suit
17.06.2013, 09:14
Hallo - bin neu hier und hab' ein kleines Problem, meine Karre springt nicht an.
Ich hab das Auto am Freitag Abend in der Garage abgestellt (ging ganz normal ohne irgendwelche Auffälligkeiten) und mit dem Funkschlüssel zugesperrt. Heute in der früh hat der Funkschlüssel nicht mehr reagiert, da er das öfter macht (Batteriehaltung gebrochen) bin ich zur Tür und hab damit aufgesperrt - allerdings gabs da kein Licht und keine Zentralverriegelung.
Schlüssel ins schloss gesteckt und gedreht: nichts, wie wenn die Batterie komplett abgeklemmt wäre.
Nach etwas herumprobieren hab ich festgestellt, wenn man den Schlüssel auf II dreht, leuchten die Kontrolleuchen kurz auf, sieht man selbst in der dunklen Garage nur, wenn man ganz genau hinschaut - wenn man den Schlüsse auf I zurückdreht und etwas wartet beginnt es zu piepen (nicht der konstante piepton, wenn man den Schlüssel steckenlässt und die Türe offen ist) - wenn es mich nicht täusche 3 x etwas schneller und dann langsamer in alle Ewigkeit.
Mir ist zwar bekannt, dass man die Fehlercodes auch über Blinksignale auslesen kann, aber dass irgendwas piept (und vor allem ohne dass ich ein Pedal trete) ist mir neu.
Die Batterie ist etwa 6 Wochen alt und hat seit dem Einbau anstandslos funktioniert - die Batterie davor war schon etwas altersschwach (12 Jahre alt) und hat bei dem kalten Wetter im Frühling gelegentlich gestreikt und es nicht mehr geschafft, den Anlasser entsprechend zu drehen.
Bitte um Info, wie ich hier weiter vorgehen kann - sagt das piepen etwas aus?
Batterie gemessen oder Fremdstart/Starthilfe hab' ich noch nicht probiert.
Danke im Voraus
Ich hab das Auto am Freitag Abend in der Garage abgestellt (ging ganz normal ohne irgendwelche Auffälligkeiten) und mit dem Funkschlüssel zugesperrt. Heute in der früh hat der Funkschlüssel nicht mehr reagiert, da er das öfter macht (Batteriehaltung gebrochen) bin ich zur Tür und hab damit aufgesperrt - allerdings gabs da kein Licht und keine Zentralverriegelung.
Schlüssel ins schloss gesteckt und gedreht: nichts, wie wenn die Batterie komplett abgeklemmt wäre.
Nach etwas herumprobieren hab ich festgestellt, wenn man den Schlüssel auf II dreht, leuchten die Kontrolleuchen kurz auf, sieht man selbst in der dunklen Garage nur, wenn man ganz genau hinschaut - wenn man den Schlüsse auf I zurückdreht und etwas wartet beginnt es zu piepen (nicht der konstante piepton, wenn man den Schlüssel steckenlässt und die Türe offen ist) - wenn es mich nicht täusche 3 x etwas schneller und dann langsamer in alle Ewigkeit.
Mir ist zwar bekannt, dass man die Fehlercodes auch über Blinksignale auslesen kann, aber dass irgendwas piept (und vor allem ohne dass ich ein Pedal trete) ist mir neu.
Die Batterie ist etwa 6 Wochen alt und hat seit dem Einbau anstandslos funktioniert - die Batterie davor war schon etwas altersschwach (12 Jahre alt) und hat bei dem kalten Wetter im Frühling gelegentlich gestreikt und es nicht mehr geschafft, den Anlasser entsprechend zu drehen.
Bitte um Info, wie ich hier weiter vorgehen kann - sagt das piepen etwas aus?
Batterie gemessen oder Fremdstart/Starthilfe hab' ich noch nicht probiert.
Danke im Voraus