MaTie
29.03.2013, 19:52
Da es immer mehr Turbo fahrer unter uns gibt und immer und immer wieder die Frage kommt welche Leistungsteigerungen möglich. Habe ich mir mal gedacht ich mache mal eine Übersicht hier
Z20LET
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LET.jpg
Krümmer: GM-Krümmer
Rumpfgruppe: K04
Leistung: bis 235PS
Preis: 1100€
Vertrieb: Opel und Tuner
Block: Serie
LMM: 70er
Düesen: Serie
LLK: Serie
AGA: Serie oder VKER
Benzinpumpe: Serie
Besonderheiten: Serien Turbolader im Astra G OPC2 und Coupé
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LET1.jpg
Z20LEH
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LEH.jpg
Krümmer: GM-Krümmer
Rumpfgruppe: K04
Leistung: bis 300PS
Preis: ab 749€
Vertrieb: Opel und diverse Tuner
Block: Serie
LMM: 80er
Düesen: Bosch 470ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: min 70 ab Turbo oder Grösser
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr wäre von Vorteil
Besonderheiten: Dieser Lader wird sehr oft gegen den sehr Teuren LET Lader getauscht. größeres Vierdichterrad als der LET.
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LEH1.jpg
Z20LEx Upgrade
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm1.JPG
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm2.JPG
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm3.JPG
Krümmer: GM-Krümmer oder dBilas-Krümmer
Rumpfgruppe: K04
Leistung: bis 350PS
Preis: ab 749€ (im Austausch gegen ein alten LEH-Lader) oder neu ab ca. 1299€
Vertrieb: HM-Turbotechnik
Block: Sollte mit Stahlpleuel,KBK und Schmiedekolben gefahren werden ! ! !
LMM: 80er
Düesen: Bosch 630ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: 3 Zoll ab Turbo
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr
Nockenwellen: Serie
Besonderheiten: größeres Vierdichterrad, als beim LEH
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm4.JPG
Z20LEx Upgrade K16
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/k16.jpg
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/k161.jpg
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/k162.jpg
Krümmer: GM-Krümmer oder dBilas-Krümmer
Rumpfgruppe: K16
Leistung: bis 420PS
Preis: ca. 1699€
Vertrieb: HM-Turbotechnik
Block: Ihr zu wird auf jeden fall ein Komplett Umbau am Motor nötig sein. Daher frage bei deinem Tuner des vertrauen nach, was genau geändert werden muss!
LMM: 80er oder 92er
Düesen: Bosch 630ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: 3 Zoll ab Turbo
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr
Nockenwellen: Sind von Vorteil
Map Sensor: 200kpa von Vorteil
Besonderheiten: Porsche GT2 Verdichterrad und Doppelt Gleitgelagert. Externes ULV nötig!
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/K163.jpg
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm5.JPG
Z20LEx Klasen V-Band Kit
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KM.jpg
Krümmer: Klasen V-Band-Krümmer (Eingenentwicklung)
Leistung: bis 750PS
Preis: ab 2849€
Vertrieb: Klasen-Motors.com
Block: Ihr zu wird auf jeden fall ein Komplett Umbau am Motor nötig sein. Daher frage bei deinem Tuner des vertrauen nach, was genau geändert werden muss!
LMM: 80er oder 92er
Düesen: Bosch 630ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: 3 Zoll ab Turbo
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr
Nockenwellen: Sind von Vorteil
Map Sensor: 200kpa von Vorteil
Besonderheiten:
[*=center]Material D5S mit hohem Nickelgehalt (wie Serie)
[*=center]Wastegate und Turbolader haben V-Band Flansche
[*=center]externes 44mm Tial-MVR Wastegate (Wasserkühlung möglich)
[*=center]Tial Abgasgehäuse mit V-Band-Flanschen in allen erdenklichen Größen (selbe Downpipe für alle möglichen Turbolader)
[*=center]GT28 bis GTX35
Diagramme:
GT28rs
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KMgt28rs.jpg
GTX2860
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KMgtx2860.jpg
GTX3076
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KMgtx3076.jpg
Z20LET
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LET.jpg
Krümmer: GM-Krümmer
Rumpfgruppe: K04
Leistung: bis 235PS
Preis: 1100€
Vertrieb: Opel und Tuner
Block: Serie
LMM: 70er
Düesen: Serie
LLK: Serie
AGA: Serie oder VKER
Benzinpumpe: Serie
Besonderheiten: Serien Turbolader im Astra G OPC2 und Coupé
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LET1.jpg
Z20LEH
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LEH.jpg
Krümmer: GM-Krümmer
Rumpfgruppe: K04
Leistung: bis 300PS
Preis: ab 749€
Vertrieb: Opel und diverse Tuner
Block: Serie
LMM: 80er
Düesen: Bosch 470ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: min 70 ab Turbo oder Grösser
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr wäre von Vorteil
Besonderheiten: Dieser Lader wird sehr oft gegen den sehr Teuren LET Lader getauscht. größeres Vierdichterrad als der LET.
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/LEH1.jpg
Z20LEx Upgrade
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm1.JPG
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm2.JPG
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm3.JPG
Krümmer: GM-Krümmer oder dBilas-Krümmer
Rumpfgruppe: K04
Leistung: bis 350PS
Preis: ab 749€ (im Austausch gegen ein alten LEH-Lader) oder neu ab ca. 1299€
Vertrieb: HM-Turbotechnik
Block: Sollte mit Stahlpleuel,KBK und Schmiedekolben gefahren werden ! ! !
LMM: 80er
Düesen: Bosch 630ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: 3 Zoll ab Turbo
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr
Nockenwellen: Serie
Besonderheiten: größeres Vierdichterrad, als beim LEH
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm4.JPG
Z20LEx Upgrade K16
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/k16.jpg
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/k161.jpg
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/k162.jpg
Krümmer: GM-Krümmer oder dBilas-Krümmer
Rumpfgruppe: K16
Leistung: bis 420PS
Preis: ca. 1699€
Vertrieb: HM-Turbotechnik
Block: Ihr zu wird auf jeden fall ein Komplett Umbau am Motor nötig sein. Daher frage bei deinem Tuner des vertrauen nach, was genau geändert werden muss!
LMM: 80er oder 92er
Düesen: Bosch 630ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: 3 Zoll ab Turbo
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr
Nockenwellen: Sind von Vorteil
Map Sensor: 200kpa von Vorteil
Besonderheiten: Porsche GT2 Verdichterrad und Doppelt Gleitgelagert. Externes ULV nötig!
Diagramm:
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/K163.jpg
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/hm5.JPG
Z20LEx Klasen V-Band Kit
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KM.jpg
Krümmer: Klasen V-Band-Krümmer (Eingenentwicklung)
Leistung: bis 750PS
Preis: ab 2849€
Vertrieb: Klasen-Motors.com
Block: Ihr zu wird auf jeden fall ein Komplett Umbau am Motor nötig sein. Daher frage bei deinem Tuner des vertrauen nach, was genau geändert werden muss!
LMM: 80er oder 92er
Düesen: Bosch 630ccm
LLK: Grosser Ladeluftkühler
AGA: 3 Zoll ab Turbo
Benzinpumpe: Walbro GS34x
Ansaugbrücke: EDS oder Klasen Rohr
Nockenwellen: Sind von Vorteil
Map Sensor: 200kpa von Vorteil
Besonderheiten:
[*=center]Material D5S mit hohem Nickelgehalt (wie Serie)
[*=center]Wastegate und Turbolader haben V-Band Flansche
[*=center]externes 44mm Tial-MVR Wastegate (Wasserkühlung möglich)
[*=center]Tial Abgasgehäuse mit V-Band-Flanschen in allen erdenklichen Größen (selbe Downpipe für alle möglichen Turbolader)
[*=center]GT28 bis GTX35
Diagramme:
GT28rs
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KMgt28rs.jpg
GTX2860
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KMgtx2860.jpg
GTX3076
http://home.arcor.de/djmatie/Forum/KMgtx3076.jpg