Airbagfehler Fehlercode 72 Seitenairbag bzw. Sensor Fahrerseite

[kugelblitz30]

Hallo Leute,
bin schon langsam am verzweifeln.

Folgendes Problem: Airbaglampe

Das Auto stand den Winter über und im Frühjahr war die Batterie dann leer...geladen, gestartet und dann grinste mich die dumme Leuchte an.
Hatte auch schon einige Sachen zur Leuchte gelesen, die Themen sind aber meißtens ins Abseits geschweift oder mein Problem war nicht dabei.
Ein guter Bekannter hat ne freie Werkstatt wo ich den Fehler auslesen lassen konnte: (Wert) 72 Bauteil (Seitenairbag-Fahrer) (Fehler) Funktionsstörung Geberkreis...(OBD2 Test)

Bis jetz von mir unternommen: Stecker unterm Sitz abgezwickt und direckt verlötet...Fehler gelöscht. Fehler trat wieder auf... vom Schrott nen anderen Kabel (der Gelbe)
besorgt und samt neuen Stecker wieder eingelötet. (beide Sitze)

Der Kabel kommt vom Steckplatz unterm Sitz, bis hin zum Airbag im Fahrersitz.
Hat aber alles nichts gebracht, der Fehler besteht weiterhin.
Zündung an, Lampe leuchtet...geht kurz aus und dann wieder an.
Versuchsweise hatte ich nen anderen Airbag eingebaut und auch den Sensor in der Tür gewechselt.
Der Fehler besteht aber weiterhin.


Woran kanns noch liegen??? Was hat der Fehlercode 72 auf sich?
Die 72 muss wohl viele Bedeutungen haben...wenn man sich durchs Netz liest, ist von Wiederstand bis Zündstromkreis alles dabei....:?:cry:

[Streuwagenfahrer]

Es kann noch die Verbindung zur Tür sein. Da ist ja auch viel Bewegung der Kabel im Spiel.

[kugelblitz30]

den Stecker hatte ich auch schon ab, sah eig. gut aus...keine Korusion...
Von wo aus kann man die denn durchmessen? Reicht es wenn ich unterm Sitz und am Sensorstecker durchmesse?
Airbag und das Steuergerät incl. der Batterie würde ich dazu abklemmen.

12 Jahre hatte ich bis auf ne kaputte Lima keine Probleme mit dem Fahrzeug, jetz kommts ganz dicke:roll:

[1a2b3c]

Am Airbag System misst man nichts durch, mit einem opcom kann man sich die Widerstandswerte ansehen. Der Airbag im Sitz? Kann eine durchgescheuerte Stelle im Sitz sein oder der Stecker direkt am Airbag.

[kugelblitz30]

Stecker und Kabel wurden schon getauscht:D
opcom hat nur Opel???

[1a2b3c]

Auch das Kabel im Sitz? opcom kannst hier nachschauen http://www.astra-g.de/showthread.php/39366-Welches-OBD2-Diagnosegerät-benutzt-empfehlt-ihr Opel hat das Tech2.

[kugelblitz30]

Ja, war der Kabel "im" Sitz.
Brachte aber nichts, der Fehler blieb trotzdem.
Löschen geht ja aber sobald das Auslesegerät ab ist und die Zündung wieder angemacht wird, fängt das Spiel von vorne an.
Gerät ist/war ein OBD2.

Beim Löten der Kabel hab ich auch ein gutes Stück mehr in Richtung Teppich weg genommen (auf Verdacht wegen Kabelbruch)
Brachte auch nichts.

Was ist mit Geberkreis gemeint????

[Streuwagenfahrer]

Generell laufen alle Airbag Leitungen am stg zusammen. Kannst am besten nur alle Kabel vom stg oder dem stecker aus messen.

[Osirus]

Ich würde nochmal mit nem Tech2 oder OP-COM auslesen, diese Universaldinger sind in der Regel Mist.

[kugelblitz30]

Hast da ne Pinbelegung zur Hand (am stg)?
Hatte eben mal mit den Opelwerkstätten in meiner Nähe Telefoniert, hab denen auch beschrieben was schon gemacht wurde. Tiefer wie wir es schon im System waren, kommen die auch nicht rein.

Das Auslesen kostet nach meiner Anfrage 80€, find ich schon recht fett! Ob man hinterher schlauer ist, ist ne andere Frage....ich denke nicht, nur die
Gelbörse ist dann leichter:|

[Osirus]

80€ ist wirklich frech!
Da haben die dann aber nicht ihren Stundensatz richtig zu Grunde gelegt.
Les sonst mal hier: http://www.astra-g.de/showthread.php/39366-Welches-OBD2-Diagnoseger%C3%A4t-benutzt-empfehlt-ihr

[kugelblitz30]

Hab jetz mal die Kabel durchgemessen. Vom STG bis zum Stecker der am Airbag geht (an beiden Sitzen) Wert 000,5 Ohm.
Ist nicht schwer, die Farben sind ja selbstklärend.

[kugelblitz30]

So Leute, ich denke das ich den Fehler gefunden habe!!!!
Ich wollte jetz den Türsensor durchmessen als ich den Stecker von der Türdurchführung zum Innenraum ab hatte und diesmal auch den Gummi entfernt hatte
glänzte mir ein Kupferdraht entgegen, der Kabel für den Sensor war durch und hing nur noch an der Isolierung.
Ich mach das jetz wieder al les zusammen und fahre nochmal zum Löschen des Fehlers zum Kumpel. Ich halte euch auf dem laufenden!!!

[Streuwagenfahrer]

Hört sich gut an. Das wäre schon ein guter Grund für die Fehler leuchte.

[kugelblitz30]

So, Problem ist behoben:D Geht jetz wieder!!!
War zu 100% dieser ferflixte Kabel, in der Türdurchführung....aber erstmal drauf kommen:lol:

Vieleich hat ja Jemand mal das selbe Problem, und ich hab die Schuchmaschine ein bischen gefüttert!
Vielen Dank an die, die sich mit mir zusammen den Kopf zerbrochen haben!!!!

[waggis78]

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines für mich ein großes Problem.

Meine Airbag Leuchte ist an.

Beim Auslesen kam, diese Fehlermeldung
72 driver side airbag sensor circuit malfunction heraus.

Es wurde der Sensor gewechselt, gebraucht. Unterm Sitz der Stecker zusammen gelötet. Als Nächstes würde das Airbag Steuergerät getauscht (auch gebraucht).

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter.

Habt ihr noch Tipps?

Gruß Waggis78

[Osirus]

Ich würde mal nen Tool zum auslesen nehmen, dass einen richtigen Opel Fehlercode zurückgibt, "72" ist keiner.

[Master23]

Klar ist Fehlercode 72 ein ganz normaler Fehler des Airbagsteuergerätes.

Sensor tausch war umsonst. Fehlercode 72 ist ganz klar der Airbag im Sitz. Wenn bereits unter dem Sitz der Stecker entfernt und die Kabel direkt zusammengelötet wurden kann der Fehler ja nur noch im Sitz liegen.

[waggis78]

Was kann ich jetzt noch machen?


Ich würde mal nen Tool zum auslesen nehmen, dass einen richtigen Opel Fehlercode zurückgibt, "72" ist keiner.

Hast du ein Tool

[Osirus]

^^OP-COM-Clone


Klar ist Fehlercode 72 ein ganz normaler Fehler des Airbagsteuergerätes.
Wieder was gelernt!
Kannte nur die 4-stelligen mit Buchstabe vorne dran.

[s0x3]

Was kann ich jetzt noch machen?
Fahrersitz an der Rückenlehne öffnen und eine Sichtprüfung des Kabels für den Seitenairbag machen. Vermutlich ist es an einer der Blechdurchführungen durchgescheuert.

[waggis78]

Fahrersitz an der Rückenlehne öffnen und eine Sichtprüfung des Kabels für den Seitenairbag machen. Vermutlich ist es an einer der Blechdurchführungen durchgescheuert.

Wie öffne ich den? Bin jetzt gerade nicht in der Nähe vom Auto, kann es mir auch nicht vorstellen wie das funktioniert.:shock: . Habe Leder Ausstattung. Wollte ich mal erwähnt haben

[s0x3]

https://www.astra-g.de/showthread.php?p=421361

[waggis78]

Dann schaue ich mir das Mal an.

Kann man das nicht überbrücken und zum TÜV fahren. Danach intensiver schauen? Gerne pn

[s0x3]

Geht mit einem 2,7 Ohm Widerstand.
Man sollte aber schon wissen was man da macht.

[waggis78]

So, Problem ist behoben:D Geht jetz wieder!!!
War zu 100% dieser ferflixte Kabel, in der Türdurchführung....aber erstmal drauf kommen:lol:

Vieleich hat ja Jemand mal das selbe Problem, und ich hab die Schuchmaschine ein bischen gefüttert!
Vielen Dank an die, die sich mit mir zusammen den Kopf zerbrochen haben!!!!

Auch wenn es Uralt ist, welche Farbe hatte das Kabel?

[waggis78]

Wie viel Watt, müsste der Widerstand haben?

[s0x3]

Auch wenn es Uralt ist, welche Farbe hatte das Kabel?

https://www.astra-g.de/showthread.php?p=1328599

[Osirus]

Themen zusammengeführt.

[waggis78]

Hallo,

ich brauche mal eine Anleitung.

Habe schon ein paar Seiten, hier durch gelesen.
Widerstand 2.7 Ohm 1/4Watt. Plus Kabel.

Wie viel Widerstände brauche ich?

Reicht ein widerstand und am jeden Ende ein Kabel und dann ein Stecker?

[Panki]

Du benötigst einen Widerstand für den Airbag und einen für den Gurtstraffer wenn der auch entfällt. Der Widerstand kommt zwischen die beiden Airbag Kabel.

[waggis78]

Habe dir eine PN geschickt. Hoffe es ist nicht schlimm

[Osirus]

Bleib doch bitte bei einem Thread für das gleiche Problem, alternativ benutz eines der vorhandenen Themen mit gleichem Schwerpunkt aus den letzten 20 Jahren dieses Forums. ;)

Evtl. hilfreich: https://www.astra-g.de/showthread.php/69104-Airbag-Widerstand

[s0x3]

Wenn man unbedingt cheaten will und sich evtl. nicht auskennt, gibt es auch was als Plug&Play-Lösung:
https://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-Airbag-Simulator-fur-Airbag-Cover-Beratung-Widerstand/263294532358?hash=item3d4d93bb06:g:IRAAAOSwB-1Y25Ax

[waggis78]

Ich wollte nur wissen wie man so etwas zusammen baut. Deswegen habe ich ein neues aufgemacht. Die Ohm habe ich schon gefunden.

[waggis78]

Wenn man unbedingt cheaten will und sich evtl. nicht auskennt, gibt es auch was als Plug&Play-Lösung:
https://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-Airbag-Simulator-fur-Airbag-Cover-Beratung-Widerstand/263294532358?hash=item3d4d93bb06:g:IRAAAOSwB-1Y25Ax

Das wäre schon etwas. Aber dauert leider zu lange. Habe etwas Zeitdruck wegen TÜV

[s0x3]

Na dann, die beiden betreffenden Kabel für den Airbag unterm Sitz (fahrzeugseitig) mit dem Widerstand brücken und schauen ob sich der Fehler dann löschen lässt.

[waggis78]

Einfach ein widerstand pro Stecker?

[s0x3]

Laut Deinem ersten Post hast Du ja den Stecker schon entfernt und die Kabel zusammengelötet.
Es muss natürlich nur das Adernpaar für den Seitenairbag mit dem Widerstand gebrückt werden. Sonst nichts weiter.

[waggis78]

Okay danke. Um Verständnis halber.
Muss ich Kabel Orange widerstand orange-grau machen. So als es Plus und Minus wäre?

[s0x3]

Ja, wenn ich deine Frage richtig verstehe und man es so "beschreiben" möchte.
Die Kabelfarben sind je nach Modelljahr unterschiedlich. Daher der Hinweis zu den Stromlaufplänen.^^

[waggis78]

Wenn ich eine Geschwindigkeit von unter 20 kmh einen Auffahrunfall habe, kann es im System einen Fehler kommen? Trotz das sie nicht ausgelöst haben?

[Master23]

Nein Fehlercode wird nur bei auslösen gesetzt.

[waggis78]

Kann ich zum Testen die Sensoren vom Beifahrer auf Fahrerseite tauschen?