Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Probleme nach Bremsenwechsel
reneneuss
15.03.2013, 16:37
Hallo zusammen,
habe vor ca. 1 Woche meine Bremsen auf der VA komplett
Gewechselt ( Scheiben + Beläge ).
Nun mein Problem bzw zu meinen Problemen.
Zum ersten habe ich das Gefühl das die Bremse kurz
vor dem Stand unrund läuft sprich wie eine Welle.
Das zweite Problem ist das die Bremse extrem quietscht,
aber dies auch nicht regelmäßig. Kann es villeicht dran liegen
das ich zu wenig Anti-Quitsch Paste drauf gemacht hab, weil ein
kleines "Tübchen" für vier Beläge 😬.
Bitte um hilfeeeeeeeeeeeeee !
LG
welches material hast du verwendet also hersteller der teile ?
reneneuss
15.03.2013, 17:25
Also war jetzt nichts nahmhaftes auf dem Karton
stand Atec. War mir vorher nicht bekannt.
preis ?
sry aber bei bremsen würd ich nur zu markenherstellern greifen also bosch jurid zimmermann ate etc
reneneuss
15.03.2013, 17:40
Haben 80 € gekostet .......Ein Kollege von mir hat die selben
und er hat keine Probleme damit ......weiß ja nicht wie lange
es braucht bis die eingefahren sind bin ca schon 150 km Gefahren
Google vorher nutzen atec kommt ausm ostblock und erfahrungen aus mehren foren raten davon ab.
Billigbremsen triefen in der regel vor oel, ich hoffe die bremsen haste entsprechend gesauebert.
Das einige es nicht begreifen, bei bremsen und reifen sollte man keinen billigschrott kaufen.
80 euro für 2 va scheiben plus 2 satz beläge plus porto ...
sry also günstigstes was ich mir montieren würde wäre sowas http://www.ebay.de/itm/ATE-Bremsscheiben-Belage-Opel-Astra-G-1-8-2-0-2-2-16V-DI-DTI-Vorne-/290709456138?pt=DE_Autoteile&hash=item43afa2450a
und das ist gleich mal umdas doppelte teuerer. ich würde dir nahelegen deinen fehler beim verwendeten material zu suchen. für das was du komplett bezahlt hast bekomme ich grade mal beläge und das sind schon aus kostengründen nicht die die ich gerne fahren würde
reneneuss
15.03.2013, 18:19
Fazit : Nochmal komplettes Set für vorne kaufen
von ATE etc ....... Und den gleichen Sch..... nochmal
runter und wieder drauf ........ wie sieht's denn mit Bosch
Scheiben aus ??
hacky1312
15.03.2013, 18:37
Bosch Scheiben sollten auch in Ordnung sein ;-)
Dan1el.2
15.03.2013, 18:40
Komisch das meine Ferodo auch "eiern" ... Und beläge sind aber von TRW ..
Was kann das sein?
reneneuss
15.03.2013, 18:42
Hab auch schon threads gelesen wo das Problem
bei teuren Bremsscheiben aufgetreten ist. 😬
klar kannste auch mit teuren scheiben mal inne scheisse greifen aber da bekommste vom händler auch garantie drauf ... es gibt auch leute, die gelochte zimmermann scheiben hassen, weil se angeblich nur risse bekommen. ich bin selbst 2 satz gefahren und da gabs nie nen riss mann sollte auch schonmal lesen was in der anleitung steht bei den gelochten zimmermann steht zum beispiel dabei nur zu verwenden mit seriennahen belägen also keine redstuff oder bluestuff
Hier kann eh keiner beurteilen, ob der Kram überhaupt sauber verbaut wurde. Und "Anitiquietschpaste" braucht man i.d.R. auch nicht.
Kann am Material und/oder am Einbau liegen.
Ein ATE-Set für die VA bekommt man für um die 145,- EUR, z.B. hier (http://www.ebay.de/itm/ATE-Bremsscheiben-Belage-Opel-Astra-G-280mm-VA-beluft-/310237186768).
Beim örtlichen Teilehändler kann man noch den einen oder anderen Euro sparen. Da sind auch schon mal knapp unter 130,- EUR drin.
kc85
kc85 da haste recht aber hier können einige beurteilen, dass wenn man billigteile kauft dass man da zu 90 prozent mist bekommt und mit meinem link ... hab halt den ersten ate satz genommen den ebay rausgespuckt hat .
fakt ist bremsen für ne achse die nur 80 euro kosten sind zu 99 prozent schrott
Habe auch Ferodo Scheiben und Beläge, lassen sich 1a fahren und Bremsen top 8)
reneneuss
19.03.2013, 15:58
Kann das auch nen anderen Grund haben z.b. Radlager Nabe etc ??
Die Anlagefläche der Scheibe an der Nabe muß 100% sauber sein.
Wenn die Scheibe dann trotzdem nicht sauber läuft, kann es auch an der Nabe selbst liegen. Die kann sich bei heftigen Bordsteinkontakt auch verziehen.
Astra-Deluxe
03.11.2013, 13:53
Vor ca 4 Wochen habe ich mir die bremsen vorne Machen lassen. Und nun qitscht es alle paar 50km oder auch früher und aber auch mal garnicht.
Dieses Qitschen ist OHNE Bremsbetätigung. Sondern einfach während der Fahrt. Natürlich war ich schon wieder bei Euromasters. Aber die sagen alles ist ok und Gangbar :( Dass Hitzeschutzblech ist es auch nicht (Auch wenn es bald weggefault ist :D)
Wenn ich dann Bremse geht dass qitschen weg. Sobald ich los lasse ist es wieder da (NUR RECHTS). Sobald der Wagen länger Stand ist es auch weg.
Was könnte da im Argen sein ?
Kann alte Bremsflüssigkeit schuld sein ? (Ist schon schwarz......) Die wird Mittwoch erstmal gewechselt.
Übrigens dieses Phänomen war auch bei den alten (toten) Bremsscheiben und belägen :/
Der Bremssattelhalter ist wohl i.O und wurde auch sauber gemacht.
Ich würde dir raten mall alles zerlegen, und schauen das alles schön gängig ist.
Hatte das Problem beim GTC meiner Freundin.
Hab alles zerlegt und schön mit Kupferpaste eingeschmiert.
Astra-Deluxe
03.11.2013, 15:02
Zerlegen darf Euromasters.... (Sollte ja unter die Gewährleistung Fallen, Kann ich doch nichts für wenn die es nicht ordentlich machen)
Eingeschmiert wurde aber schon alles mit Ceramic Paste.
Mensch neee , da machste einmal was nicht selber.
Haben die auch die Beläge angeschliffen und die "Kante gebrochen"?! Wenn das nicht gemacht wurde...kann daher dein quietschen kommen...
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Astra-Deluxe
03.11.2013, 22:16
Keine Ahnung.Ich hoffe Es mal.
Hab Mittwoch nen Termin fuer die Bremsflüssigkeit
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hacky1312
04.11.2013, 07:30
Haben die auch die Beläge angeschliffen und die "Kante gebrochen"?! Wenn das nicht gemacht wurde...kann daher dein quietschen kommen...
Also wenn ich mir neue Beläge gekauft hab war das immer schon von Werk aus. Denke das ist heutzutage nicht mehr nötig. Bei mir hat jedenfalls nie was gequietscht.
Wenn man gescheites Material einkauft, kann man das i.d.R. auch ohne Nachbearbeitung und Gefummel einbauen.
kc85
Ja wenn...aber weiß man was die Werkstatt eingebaut hat? Nein...ergo war es nur ein Versuch der Ursachenforschung und der Abhilfe!^^
Und btw...ich habe auch schon Beläge von Markenherstellern verbaut...wo die Kanten nicht gefast waren...
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Übrigens dieses Phänomen war auch bei den alten (toten) Bremsscheiben und belägen :/
Und warum sollte Euromaster das Quitschen dann auf Garantie beseitigen?
Du hast ja wahrscheinlich den Wechsel der Scheiben und Beläge in Auftrag gegeben, nicht die Beseitigung des Quitschens.
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Astra-Deluxe
04.11.2013, 21:51
Es tritt mit den neuen Bremsen öfters auf..
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Astra-Deluxe
06.11.2013, 13:34
Toll. Euromasters hat die Kannten nicht gebrochen.
Gleich hin abstellen und sagen mach Feddich!!!
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Die Kanten muss man nicht zwingend brechen.
kc85
Astra-Deluxe
06.11.2013, 15:08
So hab mich nun beruight :P
Der Meister Persönlich hat es sich angeschaut.
Kanten nun angeschliffen.Nochmal eingeschmiert und Sattel und Zylinder geprüft.
Und Bremsflüssigkeit gewechselt(Deswegen der eigentliche Termin)
Mal sehen.Er kann es sich auch nicht erklären.
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Die Kanten muss man nicht zwingend brechen.
kc85
Muss nicht...aber kann man...ich mache es prophylaktisch um so etwas zu vermeiden....
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Astra-Deluxe
15.11.2013, 13:10
Bremse qitscht schon wieder.
Es ist dass Blech.
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Christoph83EIC
15.11.2013, 16:37
spricht irgendwie gegen die Arbeitsqualität, sowas sollte an sich jedem Mechaniker/Mechatroniker bei der Montage auffallen oder ich mach meinen Job einfach nur überdurchschnittlich gut :roll:
Das Blech kannst du mit einem langen Schraubendreher von der Scheibe wegdrücken, dann dürfte das Quietschen auch weg sein. Oder wird das Rad heiß? Weil von dem bisschen schleifen wird nichts heiß, dann kann das Radlager trotzdem defekt sein. Radlager brummen/dröhnen aber eher, die quietschen selten.
Astra-Deluxe
15.11.2013, 17:00
Nein wird nicht heiß.
Mitm Schraubendreher ? Ich weis ja nich wegen der Scheibe.
Baue montag die bremse ab und säge es unterhalb ab
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Christoph83EIC
15.11.2013, 17:10
wenn du die Bremsscheibe demontierst, dann hau das Blech mit einem Hammer platt, dran rumsägen würde ich da nicht. Mit dem Schraubendreher drückst du nur gegen den äußeren Rand der Bremsscheibe und hebelst die Kante von dem Blech dann von der Scheibe weg, da passiert nichts. Ein etwas stumpfer Schraubendreher wär dafür gut, dann machst auf keine Spuren auf die Schleiffläche.
Astra-Deluxe
15.11.2013, 17:40
Habe hier noch irgendwo dicke Plastik Rakel.
Aber ich denke mal mit Biegen wird da nicht mehr viel sein. Richtung Motor (Also von der Scheibe weg) ist ja auch kaum noch luft :D
Radlager habe ich auch immer ausgeschlossen. Denn da brummt nichts. Und der Wagen läuft absolut ruhig.
da sollte man nix absaegen nur weils schleift. zurueck biegen und gut ist. immerhin hat das blech schon einen sinn und zweck.
send from SEGA Dreamcast
Astra-Deluxe
15.11.2013, 19:18
Danke ;)
Baue morgen die Bremse auseinander und Schrubb dass blech sauber und biege es nach hinten ;) Werde hier Mitteilung geben.
man kann es auch im eingebauten zustand zurueck biegen wie schon erwaehnt. saubermachen waere vergebene liebesmuehe.
send from SEGA Dreamcast
Bieg das Teil zurück mitm Schraubendreher. Dauert 30 Sekunden und dein Problem ist gelöst.
Astra-Deluxe
16.11.2013, 10:00
Hm.
Ich schau gleich msl
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Gerade biegen, Unterbodenschutz drüber und das Ding hält noch 10 Jahre.
kc85
Astra-Deluxe
16.11.2013, 14:46
Uschutz hab ich jetzt nich drauf gemacht.
Aber Bremse ab und dass blech gerichtet. Vieles ist auch abgefallen :D
War an mehreren an der Scheibe drann. Feile und Bürste haben es gerichtet
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Das Blech kenn ich auch, meins hatt schon ein Loch drin, ich hoffe das es den TÜV nicht stört.
Christoph83EIC
16.11.2013, 14:55
für den TÜV ist das uninteressant, so weit schaut der eh nicht rein. Die Schauen nur, wie die bremsscheibe aussieht und wie viel noch auf den Belägen drauf ist.
Ok,danke für die Antwort.:D:D
Astra-Deluxe
16.11.2013, 15:39
Nur wenn es ganz fehlt zicken wohl einige Prüfer rum
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Hilfe es kommt doch von hinten.
Bei angezogener handbremse ist ruhe! :(
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So Rad ab.... Es hängt Zylinder oder Bremsattel. 2004 bekam der aber neue Sättel von Lucas
Astra-Deluxe
16.11.2013, 19:02
Und lösen sich nach Standzeit wieder. Felge ist auch etwas wärmer.
Ich vestehe es nicht.
Sind doch schon Lucas Sättel.
Und auch nur nach schneller BAB fahrt ect.Also wenn der Wagen und Bremse warm ist.
Mal die Handbremse beim Fahren anziehen ?
Denn sobald ich leicht die Handbremse bzw Bremse tätige qitscht es nicht mehr.
Reifen dreht sich auch Schlecht wenn aufgebockt ist. Nach 10min dreht es sich wieder besser.
Vatta sagt Zylinder platt. Kumpel sagt Sattel sauber machen
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Kontrollier zum einen ob das Handbremsseil gängig ist. Wenn ja, dann mal die Beläge rausnehmen und die Edelstahl-Führungsplättchen. Rausnehmen und reinigen und aucg den Sattelhalter freischleifen ordentlich. Dann mit Keramikpaste oder Ate Sattelpaste etc bestreichen. Ganz ausschließen kann man den Kolben nicht, ich tippe aber eher auf die anderen Sachen.
Astra-Deluxe
16.11.2013, 20:08
Danke erst einmal.
2002 Wurden die Sättel getauscht. Incl allem hat es damals 450€ gekostet. Die Scheiben und Klötze wurden 2006 dass Letzte mal gewechselt. Scheiben sehen aber noch ok aus. Der Sattel ect ist schon ganzschön rostig :(
Ich mache so auch viel selber am Auto. Aber hinten habe ich halt Bammel weil ja der Kolben zurück gedrückt werden muss ect.
Wie Kontrolliere ich die Handbremse ? Die Werte von vor 2 Wochen waren ok auf dem Prüfstand laut Meister.
Was mich wundert dass dies nur bei warmer Bremse / Fahrt auftritt.
Habe nochmal mit meinem Vater gequatscht. Bei ihm Waren die Führungsbolzen verostet/ Verdreckt (Also womit der Bremssattel halter fest gemacht wird)
Er weiß aber gerade nicht ob er Lucas oder Bosch hat
Wenn du es nicht selbst kannst, dann musste es halt nachsehen lassen. Eine eindeutige Ferndiagnose wird nicht möglich sein. Scheiben und Beläge sind ja demnach uralt, wenn die von 2006 sind. Ich würd eher drauf tippen, dass die Sättel an sich iO sind.
Hinten muss wenn dann zurück "gedreht" werden :). Meinst du nicht, dass vielleicht die Beläge runter sind? (Bei mir wurde es aber nicht warm)
Um das "nachschauen" wirst du wohl leider nicht rumkommen. :(.
Astra-Deluxe
16.11.2013, 20:32
In die Werkstatt geht der Wagen nicht mehr. Habe den erst seit 3 Monaten und schon mehr reingebutter als in den Golf 3 in 4 Jahren.
Ich kanns ja selber machen. Brauche aber halt Punkte die ich dann abarbeiten kann.
Ich denke mal ich sollte einfach mal im Sauren Apfel beißen und die Führungen sauber machen und die Scheiben und Beläge wechseln.
Wenn die Klötze denn runter sind warum klemmt dann die Bremse auf der einen Seite ? Bzw warum erst nach Warmer fahrt ?
Wenn man mir das erklärt steige ich mal dahinter :D
Bei Wärme dehnt sich alles etwas aus, wodurch das was der Klotz von der Scheibe im kalten Zustand entfernt ist nicht mehr ausreicht und er dann nur ganz leicht anliegt. Folge es quitscht, wenn du vorsichtig auf die Bremse gehst oder die Handbremse nen Stück anziehst gehts weg, weil er dann voll anliegt. Mach sauber und schau dann auf ner Pobefahrt nochmal, ersetzen kannste den Kram im nachhinein immernoch.
Astra-Deluxe
16.11.2013, 20:50
Oh Cruiser hier auch da :P
Ja gut so war mir dass auch klar. Aber nicht gedacht dass es an sowas simplen liegt.
Ja man ist halt überall vertreten8)
huchti1971
17.11.2013, 14:26
bei 2006 Beläge würde ich neue einbauen .Brauch ja keine teueren sein gibt welche für 50 euro goldene Mitte und dann hat man ruhe . Ich mache meine Sättel hinten jede 2 Jahe sauber und mit Kupferbaste und dann ist ruhe .Sonst habe ich immerärger gehabt
Astra-Deluxe
17.11.2013, 20:40
Ich kontrolliere morgen die Bolzen wo der Sattel drauf schwimmt und dann mal weiter Schauen
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Astra-Deluxe
19.11.2013, 16:42
So.Die Beläge waren festgebacken. Haben alles sauber gemacht und die alten ersma noch bis zum Frühjahr rauf gemacht
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Moin,
... und die alten ersma noch bis zum Frühjahr rauf gemacht
Ich würde da aber zum Herbst und Winter, wo es glatt und rutschig ist, dafür sorgen, dass die Bremsen top in Ordnung sind. Auf trockener Straße drehste Dich nicht so schnell wie auf Glatteis!
Gruß Hans.
Astra-Deluxe
19.11.2013, 18:18
Wenn dass wetter nochmal trocken bleib mach ich es frueher.
Bin zurzeit auch in Prüfungsstress
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