Rennsemmel 1040
04.09.2013, 17:13
Hallo zusammen,
ich bin zwar schon eine ganze Weile hier im Forum unterwegs, habe es aber bisher versäumt meinen Astra vorzustellen.
Es handelt sich um eine rote Stufe,EZ.03/99, mit X16XEL, Automatik und Elegance Ausstattung.
Erstbesitzerin bis 2010 war eine ältere Dame geboren 1935, Zweitbesitzer ein älterer Herr aus dem gleichen Jahrgang.
Gekauft habe ich das Auto im Dezember 2012 privat von dem älteren Herrn mit einem KM-Stand von 64000 und lückenlos gestempeltem Scheckheft. Es gab zwar ein paar Kratzer von verunglückten Einparkversuchen, der Lack war etwas stumpf und der Innenraum hatte auch lange keinen Sauger gesehen.
Im Frühjahr begann ich dann das Auto aufzuhübschen. Eine Intensive Politur, hier und da den Lackstift eingesetzt, Felgen vom Model 2001,neue Reifen, eine gründliche Innenraumreinigung, Unterboden-und Motorwäsche ,eine Inspektion mit Klimawartung, Astraspezifische Schwachstellen vorsorglich mit Rostschutzwachs behandelt und er war wieder vorzeigbar.
Die bisher abgespulten 6500 Km(inklusive Spanienreise) verliefen abgesehen von einer Lichtmaschine, die beim durchfahren einer überfluteten Strasse abgeraucht ist, völlig problemlos.
Mein Hauptaugenmerk liegt bei der Originalität und Werterhaltung meines Astra`s, drum bleibt er wie er ist (abgesehen von den Original-Alus, die waren grottenhäßlich, die vom 2001er sind nur ein bisschen hässlich;-)).
ich bin zwar schon eine ganze Weile hier im Forum unterwegs, habe es aber bisher versäumt meinen Astra vorzustellen.
Es handelt sich um eine rote Stufe,EZ.03/99, mit X16XEL, Automatik und Elegance Ausstattung.
Erstbesitzerin bis 2010 war eine ältere Dame geboren 1935, Zweitbesitzer ein älterer Herr aus dem gleichen Jahrgang.
Gekauft habe ich das Auto im Dezember 2012 privat von dem älteren Herrn mit einem KM-Stand von 64000 und lückenlos gestempeltem Scheckheft. Es gab zwar ein paar Kratzer von verunglückten Einparkversuchen, der Lack war etwas stumpf und der Innenraum hatte auch lange keinen Sauger gesehen.
Im Frühjahr begann ich dann das Auto aufzuhübschen. Eine Intensive Politur, hier und da den Lackstift eingesetzt, Felgen vom Model 2001,neue Reifen, eine gründliche Innenraumreinigung, Unterboden-und Motorwäsche ,eine Inspektion mit Klimawartung, Astraspezifische Schwachstellen vorsorglich mit Rostschutzwachs behandelt und er war wieder vorzeigbar.
Die bisher abgespulten 6500 Km(inklusive Spanienreise) verliefen abgesehen von einer Lichtmaschine, die beim durchfahren einer überfluteten Strasse abgeraucht ist, völlig problemlos.
Mein Hauptaugenmerk liegt bei der Originalität und Werterhaltung meines Astra`s, drum bleibt er wie er ist (abgesehen von den Original-Alus, die waren grottenhäßlich, die vom 2001er sind nur ein bisschen hässlich;-)).