 22:11
Was ist so lustig daran?
Wenn ich Autobahn mit Tempomat 120 fahre verbrauche ich exakt 4,6 Liter

RoterAstra
03.02.2004, 22:13
Schön wäre es! Da brauch meiner ca. 7Liter!

Ecotec
03.02.2004, 22:42
Man kann den Wirkungsgrad eines Diesels auch nicht mit dem eines Benziners vergleichen, aber der Twinport kommt dem im Teillastbereich schon sehr nahe :)


MFG ECOTEC

RIP
05.02.2004, 21:33
Also ich mit meinem 1.8 hatte mal 235 drauf! (Laut Omega Tacho)Berg runter mit eingeklappten Spiegeln und Rückenwind! :-)Kann ich aber auch nur sagen, weil ein Kumpel mit nem Omega MV6 hinter mir war! Und der logisch, nen anderen Tacho hat! Weil meiner war am Anschlag! Aber mein Verbrauch geht dann mindestens auf 16 Liter hoch! Aber Hundert Kilometer fährt man ja auch nicht mit dem Tempo! Deswegen kann man das auch wohl schlecht sagen! Und er war am logischerweise am Drehzahlbegrenzer!

Ich habe das mal durchgerechnet. Der 1.8er kommt bei 6600 Umdrehungen mit seiner normalen 15 Zoll Bereifung auf 223 km/h.
Also entweder hattest Du noch größere Reifen oder auch der Omega Tacho hat eine nette Abweichung ;) Und viel über 6600 sollte der 1.8er nicht drehen ;)

RoterAstra
06.02.2004, 16:31
Also ne größere Bereifung hatte ich nicht! 215/40/17 denke ich mal das das der selbe Umfang ist wie die 15 Zoll. Und höher wie 6600 Undrehungen waren es auch nicht! Kann schon gut sein das der Tacho vom Omega ne Abweichung hatte! Aber wie kann man das durchrechnen?

RIP
06.02.2004, 16:53
Ganz einfach :)

Als erstes nimmst Du einen Reifenumrechner wie z.B. folgenden :
http://home.t-online.de/home/UweH.Reuter/calc_tyr.htm

Da gibst Du die Maße und läßt dir den Abrollumfang ausrechnen.

Dann nimmst Du deine Drehzahl am Motor. Wegen mir jetzt 6600 bei Dir.
Du brauchst noch deine Übersetzungen ... beim 1.8er Astra G sind das folgende :

1. Gang: 3.73 2. Gang: 2.14 3. Gang: 1.41
4. Gang: 1.12 5. Gang: 0.89
R. Gang:3.31 Achse(n): 3.74

Dann teilst Du einfach ... 6600 Umdrehungen pro Minute an der Kurbelwelle ...

6600 / 3,74 (Achse) / 0,89 (5. Gang) = 1983 Umdrehungen pro Minute an der Antriebsachse.
Das ganze durch 60 für die Umdrehungen pro Sekunde :

1983 / 60 = 33 Umdrehungen pro Sekunde. (alles ca. Werte ... komma gerundet)

Jetzt einfach die 33 Umdrehungen pro Sekunde mal den Abrollumfang in m.

33 ups* 1,876m (Abrollumfang der 195/60/15er Reifen) = 62 m/s

62 m/s * 3,6 = 223 km/h

Das kannst Du auch mit den genauen Kommawerten ausrechnen. Dürfte sich nicht allzuviel ändern.

Jetzt mal mit den 17ern :

33 ups * 1,842m = 61 m/s = 220 km/h gerundet.

Ich komme mit einem 2.2er mit 147 PS auf 220 echte km/h auf der Ebene und am roten bergab auf 230 echte km/h.
Errechnet! Liegt aber unter anderem sicher auch noch am cw-Wert ;)

Laut Tacho auf der Ebene 225 und bergab 238-240. Also ein relativ genauer Tacho im Vergleich zu meinem vorherigen Vectra Tacho ;)

Olli779
07.02.2004, 20:07
Also mein Verbrauch liegt bei so 7-10 Litern, je nach Fahrweise und ob Bahn oder Stadt... Würde aber sooooo gern einen Diesel fahren :cry:

astraott
08.02.2004, 14:47
Also meiner schluckt immer über 10 Liter. 10 sind meiner Meinung nach aber auch ok für nen 2.0l-Motor. V-Max aber auch höchstens 215 auf gerader Strecke, was ich etwas enttäuschend finde für fast 140 PS. :(
Naja, kommt Zeit, kommt Turbo!!! :lol:

Ecotec
08.02.2004, 14:54
Was? Wieso enttäuschend? 140PS sind nunmal 140PS, zeig mir ein Auto was mit 140PS schneller als 215 läuft. Eingetragen ist deiner mit 203 als Caravan da sind 215 laut Tacho eigentlich ok finde ich.


MFG ECOTEC

MIG29
08.02.2004, 15:00
@ Eco !

naja wenn schon ein 1.7 DTI 190 fährt mit 75 PS ist 215 schon wenig mit 140 PS ;)

Ecotec
08.02.2004, 15:05
Hör auf ich hab Magenschmerzen, wenn ich jetzt noch nen Lachanfall kriege muss ich ko**** :D :D :D


MFG ECOTEC

MIG29
08.02.2004, 15:25
Naja ich mein ja nur dann müsste der mit 140 PS mal Locker 250 Fahren ;)

OK OK ich höre auf :P

astraott
08.02.2004, 15:40
Also ich vergleich in dem Fall den X20XEV mit meinem alten C20XE. der hatte 14 PS mehr und ca. 100 Kilo weniger. Und zwischen den beiden sind echt Welten!!! Kann das auch gut beurteilen, da ich mit dem alten C20XE schon gegen meinen jetzigen X20XEV gefahren bin, als er noch meinem Vater gehörte!!! Das ist echt ein Unterschied wie Tag und Nacht!

MIG29
08.02.2004, 15:44
Den XEV kannst du nicht mit dem XE vergleichen.Der C20XE ist auf jeden fall um Welten besser als der XEV.

Da der XE noch keine EcoTec Technik hat ist es bei dem um einiges besser.Dafür das der XEV vom XE abstammt merkt man den unterschied auf jeden fall.

astraott
08.02.2004, 15:47
Genau das meine ich ja. Hier geht es ja darum, wie gut der XEV geht. Und der geht nunmal für 140PS total scheiße. Bestens Beispiel, dass der XE für 150PS total geil geht!! --> XEV ist nicht gerade ein toller Motor!

MIG29
08.02.2004, 15:54
Genau ;) um an die Werte vom XE zu kommen muss schon ein XER her der dann mit dem XE mithalten kann.Un dder XER hat aber dann schon wieder 10 PS mehr als der XE um auf die Werte zu kommen.

Aber ich denke acuh mal ein XER hat es gegen einen Calibra mit C20XE recht schwer da der Calibra vom CW Wert besser ist als ein Astra G

Einen wirklichen Gegener hat der XE eigenlich nur den Z20LET ,XEV und XER denke ich mal sind keine vergleiche.

Ecotec
08.02.2004, 16:02
Man muss aber berücksichtigen das der XE meistens deutlich mehr als 150PS hatte, einige sogar 169PS Serie, und das sind dann mal eben 33Ps Unterschied, das man den spürt ist ja logisch. Der XEV streut eher selten, der XER kann aber mit dem XE mithalten.


MFG ECOTEC

astraott
08.02.2004, 22:22
Also ich denke beim XE tut sich der XER auch recht schwer. Bin vor zwei Jahren mit meinem Astra GSI 16V beim Beschleunigungsrennen in Bohnhorst mitgefahren. Da waren auch zwei OPC´s mit am Start, denen ich beiden auf 250m über ne halbe Sekunde abgenommen habe (und das trotz 1100Kg Leergewicht + Anlagenausbau)! Über dem XE kommen wirklich nur noch die Turbos (bei den Vierzylindern)

Ecotec
08.02.2004, 22:25
Naja der XER braucht seine 50TKM bis er gescheit läuft, dann läuft er aber wirklich so gut wie die XEs. LEider sind die Getriebe sehr bescheiden übersetzt beim XER.


MFG ECOTEC

Donald the duck
08.02.2004, 22:37
Es kommt ja auch drauf an wo der Motor eingebaut ist (C20XE). Wenn der in nem Kadett drinn ist das mal locker 100 + x weniger kg als bei nem Astra. Aber im Calibra ist das was anderes. Hab mal en Rennen gegen einen gefahren und da hatte er keine Chance. Obwohl ich en Schaltfehler hatte.

Oh das ist Post Nr. 200

Ma
20.02.2004, 17:57
Hallo,
wollte meinen Senf auch dazugeben:
Fahrzeug ist aus 8/98 und hat ca. 170 TKM runter. Neben nem Fächer sowie Sportauspuff ab Kat habe ich nur nen Plattenfilter von K& N drin.
Denke auch bei der Laufleistung des Motors werde ichs dabei bewenden lassen.
Wird überwiegend Langstrecke bewegt, Verbrauch liegt zwischen 8 und 9 Litern.
Habe frühzeitig einen grösseren Tacho bis 230 eingebaut.
Freie BAB und Bergabstücke läuft er Anschlag 235 km/h wobei er dann in den Begrenzer kommt. Denke aber das reicht auch.
Gerade Strecken ist 225 evtl. 230 kein Problem.
Werde mal irgendwann einen Leistungstest machen, aber bei dem Gewicht von über 1200 kg und den 17" Reifen kann man keine Wunder erwarten. Trotzdem denke ich dass es über 140 PS sein dürften.
Denke aber, wenn die Fahrleistung so bleiben sollte, dass es in absehbarer Zeit einen Diesel geben müsste.
Da der neue Astra C mit dem 150 PS Diesel erst im Herbst erscheint, werde ich evtl. auf den 100 PS Corsa GSI ausweichen. Leistungsgesteigert werdens dann auch 130 PS sein...

Sissi
21.02.2004, 09:29
Also mein 2,0 16V geht ganz gut... Bin zufrieden :lol: :wink: :biglaught:

Ducki
21.02.2004, 14:56
mal zur info bei mantzel sagte man mir das ein offener k+n filter die vmax um bis zu 10kmh reduziert hat beim astra g ....

-> wenn man ihn direkt draufbaut ohne ansaugrohr , dann ja , so meine erfahrung zumindest

OllyP
21.02.2004, 20:25
@Sissi
ja mit deinem wären die meisten wohl auch zufrieden-;o)
(mich eingeschlossen)

@all
also ich muss sagen der x20xev ist keine wunderwaffe. aber ich bin zufrieden. klar ist die Endeschwindigkeit mit eingetragenen 208 nicht eben zum Geschwindigkeitsrausch geschaffen. Aber hey...es sind eben "nur" 136 Pferde. Ich glaube der ein oder andere erwartet da etwas viel! Klar der xe war natürlich ein sahnestück! Keine Frage! Aber verglichen mit dem Motor schneiden sehr sehr viele ziemlich schlecht ab. Sogar eigentlich stärkere Maschinen!
Ich hab die Erfahrung gemacht das der x20xev in seiner Klasse schon ganz ordentlich dasteht. Und abgesehen von der totalen Fehlkonstruktion des Krümmers (hab ihn wie so viele schon gegen Lexmaul getauscht) bin ich recht zufrieden mit der Leistung.

LukasBIT
28.02.2004, 09:55
Ich kann mich OllyP voll anschliessen und bin mit meinem X20XEV auch ganz zufrieden - bis auf den Krümmer, aber mit 'nem Fächer klingt er auch gleich viel schöner ;-)
Mir reicht die Leistung eigentlich (225 lt. Tacho), klar könnte immer ein bischen mehr sein, aber dafür ist der Spritverbrauch voll OK.
Da ich sämtliche Tankquittungen aufhebe, kann ich genau sagen, dass ich mit durchschnittlich 8,7 Litern auskomme - und das viel in der Stadt. Im Winter brauch ich trotz täglicher Standheizung auch nur 9-9,5 Liter. Da gönnt er sich auf der Bahn schon mal bis zu 11,5 (besonders, wenn man immer so zwischen 160 und 200 schwanken darf). Dafür habe ich in Spanien sogar mal nur 6,8 Liter verblasen und da war gerade der Sprit so schön günstig.
Nee im grossen und ganzen bin ich froh, dass ich keine kleinere Maschine habe.

Habana
22.03.2004, 07:54
Also bei mir sind 203 eingetragen!!
Ich habe einen G-Caravan mit X20XEV von 7/99.
Da stimmt doch was nicht oder?

astra2.2DTI
22.03.2004, 08:37
@Habana

das passt schon. Der Caravan ist immer langsamer als der vergleichbare 3- oder 5-Türer.

Gruß

Rotkreuzler
22.03.2004, 08:38
Der 2.0 16V 3 und 5 Türer haben 208 eingetragen und der Caravan 203 weil er halt schwerer ist. Was soll da nicht stimmen?

Maxon
22.03.2004, 08:40
hmmm wundert mich alles ein Wenig. mein opc tut sich mit der eingetragenen Höchstgeschwindigkeit schon recht schwer..... :evil:

da MUSS auf jeden Fall nochwas gemacht werden.

Ecotec
22.03.2004, 08:55
Der Caravan hat nen viel höheren Luftwiederstandsbeiwert (CW-Wert), das erklärt die schlechtere Höchstgeschwindigkeit, das Gewicht spielt bei V-max nur eine sehr kleine Rolle.

@Maxon schafft deiner keine 220 laut Tacho? Was für Reifen fährst du? Wieviel hat das Teil gelaufen? Also normal laufen die meisten OPCs sogar über 230 laut Tacho.


MFG ECOTEC

Maxon
22.03.2004, 09:05
hi,

jo also bis 180 gehts echt zügig. dann quält er sich auf 200.... manchmal auch 210.... ich hatte auch schonmal 230, aber da ging es gaaaaanz leicht bergab. ich hab die normalen BBS 17" drauf. Ok der Wagen hat lange gestanden... Laufleistung ist 64000km

was bisschen blöde ist mit dem Getriebe auf der Autobahn zu fahrn...

Ecotec
22.03.2004, 09:07
Das Getriebe ist schon verdammt lang übersetzt. Die Erfahrung zeigt das die OPC Motoren lange brauchen bis sie richtig eingefahren sind, 200-210 ist aber eindeutig zu wenig für einen OPC. Unser alter 2.0 16V Caravan lief ja schon 225 im Drehzahlbegrenzer.

Fahr ihn mal richtig ein.....


MFG ECOTEC

Maxon
22.03.2004, 09:15
Das Getriebe soll "LANG" sein? ich finde es Saukurz.... ist doch noch kürzer wie ein F20.....

ab 180 geht ihm irgendwie die Luft aus. Hat auch nur nen Papierfilter drin. K&N Einlage ist unterwegs. Sinnvoll?
Den anderen opc den ich Probe gefahren bin ist nur 200 gefahren. Mehr war da absolut nicht drin. ok der war ein Unfaller und ausserdem nur Super getankt. abber trotzdem... die angegebene Vmax sollte ja wohl zu packen sein...

Ecotec
22.03.2004, 09:25
Bitte? Wenn das ein echter OPC ist hat der das längere F23 Getriebe drin, besonders der 5te Gang reicht laut anderen OPC Fahrern bis über 240KM/H laut Tacho, daran kanns also nicht liegen.


MFG ECOTEC

Maxon
22.03.2004, 09:29
ähh ja es ist definitiv ein echter opc :-)
ja ok, vielleicht bin ich das einfach noch nicht gewöhnt. Das F20 kam mir jedenfalls länger vor. Mal sehen, was er mit der Zeit so macht. Wenn ein auto lange gestanden hat sollte man den ja auch erstmal einfahren... wie ist denn das bei den anderen opc fahrern? Beschleunigen ab 180?

@Sissi
du bist nicht gefragt :-) Das deiner wahrscheinlich da noch ganz nett zieht mag ja sein :lol:

OPC0973
22.03.2004, 10:19
Also bis 220 im 4.ten Gang gehts richtig flott bei mir...danach im 5.ten tut er sich etwas schwer, dann kommt nicht mehr viel...aber auf 230 komme ich immer...auf 240 manchmal...wenn ich lange auf der AB fahre und entsprechend Platz habe...vom Getriebe her geht er über die Skala..hatte gut bergab ca. 260, war noch nicht im Begrenzer...Alles lt. Tacho mit Originalbereifung.

Wenn ich bei 180 im 4.ten Gang aufs Gas trete dann geht er aber gut ab, da stimmt doch was nicht bei Dir...weiß nicht...könnte ja sein das Du ihn wieder einfahren musst, wenn der so lange gestanden hat...und gerade dann würde ich erstmal Super+ tanken, weil er dann etwas weniger Leistung hat, wenn Du Super tankst...aber bei mir ist das nicht sooo ein großer Unterschied..

Maxon
22.03.2004, 11:23
also ich hab jetzt knapp 2000km mit dem Teil geschrubbt. nur Super+ getankt.
Ich muss das nochmal ausprobieren. bis 220 im 4. Gang ziehst du denn? wieviel Umdrehungen hat er denn dann?
Wenn sonst noch jemand was weiß....

OPC0973
22.03.2004, 11:32
ja..220 bei 7500 U/min..aber bis 200-210 müsstest Du auch kommen oder?

im alten Forum..waren noch die Vids vom Spurt von OPC2013 seinem alten OPC...glaube auch bis 220 oder so..guck Dir die mal an...

http://5387.rapidforum.com/topic=101185414462

Maxon
22.03.2004, 12:03
ok hab ich gesehen. Dann geht meiner genauso gut, oder sagen wir mal der von dem Video genauso schlecht :-)

ne ist ja schon ok.... Liegt vielleicht daran das ich am Samstag Calibra Turbo mitfahrn durfte :-)

Ti
22.03.2004, 12:14
Zum Thema Vmax kann ich NOCH gar nicht mitreden. Ihr wisst ja in Ö sind nur schlappe 130 erlaubt und da ich im 3. gang schon gute 160 schaffe *heul*

@Maxon

Kipp mal nen Systemeinspritzreiniger rein vielleicht hilfts ja ein wenig um das ganze wieder Frei zu blasen

Hast den Kanada Datenstand schon drauf? oder schon nen Händler gefunden bei dir der das macht?

MfG Michi!

Maxon
22.03.2004, 12:34
da hatte ich auch schon dran gedacht.
Kanada Software?? forget it....opc will mir nicht weiterhelfen

Maggie
22.03.2004, 13:15
Alsi ich hab auch den 2.0l 16V, brauch aber 13l...

Ti
22.03.2004, 15:34
@Maxon

ich dachte die haben geschreiben das jeder nach Rüsselsheim kommen kann und das machen kann :!: :?:

Kenn mi jetzt nimma aus....

Maxon
22.03.2004, 15:50
hmmm. Vielleicht sollte ich da mal anrufen anstatt zu Emailen. aber wo? bei Opel in Rüsselsheim oder direkt opc? oder ist das die gleiche Nummer?

Ti
22.03.2004, 15:54
Also wenns nicht zu weit weg ist von Dir, würd ich einfach hinfahren ud es drauf ankommen lassen. :)

Zu den Tel. Nr. hab ich keine Ahnung

Maxon
22.03.2004, 16:01
ca 120km sind es von mir....
jo nur WOHIN genau? ins Werk :?:

Habana
23.03.2004, 09:03
@Maggie: Ich würde den Luftmassenmesser austauschen lassen.
Danach ging auch bei mir der Verbrauch um 2,5L herunter.

Ecotec
23.03.2004, 14:47
Also 13Liter! Das ist ja heftig, da müsste ja bald Sprit mit aus dem Auspuff tropfen, das ist eindeutig zu viel für einen 2.0 16V Ecotec.

Ich würd auch mal die Lambdasonde wechseln und den Luftmassenmesser durchmessen lassen ob der noch seine Sollwerte erfüllt.


MFG ECOTEC

Ducki
23.03.2004, 16:28
Also ich rbauch zur Zeit auch so um die 11-12 Liter , fahr aber eigentlich gar nicht soo schlimm....

Mal abwarten was das Softwareupdate am Samstag bei meinem freundlichenn bringt.

mr-g
23.03.2004, 16:30
bei mir hat es garnix gebracht, eher _etwas_ (!) weniger leistung.
verbrauch nichts bemerkt. habe eins im januar machen lassen fuer 10 euro.

Ecotec
23.03.2004, 16:33
Was soll ein Softwareupdate auch großartig bringen, bei 13Liter Verbrauch ist was anderes faul.


MFG ECOTEC

mr-g
23.03.2004, 16:37
@Ecotec: Mein Kommentar bezog sich auf die Antwort von Ducki.

Maxx
23.03.2004, 17:12
Hi,

hab ja auch nen 2.0 16V

hatte auch so gut 10-11l verbraucht, nach nem Softwareupdate ist der Verbrauch wirklich gut zurückgegangen!

Sissi
23.03.2004, 17:30
Junge Junge, wenn ich das so höre muss ich echt sagen, dass der Turbo übelst sparsam ist...

R_U77
23.03.2004, 18:31
also was macht ihr mit euren Autos verbrauche zur zeit 7,7 Liter und ich wohne im Mittelgebirge also Bergauf Bergab und eine kurve nach der anderen kaum geraden und Autobahn
auch um 160 km/h ! ! hattte ihn auch mal auf 6,5 Liter bei versuch über 300 kilometer(keine Autobahn) aber muss zugeben Spassfaktor 0 also Vollgas is da nicht drin
12 13 liter was macht ihr der astra hat frei auch einen zweiten Gang 3 4 5 oder fahrt ihr Rückwärts

Ti
23.03.2004, 18:38
*Scherzerl* was :wink:

Also vielleicht sind 12-13l ein wenig viel aber wenn ich mit meinem X20XEV 6.5l brauche hätt ich mir auch nen 1.6er oder nen Diesel holen können und da hätt ich wahrscheinlich mehr Spass beim fahren.

Man kauft sich keinen 2.0l um damit als Sparmobil herumzufahren :!:

ich fahr meinen (XER) um damit auch Spass zu haben und da sind 11l Super+ nicht zu viel find ich....

MfG Michi!

R_U77
23.03.2004, 18:50
War ja nur ein Test wie weit gehts runter und es war sauschwer da man ja mehr auf die momentan Anzeige schaut als auf die Strasse ich glaube ein Opa mit Hut hätte mich stellenweise locker überholen können ! Also du fährst ein opc da ist das ok aber bei ein ECOtech sollte doch etwas sparsammer sein !

Ti
23.03.2004, 18:54
naja der XER ist ja auch ein Ecodreck, ähm ich meine Ecotec.

Der XEV sollte sag ich mal im Schnitt schon wenig als 12l verbrauchen, aber man kennt ja nie den Gasfuß des anderen :D

MfG Michi!

Habana
24.03.2004, 07:49
Ich bleibe dabei: Der Luftmassenmesser ist der Übeltäter.
Ich hatte ihn eigendlich austauschen lassen, weil wir die Vermutung hatten, das das Ruckeln damit zusammenhängt.
Das war wohl falsch! Schöner Nebeneffekt: Ich habs ja nicht glauben wollen, aber der Verbrauch ging um mind. 2,5L/100km runter. Heute schaffe ich mit Bleifuss nie mehr als 10l.

Ubrigens: Das Ruckeln lag bei mir an der Zündeinheit, ein wenig am AGR-Ventil(auch neu) und auch ganz viel an der Lambdasonde(wird jetzt eineuert).
Drosselklappe reinigen und Ölabscheider einbauen und eine neue Software hat nichts gebracht...

Geht mit den Infos zum Freundlichen und dort werdet ihr geholfen...
Grüße
Habana

Astra-Psycho
26.09.2004, 14:54
Hi

fahre den 2,0 jetzt einen Monat
war in der Zeit fünfmal tanken:
wenigster Verbrauch war 8.9l, höchster 10.2l
, dreimal so um die 9.5l . (also Werksangabe ).
Höchstgeschwindigkeit (lt.Tacho): 215 km/h.
Finde trotzdem das die 100kw noch ein bisschen wenig sind (habe ich mir mehr drunter vorgestellt ).
Beschleunigung auf 100km/h habe ich auch getestet: 9.0s - wieder Werks-
angabe.

Looser
26.09.2004, 22:26
Also: ich habe auch ´nen 99´er Caravan aber selbst im Sommer mit Klima komm ich nicht über 9 Liter bei normaler Fahrweise (incl. Spaßfactor) da wird auch mal vom 5´ten in den 3´ten geschalten und ausgedreht aber.....
Endgeschwindigkeit kann ich nicht mitreden ich fahre selten Nachts auf der Autobahn und bei uns schaff ich das tagsüber nicht.
Was die gefühlte Leistung angeht finde ich Ihn auch ein wenig mager hatte vorher einen Corsa A mit 110PS und davor einen Manta mit 136 PS hui die gingen besser aber wie schon erwähnt das Gewicht halt.

Im großen und ganzen bin ich mit meiner Familien Kutsche sehr zufrieden (aber der nächste ist trotzdem ein Honda civic aerodeck 1,8 vti)

Mfg Looser

MMc
10.05.2010, 08:08
Hi,

ich fahre ja auch nen 2.0 16V (X20XER)

und ich fahre den auf 8,5 Liter Super+ die XEV Fahrer im Forum hier müssen ja dauerheizer sein :-) bei einem 12 Liter Verbrauch

Astra Driver
10.05.2010, 13:26
Ich fahre meinen XEV meistens mit 10 Liter Lpg
mit Benzin habe ich das noch nicht getestet,aber das dürften so 8-9 Liter sein.

Mit den fahrleistungen bin ich eigentlich auch soweit zufrieden,
unterhalb von 4000 Umdrehungen finde ich ihn allerdings etwas träge,
aber dadrüber geht er eigentlich ganz gut.
Hier ist mal ein kleines Tachovideo.http://classic.myvideo.de/watch/7448136/Vollgas_im_Astra_G

Ausgefahren habe ich ihn noch nie,das schnellste war mal 200

G-Tuner
11.05.2010, 19:08
was nen XER fährst du mit 8,5l :shock:

also ich bring meinen nicht unter 10,5l

auch wenn ich gemäßer fahre keine chance!!

aber seit dem ich ne neue lambda hab ist es eh schon besser davor war ich bei 11,9l.

evtl werd ich noch den LMM wechseln.

bei mir is auch bei 210 schluss im sommer wegen meinen 18er schlappen :cry:

mit winterreifen sind 230+ drin...

lg

MöhrchenOP512
11.05.2010, 20:11
also wenn ich sparsam fahre komm ich auch auf 8 liter bei vollgas auf der autobahn brauch ich 25 =)

mit meinem xev 165ps und f18wr

Astragangsta
11.05.2010, 21:55
Mit Gemachtem XEV und 173 PS laut Mantzel Prüfstand brauch ich 9.5- 12 Liter bei schnellen Fahrten, liegt bestimmt auch an den 8,5 ma 18 Zoll Felgen.

Nr. 266
12.05.2010, 20:00
was nen XER fährst du mit 8,5l

also ich bring meinen nicht unter 10,5l

auch wenn ich gemäßer fahre keine chance!!


Über solche Aussagen muß ich immer lachen :D

Durchschnittsverbrauch 100kmh:
http://www.youtube.com/watch?v=6q7DewEKPvU

Das kommt dann bei raus nach 438km:
http://www.abload.de/img/foto003_0051q7u.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=foto003_0051q7u.jpg)

Und das ist noch viel ich liege auch mal um die 7,2l :P
Fahre allerdings nie Stadt! Am Wochenende bin ich auch über 8l aber selten über 9l.

Ps: Ja mein MID hat LEICHTE Pixerfehler ;)

calijam
12.05.2010, 20:52
Also mein cali damals (kein ecodreck),empfand ich oft als sehr träge,bei 150PS.hat wohl am Gewicht gelegen....is aber auch schon ne Weile her *grübel*
OPC:Mit dem Verbrauch schließ ich mich dem Nr.266an. Ansonsten stadt etc. 10l minimum. Bei 120 km/h is a immernoch günstig, ab da fängt a wieder an zu fressen....
Bereifung 215er 17"

van Helsing
12.05.2010, 21:26
Im Kadett E GSI liegt der 2,0l 16V im Streckenverbrauch bei "gut bürgerlicher" :P Fahrweise bei ca. 8,0 l/100 Km. Wenn es Spaß machen soll, und den Spaß gönne ich mir für 2 Wochen im Jahr dann sind es halt 15 l. und mehr bei sportlicher Fahrweise. :mrgreen: 8) so what!