böser kurzschluss, nichts geht mehr *HILFE!!!*

[Dr.Astra]

hi,
habe soeben einen bösen kurzschluss erzeugt als ich einen anderen warnblinkschalter einbauen wollte. 3 sicherungen hats gefetzt, diese hab ich nun auch getauscht aber folgende funktionen gehn nicht mehr

- tacho, nur die lämpchen gehn noch. die drehzahl sowie temp und tankanzeige nicht
- scheibenwischer vorne und hinte
- warnblinkschalter, blinker
- heckscheibenheizung
- umluft

andere sachen hab ich noch nicht gefunden

hab ich mir den multitimer gefetzt???

bitte um schnelle hilfe

[da martin]

sind vielleicht die relais im ar***?

[Dr.Astra]

die relais steuern ja die blinker, aber nicht die anderen funktionen.
vorne im sicherungskasten im motorraum sind alle ok.

[da martin]

blinker, scheibenwischer, umluft und heckscheibenheizung haben doch auch ein relai oder nicht?

[Dr.Astra]

weiss ich nicht...
kann mir irgendjemand bitte nen guten tipp geben?!
laufen alle aufgezählten funktionen über den multitimer?
klima, abblendlicht, standlicht, tid gehn z.b.

[daKillerAngel]

nein, ich bin der Meinung, dass der multitimer ist nur für innenraumlicht und außenlicht verantwortlich

[da martin]

am besten du fragst mal den user mycraft oder bluedevil oder einen von den anderen elektro-jungs.

[Blondie_0190]

Hi ,
hast du auch die Sicherungen nachgesehen die im Motorraum Sitzen?Dort sitzt ein schwarzer Kasten wo auch noch Sicherungen drin sind!!!


mfg Blondie

[Dr.Astra]

ja hab ich, da sitzen 7 oder 8 fette sicherungen drin, die sind alle heile.
ich weiss nun auch net mehr weiter

[Osirus]

Ich habe nen tip: Nächstes mal erst die Batterien abklemmen!!! :?

[Dr.Astra]

toller tip :-)

hilft mir jetzt aber auch nicht weiter.

[Osirus]

aber nächstesmal vielleicht!

[txw56]

Na ja so abwägig ist das mit dem Multitimer ja nicht, der Warnblinckschalter ist ja direkt mit dem Multitimer verbunden!

[Dr.Astra]

und darüber werden auch die blinker womöglich gesteuert. das innenraumlich geht auch nicht.

aber warum geht der tacho nicht und der scheibenwischer sowie der heckwischer und die umluft...

[MIG29]

Sicher das es nur 3 Sicherungen waren ?

[dermaze]

mahlzeit,

also laut meinem schlauem buch.steuert der multitimer:

- el.Fensterheber
- Zentralverriegelung
- Innenleuchte
- Heizbare Heckscheibe
- Blinklicht..


greatz maze

[Dr.Astra]

@mig: ja waren nur 3 sicherungen im sicherungskasten

@dermaze:
fensterheber und zentralverriegelung gehn

hab mal gegoooogelt und die pinbelegung des multitimers gefunden
2. Nebelschlußleuchte
3. Intervall Heckscheibenwischer
4. Taster Heckscheibenheizung
5. Schalter Warnblinklicht
6. Scheibenwischer Frontscheibe
7. Kontrolleuchte Blinklicht
8. Kontrolleuchte Warnblinklicht
9. Abblendlicht
10. ZV verriegeln
11. Wegstreckensignal
12. ZV entriegeln
13. DWA
14. Türkontaktschalter alle Türen außer Fahrertür
15. Türkontaktschalter Fahrertür
17. Nebelscheinwerfer
18. Intervall Frontscheibenwischer
19. Blinker links
20. Blinker rechts
21. Scheibenreinigungsanlage Heckscheibe
23. Kontrolleuchte Blinklicht Anhänger
25. Zündung (Klemme 15)
26. Anlasserschalter (W-Kontakt am Zündschloß)
27. Dimmung Instrumentenbeleuchtung (Potentiometer)
28. Schalter Innenbeleuchtung
31. Batterieplus
32. Masse
33. Innenbeleuchtung
34. Instrumentenbeleuchtung
38. Standlicht

das müsste er doch alles steuern.... oder?

[MIG29]

Sieht dann aus als hättest du dein Multitimer zerschossen ;)

Immer die Batterie abklemmen, dass sind fehler die passieren nur einmal ;)

[Dr.Astra]

was kostet so ein ding? kann ich das selbst tauschen?

[Dr.Astra]

aber wenn er doch kapput ist, dann dürfte doch garnichts mehr gehn?
auf der liste steht standlich und abblendlich, aber das funktioniert

[da martin]

wie hast das mit dem kurzen überhaupt geschafft, nich das einem von uns das auch passiert!? :wink:

[dermaze]

das ist denke ich mal die anschlussbelegung vom sicherungs block allgemein.worin der multitimer steckt...

[Dr.Astra]

naja, warten wir mal ab, bis mycraft online ist

kann mir jemand bitte mal die teilenr für einen multitimer für nen x18xe1 bitte raussuchen?

[MusicMan]

Der obere ist für Fahrzeuge bis BJ. 99 und die letzten 2 jeweils ab 2001 laut den Fahrgestellnummern jeweils eins mit Xenonbelegung und einer ohne. Das Teil ist aber einzeln aufgeführt, der SIcherungskasten hat ne eigene Teilenummer!


4 STEUERGERAET,MULTITIMER, -Y2999999 1 90562573 62 3
SICHERUNGSKASTEN -Y5999999
-Y6999999
-Y8999999
90562573



4 STEUERGERAET,MULTITIMER, 12000001 - 1 9136113 62 3
SICHERUNGSKASTEN (NICHT IN 15000001 -
VERB. MIT XENON-SCHEINWERFERN) 16000001 -
18000001 -
9136113


4 STEUERGERAET,MULTITIMER, 22000001 - 1 24459854 62 3
SICHERUNGSKASTEN (IN VERB. 25000001 -
MIT XENON-SCHEINWERFERN) 26000001 -
28000001 -
24459854


Gruss
Marc

[Dr.Astra]

hab bj 99, also muss ich den ersten dann bestellen. was kostet so ein teil ca?

könnte ich auch den 2. multitimer nehmen, evtl hat ein kollege noch so einen.

[MusicMan]

Ich kann dir jetzt nicht genau sagen was im Detail anders ist, aber von den Sicherungskästen waren die glaube ich früher mal mit grössen ISO Sicherungen und ab nem bestimmten Baujahr mit Mini ISO. Ob dann die Multitimmer so ohne weiteres passen... keine Ahnung.

Also ich würde erstmal alle schrottplätze abklappern nach sonnem Ding und bei www.seik.de und www.autoverwertung-bender.de anfragen. BEim FOH wird das Teil sicher in Vermögen kosten. Kannst ja einfach mal hingehn mit der Teilenummer und unverbindlich nachm Preis fragen!

Gruss
Marc

[Dr.Astra]

danke
also denkst du auch, dass mein problem am multitimer liegt?

[daKillerAngel]

mir is das ding auch mal durchgeschmort...sollte 86 €kosten ohne Einbau ....

[Dr.Astra]

geht ja noch! :-)

als das ding bei dir kaputt war, was ging da alles nicht?!

ging die drehzahl vom tacho sowie die tank- und tempanzeige?

[daKillerAngel]

bei mir ging nur die komplette innenbeleuchtung nicht inkl tachobeleuchtung.. sonst ging alles...

[Dr.Astra]

komisch...
innenraumbeleuchtung ist ja klar, aber warum geht dann bei mir der dzm sowie die tank- und tempanzeige nicht. die tacholämpchem wie abs leuchten usw leuchten.
sind bei dir auch die scheibenwischer gegangen?

[MusicMan]

Wenn das Ding nen Kurzschluss abbekommen hat muss ja nicht immer der selbe Fehler vorliegen;) Manche Geräte weisen dann die lustigsten Fehler auf.

Also ich denke da kann jeder MUT ne andere Macke bekommen.

Besorg dir son Teil aufm Schrott wirste bestimmt fündig denn sooo oft wird son MUT ja nicht benötigt.

Gruss
Marc

[Hobi]

Ich hab seinerzeit einen für um die 60 Euro bei ebay bekommen. Hast du keine Bekannten die Astra fahren ? Das Teil ist in weniger als 10 Minuten getauscht .... einfach mal ausprobieren !

Nachtrag: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=38729&item=4535563943&rd=1&ssPageName=WDVW

[Astrachris]

@ hobi schön das du einmal wider was schreibst ! .......OT ende ...

[Dr.Astra]

hallo hobi,
der in ebay hab ich auch schon gesehen, aber der passt lt. list von musicman nicht.
wie bekomme ich das teil denn am schnellsten ausgebaut? ich kann doch nur den sicherungskasten runterklappen.

[CiC55]

@Dr.Astra
Binn zwar nicht Hobi aber ist genauso wie wenn er dir helfen würde weil ist seine Anleitung. ;-)

http://www.lampertheim-digital.de/komfortmodul/komfort-modul.pdf

[daKillerAngel]

Dr.Astra, jo, meine Scheibenwischer gingen no´ch

[TheAstraDriver]

du musst nur drauf aufpasse, ob du einen MUT für die normalen Sicherungen oder die Mini-Sicherungen brauchst...ob jetz einer für Xenon oder nicht, das is egal, hat auf die Technik des Teils keine auswirkung...es sind lediglich 2 Sicherungssteckplätze andersfarbig gekennzeichnet

[Dr.Astra]

also ich bräuchte einen MUT für normale sicherungen... das teil bei ebay sind glaube ich mini sicherungen

[Hobi]

sorry das mit den Sicherungen hatte ich übersehen - da hat Martin recht...

Aber auch dieser sollte irgendwo aufzutreiben sein und wenn nur zum testen !

[Dr.Astra]

hi leute,
konnte die ganze nacht nicht schlafen wegen dem problem. heute morgen früh kam ein kollege vorbei der den gleichen astra hat wie ich.
nach anfänglichen schwierigkeiten hab ich den sicherungskasten ausgebaut bekommen und das MUT getauscht. beide gm nr waren gleiche. ABER das problem ist immer noch da.
daraufhin baute ich das MUT von mir bei ihm ein, bei ihm ging alles!!!
dann hab ich das relai getausch was vorne im motorraum neben den hauptsicherungskasten sitz, nichts!!! ging auch nicht.
was kann das sein???

[Hobi]

wie genau hast du den Kurzen gebaut ? direkt das 12V Kabel auf Masse ? War der Schalter schon angeschlossen ? Hast du' mal mit ausbauen des Schalters versucht ?

Sind wirklich ALLE Sicherungen ok ? Zur Not wirklich JEDE rausziehen und messen !

[Dr.Astra]

wie... gute frage!
hab + und masse an den conrad schalter angeschlossen. dann wollte ich die led auch anschlissen dass die leuchtet. irgendwie bin ich dann mit dem kabel das ans mut geht, auf plus oder masse gekommen.
sicherungen hab ich alle rausgezogen und die sind ok, sowie die sicherungen im motorraum sind alle drin.

schalter ist noch drin und + und - angeschlossen. sollte ich den mal abmachen?

[Dr.Astra]

hab mir mal die mühe gemacht und alles aufgeschrieben was nicht geht:

- innenraumleuchte
- mk beleuchtung
- nsw + nsl
- heckscheibenwischer + frontscheibenwischer im intervalbetrieb
- heckscheibenheizung
- tachobeleuchtung + km anzeige
- dzm
- temp. und tankanzeige
- warnsignal bei tür offen und licht an
- warnblinkschalter
- blinker

EDIT: schalter hab ich ausgeklemmt und wieder den originalen warnblinkschalter dran geschlossen... aber das problem ist immernoch

[Hobi]

das sind definitiv alles Sachen die der MUT steuert !

http://www.lampertheim-digital.de/stuff/mut.pdf

[Dr.Astra]

schalter hab ich ausgeklemmt und wieder den originalen warnblinkschalter dran geschlossen... aber das problem ist immernoch

EDIT: da steht aber auch ZV drin... die geht!!!

[filth]

vielleicht hats dein steuergerät oder den kabelbaum gebrutzelt...dann kannst du da lange suchen

[Dr.Astra]

denke ich nicht... kabelbrand hättest du gerochen

steuergerät: mhhh, glaub nicht. motor läuft, radio geht auch, licht auch... usw

[MIG29]

Haste mal den Warnblinkschalter wieder eingebaut und geschaut ob die ganzen fehler noch da sind;)

[Dr.Astra]

ja hab ich gemacht. den neuen abgeklemmt und den alten drauf... fehler sind immer noch da.

sonst noch jemand eine idee woran das liegen kann?

[MIG29]

Wirst um den Multimeter nicht rum kommen.Sei froh das es vieleicht nur der ist.

Motor SG usw vertragen solche schläge auch nicht immer gern.

[Dr.Astra]

mig... ich hab den multitimer heute morgen getauscht. ein kollege war da mit nem astra g. seiner raus, bei mir rein, fehler sind immer noch da. mein multitimer bei ihm reingebaut, geht alles.... sehr komisch alles

[MusicMan]

Hmm das ist aber nun wirklich sehr kurios:/

[Maxx]

hier ist noch einer im Angebot:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=61537&item=4537258893&rd=1

[Hobi]

irgendwo ist halt was abgeschossen, was die anderen Funktion mit in den Keller zieht :(

Am MUT hängen ja auch z.B. das MID oder die Tachoeinheit. Klemm die mal ab und schau dann mal... evtl. ein Masseschluss oder so in einem dieser Teile - funktioniert denn das MID (TID) ?

Ansonsten weiss ich aus der Ferne auch ned mehr weiter... :(

[tigramie]

Schaue nochmal genau Sicherung 22 an und tausche die mal.. Ist die einzige Sicherung welche irgendwie entweder Direkt oder über Multitimer mit deinen Dingen verbunden ist, die nicht gehen...

15 A Dauerplus...

tigramie

[Dr.Astra]

aaahhhh.... warum hast du das gestern nicht gesagt?!

war heute bei opel und die haben alles durchgemessen. so wie du sagtest war in der sicherung 22 der fehler.

naja, war wohl meine teuerste sicherung im ganzen leben :-(

[Hobi]

ich zitiere mich mal selbst....


Sind wirklich ALLE Sicherungen ok ? Zur Not wirklich JEDE rausziehen und messen !

... :roll:

[CiC55]

*lol*
Kleiner Fehler großer Effekt. Aber was solls. Solange der Astra am Ende wieder fährt ... ;-)

[Dr.Astra]

ich könnt ko****!

naja aus fehlern lernt man. aber die sicherung hat echt nicht ausgesehn als würde sie kein strom leiten...

[theo221]

Da hast du ja aber im Endeffekt richig Glück gehabt! MSG wäre viel schlimmer gewesen!